Vos questions techniques à Jérôme Sartel et au Team Losi

- Divers -
· Archives news
· Les tops de rcmag
· Liste des Membres
· Nos liens web
· Sondages
· Images et Avatar

- Bonne conduite -
· Charte de RcMag
· Règles du Forum

Clubs / FFVRC
Ligue Ile-de-France
Ligue Normandie
Ligue Hauts de France
Ligue Grand Est
Ligue Bourgogne Franche Comte
Info Ligue Auvergne Rhone Alpes
Ligue Provence Alpes Côte d'Azur
Ligue Corse (Corse)
Ligue Occitanie
Ligue Nouvelle Aquitaine
Ligue Pays de la Loire
Ligue Centre Val de Loire
Ligue Bretagne
Ligue Antilles
Ligue Réunion
Belgique
Suisse

· Courses

· Articles de nos membres

· Action!!

· Technique

· Vintage

· Clubs

· Petites Annonces

Sucy en Brie ( RC94 )
Team Bolide 28 (TB28)
Bergerac
MBCP
Rétro Modélisme
MRCN
RSMA
Ligue Aura

losimulisha38 · Ligue Inscrit le: 05/01/2013 Messages: 134

Bandit62 · Découverte Inscrit le: 12/05/2015 Messages: 7

Bonjours a tous d abord merci pour vos reponse. quand je monte les 2 joints et les 2 bagues l epaulement vient en contact avec le corp d amortisseur donc a mon avis tu dit que que je doit avoir un ecart que je n est pas donc le probleme viens de lapas de bol voiture neuve et deja des probleme Crying or Very sad

cyrille78 · Posté le: 28.05.2015, 18:05:35 Sujet du message:

oui mais est ce que la bague noir a visser vient en appuis qur la bague blanche .

apres ce qui est etrange c est que les 4 fuis ...
_________________
Vignier cyrille

Cambouis · Découverte Inscrit le: 09/06/2014 Messages: 30

bonjours est ce que quelqu'un pourrai me donner le diamètre des ressort d'embrayage , avec les couleurs j'ai du mal . et aussi quel ressort mettre avec des masselotte alu et carbone Question

merci Greg

Juju_59320 · Elite Inscrit le: 10/06/2012 Messages: 1666

Le diamètre est quasi identique sur toute les couleurs à part le silver qui est vraiment plus gros. Ils jouent sur l'angle du ressort plutôt que sur l'épaisseur.

Masselottes carbones --> ressort noir
Masselottes Alus --> ressort vert

Du plus mou au plus dur :

Noir
Vert
Gold
Silver

guitou33 · Expert** Inscrit le: 08/01/2010 Messages: 794

Juju_59320 · Elite Inscrit le: 10/06/2012 Messages: 1666

Cambouis · Découverte Inscrit le: 09/06/2014 Messages: 30

Ok

Merci a vous pour ces renseignement

vavavroum · Ligue Inscrit le: 08/04/2015 Messages: 126

salut a tous sur mon losi 3.0 j'ai les vis des support d'amorto qui se devisse des cellule surement les vibration vous avez des solutions sinon je met des vis a placo lol

et quelle option en alu mettre qui vaille le coup

arnaudx5r · Posté le: 12.06.2015, 08:45:14 Sujet du message:

vavavroum · Ligue Inscrit le: 08/04/2015 Messages: 126

ca passerai avec une vis plus longue et un ecrou nylstop

losimulisha38 · Ligue Inscrit le: 05/01/2013 Messages: 134

Oui ça passe sur les 4 vis Wink

vavavroum · Ligue Inscrit le: 08/04/2015 Messages: 126

et ca solidifie un peu la cellule ou pas car je trouve assez faible au niveau des vis du haut ca casse facile jai lipression

Juju_59320 · Elite Inscrit le: 10/06/2012 Messages: 1666

Jamais rien casser à ce niveau là Wink

mais si ça peut te rassurer monte des vis plus longues.

stemy33 · Expert** Inscrit le: 13/08/2012 Messages: 661

Jamais eu de problème non plus a se niveau la !!!!! Very Happy

_________________
Sworkz S35 3 - donuts racing - james racing - top 5 - savox - CDR - rustidesign - futaba.
Sworkz S35 3E - donuts racing - James racing - WSline - Xerun XR8 - STR racing - CDR - rustidesign - futaba
Merci à jerome Chambon et arnaud Vialle pour leur aide

YaYa · Posté le: 14.06.2015, 12:47:59 Sujet du message:

Ça dépends du niveau de chacun... En admettant qu'il soit peut-être débutant, les chocs répétés sur les tower tirent sur les fixations de cellule et le plastique et le cisaillement ca fait pas bon ménage
_________________
RB One R V2 / REDS R7 Evoke V2 / Racing Experience / Spektrum DX4C + SR300 / Savöx SV1273TG / AKA

stemy33 · Expert** Inscrit le: 13/08/2012 Messages: 661

Mais oui mon yaya,t'inquiète du en aura de moins en moins de problème OK!

On appel pas sa être pas bon mais l'apprentissage Very Happy

_________________
Sworkz S35 3 - donuts racing - james racing - top 5 - savox - CDR - rustidesign - futaba.
Sworkz S35 3E - donuts racing - James racing - WSline - Xerun XR8 - STR racing - CDR - rustidesign - futaba
Merci à jerome Chambon et arnaud Vialle pour leur aide

vavavroum · Ligue Inscrit le: 08/04/2015 Messages: 126

c'est tout a fait ca yaya Very Happy

et quel sont les pieces de rechange quil faut avoir en priorite sur le losi ???

YaYa · Posté le: 14.06.2015, 14:46:56 Sujet du message:

Je n'ai pas de losi, je ne peux pas te répondre, mais je viens moi aussi il y a peu de mettre des vis tête bombée plus longue pour dépasser de l'autre côté de la cellule avec un écrou nylstop car j'ai une usure anormale sur les ancrages cellules support de suspension... Trop de choc et de mauvaises réception dûes au fait que je sois débutant... Et je te confirme que ca tient beacouuuuup plus longtemps dans le temps

En usure, standard pour tous châssis, je dirais roulements (surtout fusées arrières qui ramassent toute la merde propulsée par l'avant), triangles, étriers et porte fusées si c'est en plastique (jeu au niveau des vis à la longue, le filetage plastique ne tenant pas dans le temps) et des chapes car à la longue, les boules prennent beaucoup de jeu dedans...

Après attends la réponse des losi boy pour les usures spécifiques au châssis...

OK!

_________________
RB One R V2 / REDS R7 Evoke V2 / Racing Experience / Spektrum DX4C + SR300 / Savöx SV1273TG / AKA

stemy33 · Expert** Inscrit le: 13/08/2012 Messages: 661

Franchement,je te dirai de directement changer les barres d'axe de triangles avant qui plie de peur et a surveiller tes goupilles du cardan central,elle marque et se bouffe passer rapidement sinon no problème sur tout le reste.
Entretiens normal huile diffs/amortos,je n'ai même pas changer une seul vis !!!! OK!

_________________
Sworkz S35 3 - donuts racing - james racing - top 5 - savox - CDR - rustidesign - futaba.
Sworkz S35 3E - donuts racing - James racing - WSline - Xerun XR8 - STR racing - CDR - rustidesign - futaba
Merci à jerome Chambon et arnaud Vialle pour leur aide

Juju_59320 · Elite Inscrit le: 10/06/2012 Messages: 1666

Boules et chapes au niveau des tirant arrières, c'est celles là qui prennent du jeu le plus rapidement. Sinon oui, goupilles de cardan central avant et axes de triangles de 2.0 si tu en trouve encore et par sécurité une tige d'amortos de chaque longueur.

vavavroum · Ligue Inscrit le: 08/04/2015 Messages: 126

tirant arriere ??? desole debutant

YaYa · Posté le: 15.06.2015, 10:13:11 Sujet du message:

YaYa · Posté le: 15.06.2015, 10:16:27 Sujet du message:

Il faut que tu comprennes que toute la crotte éjectée vers l'arrière par les roues avantd va "usiner" tout ce que ca touche sur le train arrière.... Donc pare boue, tirants, fusées, roulements des roues et de la sortie de différentiel arrière... C'est ca qui va prendre le plus vite du jeu et se pourrir ! C'est valable en TT pour n'importe suel châssis
_________________
RB One R V2 / REDS R7 Evoke V2 / Racing Experience / Spektrum DX4C + SR300 / Savöx SV1273TG / AKA

stemy33 · Expert** Inscrit le: 13/08/2012 Messages: 661

max0312 · Ligue Inscrit le: 26/04/2015 Messages: 209

moi aussi j'ai casser pas mal d'axes de triangle av , depuis je me suis acheter une tige d'acier au metre et je la coupe de la longueur de mon axes

lol ça m'en fait pas mal d'avance xd et moins chere que les axes (2euros environ le metre) Smile

YaYa · Posté le: 15.06.2015, 12:39:24 Sujet du message:

max0312 · Ligue Inscrit le: 26/04/2015 Messages: 209

ah ta vue !! LOL

oui persos je surveille le budjet donc les solutions comme sa c 'est nickel

turboman · Posté le: 15.06.2015, 19:02:47 Sujet du message:

armand2a · Découverte Inscrit le: 21/03/2009 Messages: 63

salut a tous qui aurai un reglage TLR eight 3.0 pour le rendre super facile a piloter merci