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RCmag Index du Forum » Présentations matos TT 1/8

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Présentation et montage de L'Agama A8T Evo Aller à la page Précédente  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7
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MessagePosté le: 28.04.2015, 18:16:27    Sujet du message: Répondre en citant





Les roulements rentrent bien dur dans leurs logements, l'alignement est parfait.
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MessagePosté le: 10.05.2015, 19:38:20    Sujet du message: Répondre en citant



Le montage de l'entretoise.
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MessagePosté le: 10.05.2015, 19:38:45    Sujet du message: Répondre en citant




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MessagePosté le: 10.05.2015, 19:39:09    Sujet du message: Répondre en citant



Le différentiel en place dans la cellule, le calage préconisé semble bon.
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MessagePosté le: 11.05.2015, 18:57:19    Sujet du message: Répondre en citant




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MessagePosté le: 11.05.2015, 18:58:11    Sujet du message: Répondre en citant





La cellule arrière terminée. J'ai bien aimé le montage de la noix de cardan centrale avec sa bague en nylon et les entretoises sur les roulements du différentiel.
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MessagePosté le: 12.05.2015, 07:19:39    Sujet du message: Répondre en citant

Assemblage de la triangulation sur la cellule arrière - Sachet F



Les pages de la notice correspondant à cette étape de montage.
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Les pièces nécessaires au montage de la triangulation sur la cellule arrière.
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MessagePosté le: 12.05.2015, 18:39:30    Sujet du message: Répondre en citant



La triangulation montée sur la cellule arrière.
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La barre anti roulis de 2,4mm.
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MessagePosté le: 13.05.2015, 06:18:38    Sujet du message: Répondre en citant



La barre anti roulis montée sur la cellule arrière.
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MessagePosté le: 13.05.2015, 14:50:37    Sujet du message: Répondre en citant

Assemblage du support d'aileron - Sachet F



La page de la notice correspondant à cette étape de montage.
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MessagePosté le: 13.05.2015, 14:50:58    Sujet du message: Répondre en citant



Les pièces nécessaires au montage du support d'amortisseurs arrière.
Il offre 3 points d'ancrages pour les amortisseurs et 6 pour les tirants de suspension supérieur.
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MessagePosté le: 13.05.2015, 20:32:15    Sujet du message: Répondre en citant



Les fixations d'amortisseurs en acier.
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MessagePosté le: 14.05.2015, 19:41:25    Sujet du message: Répondre en citant





Montage des fixations de carrosserie sur le support.
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MessagePosté le: 15.05.2015, 07:09:53    Sujet du message: Répondre en citant



Les pièces nécessaires pour l'assemblage du support d'aileron.
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MessagePosté le: 15.05.2015, 07:10:18    Sujet du message: Répondre en citant



Contrairement aux premières versions les colonnettes sont maintenant en alu de boite.
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MessagePosté le: 16.05.2015, 11:29:13    Sujet du message: Répondre en citant





Le support assemblé, on retrouve 2 positions de réglage pour l'inclinaison de l'aileron.
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MessagePosté le: 18.05.2015, 09:56:02    Sujet du message: Répondre en citant





Le support assemblé, on retrouve 2 positions de réglage pour l'inclinaison de l'aileron.
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MessagePosté le: 19.05.2015, 09:33:05    Sujet du message: Répondre en citant

Assemblage final du train arrière - Sachet F



Les pages de la notice correspondant à cette étape de montage.
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MessagePosté le: 19.05.2015, 09:33:26    Sujet du message: Répondre en citant



Le renfort de châssis arrière.
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MessagePosté le: 19.05.2015, 17:26:42    Sujet du message: Répondre en citant






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MessagePosté le: 19.05.2015, 19:57:46    Sujet du message: Répondre en citant





Montage du renfort sur le train arrière.
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MessagePosté le: 20.05.2015, 17:38:44    Sujet du message: Répondre en citant





Les tirants de suspension arrière avec un montage des chapes est vraiment facile, les rotules sont bien libres et sans jeu.
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Le train arrière terminé
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Assemblage de la transmission centrale - Sachet G





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