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RCmag :: Voir le sujet - kyosho mp9 tki3 ou losi eight 3.0 ou mugen mbx7r???
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kyosho mp9 tki3 ou losi eight 3.0 ou mugen mbx7r??? Aller à la page 1, 2  Suivante
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gui106
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MessagePosté le: 18.05.2015, 19:59:20    Sujet du message: kyosho mp9 tki3 ou losi eight 3.0 ou mugen mbx7r??? Répondre en citant

salut a tous j'aimerais avoir votre avis comparatifs sur ces 2 buggy..

Quelqu'un aurait-il roulé avec les 3?

J'ai tester le mp9 mais j'ai du mal avec le train avant du je pense a mon style de pilotage en brusquant le train avant..

Merci de vos réponses
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phil77
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Messages: 229

MessagePosté le: 18.05.2015, 20:07:19    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,

Roulé avec MP9, je n'ai pas aimé, la voiture ne correspondait pas à mon pilotage, j'ai repris un MBX 7 et là un régal en comparaison, le train arrière un peu joueur à l'accélération, mais avec le 7R c'est vraiment mieux.

Un train avant super efficace, voiture facile.

Losi connais pas, jamais eu l'occasion de tester
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gui106
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Messages: 21

MessagePosté le: 18.05.2015, 20:10:55    Sujet du message: Répondre en citant

ok merci pour ton avis
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gui106
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MessagePosté le: 19.05.2015, 07:03:04    Sujet du message: Répondre en citant

d'autre pilotes aurais leur avis a donner?
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crazydriver
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MessagePosté le: 19.05.2015, 07:37:24    Sujet du message: Répondre en citant

pourquoi n'as tu pas mis le Xray XB8 2015 dans ta liste ?
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albatar
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MessagePosté le: 19.05.2015, 07:53:33    Sujet du message: Répondre en citant

Slt, je vais te donner mon ressentie Wink

ça fait 3 ans que je suis chez mugen (mbx7 et 7r)en l1 promo,

j'ai tésté 2-3 kyosho bien réglé et je le préfère aux mumu,

je trouve le kyosho plus facile et constant sur tout type de piste que mon mugen

le train arrière est moins délicat a la réaccélération

elle passe mieux dans les trous

elle est plus polyvalente je trouve..

voilà ce n'est que mon avis
Embarassed
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didier2702
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MessagePosté le: 19.05.2015, 09:18:54    Sujet du message: Répondre en citant

albatar a écrit:
Slt, je vais te donner mon ressentie Wink

ça fait 3 ans que je suis chez mugen (mbx7 et 7r)en l1 promo,

j'ai tésté 2-3 kyosho bien réglé et je le préfère aux mumu,

je trouve le kyosho plus facile et constant sur tout type de piste que mon mugen

le train arrière est moins délicat a la réaccélération

elle passe mieux dans les trous

elle est plus polyvalente je trouve..

voilà ce n'est que mon avis
Embarassed


+1 idem comme toi je roule Mugen (7R et 6R) depuis 4 ans. J'ai eu un TKI3 et tres honnetement je trouve egalement la voiture plus complete, plus performante et plus facile a conduire. Par contre par rapport a mon Mugen , le TKI3 coute plus cher a l'entretien.

Le Losi egalement est une voiture qui est vraiment Sympa , plus agressive que le TK3 et Mugen ca pousse fort . Je n'ai jamais eu de Losi par contre par ici pas mal de pilotes possedent ce buggy et ils sont tous tres content.

Le Mugen et particulierement le 7R est une voiture sympa , facile a apprivoiser et qui se regle assez facilement . Je trouve que la voiture est la plus facile a entretenir ainsi que pour sa maintenance. Le Mugen est la voiture qui coute le moins cher a l'entretien par rapport au TKI3

le probleme est que tu proposes des voiture qui sont vraiment au top et differencier les unes par rapport aux autres a mon avis c'est impossible . Le mieux est de les essayer soit meme . Quelque soit ton choix de toute facon se sont de bonnes voitures toutes les 3.

De mon point de vue perso:

Performances:
-TKI3
-Mugen et Losi

Fiabilite , maintenance et cout
-Mugen - Losi
-TKI3

A+
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gui106
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MessagePosté le: 19.05.2015, 12:23:13    Sujet du message: Répondre en citant

MERCI pour vos réponses oui faudrait que j'essai un mugen..le kyosho est trés bien c'est évident mais j'ai du mal avec son train avant
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Nemo77
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MessagePosté le: 19.05.2015, 12:29:59    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,

Je te conseille un 7r !
Tout simplement parce qu il pardonne plus les erreurs de pilotages, facile d entretient et encore plus avec les nouveau cardans, les goupilles sur les cardans tu peut les changer aussi (points fort je trouve sa evite de changer le cardan comme sur d autre marques)

L amortissement est tres bien aussi avec des nouvelles coupelles.

Sur les terrains tu pourra trouver facilement quelqu un pour te depanner en pieces Wink

Train avant tres solide

Bref essaye en un tu verra tu ne sera pas decu

OK!
_________________
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conan06
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MessagePosté le: 19.05.2015, 12:44:33    Sujet du message: Répondre en citant

vous oubliez quelque marque xray et radiosysteme etc aussi quelque autre Shocked
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didier2702
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MessagePosté le: 19.05.2015, 12:53:13    Sujet du message: Répondre en citant

gui106 a écrit:
MERCI pour vos réponses oui faudrait que j'essai un mugen..le kyosho est trés bien c'est évident mais j'ai du mal avec son train avant


+1 , oui il vaut mieux essayer car aussi bien le Mugen te plaira. Pour ton infos tous les copains utilisant d'autres marques qui ont essayé mon Mugen sont unanimes : Super Voiture.

Par contre une chose m'interpelle , tu dis avoir des problemes de train avant . Il faut avoir a l'esprit que les reglages d'une voiture peuvent ne pas te convenir. Normalement le train avant Kyosho est assez sympa et j'ai pas souvenir d'avoir eu des soucis avec.

Nemo77 a écrit:
les goupilles sur les cardans tu peut les changer aussi (points fort je trouve sa evite de changer le cardan comme sur d autre marques)


J'avoue que cette info m'interesse Nemo , peux tu en dire plus et ou on peut trouver des goupilles de remplacement.

Pour ton info, mon 7R que j'ai depuis decembre 2014 , 7 courses au compteur et toujours d'attaque . les seules pieces que j'ai eu a remplacer :
-Les deux bras inferieurs avant,
-les roulements (une fois , pour info les roulements d'origine sont vraiment super)
-et les deux goupilles des CVD centraux , c'est tout.

Je viens de finir de le preparer pour ma prochaine course dans 15 jours.

A+
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gui106
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MessagePosté le: 19.05.2015, 13:02:54    Sujet du message: Répondre en citant

Le soucis et que je conduit fort sur le train avant et le buggy a tendance a se retourner pourtant les reglages sont pas mal..cela viens peut etre de mon style de pikotage..le mugen sera peut etremieu
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vavavroum
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MessagePosté le: 19.05.2015, 13:10:41    Sujet du message: Répondre en citant

dans le titre il y a losi non
personne en parle alors qu'il et aussi bon que les 2 autres
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Nemo77
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Localisation: au podium

MessagePosté le: 19.05.2015, 13:18:13    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour didier,

Pour les goupilles, dans ton mag preferer Wink sa ce commamde sans soucis sinon
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rs400
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MessagePosté le: 19.05.2015, 13:23:23    Sujet du message: Répondre en citant

bonjour,
moi j ai un mp9 tki 3 et mon pote a un mbx7.
on s est assez souvent échanger les voitures pour voir!

concernant mon ressenti perso:
le mp9 semble avoir " un chassis plus tendre" alors que le mb7 plus rigide,
a la conduite je le ressend par :

plus de facilité sur le tki3 a basse vitesse et dans les virages très lent,
a l inverse je trouve le mbx7 plus stable a haute vitesse et encaisse des sauts de folie,sans broncher, cela donne l impression d avoir entre les mains un tank indestructible et on se sent en confiance a des endroit ou on roule sur des oeufs avec le mp9 pour pas plier des triangles ...

l'impression cest que le tki3 exige un pilotage plus fin, le mugen est adapté a un pilotage très agressif.

ce qui est sur :
le tki3 demande beaucoup plus d entretien et de changement de pièces a roulage égal.

mon pote arrive a faire plusieurs journée de roulage sans que rien n'est bougé sur le mbx7, sur le tki3 c est pas le cas .

niveau test chrono :
a niveau de pilotage égal franchement c est équivalent en s échangeant les voitures, pas de miracle a noter.

enfin je n ai pas essayer de mbx7r , mais il parait que c est une super machine
qui serait encorre un cran au dessus.

j envisage de m en prendre un j ai envi d alterner avec le mp9 au gré de mes envies.

mon avis: 2 super voitures a préférer en fonction du style de pilotage.

losi: jamais essayer


Dernière édition par rs400 le 19.05.2015, 13:39:03; édité 1 fois
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gui106
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MessagePosté le: 19.05.2015, 13:31:36    Sujet du message: Répondre en citant

Justement je suis agressif en pilotage..pour sa que jui pa alaise av le mp9
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MessagePosté le: 19.05.2015, 13:41:25    Sujet du message: Répondre en citant

vavavroum a écrit:
dans le titre il y a losi non
personne en parle alors qu'il et aussi bon que les 2 autres


Ben si on en parle lol . Le Losi est egalement un super buggy comme je le disais choisir entre TKI3, le LOSI et le 7R il faut avouer que le choix n'est pas facile.

RS400 et Nemo ont tres bien resume la comparaison entre le TKI3 et le Mugen: avec le Mugen tu peux vraiment y aller franco , le Kyosho il faut etre plus docile. plus docile et peut etre moins impressionant mais bon je peux t assurer que les performances sont au rendez vous. Le TKI3 et le Mugen sont vraiment deux voitures tres differentes en terme de conduite.

Tout comme RS400 j'ai eu un TKI3 et compare au Mugen au niveau de l'entretien c'est le jour est la nuit. Le TKI3 il faut en prendre vraiment soins sinon ca va te couter les yeux de la tete (Punaise j'ai lache du pognon dans cette caisse lol ), le Mugen , est plus robuste et surtout demande moins d'entretien , au final il te coute beaucoup moins cher. Le budget est egalement a prendre en consideration malheureusement.

Pour ce que je connais du Losi , je dirais qu'il se situe entre les deux mais bon mes commentaires s'arretent la car je n'ai jamais possedé ce buggy . l'ayant seulement essayé pas mal de fois, je peux juste dire que c'est une voiture super sympa a conduire et tres performante c'est une certitude.

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MessagePosté le: 19.05.2015, 14:16:05    Sujet du message: Répondre en citant

Je c que le kyosho et top mais comme jui agressif peut etre il.me convient pas..dur dur de savoir
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MessagePosté le: 19.05.2015, 16:45:12    Sujet du message: Répondre en citant

gui106 a écrit:
Je c que le kyosho et top mais comme jui agressif peut etre il.me convient pas..dur dur de savoir


salut
tu peux le réglage de façon qu'il ne soit pas agressif comme tous les châssis.
en tous cas les 3 sont bons
bon choix...........
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gui106
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MessagePosté le: 19.05.2015, 17:08:49    Sujet du message: Répondre en citant

c'est pas le buggy qui est agressif c'est moi bubu95
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vavavroum
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MessagePosté le: 19.05.2015, 17:49:32    Sujet du message: Répondre en citant

pour ma part le losi et parfait en tout point fiable solide avec de bon pneu il tient super bien et nimporte quel style de conduite apres fo les bon reglage suivant la piste et ta facon de piloter
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gui106
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MessagePosté le: 19.05.2015, 17:55:19    Sujet du message: Répondre en citant

le mugen me plait bien d'aprés les temoignage il correspondrai au pilotage un peu hard..
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albatar
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MessagePosté le: 19.05.2015, 18:01:26    Sujet du message: Répondre en citant

slt,
je ne parle pas du losi car je ne l'ai pas encore éssayé Smile

A mon avis,je pense que c'est juste une histoire de réglage qui ne te convient pas sur ton kyosho pck le tki 3 braque et n'a pas à rougir face au mugen mais bon si tu as envie de changer Wink
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MessagePosté le: 19.05.2015, 18:47:32    Sujet du message: Répondre en citant

oui mais le buggy et bien regler je pense avec les conseils d'un top pilote..et oui j'ai envie de changer je pense a voir si j'arrive a vendre le matos
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gui106
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MessagePosté le: 19.05.2015, 18:49:41    Sujet du message: Répondre en citant

et je di pas que le kyosho est pas bon au contraire le mugen sera peut etre plus adapter a moi tous simplement
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MessagePosté le: 19.05.2015, 19:26:55    Sujet du message: Répondre en citant

Le mugen passe tres facilement sur tous les types de circuits sans vraiment changer des reglages hyper compliquer. il est polyvalent et reste confortable dans les terrain accidenter. Un pilotage brutale est encaisser sans soucis, d ailleurs des personnes ici le diront... plus on attaque et plus sa marche Mr. Green Mad

Avec le 7r, on retrouve un chassis bien plus plaisant, des amortos revu et donc un gain en stabilite et confort. La motricite est elle ausi ameliorer grace a la transmission. C est plus doux et la motriciter et donc meilleur . On force moins pour avancer en conclusion
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gui106
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MessagePosté le: 19.05.2015, 19:39:52    Sujet du message: Répondre en citant

me faut vendre mes 2 kyosho avant..
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johnnybegood
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MessagePosté le: 19.05.2015, 23:07:45    Sujet du message: Répondre en citant

Sans oublier le nouveau durango qui a l air prometteur et le rr8 si le prix ne te freine pas.
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gui106
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MessagePosté le: 20.05.2015, 08:39:08    Sujet du message: Répondre en citant

Si des pilotes recherches des mp9 contactez moi
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minimao
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MessagePosté le: 20.05.2015, 11:14:16    Sujet du message: Répondre en citant

Tu peux essayer d'autres setup sur ton kyosho. On roule parfois en 6/5/4 ou 5/5/4 et crois moi on sent vite la difference.
Pour avoir essayé le mugen, le kyosho et un peu le losi.

Le kyosho est un chassi tres efficace mais qui demande un pilotage clean pour avoir de bon chrono. Le mugen est plus joueur et tu peux etre plus bourrin avec.
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