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Juju_59320
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MessagePosté le: 04.02.2015, 09:35:50    Sujet du message: Répondre en citant

Alesi beaucoup critiqué par les non connaisseurs ou les fans des guignols.
Il a quand même rivalisé avec Senna lors de sa première course à bord d'une tyrell pourrie . Toujours très rapide mais malchanceux.
Il aurait dû gagner près d'une dizaine de courses (bien plus au'un Panis ou qu'un Lafitte) s'il n'avait pas eu des mésaventures du style la caméra d'un retardataire qui se détache juste devant lui dans les derniers tours alors qu'il était en tête à Monza sur Ferrari, j'en passe et des meilleures ....
Il n'y a qu'en France qu'on se fou de sa gueule comme ça, en Italie et au japon entre autre c'est une star.
Bref c'est typiquement Français de dénigrer ses sportifs. Malheureusement ça ne changera plus. Sad
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Franconen
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MessagePosté le: 04.02.2015, 10:20:12    Sujet du message: Répondre en citant

Juju_59320 a écrit:


En plus ça attire de nouveaux constructeurs, Honda et bientôt audi.



Ah bon? http://www.lequipe.fr/Formule-1/Actualites/Audi-dement-penser-a-la-f1/512299
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Juju_59320
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MessagePosté le: 04.02.2015, 11:12:34    Sujet du message: Répondre en citant

C'est une info du 4/11 Laughing
Si c'est pas audi ce sera forcément une marque du groupe VW, il me semble qu'ils réfléchissent à ce que ce soit Lamborghini. Wink
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cedric63
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MessagePosté le: 04.02.2015, 11:29:47    Sujet du message: Répondre en citant

Juju_59320 a écrit:
C'est une info du 4/11 Laughing
Si c'est pas audi ce sera forcément une marque du groupe VW, il me semble qu'ils réfléchissent à ce que ce soit Lamborghini. Wink


Salut Juju,

Pour Lamborghini,je te dirai que ça pourrait être possible,vu qu'au début des années 90,Mac Laren avait fait des essais un moteur lamborghini avec Ayrton Senna en tant que pilote.Les essais avait été concluant mais ça n'avait pas aboutie.

Par contre si tu suis la F1 depuis que tu as 10 ans,tu n'as jamais pu voir Prost,Senna,Mansell ou Alesi sur les circuits en tant que pilotes.

@+
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Etan
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MessagePosté le: 04.02.2015, 13:31:32    Sujet du message: Répondre en citant

Juju_59320 a écrit:
Alesi beaucoup critiqué par les non connaisseurs ou les fans des guignols.
Il a quand même rivalisé avec Senna lors de sa première course à bord d'une tyrell pourrie . Toujours très rapide mais malchanceux.
Il aurait dû gagner près d'une dizaine de courses (bien plus au'un Panis ou qu'un Lafitte) s'il n'avait pas eu des mésaventures du style la caméra d'un retardataire qui se détache juste devant lui dans les derniers tours alors qu'il était en tête à Monza sur Ferrari, j'en passe et des meilleures ....
Il n'y a qu'en France qu'on se fou de sa gueule comme ça, en Italie et au japon entre autre c'est une star.
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Etan
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MessagePosté le: 04.02.2015, 13:40:19    Sujet du message: Répondre en citant

Juju_59320 a écrit:
Face à Vettel Bourdais a fait pâle figure (il a eu de la malchance par moment mais il s'est quand même fait taper).


Il y a aussi d'autres éléments qui entrent en jeu : comme par ex le fait d'avoir un pilote Français associé à un moteur Français de nos jours c'est pas bien vu, Bourdais en a été une victime, parceque techniquement il n'était pas moins bon que Vettel, par contre Vettel champion du monde avec un moteur Renault, en Allemagne ou ailleurs où les ventes de berlines allemandes sont énormes, ca redonnait du poil de la bête à ... La Laguna totalement descendu en France... Sad

Faut pas rêver, les choix de pilotes sont largement influencé par le business ...
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Mdp177
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MessagePosté le: 04.02.2015, 14:23:52    Sujet du message: Répondre en citant

Etan a écrit:
Juju_59320 a écrit:
Alesi beaucoup critiqué par les non connaisseurs ou les fans des guignols.
Il a quand même rivalisé avec Senna lors de sa première course à bord d'une tyrell pourrie . Toujours très rapide mais malchanceux.
Il aurait dû gagner près d'une dizaine de courses (bien plus au'un Panis ou qu'un Lafitte) s'il n'avait pas eu des mésaventures du style la caméra d'un retardataire qui se détache juste devant lui dans les derniers tours alors qu'il était en tête à Monza sur Ferrari, j'en passe et des meilleures ....
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je ne le critique pas , je ne l'aime pas .. c'est pas la même chose .. Rolling Eyes
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miniwheels
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MessagePosté le: 04.02.2015, 14:50:35    Sujet du message: Répondre en citant

La Mclaren a en effet roulé en essai avec un Lambo rebadgé Chrysler... Senna le trouvait très bien d'ailleurs (même si la fiabilité n'était pas forcément au RDV).

Ron Dennis avait préféré à l'époque le moteur Peugeot (issu de la 906 des 24H) qui s'est avéré être un choix incroyablement foireux Laughing
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Franconen
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MessagePosté le: 04.02.2015, 16:23:56    Sujet du message: Répondre en citant

Etan a écrit:
Juju_59320 a écrit:
Alesi beaucoup critiqué par les non connaisseurs ou les fans des guignols.
Il a quand même rivalisé avec Senna lors de sa première course à bord d'une tyrell pourrie . Toujours très rapide mais malchanceux.
Il aurait dû gagner près d'une dizaine de courses (bien plus au'un Panis ou qu'un Lafitte) s'il n'avait pas eu des mésaventures du style la caméra d'un retardataire qui se détache juste devant lui dans les derniers tours alors qu'il était en tête à Monza sur Ferrari, j'en passe et des meilleures ....
Il n'y a qu'en France qu'on se fou de sa gueule comme ça, en Italie et au japon entre autre c'est une star.
Bref c'est typiquement Français de dénigrer ses sportifs. Malheureusement ça ne changera plus. Sad


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Il ne faut pas oublier la monumentale erreur de choix de carrière après Tyrell.
Alesi avait un contrat Williams en poche et a tout fait pour le casser pour aller avec Prost chez Ferrari. On connait la suite, Prost viré avant la fin de la saison et Ferrari qui s'enfonce dans les abysses pendant que l'association Williams/Renault enfile les titres comme des perles.

Si Alesi avait été chez Wiliams il aurait été champion du monde.
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Juju_59320
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MessagePosté le: 04.02.2015, 16:44:13    Sujet du message: Répondre en citant

Oui tout à fait d'accord, mais quand tu es Français d'origine Italienne je pense que le cœur a parlé pour la signature avec Ferrari. Mais à mon avis maintenant il doit s'en vouloir . Mad
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MessagePosté le: 04.02.2015, 16:48:29    Sujet du message: Répondre en citant

Bon sinon cette journée d'essais va encore se terminer avec une voiture à moteur Ferrari en tête. La Mclaren Honda progresse en quantité de tours engrangés et en perfo (mais reste à 6-7 sec au tour des autres) Williams et Lotus sont pas mal. Les voitures à moteur Renault connaissent pas mal de soucis de fiabilité de l'unité de puissance tout comme la Mercedes aujourd'hui.
RDV à Barcelone dans 15 jours pour les 8 derniers jours d'essais avant le début de la saison le 15 Mars Wink
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MessagePosté le: 04.02.2015, 17:24:59    Sujet du message: Répondre en citant

Juju_59320 a écrit:
Oui tout à fait d'accord, mais quand tu es Français d'origine Italienne je pense que le cœur a parlé pour la signature avec Ferrari. Mais à mon avis maintenant il doit s'en vouloir . Mad


C'est sûr, au vu de la saison calamiteuse de Williams en 89 avec la FW13 et de l'éclatante saison de Prost et Ferrari qui disputent le titre à Mclaren et à Senna jusqu'à ce fameux GP du Japon n'importe qui serait allé chez Ferrari. Sauf que Williams avait un atout dans sa manche, un certain Adrian Newey Laughing

Sinon pour les essais il semblerait que la Ferrari ne soit pas si mal que ça et que les craintes Vettel après avoir essayé la version de l'an dernier se soient envolées.
Pendant ce temps c'est Alonso qui doit moins rire
Ils avaient peut-être pas fait un boulot si pourri que ça ceux qui on étés virés Laughing a voir après les 2/3 premières courses si ça ce n'est pas qu'un pétard mouillé ou que les autres réagissent.
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Juju_59320
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MessagePosté le: 04.02.2015, 17:56:29    Sujet du message: Répondre en citant

Je vais être franc je ne m'en souviens plus de 89, j'avais 8 ans et ça ne m'intéressait pas autant que maintenant.
Pou revenir à maintenant je trouve aussi que Ferrari en tête des essais 3 jours sur 4, c'est pas mal, attendons au moins les 2 derniers jours à Barcelone lorsque les équipes chercheront la perfo sur un tracé plus que connu.
La Merco est celle qui a le plus tourné donc pas sûr qu'ils aient cherché à faire un temps, à mon avis ils sont plutôt sur un programme d'endurance et de tests de fiablité pour l'instant.
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MessagePosté le: 04.02.2015, 18:35:59    Sujet du message: Répondre en citant

miniwheels a écrit:
La Mclaren a en effet roulé en essai avec un Lambo rebadgé Chrysler... Senna le trouvait très bien d'ailleurs (même si la fiabilité n'était pas forcément au RDV).

Ron Dennis avait préféré à l'époque le moteur Peugeot (issu de la 906 des 24H) qui s'est avéré être un choix incroyablement foireux Laughing


Le moteur n'était pas issu des 906 qui n'ont jamais existé mais des 905.

De plus, il n'y avait aucune pièces communes entre le moteur de la 905 et le Peugeot équipant les McLaren en 1994.

Ron Dennis était de plus relativement content de la saison (4ème au constructeur avec 42 points et Mika Häkkinen 4ème aussi et Martin Brundle 7ème) mais Mercedes lui a offert un pont d'or pour qu'il prenne leur moteur ce que n'as pas pu faire Peugeot. Mercedes offrait les moteurs mais aussi finançait toute la saison. D'ou le départ de Marlboro, sponsor depuis des années chez McLaren.

L'année suivante McLaren était toujours 4ème mais avec 30 points.
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MessagePosté le: 04.02.2015, 20:44:39    Sujet du message: Répondre en citant

Juju_59320 a écrit:
Je vais être franc je ne m'en souviens plus de 89, j'avais 8 ans et ça ne m'intéressait pas autant que maintenant.
Pou revenir à maintenant je trouve aussi que Ferrari en tête des essais 3 jours sur 4, c'est pas mal, attendons au moins les 2 derniers jours à Barcelone lorsque les équipes chercheront la perfo sur un tracé plus que connu.
La Merco est celle qui a le plus tourné donc pas sûr qu'ils aient cherché à faire un temps, à mon avis ils sont plutôt sur un programme d'endurance et de tests de fiablité pour l'instant.


La saison dernière aussi merco avait le plus de kil engrangé à la même époque, c'est dire deja leur degré de fiabilité à ce stade, franchement en 2015 ca sera un copier collé de 2014 et cette fois Hamilton leur mettra une branlée d'entré histoire de bien faire comprendre qui est le boss...
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MessagePosté le: 05.02.2015, 10:22:05    Sujet du message: Répondre en citant

C'est bien ce que j'ai dis issu!!! Le moteur a d'ailleurs été ajusté à la F1 et a été mis au point pendant une période sur la 905 evo2 (qui n'aura d'ailleurs que servie comme voiture de test).

Ron Dennis devait même être le plus heureux du monde avec un moteur qui a pété sur 9 courses!
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MessagePosté le: 05.02.2015, 16:45:52    Sujet du message: Répondre en citant

Mauvaise nouvelle pour la F1: http://www.autohebdo.fr/f1/f1/article-25-25-31613/050215-f1-les-actifs-de-caterham-plac%C3%A9s-aux-ench%C3%A8res

Des grand prix à 16 voitures l'an prochain?
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Juju_59320
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MessagePosté le: 05.02.2015, 19:58:14    Sujet du message: Répondre en citant

18 normalement avec Force India Wink
Ferrari, Mercedes, Red Bull, McLaren, Williams, Lotus, Torro Rosso, Sauber, Force India
soit 9 écuries de 2 voitures Wink

De toute façon soyons honnêtes, Marussia et Caterham faisaient office de chicanes roulantes.
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MessagePosté le: 06.02.2015, 08:23:49    Sujet du message: Répondre en citant

Tu peux rajouter Haas. donc 20 voitures si tout se déroule bien!
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MessagePosté le: 06.02.2015, 10:46:14    Sujet du message: Répondre en citant

Haas c'est pour 2016 Wink
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MessagePosté le: 06.02.2015, 11:45:26    Sujet du message: Répondre en citant

Oui oui je parlais bien de 2016 pour Haas, vu que l'on évoquait la possibilité de GP à 16 l'an prochain..; Wink
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MessagePosté le: 06.02.2015, 12:40:03    Sujet du message: Répondre en citant

ok mal compris Mad
Justement Gene Haas était présent lors des essais dans les stands ferrari (car ce sera ferrari qui les fournira) et il y avait la rumeur d'un rachat du matos Marussia, mais ça ce ne sont que des spéculations
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MessagePosté le: 21.02.2015, 09:58:59    Sujet du message: Répondre en citant

Les essais ont repris à Barcelone, voici le lien du live timing pour ceux que ça intéressent :
http://www.toilef1.com/LIVE-Barcelone-Jour-3-Les-essais.html

Ferrari en bonne forme, Mclaren se rapproche en perf mais toujours sur de petits runs (pas encore de longs runs comme les autres).
Red Bull à l'air d'avoir un châssis au top et Lotus en bien meilleurs posture que l'année dernière.
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MessagePosté le: 06.03.2015, 13:47:25    Sujet du message: Répondre en citant

Et une dixième équipe pour cette année, sauvetage in extremis pour Manor-Marussia :
http://www.toilef1.com/Manor-Crash-tests-reussis-et.html

Ils débuteront avec la monoplace 2014 mise en conformité pour 2015 et normalement un nouveau châssis 2015 suivra pour le retour en Europe Wink
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MessagePosté le: 29.03.2015, 10:41:13    Sujet du message: Répondre en citant

Franconen a écrit:
Surement pas. L'équipe qui dominera l'an prochain aura un moteur Mercedes.
La FIA ayant refusé le dégel des moteurs les utilisateurs des moteurs Ferrari et Renault se traineront les même bouses que cette année (si Lotus s'est barré chez Mercedes c'est pas pour rien).

Quant à Vettel il va vite se rendre compte de la pétaudière dans laquelle il à mis les pieds. Je lui prédit une saison encore plus horrible que celle qu'il vient de vivre cette année.

[urlhttps://www.facebook.com/ScuderiaFerrari/photos/a.610765632286398.1073741830.500214176674878/1033373070025650/?type=1&theater[/url]
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MessagePosté le: 29.03.2015, 10:44:01    Sujet du message: Répondre en citant

[quote="milano"]
Franconen a écrit:
Surement pas. L'équipe qui dominera l'an prochain aura un moteur Mercedes.
La FIA ayant refusé le dégel des moteurs les utilisateurs des moteurs Ferrari et Renault se traineront les même bouses que cette année (si Lotus s'est barré chez Mercedes c'est pas pour rien).

Quant à Vettel il va vite se rendre compte de la pétaudière dans laquelle il à mis les pieds. Je lui prédit une saison encore plus horrible que celle qu'il vient de vivre cette année.



MDR Laughing Laughing Laughing
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MessagePosté le: 29.03.2015, 10:44:46    Sujet du message: Répondre en citant

Belle victoire de Vettel sur Ferrari, il doublait même les Mercedes à jeux égale ..
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MessagePosté le: 29.03.2015, 13:58:26    Sujet du message: Répondre en citant

Mdp177 a écrit:
Franconen a écrit:
Surement pas. L'équipe qui dominera l'an prochain aura un moteur Mercedes.
La FIA ayant refusé le dégel des moteurs les utilisateurs des moteurs Ferrari et Renault se traineront les même bouses que cette année (si Lotus s'est barré chez Mercedes c'est pas pour rien).

Quant à Vettel il va vite se rendre compte de la pétaudière dans laquelle il à mis les pieds. Je lui prédit une saison encore plus horrible que celle qu'il vient de vivre cette année.


Ahah , on en reparle dans 1 an , tu verra Wink
Ya des surprises . Quand au dégel des moteurs ya eu revirement de situations , des fuites ect .. A voir


Ah bah ca alors , on en reparle ou pas ?!
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MessagePosté le: 30.03.2015, 03:37:30    Sujet du message: Répondre en citant

Mdp177 a écrit:
Mdp177 a écrit:
Franconen a écrit:
Surement pas. L'équipe qui dominera l'an prochain aura un moteur Mercedes.
La FIA ayant refusé le dégel des moteurs les utilisateurs des moteurs Ferrari et Renault se traineront les même bouses que cette année (si Lotus s'est barré chez Mercedes c'est pas pour rien).

Quant à Vettel il va vite se rendre compte de la pétaudière dans laquelle il à mis les pieds. Je lui prédit une saison encore plus horrible que celle qu'il vient de vivre cette année.


Ahah , on en reparle dans 1 an , tu verra Wink
Ya des surprises . Quand au dégel des moteurs ya eu revirement de situations , des fuites ect .. A voir


Ah bah ca alors , on en reparle ou pas ?!


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