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papy-dodu
Expert*
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 Posté le: 04.09.2014, 10:56:32 Sujet du message: |
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| olive a écrit: | On arrive à 43°, à l'ombre  |
j'espère que ses efficace .car jai fait un essai en enlèvent les cardan avant et celle du central av durci le diff central mi le maxi de chasse et pincement maxi réglage pour etre en 4x2 au lieu de 4x4 et la voiture c'était une vrai girouette a la remise des gaz juste en effleurent la gâchette de la télécommande c'était inconduissible même avec le punch sur 1 avec le VARIATEUR SCT 120AMPS PRO 1/8 HOBBYWING
pourions nous avoir une photos du chassis posé a plat et de profil pour voir langle de chasse merci
Dernière édition par papy-dodu le 04.09.2014, 12:47:16; édité 1 fois |
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toutalu
Elite
Inscrit le: 04/02/2008
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Localisation: ydes
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| Posté le: 04.09.2014, 11:48:51 Sujet du message: |
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| olive a écrit: | | On arrive à 43°, à l'ombre |
pas mal, pour la saison!!  |
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olive
Elite
Inscrit le: 23/06/2005
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Localisation: Bordeaux
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| Posté le: 04.09.2014, 14:46:44 Sujet du message: |
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| papy-dodu a écrit: | | olive a écrit: | | On arrive à 43°, à l'ombre |
j'espère que ses efficace .car jai fait un essai en enlèvent les cardan avant et celle du central av durci le diff central mi le maxi de chasse et pincement maxi réglage pour etre en 4x2 au lieu de 4x4 et la voiture c'était une vrai girouette a la remise des gaz juste en effleurent la gâchette de la télécommande c'était inconduissible même avec le punch sur 1 avec le VARIATEUR SCT 120AMPS PRO 1/8 HOBBYWING
pourions nous avoir une photos du chassis posé a plat et de profil pour voir langle de chasse merci |
Le chassis est plié à 17°. Cette valeur a été longuement étudiée, la méthode de calcul est la suivante :
1 dose de pastis 51 + 2 doses d'eau = 17°
C'est normal que ton chassis parte en sucette car tu as gardé le chassis et l'implantation d'origine du mbx7 eco
@+
Olive |
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papy-dodu
Expert*
Inscrit le: 22/01/2014
Messages: 337
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| Posté le: 04.09.2014, 16:54:21 Sujet du message: |
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| olive a écrit: | | papy-dodu a écrit: | | olive a écrit: | | On arrive à 43°, à l'ombre |
j'espère que ses efficace .car jai fait un essai en enlèvent les cardan avant et celle du central av durci le diff central mi le maxi de chasse et pincement maxi réglage pour etre en 4x2 au lieu de 4x4 et la voiture c'était une vrai girouette a la remise des gaz juste en effleurent la gâchette de la télécommande c'était inconduissible même avec le punch sur 1 avec le VARIATEUR SCT 120AMPS PRO 1/8 HOBBYWING
pourions nous avoir une photos du chassis posé a plat et de profil pour voir langle de chasse merci |
Le chassis est plié à 17°. Cette valeur a été longuement étudiée, la méthode de calcul est la suivante :
1 dose de pastis 51 + 2 doses d'eau = 17°
C'est normal que ton chassis parte en sucette car tu as gardé le chassis et l'implantation d'origine du mbx7 eco
@+
Olive |
ses sur sa mes je pense qui faudrait que mette un moteur avec moins de kv car la c'été avec mon reedy 2100kv mais jai bien un 1900kv haker v2 mais il a encore plus de peche que le reedy 2100 kv alors mettre quoi comme moteur et en kv en 4s.mettre sa :
http://www.wartelle-shop.com/boutique/fiche_produit.cfm?ref=TT238&type=545&code_lg=lg_fr&num=35#TT2387
merci |
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olive
Elite
Inscrit le: 23/06/2005
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Localisation: Bordeaux
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| Posté le: 04.09.2014, 19:22:21 Sujet du message: |
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Ton problème ne vient pas de la motorisation...
Si ça marchait avec le châssis du 4x4, je me serai pas emmerdé à faire un châssis spécifique |
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thomas81
Découverte
Inscrit le: 01/08/2014
Messages: 60
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| Posté le: 06.09.2014, 07:49:53 Sujet du message: |
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| papy-dodu a écrit: | | olive a écrit: |
C'est normal que ton chassis parte en sucette car tu as gardé le chassis et l'implantation d'origine du mbx7 eco
@+
Olive |
ses sur sa mes je pense qui faudrait que mette un moteur avec moins de kv car la c'été avec mon reedy 2100kv mais jai bien un 1900kv haker v2 mais il a encore plus de peche que le reedy 2100 kv alors mettre quoi comme moteur et en kv en 4s.mettre sa :
http://www.wartelle-shop.com/boutique/fiche_produit.cfm?ref=TT238&type=545&code_lg=lg_fr&num=35#TT2387
merci |
Si tu souhaite conserver le châssis d'origine il va falloir que tu bricole et que tu recule les masse au maximum vers l'arrière et revoir les réglages, il faut que tu donne moins d'accroche à l'avant et ensuite gros travail sur les pneus pour trouver les bons et en quelle dureté.
Sur mon mbx6 4x2 j'utilise un tekin 1900kv en 4s qui marche du feu de dieu et se n'est pas ingérable, un coup d'expo si il faut et roule.
Le 4x2 te réapprend à conduire.
Si tu souhaite des infos regarde mon sujet un peu plus bas dans la même rubrique et verra de quoi je parle en te disant de mettre à l'arrière. |
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Micland16
Modérateur
Elite
Inscrit le: 15/01/2007
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Localisation: Ligue 16 Nouvelle Aquitaine Nord
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| Posté le: 11.09.2014, 12:31:43 Sujet du message: |
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Podium 4x2 Open 100% MBX8 le 07/09/2014 à l'O/P du MTT16 Roumazières en ligue16.
1er Michaël LANDREVIE
2eme Bernard MERLE
3eme Florence LANDREVIE
_________________
Michaël LANDREVIE |
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Cochonou
Ligue
Inscrit le: 12/06/2004
Messages: 159
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| Posté le: 11.09.2014, 18:09:21 Sujet du message: |
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La! on sais qu'il est efficace , Bravo pour votre podium.
Voila le miens un peu habiller d'imitation carbone relief
et maintenant il a une superbe carro |
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olive
Elite
Inscrit le: 23/06/2005
Messages: 1021
Localisation: Bordeaux
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| Posté le: 11.09.2014, 19:20:48 Sujet du message: |
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| Micland16 a écrit: | Podium 4x2 Open 100% MBX8 le 07/09/2014 à l'O/P du MTT16 Roumazières en ligue16.
1er Michaël LANDREVIE
2eme Bernard MERLE
3eme Florence LANDREVIE
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Good Job !!!  |
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olive
Elite
Inscrit le: 23/06/2005
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Localisation: Bordeaux
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| Posté le: 11.09.2014, 19:24:29 Sujet du message: |
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Carbon'touch pour Cochonou
Tu nous la montre ? (Ta carro, je précise ) |
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Cochonou
Ligue
Inscrit le: 12/06/2004
Messages: 159
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| Posté le: 11.09.2014, 20:16:59 Sujet du message: |
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Voila Olive |
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jmd80
Ligue
Inscrit le: 29/03/2007
Messages: 258
Localisation: amiens
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| Posté le: 11.09.2014, 20:22:46 Sujet du message: |
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| alors la tu tient pu d un tes loc mon cochonou |
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Cochonou
Ligue
Inscrit le: 12/06/2004
Messages: 159
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| Posté le: 11.09.2014, 20:26:04 Sujet du message: |
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| Jean Mimi, j'ai rien compris lol |
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jmd80
Ligue
Inscrit le: 29/03/2007
Messages: 258
Localisation: amiens
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| Posté le: 11.09.2014, 20:37:16 Sujet du message: |
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| tu ne tient plus dans tes loc [ TES FRUSQUES] QUOI |
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Cochonou
Ligue
Inscrit le: 12/06/2004
Messages: 159
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| Posté le: 11.09.2014, 20:41:00 Sujet du message: |
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Ok Jean Mimi, j'ai compris maintenant lol
A Samedi mon poulet |
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olive
Elite
Inscrit le: 23/06/2005
Messages: 1021
Localisation: Bordeaux
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| Posté le: 11.09.2014, 22:32:17 Sujet du message: |
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Belle carro Cochonou
La couleur a-t-elle un rapport avec la relation privilégiée que tu entretiens avec Jeanmimi (ton poulet) ?
Tu utilises le diff à l'avant ? |
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Cochonou
Ligue
Inscrit le: 12/06/2004
Messages: 159
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| Posté le: 12.09.2014, 22:03:49 Sujet du message: |
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Ah! le jean mimi c'est un amis de longue date.
Oui j'ai le diff avant , j'ai pas encore essayer sans.
On a conseiller de le mettre et comme j'y connais rien en 4x2, voilou 
Mais promis je ferais des runs d'essais sur ma piste pour teste le même jour dans les même condition pour voir la différence . |
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Micland16
Modérateur
Elite
Inscrit le: 15/01/2007
Messages: 2182
Localisation: Ligue 16 Nouvelle Aquitaine Nord
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| Posté le: 15.09.2014, 21:22:11 Sujet du message: |
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Encore un podium pour un MBX8, ce coup ci c'est au CFE de Savigny le Temple avec la troisième place.
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Michaël LANDREVIE |
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olive
Elite
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Messages: 1021
Localisation: Bordeaux
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| Posté le: 16.09.2014, 07:47:02 Sujet du message: |
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Bravo Mika
Toujours prêt pour rafler un podium ou une pôle
Ça fait plaisir de te voir rouler aussi vite
A bientôt sur une régionale,
Bise à vous 3 |
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olive
Elite
Inscrit le: 23/06/2005
Messages: 1021
Localisation: Bordeaux
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| Posté le: 05.11.2014, 21:03:17 Sujet du message: |
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Hey hey...
J'ai reçu aujourd'hui mon chassis pour 2015... une perle rare...
La mutation va avoir lieu, j'ai tout l'hiver pour la transformation. Gnark Gnark Gnark 
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duga83
Ligue
Inscrit le: 28/10/2007
Messages: 137
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| Posté le: 12.11.2014, 20:17:03 Sujet du message: |
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Salut à tous.
Dernière sortie de l'année pour mon MBX8 lors du GP de Pierrefeu.
Enfin une victoire sur ce GP en 4x2.
Merci à Olive et Zinzin.
@plus
Alain |
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Lgwt
Expert*
Inscrit le: 02/04/2013
Messages: 348
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| Posté le: 12.11.2014, 20:48:22 Sujet du message: |
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Bravo à toi 
Il semblerait que cette voiture marche plutôt bien !!!! |
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olive
Elite
Inscrit le: 23/06/2005
Messages: 1021
Localisation: Bordeaux
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| Posté le: 12.11.2014, 21:24:11 Sujet du message: |
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Merci à toi Alain, on a suivi tes exploits à distance
3xTQ, net et sans bavure
Le châssis semble te convenir, tu te fais plaisir avec, c'est notre objectif
Beaucoup de pilotes me demandent mon avis sur l'utilisation du diff avant... Je sais que tu as utilisé les 2 configurations. Tu peux nous donner ton ressenti avec chacune d'elles ?
Encore bravo |
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duga83
Ligue
Inscrit le: 28/10/2007
Messages: 137
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| Posté le: 12.11.2014, 23:54:17 Sujet du message: |
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Salut Olive.
Je m'amuse bien avec la voiture.
Pour le diff à l'avant, j'ai essayé au début, jusqu'à la finale de Toulouse.
Juste avant le départ tu m'as conseillé de l'enlever et depuis je roule sans. La voiture est plus équilibrée, et elle convient bien à mon pilotage en conservant de la vitesse en courbe, en entrée, pendant et repartir en gardant la vitesse.
@plus.
Alain. |
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barbocop
Expert*
Inscrit le: 29/12/2007
Messages: 360
Localisation: Val De Meuse
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| Posté le: 13.11.2014, 07:24:29 Sujet du message: |
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| sur des qualifs je ne pense pas que 3x6 minutes reflete un grand pilote ou une grande auto,y' à dautre choses a prendre en compte |
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olive
Elite
Inscrit le: 23/06/2005
Messages: 1021
Localisation: Bordeaux
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| Posté le: 13.11.2014, 08:44:10 Sujet du message: |
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Merci Barbocop pour cette fine analyse 
Pour la voiture on sait que c'est la pire bouse du plateau, on y travaille au quotidien. On n'a jamais eu la prétention d'avoir une grande auto, ni même d'avoir inventé l'eau tiède...
Pour le pilote, c'est moins sympa. Mais n'hésite pas a donner quelques conseils à Alain, ton expérience lui sera bénéfique...
Tu écoutes bien le monsieur Alain, il va t'expliquer comment devenir un grand pilote, hein !
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ded-64
Modérateur
Elite
Inscrit le: 09/06/2005
Messages: 2121
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| Posté le: 13.11.2014, 09:28:02 Sujet du message: |
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on va essayer d'être objectif 
le mbx8 semble bien marché aux mains de seb visintin, micka landrevie (podiums et pôle en cf) etc... donc la voiture est plutôt compétitive.... 1
Alain à fait pas mal de podium et même des victoires en nationale depuis quelques années avec différents chassis donc on va dire qu"il pilote pas mal... 2
si on ajoutes 1+2 ca ne peux faire qu'un duo compétitif 
pour info Alain avec le mbx8 en 2014 a fait 2 cf cette année une pôle en cf et une seconde place à pertuis et 5 ieme à toulouse sachant qu'il a calé dans la dernière minute (sinon c'était podium assuré)
donc franchement il mérite cette victoire et le mbx8 aussi après soit, il peut arriver des faits de course durant la demi ou la finale (casse, calage, gastro du pilote.... mecano bourré.... )
allez on s'énerve pas....
_________________
Team Yasskoo, kyosho MP10, RC94 |
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superdupont
Expert**
Inscrit le: 17/02/2004
Messages: 585
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| Posté le: 13.11.2014, 10:08:26 Sujet du message: |
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Salut à tous, pour ma pars j'ai pris un mbx8 d'ocaz ou j'ai modifié l’implantation radio et réservoir ( par plaisir )
Je me suis vraiment amusé pour un premier run à Pierrefeu ( j'aurai pu faire 2 dans le Q2 si j'avais pas eu le bonne idée de me mettre 6 s dans un tuyau ), donc bravo a Olive pour ce chassis !!
_________________
www.ligue13.com |
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chewbacca-rs3
Présidents
Champion du monde
Inscrit le: 07/09/2005
Messages: 3099
Localisation: bordeaux/club teich
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| Posté le: 13.11.2014, 11:16:16 Sujet du message: |
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+1 je vient du 4*4 et franchement sa marche cest stable et pas prise de tête c'est un machin fait a la rappe a bois quiets pas si mal
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un vieux sage ma dit ferme la c'est mieux!! il av pas tord mon papa!!
24 ans de modelisme sa fait long
http://www.facebook.com/pages/Micro-Racing-Club-Teichois/286992384738142 |
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duga83
Ligue
Inscrit le: 28/10/2007
Messages: 137
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| Posté le: 13.11.2014, 13:12:44 Sujet du message: |
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Salut les gars.
Merci pour votre soutien.
Je n'ai aucune prétention et Mon seul souhait est de partager mon expérience sur ce châssis avec les autres pilotes du MBX8.
@plus sur les pistes.
Alain CANOVA |
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