et bien moi je trouve que tu t'en est pas mal sortie Claude
4em derriere Flo y fallait envoyer du lourd pour suivre la cadence
infenale qu'ils imposent quand a moi tu m'a mis une fessé
j'essaye de prendre ma revenche a thalamy en esperant t'y voir
ainsi que toute l'equipe super sympa du MTT16 Merci pour ce super week end
Inscrit le: 15/01/2007 Messages: 2182 Localisation: Ligue 16 Nouvelle Aquitaine Nord
Posté le: 11.09.2014, 21:27:13 Sujet du message:
zenders a écrit:
olive a écrit:
Moi je l'aime bien ce podium !!!
Bravo les gars...euh...non, désolé Flo, un grand bravo à toi aussi, tu vas bientôt les pourrir !!!
c'est sur podium sympas et diablement efficace , et pas moyens d'aller les chercher a la régulière , il y a un truc c'est pas possible !!!
claude
Merci les gars, alors Claude la recette pour aller vite et loin en 4x2 :
_ Un MBX8 monté en Sworkz S350 BK1
_ Un moteur Alpha A830 Dragon avec sa ligne 2090
_ Du carburant Labémax Labéma
_ Un rapport de transmission primaire de 15/46
_ Un embrayage Turbo Slitta Fioroni
_ Pneus avant AKA Ibeam médium moitié usés
_ Pneus arrière AKA cross Brace soft
_ Diff arrière en 2000
_ Diff central en 2 000 000
_ BAR avant en 3.0 mm
_ BAR arriere en 2.2 mm
_ Ressorts avant Soft Sworkz
_ Ressorts arrière Hard Sworkz
Bien assaisonner d'huile silicone les amortisseurs, et voilà un 4x2 qui ne roule pas trop mal _________________ Michaël LANDREVIE
Moi je l'aime bien ce podium !!!
Bravo les gars...euh...non, désolé Flo, un grand bravo à toi aussi, tu vas bientôt les pourrir !!!
c'est sur podium sympas et diablement efficace , et pas moyens d'aller les chercher a la régulière , il y a un truc c'est pas possible !!!
claude
Merci les gars, alors Claude la recette pour aller vite et loin en 4x2 :
_ Un MBX8 monté en Sworkz S350 BK1
_ Un moteur Alpha A830 Dragon avec sa ligne 2090
_ Du carburant Labémax Labéma
_ Un rapport de transmission primaire de 15/46
_ Un embrayage Turbo Slitta Fioroni
_ Pneus avant AKA Ibeam médium moitié usés
_ Pneus arrière AKA cross Brace soft
_ Diff arrière en 2000
_ Diff central en 2 000 000
_ BAR avant en 3.0 mm
_ BAR arriere en 2.2 mm
_ Ressorts avant Soft Sworkz
_ Ressorts arrière Hard Sworkz
Bien assaisonner d'huile silicone les amortisseurs, et voilà un 4x2 qui ne roule pas trop mal
ok , c"est pas si difficile que cela alors !!!, mais pas si vite , je prends des notes et je ne sais pas si mon buggy va supporter toutes ces modifs d'un coup !!
mais tu sais , rouler derrière vous certes , mais surtout avec vous et déjà un grand plaisir , et surtout vous nous tiré vers le haut , nous commençons a rouler plus fort et peut être qu'un jour !!!!
amicalement
claude
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