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josselin
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 Posté le: 05.12.2012, 21:22:27 Sujet du message: |
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| Franky_4X2 a écrit: | 180€ complet cela me parait pas si excessif que cela...
La cellule d'André du premier MAD coutait aux alentours d'une centaine d'€ de mémoire sans dif ni roulement.
Je ne sais pas si il devait chiffrer la nouvelle cellule à cascade de pignions à combien il évaluerait?
Pour ma part les 2 paliers de ma transmission m'ont couté environ 160€. Deux paliers nus hein!!!
Donc si c'est toute la gear box à 180€ + 10€ de roulement ça semble malgré tout raisonnable. |
salut,
tu parles de palier 
nouveau kat2
car cela fait un moment on ne parle plus du kat2 il en est où car j'aimerais bien le revoir car le rally game électrique c'est bien jolie mais cela ne relancera pas le 4x2 1/8 
@+
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Tractoricou
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Tractoricou
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Tractoricou
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Tractoricou
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andremadracing
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| Posté le: 07.12.2012, 14:29:14 Sujet du message: |
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Posté le: 05/12/12 à 09:22 Sujet du message:
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Franky_4X2 a écrit:
180€ complet cela me parait pas si excessif que cela...
La cellule d'André du premier MAD coutait aux alentours d'une centaine d'€ de mémoire sans dif ni roulement.
Je ne sais pas si il devait chiffrer la nouvelle cellule à cascade de pignions à combien il évaluerait?
Pour ma part les 2 paliers de ma transmission m'ont couté environ 160€. Deux paliers nus hein!!!
Donc si c'est toute la gear box à 180€ + 10€ de roulement ça semble malgré tout raisonnable.
salut,
tu parles de palier
nouveau kat2
car cela fait un moment on ne parle plus du kat2 il en est où car j'aimerais bien le revoir car le rally game électrique c'est bien jolie mais cela ne relancera pas le 4x2 1/8
Bonjour:
J'ai arreté la fabrication de l'IDEA, donc je n'ai pas de tarifs récents.
(Je répare toujours mes buggys et j'en fait même avec la cellule alu du RM2.)
Mais l'usinage par des professionels fait toujours référence à la Qté, donc moi avec ma serie de< 100 je suis toujours dans les choux (normal)
Mes pignons coutaient entre 12 et 22 € l'unité suivant le Nbre de dents et l'usinage de cellui-ci.Les roulements entre 6 et 10 € l'unité. (INA)
Je pense qu'avec cette cascade on peut arriver à faire quelques chose de pas mal, je ne me prononce pas sur le support moteur et le corps de la cellule, manque d'infos pour l'instant. |
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volpi
Ligue
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Messages: 271
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| Posté le: 21.12.2012, 22:48:47 Sujet du message: |
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trop! bon!!
ai tout reçu Ce matin!! Au travail!!hé ! hé!
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Tractoricou
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pirapoulp
Expert*
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Messages: 428
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| Posté le: 08.01.2013, 19:47:13 Sujet du message: |
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Ils sont trop fort cher kyosho, un robinet d'essence, un réservoir d'une capacité énorme de quoi s'amuser pendant au moins 20 minutes !
Les impressions tracto sur le comportement ? |
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Tractoricou
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| Posté le: 08.01.2013, 20:52:01 Sujet du message: |
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j'ai pas vu tourné, suis arrivé apres la guerre des tranchées ( vue la météo )
la vidéo devrait etre dispo rapidement
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XB8
Ligue
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Messages: 226
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| Posté le: 08.01.2013, 20:54:35 Sujet du message: |
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Ou la belle bête et ce coude de filtre à air.....  |
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Tractoricou
Administrateur
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lebricolo
Expert*
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Messages: 407
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| Posté le: 09.01.2013, 10:37:21 Sujet du message: |
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| Que faudrait il modifier pour adapter cette auto au 1/8 ? A se que je vois j'aurais tendance a dire triangles; cardans et chassis pour le plus complique. |
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Tractoricou
Administrateur
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Spiderosso
Découverte
Inscrit le: 08/07/2014
Messages: 21
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| Posté le: 17.07.2014, 13:25:38 Sujet du message: |
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| Personne ne l'a finalement adapté ce châssis ? |
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Franky_4X2
Elite
Inscrit le: 24/01/2004
Messages: 1237
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| Posté le: 17.07.2014, 16:17:57 Sujet du message: |
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Au départ la bête n'est pas donné pour faire un essai...
_________________
Le BL du roulage et encore du roulage:
TT 1/8° 4X4: Eight-E / SCTPRO 120A + TORO 1750KV + Krypton 6500mAh;
Rally Game: XB8-Teckno / SCTPRO 120A + TORO 2350KV + Krypton 7200mAh |
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juju4x2
Elite
Inscrit le: 07/02/2007
Messages: 1222
Localisation: Ici s'arrête la France, ici commence l'Auvergne
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| Posté le: 17.07.2014, 20:10:52 Sujet du message: |
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Volpi était en cours de réalisation, j'ignore où il en est maintenant.
_________________
M19 2014 S-Workz EVO, STS Léopard, Sweep, Meccamo.
Merci à Dimatech, STS, Sweepshop, Meccamo, C2S,
Aigoin Racing, Cars Distribution et Nuts Design pour leur confiance. |
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francky340
Elite
Inscrit le: 18/10/2013
Messages: 2159
Localisation: 1664
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| Posté le: 17.07.2014, 23:39:01 Sujet du message: |
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j'ai la version BL vraiment sympathique a piloter mais plus beaucoup de possesseur de scorpion pour ce tirer la bourre 
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Team CrazyDoc / merci FPmodelisme
PRRACING PRS1 V4 / Hongnor X3S evo E |
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volpi
Ligue
Inscrit le: 26/07/2011
Messages: 271
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| Posté le: 19.07.2014, 08:25:50 Sujet du message: |
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toujours en cour... faut pas hésiter les mecs c'est certain ! a mon sens faut garder que la transmission
moi ai pas trop de temps en se moment a consacrer a sa on monte un club avec les collègues pit fait un peu de piste 1/8 !! car dans ma ligue c'est pas top dans cette caté alors je tente de contaminer quelques pilotes dans ma ligue de s'y mettre !! sa parait dingue mais sa coûte moins cher que le buggy 4X4 il devrai donc y avoir plus de pilote que sa bref.. mon scorpion avance doucement mais il avance .. je sait pas pourquoi ai attaqué sa puisque mon MP7 de 2003 et encore compétitif en 4X2 |
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