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RCmag :: Voir le sujet - Projet châssis conversion 4x2 Brushless
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RCmag Index du Forum » TT 1/8 4x2

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Projet châssis conversion 4x2 Brushless Aller à la page 1, 2  Suivante
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francky340
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MessagePosté le: 10.07.2014, 23:11:32    Sujet du message: Projet châssis conversion 4x2 Brushless Répondre en citant

Je voudrais savoir si des pilotes seraient intéressés par la création d'un châssis 4x2 pour brushless sur base mbx6 par exemple

Si on est assez nombreux ajaprod pourrais produire une dizaine de châssis OK!

Dites si vous préférez une autre base
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MessagePosté le: 10.07.2014, 23:39:53    Sujet du message: Répondre en citant

le plus économique serait une base qui marche bien en 4x2, voir par exemple avec PLM
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MessagePosté le: 11.07.2014, 07:02:41    Sujet du message: Répondre en citant

moi ca me tenterais bien
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MessagePosté le: 11.07.2014, 07:19:57    Sujet du message: Répondre en citant

le proto plmv4 brushless est en essai avec mr Belatti eric. Very Happy
le proto plm brusless sur base du BR6 est en cour de réalisation. OK!
plm-racing va bientot vous proposer 2 4x2 brushless OK!
Philippe
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MessagePosté le: 11.07.2014, 08:06:44    Sujet du message: Répondre en citant

la version BR6 m'interresse car je possede deja le 4x4 BR6-E OK!
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MessagePosté le: 11.07.2014, 08:20:56    Sujet du message: Répondre en citant

pour rappel, le BR-6 PLM a gagné le GP 4x2 lors de sa premiere sortie le week dernier




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MessagePosté le: 11.07.2014, 08:25:41    Sujet du message: Répondre en citant

et pour rappel en 2015 on ouvre un classement spécifique au 4x2 brushless sur le RCMBT s'ils sont suffisamment nombreux Idea
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MessagePosté le: 11.07.2014, 08:39:00    Sujet du message: Répondre en citant

plm-racing a écrit:
le proto plmv4 brushless est en essai avec mr Belatti eric. Very Happy
le proto plm brusless sur base du BR6 est en cour de réalisation. OK!
plm-racing va bientot vous proposer 2 4x2 brushless OK!
Philippe


merci je ne savais pas une idée de la date de dispo et du prix ?
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MessagePosté le: 11.07.2014, 09:49:10    Sujet du message: Répondre en citant

Je serais aussi intéressé par un 4x2 sur base MBX6 ou 7.

Je m'étais déjà essayé à la discipline mais faute de temps et surtout pas la possibilité de réaliser un châssis spécifique m'ont fait renoncé Evil or Very Mad
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MessagePosté le: 11.07.2014, 09:55:40    Sujet du message: Répondre en citant

http://www.loisirs-models.com/boutique/voitures/

je viens de mater le prix de la base 4x4, 375€ pour la nouvelle version, le brushless ne devant pas tarder a arriver Idea
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MessagePosté le: 11.07.2014, 12:32:54    Sujet du message: Répondre en citant

Kurilos a écrit:
Je serais aussi intéressé par un 4x2 sur base MBX6 ou 7.

Je m'étais déjà essayé à la discipline mais faute de temps et surtout pas la possibilité de réaliser un châssis spécifique m'ont fait renoncé Evil or Very Mad


J'ai dans mon garage 2 châssis MBX8 brushless en cours de finalisation. Je garde secret les noms des pilotes, c'est dernier pourront communiquer si il le souhaite.

Si ça t'intéresse, contact Olive pour obtenir un kit MBX8 sans implantations et je peux réaliser le reste.

Tout ça pour dire que des protos 4x2, c'est pas ça qui manque. En clé en main, les PLM de Phiphi sont les meilleurs.
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MessagePosté le: 11.07.2014, 13:40:17    Sujet du message: 4x2 Répondre en citant

le jca sword 4x2 bruchless marche tres bien

voir sur le forum

voiture sur base mugen mbx7


jca concepteur du sword
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MessagePosté le: 11.07.2014, 14:12:40    Sujet du message: Répondre en citant

je confirme un sword 4x2bl marche super bien
pour info sur un course open et bien j étais pas ridicule étant donner que je rouler avec les 4x4 et j étais pas le dernier OK!
merci jca de nous concevoir de superbe chassie.
pour le br6 il faut juste une plaque chassie repenser pour les masses et ça doit être nickel.
des mec qui usine l alu ils y en a des très bon sur rcmag OK!
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MessagePosté le: 11.07.2014, 14:20:01    Sujet du message: Répondre en citant

si PLM fait un kit pour le BR6-E chassis plus cale de pincement arriere ca m'ira tres bien OK!
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MessagePosté le: 11.07.2014, 15:31:15    Sujet du message: Répondre en citant

Oui nous avons prévu un kit chassis + cale arrière pour transformation du 4x4E en 4x2E.
2 kits de prévus , un kit prévu sans différentiel avant et un kit prévu avec différentiel avant , avec un tarif trés trés intéressant j'en Embarassed
Philippe
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MessagePosté le: 11.07.2014, 15:46:57    Sujet du message: Répondre en citant

voila une good news

j'aurais une banque de pieces terrible
a quand les premieres photos et le prix?

en tous cas sympa comme initiative Bravo!
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MessagePosté le: 11.07.2014, 16:08:15    Sujet du message: Répondre en citant

https://www.rcmag.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&p=802639#802639

j'ai ouvert un sujet spécifique pour débattre du règlement 4x2 brushless

je vous invite a y participer Idea
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MessagePosté le: 11.07.2014, 18:03:37    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir pour ma part je viens d attaquer le montage du plm v4 4x2, pour la partie electrique j irai voir un electricien pour mettre ca au point because je suis encore vierge en électrique ma foi y a pas d age pour commencerl Laughing
Suite au prochain épisode
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MessagePosté le: 11.07.2014, 18:06:46    Sujet du message: Répondre en citant

encore vierge a ton age .... Laughing
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MessagePosté le: 11.07.2014, 22:40:30    Sujet du message: Répondre en citant

plm-racing a écrit:
Oui nous avons prévu un kit chassis + cale arrière pour transformation du 4x4E en 4x2E.
2 kits de prévus , un kit prévu sans différentiel avant et un kit prévu avec différentiel avant , avec un tarif trés trés intéressant j'en Embarassed
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si j'ai bien compris il faudra acheter la version 4X4 et le kit de conversion 4x2 BL ?
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MessagePosté le: 11.07.2014, 22:41:27    Sujet du message: Répondre en citant

es ce qu'un 4x2 BL peut participer a des courses avec les 4x2 thermiques ?
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MessagePosté le: 12.07.2014, 00:26:47    Sujet du message: Répondre en citant

francky340 a écrit:
plm-racing a écrit:
Oui nous avons prévu un kit chassis + cale arrière pour transformation du 4x4E en 4x2E.
2 kits de prévus , un kit prévu sans différentiel avant et un kit prévu avec différentiel avant , avec un tarif trés trés intéressant j'en Embarassed
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si j'ai bien compris il faudra acheter la version 4X4 et le kit de conversion 4x2 BL ?


directement le 4x2
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MessagePosté le: 12.07.2014, 00:27:27    Sujet du message: Répondre en citant

francky340 a écrit:
es ce qu'un 4x2 BL peut participer a des courses avec les 4x2 thermiques ?


non, pas avec les thermiques mais avec les bl oui
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MessagePosté le: 12.07.2014, 06:55:09    Sujet du message: Répondre en citant

francky340 a écrit:
plm-racing a écrit:
Oui nous avons prévu un kit chassis + cale arrière pour transformation du 4x4E en 4x2E.
2 kits de prévus , un kit prévu sans différentiel avant et un kit prévu avec différentiel avant , avec un tarif trés trés intéressant j'en Embarassed
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si j'ai bien compris il faudra acheter la version 4X4 et le kit de conversion 4x2 BL ?

vous allez pouvoir acheter un kit 4x2 brushless en magasin a monter sans différentiel avant et sans frein avant OK! (pour faire plaisir a tracto et pour la rcmbt 2015)
vous pourrez aussi acheter le kit en version team en magasin avec le différentiel et le frein a l'avant.
philippe
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MessagePosté le: 12.07.2014, 07:45:26    Sujet du message: Répondre en citant

le sword est l un des premiers 4x2 bl sur base mbx6 . première mise en route il y a plus de un an et demi . nouvelle évolution en mbx7 depuis début saison .
c est une très bonne caisse , très performante et fiable . un article a été fait pour ceux qui voudrait voir des photos .
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MessagePosté le: 12.07.2014, 09:39:29    Sujet du message: Répondre en citant

Tractoricou a écrit:
francky340 a écrit:
es ce qu'un 4x2 BL peut participer a des courses avec les 4x2 thermiques ?


non, pas avec les thermiques mais avec les bl oui



Dommage si on est limite a la rcmbt ça fait réfléchir vu l'investissement
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MessagePosté le: 12.07.2014, 10:03:30    Sujet du message: Répondre en citant



et hop, un SC que je viens de passer en moyeux de 17 OK!
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MessagePosté le: 12.07.2014, 10:41:55    Sujet du message: Répondre en citant

francky340 a écrit:
Tractoricou a écrit:
francky340 a écrit:
es ce qu'un 4x2 BL peut participer a des courses avec les 4x2 thermiques ?


non, pas avec les thermiques mais avec les bl oui



Dommage si on est limite a la rcmbt ça fait réfléchir vu l'investissement


En amicale c'est possible avec l'accord de la direction de course et des autres pilotes 4x2 thermique.
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MessagePosté le: 12.07.2014, 11:21:28    Sujet du message: Répondre en citant

Gadman a écrit:
francky340 a écrit:
Tractoricou a écrit:
francky340 a écrit:
es ce qu'un 4x2 BL peut participer a des courses avec les 4x2 thermiques ?


non, pas avec les thermiques mais avec les bl oui



Dommage si on est limite a la rcmbt ça fait réfléchir vu l'investissement


En amicale c'est possible avec l'accord de la direction de course et des autres pilotes 4x2 thermique.


une année ont avais essayer sur une course régional un 4x2 bls avec les thermiques forcement en tête mais il a abandonner a 28 min de course comme quoi les 30 min sont jouable mais il étais avantager quand même car pas de ravitaillement.donc difficile niveau règlement. Apres si la direction de course et ok ça permet de gonfler le plateau 4x2
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MessagePosté le: 12.07.2014, 11:39:08    Sujet du message: Répondre en citant

Il faut juste imposer un (voir deux) changement d'accu sans mécano et ça rééquilibre.
Et puis c'est mieux pour compléter une finale 4x2 souvent à moins de 10 participants en amicale.
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