Platine Carbone Cobra BE

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RacingXP · Ligue Inscrit le: 17/03/2011 Messages: 241

La platine radio en carbone pour Serpent Cobra BE (RTR, 2.0 ou GT) vient de sortir. Elle remplace toutes les pièces en nylon hormis les bacs d'accus.
Elle est livrée avec un support de servo en aluminum, un support d'antenne et les barette d'accus en carbone.

homer45 · Posté le: 14.08.2013, 18:20:48 Sujet du message:

Trop cool ce kit,
c'est l'adaptation du pilote espagnol Garcia, une installation radio plus clean....et le maintient des accus est top aussi
Vivement que ce soit dispo dans les shop

[imgURL=http://imageshack.us/photo/my-images/809/hyaf.jpg/]

[/URL]

Uploaded with ImageShack.us[/img]
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Tractoricou · Posté le: 14.08.2013, 20:14:45 Sujet du message:

bel ensemble, d'origine la voiture à de la gueule mais là c'est un réel plus niveau look
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francoismarie2b · Posté le: 14.08.2013, 21:05:36 Sujet du message:

ouai,

bonne nouvelle ! OK!

FM2b.
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Pouch · Posté le: 15.08.2013, 13:54:55 Sujet du message:

Hormis le look, quelle est l'influence sur le châssis ? le poids (pas sûr) ? Probablement la rigidité ?

francoismarie2b · Posté le: 18.08.2013, 17:20:45 Sujet du message:

Salut,

A mon avis cela permet, d ameliorer, rendre + accessible certains points !

En effet, avec le montage actuel, si l on a enlevé la celulle avant, sans avoir demonté la platine radio (controleur+servo+boiten recepteur), il faut viser a l aveugle pour remettre le cardan cote diff central ds sa noix !
Et inversement si l on depose le diff central pour le refaire ou changer la viscosite de son huile, il est difficile de remettre le cardan central avant dans la noix du diff central si on a pas enlevé la platine radio...!

Le faite de ne plus avoir le cache au dessus du diff central, on peut visualiser facilement l entre dent pinion moteur/couronne.

Le passage des files d alimentation moteur jusqu au controleur semble plus aisé également !

Le récepteur est plus bas et n est plus ds une minuscule boite radio dans laquelle plusieurs modeles ne rentraient pas...!

Le support servo de direction en alu permet plus de rigidité donc + de precision au niveau de la direction...!

Et rien qu au niveau visuel, on ressent bien un centre de gravité hyper bas...reste plus qu a modifier egalement la carro pour une nouvelle plus plate de l avant !!!!!!!

Voili voilou...je pense n avoir rien oublié !

FM2b.

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francoismarie2b · Posté le: 18.08.2013, 18:45:33 Sujet du message:

Re,

Si si, j ai oublié de préciser que le controleur sera sur une platine carbone avec bcp plus d espace que sur l actuel platine, qui, suivant le modele de controleur (taille/dimensions) rendait assez difficile le passage des files, puisque cloisoné...!

...meme le passage du file + la fixation du transpondeur devraient être plus facile !
Ceci pour le nouvel ensemble platine radio+support servo de direction !

Ensuite concernant les barrettes carbone de maintient des accus, perso, en plus d etre surement + rigide , je les trouve magnifique car un look bcp plus racing que les "capots" plastique !

Là, ça devrait le faire, non ? MDR...

FM2b.
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Tractoricou · Posté le: 18.09.2013, 07:34:45 Sujet du message:

on a la ref de ce kit ?
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Papymini · Posté le: 18.09.2013, 08:22:33 Sujet du message:

#600681

http://www.serpent.com/product/600681/

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Elle est pas belle la vie.

MugenBoy_-ARC14-_ · Expert* Inscrit le: 05/03/2004 Messages: 329

bonjour

si je ne me trompe pas voici la référence, je l'ai récupérer sur le site racing expérience

réf: SER600681

voila a bientôt
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mah!!!!!!!!!!!!!! vous me reconnaissez

do85120 · Découverte Inscrit le: 20/02/2014 Messages: 23

Le probleme est que sur une voiture mal conçue des le départ comme le 811E que je possede , toute l installation ensuite n est que du bidouillage , platine optionnelle ou pas .

sur ce chassis l on ne peut même pas monter correctement le controleur ( hobbywing 150) , et encore moins un recepteur normal pour voiture .........

ça laisse rêveur sur les capacités des concepteurs de ce chassis !..........

Le sauve servo est à l avenant ......

Parlons du prix de cette " option " : 100€ .............Oups cher le bout d ecarbone ..........

Une cata !

Ricorabbit · Posté le: 21.04.2014, 21:18:56 Sujet du message:

Si je peux me permettre, le Cobra be 2.0 est une voiture qui est bien conçue.

Le fait de ne pas pouvoir monter un contrôleur de type 150A n'a rien a voir avec des ingé' qui sont incompétents mais plutôt avec un matériel non adapté à cette voiture... Les Hobbywing 150 sont énormes! Pourquoi ne pas prendre un 120 qui est largement suffisant au niveau capa pour du 4S et surtout beaucoup plus petit ?!
De plus qu'entends tu par récepteur normal? J'ai un Futaba de "base" qui va très bien et qui prend bien sa place.

Quid du sauve servo?

Pour ce qui est des options, elles ne sont pas indispensables. C'est plus joli et accessoirement un peu mieux que l'origine. Le prix est cohérent, regarde un peu ce qui se fait ailleurs.....genre Kyosho pour ne citer qu'eux.

Je crois que tu va un peu vite en critiques négatives. C'est injustifié sur cette voiture et c'est à mon avis un manque de matériel adapté/expérience..

Profite d'avoir une vraie voiture brushless et arrête de râler Wink

!

C'est d'la bombe cette caisse OK!

! Gazzzzzzzzzzzzz C'est la Fête

!

zizouza · Posté le: 22.04.2014, 08:54:15 Sujet du message:

+1 avec Ricorabbit OK!

do85120, la prochaine fois, au lieu d'utiliser les forums pour te plaindre de problèmes qui n'en sont pas, utilises les forums pour savoir quel électronique passe sur le Cobra ...

La voiture n'a pas été conçue pour un vario aussi gros que le 150A HW, et c'est tout. Idem pour le moteur, tous ne rentre pas. C'est l'architecture de la voiture qui veux ça ...architecture performante, mais avec quelques restrictions sur le choix de l’électronique c'est vrai.

En 1/10, certaines voitures sont conçues pour des servos low profile ... et personne ne viens se plaindre que son servo standard ne rentre pas !

Si tu veux des conseils sur le chois de matériel compatible, ou d'implantation ... n'hésites surtout pas, les forums sont faire pour ça Razz

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gallardo321 · Posté le: 22.04.2014, 09:29:18 Sujet du message: