Sur les courses, faut il garder les radios sur le podium ?

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Tractoricou · Champion du monde Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 120196 Localisation: 93

Avec la généralisation des radiocommandes 2.4, ne serait il pas utile de faire évoluer le règlement et de laisser les émetteurs aux pilotes dans les stands ?

Je croyais que c'était devenu la règle mais ce n'est semble t'il pas toujours le cas, voir par exemple la première manche du CFE.

Comme il y a eu une petite polémique a ce sujet j'ai préférer laisser passer un peu de temps avant de faire ce petit sondage et ouvrir le débat OK!

Perso je suis pour le laisser aux pilotes et changer cette regle qui est maintenant dépassée. De plus cela fait moins de boulot pour le club ( c'est aussi une responsabilité ) et c'est plus simple pour le pilote.

Qu'en pensez vous ? et pensez a voter OK!

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yankee30670 · Posté le: 04.04.2014, 08:57:54 Sujet du message:

et il faut de la place pour stocker 200 radios (ex du Gp de Montpellier) Very Happy

c'était valable à l'époque des quartz mais maintenant c'est obsolète

ded-64 · Elite Inscrit le: 09/06/2005 Messages: 2121

pour aussi laisser les radios aux pilotes
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Gaz37 · Elite Inscrit le: 17/03/2008 Messages: 1316

Les radios 2.4 sur le podium ce n’est plus justifié, que du bon pour organisateurs et pilotes.
En revanche, il y a encore quelques rares utilisateurs de version à quartz. Pour ceux là un avertissement le jour de la course sur la présence ou non de plusieurs radio de se type, choix à eux de choisir podium ou stands.
A+
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bibi49 · Champion du monde Inscrit le: 18/06/2007 Messages: 7442

effectivement, le règlement FFVRC doit évoluer sur ce point... Oui, les pilotes doivent pouvoir garder leur radio dans les stands.

Après, même avec le 2.4ghz, il y a des soucis de fréquences, de top radio. J'en ai moi-même eu avec des modules Spekrum sur ma radio Futaba de l'époque par exemple. c'est généralement lié à la qualité de sa radio et ou une panne tout simplement...
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zef62 · Posté le: 04.04.2014, 09:37:02 Sujet du message:

cette règle est obsolète, avec la généralisation du 2.4ghz, le risque d'interférence est quasi nul
ce sera plus simple pour les organisateurs et les pilotes( combien de fois a t on vu des radio oubliées en régie) OK!

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nicofaxe · Ligue Inscrit le: 10/02/2010 Messages: 181

les radios sur le podium sont toujours et sera d'actualité . la simple raison c'est que au qualif bin tu pose ta radio et tu vas ramasser . que si tu les pose pas bin le gars va dans les stands la poser . boire un coups discuter de sa qualif ... et du coups t'as le copain qui s'est taper la moitié du ramassage a sa place c'est pas sympa surtout que si lui se casse c'est lui qui prend !!! voila mon avis peut étre pas le meilleur mais y est Laughing

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zef62 · Posté le: 04.04.2014, 09:58:47 Sujet du message:

tu peux passer ta radio au mecano qui est en bas du podium et qui se charge de ta voiture, comme ca apres ta qualif tu te diriges directement au ramassage OK!

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Pins25 · Posté le: 04.04.2014, 10:00:15 Sujet du message:

papy-dodu · Expert* Inscrit le: 22/01/2014 Messages: 337

je dirait que ses mieux pour les brushless de laisser les radios aux pilotes mes je suis aussi d'accord pour les thermique ses plus simple pour tout le monde.

mansmaxRC · Posté le: 04.04.2014, 10:26:39 Sujet du message:

entre brusshless et thermique je vois pas trop le rapport mister dodu!!!
c'est du pareil au même il me semble Evil or Very Mad

et donc moi ayant déjà organiser un CF ben je peux vous dire que c'est une galère ces foutu radio Twisted Evil

il faut faire la police a tout bout de champs même avec les élite Mad

etant donné que nous somme en 2.4Ghz maintenant cette règle deviens donc obsolète de mon point de vue
moins de taff pour les club, et vue la galère que c'est d'organiser un CF ,ça serais pas du luxe
virez moi cette foutu regle Very Happy

j'ai voter
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davy_ram · Posté le: 04.04.2014, 10:44:12 Sujet du message:

suis d'accord aussi de laissez les radio dans les stand
mais c'est vrai qu'après au niveau du ramassage les pilotes on tendance a resté dans les stand.
autrement que ce soit en cf ou ligue faire un contrôle technique après sa manche de qualif avec la voiture et la radio comme cela plus de soucie ,c'est mon point de vue
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rc94.com · Elite Inscrit le: 11/01/2005 Messages: 1873

Tout simplement laisser le choix au club organisateur...

Dernière RCMBT à Sucy en Brie un seul émetteur à Quartz.

Le fait d'argumenter que ça sensibilise les pilotes à aller directement au ramassage est un faux problème. Quand le pilote fini sa série, il a quelques secondes pour aller à son poste de ramassage, le temps du décompte de la prochaine manche qui va courir. Après il y a les sanctions qu'il faut savoir appliquer.

Hervé
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kamaro · Ligue Inscrit le: 14/04/2009 Messages: 248

pour laisser la radio aux pilotes, il faut savoir faire evoluer le règlement dans le bon sens, et quelle soulagement pour les organisateurs
Pour le pilotes qui bois le café ou discute avec les potes , il y a les pénalités qui existent toujours.

titis14 · Posté le: 04.04.2014, 10:56:09 Sujet du message:

Pour laisser au pilote aussi. Je trouve ca chiant de ne pas avoir ca radio pour plusieurs raisons et surtout en thermique.

Quand on monte sur le podium il y a la caro sur la voiture et c'est pas facile de faire dégorger le moteur, pour ceux qui on des prises c'est la misère voilà aussi pourquoi j'ai remis un interrupteur.
Il y aussi que ca peut être dangereux, quand la personne mets en route mon récepteur pendent que je monte et que j'allume ma radio le servo accélère le moteur le temps de ce synchroniser à la radio.

De plus il arrive que des radios tombe ou on les retrouve pleine de poussière si nous n'avons pas de boite.
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Silverfox · Posté le: 04.04.2014, 10:58:12 Sujet du message:

Bonjour à tous

Une idée comme une autre.
le pilote va au ramassage avec sa radio, prévoir un emplacement pour poser celle-ci à chaque emplacement, c'est pas bien compliqué à faire comme cela:

pas de perte de temps dans les stands
pas d'étagère sur le podium etc.....
et tout le monde si retrouve
Bravo!

Gozz · Posté le: 04.04.2014, 11:27:37 Sujet du message:

Ramassage avec sa radio pas top.

Sinon tout simplement un table à la descente du podium ou le pilote dépose sa radio, va au ramassage et la récupère après la manche.

Comme en course de TT1/10, ou le pilote pose sa voiture et sa radio et va au ramassage.
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CMS77 · Elite Inscrit le: 06/09/2005 Messages: 2210

en thermique tout le monde a un mecano pour recuprer la voiture et eventuellement la radio .
en BL il n'y a qu'a laisser la radio a la place de la pipette et cela ne genera pas plus

A+

Mdp177 · Posté le: 04.04.2014, 11:45:45 Sujet du message:

L'excuse du mec qui discute de sa qualif ect.. Ne tient pas, si le ramasseur n'est pas à son post 30 sec avant le départ de la qualif, c'est 1tour de pénalité, point barre..

ptitpilote · Elite Inscrit le: 14/12/2008 Messages: 1129

meduz · Posté le: 04.04.2014, 12:02:28 Sujet du message:

Juste un avis d amateur... Pour avoir fait quelques courses de ligue 1 la saison dernière, c est pas compliqué de descendre a la fin de sa série et déposer tous les binz aux stands pour aller ramasser dans la foulée...

suffit juste de pas lancer la série suivante 15 secondes après la fin du dernier en piste...
il me semble qu il y a assez de tps entre chaque fin/depart de série donc pour moi radio au stand avec la voiture c jouable.

jerome
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zizouza · Posté le: 04.04.2014, 12:03:14 Sujet du message:

louisam54 · Elite Inscrit le: 26/12/2003 Messages: 2960

Et bien voilà une bonne proposition à faire à la fédération pour le règlement 2015 OK!

En attendant il faut que les directeurs de course annoncent dès le matin si il y aura un contrôle des émetteurs dans les stands ou non.... (phrase faux cul pour dire est ce que le directeur de course décide de fermer les yeux sur un point du règlement ou pas....)

En tant que pilote j'ai été bien content à Chanu d'avoir ma radio dans les stands pour pouvoir tout remettre en état entre 2 remontées et je suis100% pour ne plus faire de régie radio.

En tant que directeur de course je ferrai ce que mon club décidera et je peux comprendre le club qui reste complètement dans les clous.... cette règle est en place et nous ennuie, mais que faire si un mauvais coucheur vient se plaindre pour problèmes radios en invoquant le règlement? On disqualifie tous le monde?

Est ce que tous ceux qui ont/vont voter seront là pour soutenir le directeur de course en cas de contestation??
_________________
Il paraitrait que maintenant je suis méchant sur la piste...
[quote="Tractoricou"]
Monsieur Louis a été considéré comme un chauffard, il écrase, il bouscule, il percute, il ventile façon puzzle au 4 coins de Paris ... Bravo!

[/quote]

hp3 · Posté le: 04.04.2014, 12:17:11 Sujet du message:

Sylveris · Posté le: 04.04.2014, 12:22:37 Sujet du message:

gazman · Champion du monde Inscrit le: 31/08/2007 Messages: 8167

Je pense que la bonne question a poser aux dirigeants

pourquoi laisser la radio sur le podium ?
et quels sont les arguments requis a cette decision?

frequences/quartz ?

Avec le 2.4 il est franchement tres rare d avoir une interference avec une radio d un collegue.
pour les quelques radios a quartz , je pense que l organisateur gagnera son temps a gerer le probleme avec 2 ou 3 pilotes que 130 le samedi pendant toute la journée

et le dimanche ?

car on parle du samedi mais le dimanche . On arrive le matin . Petit café et on monte sur le podium pendant que les copains roulent..toujours plaisant pour la concentration .
la remonté finie ..arff 8eme . Le we est terminé je redescend avec ma radio mais je dois quitter l enceinte du circuit ou laisser ma radio sur le podium ..attendre la fin de la course ?

le ramassage ?

un reglement qu on doit etre a son poste avant le depart de la manche suivante sinon sanction ...voila tout est dit . Radio ou pas radio le pilote doit relever son collegue

Vol ?

qui est responsable ? Le club ? La fédé ?personne

car si on impose quelque chose . C est que tout a ete mis en place pour etre acceptable . Et la . Helas le constat n est pas tres mirobolant ..pas de surveillance et compliquée a mettre en place . Casier avec numero et encore ...et qui prouve que untel a bien le numero 24 ? Et a bien pris la radio du casier 24

Donc si quelqu un pourrait eclairer ce point de reglement , on y verrai plus clair des tenant et aboutissant
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chewbacca-rs3 · Posté le: 04.04.2014, 12:47:50 Sujet du message:

+1 avec toi il y a des règlement passer de date a revoir. Ellas sa ne bougera pas. Car la fede écoute les menbres via les fofo et ne sais pas en entendre !!!

C'est bien pour des raison comme sa que de plus en plus de club font des gp ou ils sont libre de leur choix .....
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un vieux sage ma dit ferme la c'est mieux!! il av pas tord mon papa!!
24 ans de modelisme sa fait long Wink

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Thomas · Elite Inscrit le: 19/07/2007 Messages: 1682

Perso j'aime laisser ma radio sur le podium! Sur certaines courses il n'y a pas beaucoup de place dans les stands et ça fait toujours ça de moins qui prend de la place. Ca m'évite aussi de monter sur le podium et de me dire "oh j'ai oublié ma radio dans les stands"! Ca évite de devoir l'emmener quand on va faire chauffer le moteur.
Le fait de la ramener dans les stands après avoir roulé ne me plaît pas. On a souvent des pilotes (ou alors j'ai vraiment pas de bol) qui vont toujours discuter avec leur mécano, les copains de la manches qu'ils viennent de rouler. Du coup le gars qu'ils sont sensé remplacer au ramassage doit attendre. Donc la ramener dans les stands accentuera encore cette situation. La sanction est toujours possible mais rarement appliquée et ça fait ça de plus à gérer pour l'organisation.
La laisser au mécano... bof. En tous les cas en thermique, le mécano a déjà la voiture, le banc, la pipette au minimum, si on rajoute la radio, ça risque de faire beaucoup.
La solution de la laisser en bas du podium, pourquoi pas. Par contre contrairement aux voitures que l'on reconnait assez facilement, il y a un paquet de radios identiques!! Donc je crains qu'on se retrouve avec des gars qui vont se tromper de radio, prendre celle d'un autre... et après pour les retrouver ce n'est pas facile.
En la laissant sur le podium, le gars qui se trompe de radio il le voit tout de suite puisque sa voiture ne fonctionne pas!
Et puis le jour où un gars se retrouve avec des tops radios, comment on fait? Bien qu'à une époque (c'est peut-être toujours d'ailleurs le cas) il me semble que le règlement précisait qu'il ne pouvait y avoir de réclamation pour ceux roulant en 2.4GHz.
Bref, je trouve que la règle actuelle n'est pas très contraignante. En même temps là on parle de règlement mais dans la pratique quasiment tout le monde redescend sa radio, et ça ne semble effectivement pas poser de gros problème. Mais autant que le règlement et la pratique soient en cohérence ça pourrait éviter les problèmes.

Tractoricou · Posté le: 04.04.2014, 18:55:30 Sujet du message:

xav77 · Elite Inscrit le: 26/11/2006 Messages: 1008