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RCmag Index du Forum » Ligue Pays de la Loire (Zone 17)

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1ere Prépa 2014 : 1/5 GT Brushless Aller à la page Précédente  1, 2
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Auteur Message
jc53
Découverte
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Messages: 70
Localisation: Laval (53) Président adj. LMAC

MessagePosté le: 25.03.2014, 17:51:09    Sujet du message: Répondre en citant

salut,

annonce toi sur le forum du LMAC, y'aura peut être du monde. Momo te disais plus haut qu'à l'occas, il sortirai son Rally Game. Perso j'y ferai un saut demain midi pendant ma pause déjeuner si le temps est de la partie.

A+.
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zouky23
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Messages: 196
Localisation: MBCO (Ancinnes)

MessagePosté le: 25.03.2014, 18:06:35    Sujet du message: Répondre en citant

c'est fait Wink
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momo200
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Messages: 355
Localisation: Pays de la Loire

MessagePosté le: 25.03.2014, 19:18:12    Sujet du message: Répondre en citant

jc53 a écrit:
salut,

annonce toi sur le forum du LMAC, y'aura peut être du monde. Momo te disais plus haut qu'à l'occas, il sortirai son Rally Game. Perso j'y ferai un saut demain midi pendant ma pause déjeuner si le temps est de la partie.

A+.


Vous ne me verrez pas cette semaine, je suis dans le pays de la choucroute !

Bon roulage, si le temps le permet Wink
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blastoff
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Messages: 3212
Localisation: orne 61

MessagePosté le: 25.03.2014, 20:41:05    Sujet du message: Répondre en citant

Bon y avait longtemps que j etait passé par la.mais je vois avec joie que le geo trouvetout d alencon ne lache pas l affaire!
Bravo ludo pour cette initiative precuseur OK!
Bon vent a toi... C'est la Fête
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zouky23
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Messages: 196
Localisation: MBCO (Ancinnes)

MessagePosté le: 25.03.2014, 21:59:49    Sujet du message: Répondre en citant

héhé !! ca fait un bout de temps !!

comme tu le vois, je lache rien meme si je suis tout le temps en saison et que je peut pas rouler souvent ....

en espérant te revoir de temps en temps sur les pistes !
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zouky23
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Messages: 196
Localisation: MBCO (Ancinnes)

MessagePosté le: 26.03.2014, 17:53:34    Sujet du message: Répondre en citant

Hé bien voila encore une bonne journée de roulage avec 4 packs vidés, 1 tonneau (mon premier), 1 aileron a réparer et encore une paire de pneus usés !!

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antony49
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MessagePosté le: 26.03.2014, 18:19:16    Sujet du message: Répondre en citant

le train AV de pneus est comment ? Car quand je regarde la vidéo , la voiture ne tient pas de l'arrière ... Perso, en 1/5, un train de pneus en GRP, je faisais 2h de roulage à la pommeraye en permutant régulièrement les pneus droits et gauches tout en lui tirant dans la gueule...
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zouky23
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Localisation: MBCO (Ancinnes)

MessagePosté le: 26.03.2014, 18:52:20    Sujet du message: Répondre en citant

Le train arriere est en gomme X

le train avant (Gomme A):





Il est a l'avant depuis le début !
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zouky23
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Localisation: MBCO (Ancinnes)

MessagePosté le: 26.03.2014, 20:13:16    Sujet du message: Répondre en citant

peut etre un problème avec ma géométrie ....

je vais mettre ca comme réglages ....

http://www.automodelisme.com/forum/index.php?topic=36266.0;wap2
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blastoff
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MessagePosté le: 26.03.2014, 22:39:44    Sujet du message: Répondre en citant

zouky23 a écrit:
héhé !! ca fait un bout de temps !!

comme tu le vois, je lache rien meme si je suis tout le temps en saison et que je peut pas rouler souvent ....

en espérant te revoir de temps en temps sur les pistes !


Ses pas gagné,vraiment plus du tout le temps....trop de taf (en meme temps temps mieux)
J ai pas retouché la radio depuis debut septembre. ....
J ai tout garder quand meme.....
Ses l indoor qui me demange le plus..
On aura bien l ocase de ce revoir de toute facon..
Bonne continuation a toi,change pas de main je sens que........ Razz
A+
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antony49
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MessagePosté le: 28.03.2014, 14:25:44    Sujet du message: Répondre en citant

zouky23 a écrit:
peut etre un problème avec ma géométrie ....

je vais mettre ca comme réglages ....

http://www.automodelisme.com/forum/index.php?topic=36266.0;wap2


si tu as pris ça comme base, ça ne me parait pas trop déconnant. j'avais à peu près ça sur ma Harm sx3. Après, venant du TT1/8, il faut faire un gros effort sur la gachette et minimiser les à-coups et être très progressif. Le réglage du diff est également très important et joue énormément sur la stabilité de la voiture sur la remise des gaz. Il est préférable d'avoir un diff qui fait légèrement patiner la roue intérieure. petite remarque sur tes pneus AV, faut les permuter régulièrement. perso, toutes les 30min, j'inversais droite et gauche afin d'user régulièrement mes pneus. Dommage que je sois de l'autre côté de la méditerranée car j'aurais bien voulu la voir évoluer en vrai cette 1/5 BL
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zouky23
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MessagePosté le: 28.03.2014, 14:49:39    Sujet du message: Répondre en citant

salut!

Ca dépends si tu es du coté de la palmyre cet été, la voiture sera par la bas, toujours a chercher les bons réglages....

je pense aussi que le centre de gravité a été avancé a cause des accus donc moins d'appuie sur l'arriere peut etre .... beaucoup de brushless montés sont des 4x4. j'ai vu un 4x2 monté avec la meme orientation des accus que moi sauf qu'il en a 4 . peut etre un peu lourd comme config, le moteur peut ne pas aimer ! je testerai aussi une config avec les accus placés devant les roues arriere (comme en classique) j'étudirai tout ca cet été
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zouky23
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MessagePosté le: 09.11.2014, 21:56:20    Sujet du message: Répondre en citant

voula de retour sur la voiture Wink (enfin entre 2 saisons ...)

Petite modif de cet apres midi :





Si des bricoleurs veulent des idées pour leurs conversions .... poid sur la balance: 10.7Kg
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