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Pièces options Agama Aller à la page Précédente  1, 2, 3, 4, 5
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the-pink-panther
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MessagePosté le: 26.07.2011, 11:07:16    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour

la pièce que tu montre est en fait un renfort de châssis, intégrant la fixation de la cale moteur. Celle ci peut être intéressante quand il y a de grand sauts. Dans ces conditions, des que l'on se loupe sur les bosses, ça peut faire très mal. Ce petit renfort vient se positionner au niveau de la liaison cloche/couronne, ce qui permet de préserver les 2 pignons. De plus, c'est un endroit ou les châssis travaillent beaucoup et peuvent donc finir par plier!

Maintenant, peu de pilotes l'utilisent sans pour autant avoir de soucis!

Question de gout, ou de sécurité! Wink
_________________
Jerome Sartel

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noisette
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MessagePosté le: 26.07.2011, 11:42:04    Sujet du message: Répondre en citant

Merci pour vos réponses Wink
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max49
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MessagePosté le: 26.07.2011, 13:57:26    Sujet du message: Répondre en citant

bonjour est ce que la cale alu arriere est dispo en france ou pas j'en ai marre de changer les mienne tout les 4 matin

et les support amorto carbone sont sortit ou pas ? car je viens d'en plier un mais bien et je pense que sa va etre dur a retordre

merci
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Maxime coraboeuf

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the-pink-panther
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Messages: 1098

MessagePosté le: 26.07.2011, 16:21:33    Sujet du message: Répondre en citant

Parle tu de la plaque qui viens se mettre sous le châssis?

Cette pièce n'existe qu'en plastique chez Agama. Nous n'avons pas d'options aluminium.

Idem pour les supports, nous n'avons pas de support en carbone.

Peut-être 2 bonnes options a prévoir pour le future! Wink
_________________
Jerome Sartel

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max49
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MessagePosté le: 26.07.2011, 18:41:54    Sujet du message: Répondre en citant

speedy2 a écrit:
RcRenew usa
patins de protections e châssis arrières cnc



je parle de sa pour les protection arriere

deux tres bonne options je les avais sur le mugen le chassis dur plus longtemps a l'arriere et vu que le carbone casse au lieu de tordre sa m evite le verifier que les tiges d'amorto ne sont pas tordu après chaque sortit

par contre je peux dire merci a l'option deja sortit chez agama la petite plaque alu noir qui remplace les deux barette plastique d'origine sur le devant de la cellule avant et qui en cas de gros choc sauve la cellule avant et ne fais plier que la partit superieur du support amorto OK!
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Maxime coraboeuf

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Fram
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MessagePosté le: 26.07.2011, 18:49:29    Sujet du message: Répondre en citant

Citation:
par contre je peux dire merci a l'option deja sortit chez agama la petite plaque alu noir qui remplace les deux barette plastique d'origine sur le devant de la cellule avant et qui en cas de gros choc sauve la cellule avant et ne fais plier que la partit superieur du support amorto

sur des grosses boites, je te rassure tu arraches les 4 tetes de vis, donc renfort alu ou pas, c'est kif kif Laughing (vu chez un pilote de ma ligue)

Pour le skid alu arriere de la photo ci dessus, c'est un optionneur américain qui le propose. (c'est pas de l'Agama ni du VP-Pro)
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max49
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MessagePosté le: 26.07.2011, 18:52:21    Sujet du message: Répondre en citant

a bon tu verrai la tete de mon support il est nickel en bas mais il a un angle parfait de 15 degré supplementaire en haut Laughing

tout sa pour une 3eme place je vous jure qu'est ce qui faux pas faire Laughing
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Maxime coraboeuf

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quiks56
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MessagePosté le: 13.08.2011, 17:13:55    Sujet du message: Répondre en citant

pieces BBF
chassis plus leger et cardan 4mm

platine plus rigide


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quiks56
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MessagePosté le: 13.08.2011, 17:15:31    Sujet du message: Répondre en citant

Modèles BBF - optionals Nouveau Agama A8 Age Modèles BBF, Racing distributeur Agama pour l'Italie, R4 a le nouveau châssis et de nouvelles options pour rendre plus léger, plus rigide encore la radio plaque A8 Age - Art 7002 - Taille R4 4 mm avec arbre d'entraînement. - Article 9071 - Alu plaque de radio. - Article 9209 - platine radio carbone (direction). - L'article 9208 - platine radio carbone (gaz). - L'article 9918 et Art 9928 -. platine radio Colonnes BBF
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keven
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MessagePosté le: 13.08.2011, 17:43:49    Sujet du message: Répondre en citant

vu que ce sont les meme réf que les agama, ca serait pas plutot BBF qui distribue agama pour l italie?
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stan93700
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MessagePosté le: 13.08.2011, 19:36:10    Sujet du message: Répondre en citant

oui ce sont bien les options de chez agama
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capsul
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MessagePosté le: 02.08.2012, 22:53:36    Sujet du message: Répondre en citant

Deux nouvelles options pour Agama A8

Les étriers de chasse 16° Alu Référence : 9716
Deux hauteurs de fixation possible

The new 16 degree aluminium caster blocks offer another tuning aid for the Agama A8, developed for the european
market to suit the high speed nature of euro style tracks. They have 2 hub mounting positions allowing you to raise
the hub for greater front end stability on high traction surfaces.



Des nouveaux pignons de différentiel 10T/18T Référence : 4118

Next up is the 10T/18T Internal diff gears, these are designed to give a smoother action and maximize traction on loose surfaces



Si Jérôme passe par la pour nous donner plus d'info ... Question
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MessagePosté le: 06.08.2012, 10:49:14    Sujet du message: Répondre en citant

nouvelle carrosserie (bulldog) pas de référence pour le moment




source :
http://www.nemoracing.com/Nemo_Racing/Forum.html

vue sur la voiture de jerome pour l'euro 2012



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MessagePosté le: 07.08.2012, 17:31:39    Sujet du message: Répondre en citant

Et bien franchement, perso, c'est la plus belle carro typo camion. (et oui, plus jolie que celle du TKI3 Embarassed )

ça me donnerait presque l'envie d'acheter un agama Cool
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YannRS9
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MessagePosté le: 15.08.2012, 19:11:20    Sujet du message: Répondre en citant

L'Agama commence vraiment à me plaire Cool

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7457arnold
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MessagePosté le: 26.08.2012, 14:19:42    Sujet du message: Répondre en citant

[/url]
[/url]
[url][/url]
[url][/url]

bonjour,voilà peut etre une idée d'option pour l'AGAMA .fr je le teste depuis trois mois et j'en suis très content.
merci arnold
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max49
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MessagePosté le: 26.08.2012, 15:46:31    Sujet du message: Répondre en citant

wouah super support OK!
si tu en a en trop hesite pas
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MessagePosté le: 02.03.2014, 18:14:13    Sujet du message: Répondre en citant



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MessagePosté le: 03.03.2014, 11:57:20    Sujet du message: Répondre en citant

Renfort Alu sous les triangles Shocked Question

Les supports amortisseur on bien change quand on compare avec la version FRcup


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Fram
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MessagePosté le: 03.03.2014, 12:05:42    Sujet du message: Répondre en citant

Très joli le support moteur mais qd je vois la patte d'extension coté reso. je ne peux m'empêcher de penser que justement une patte de fixation au reso. serait sympa.
De cette manière tu sorts l'ensemble moteur reso, ca pourrait être pas mal OK!
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MessagePosté le: 03.03.2014, 13:17:30    Sujet du message: Répondre en citant

Fram a écrit:
Très joli le support moteur mais qd je vois la patte d'extension coté reso. je ne peux m'empêcher de penser que justement une patte de fixation au reso. serait sympa.
De cette manière tu sorts l'ensemble moteur reso, ca pourrait être pas mal OK!


Je pense pas que mettre une barre métallique sur toute la longueur du châssis soit un bon point ; ça limiterait bien trop le flex (et que d'un côté en plus).

Et il faut aussi penser au surpoids...
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Fram
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MessagePosté le: 03.03.2014, 13:47:12    Sujet du message: Répondre en citant

non, non pas un renfort sur toute la longueur du chassis mais mettre la corde a piano de fixation du reso sur l'extension du support moteur pourrait être une idée.
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MessagePosté le: 03.03.2014, 14:24:20    Sujet du message: Répondre en citant

capsul a écrit:
Renfort Alu sous les triangles Shocked Question



Possible que ce soit une option tout comme les renforts carbone que l'on voit sur les triangles en dessous.
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MessagePosté le: 03.03.2014, 15:04:25    Sujet du message: Répondre en citant

ha oui ... effectivement je n'avais pas fait vu que le renfort était en carbone sur les triangles en dessous OK!

Par contre j’espère que c'est encore des pièces proto et que sur les pièces final ils mettront des vis a tète fraisée pour les renforts Rolling Eyes
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