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Stef26216 · Posté le: 02.02.2014, 08:57:26 Sujet du message:

kevin21 · Expert** Inscrit le: 24/11/2010 Messages: 528

Jérôme Sartel roule en se moment même sur un SWORKz en 1/10 Smile

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Michaudet Kevin

rv78 · Expert* Inscrit le: 16/07/2009 Messages: 461

SUPER que de recrues de talents et de renommés!!!!!! OK!

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sworkz, Alpha, vp pro, thunder innovation, spektrum, meccamo, JX servos

cars distribution

pat4x2 · Elite Inscrit le: 12/09/2007 Messages: 1134

sartel en 4x2.... au vu des pneus avant? a moins que c etait necessaire.

Kyosho Europe · Ligue Inscrit le: 03/07/2009 Messages: 225

Billy_Joe · Expert** Inscrit le: 28/04/2005 Messages: 583

-1 fausse excuse car si Hara recherchait le plus gros contrat il serait pas allé chez Sworkz qui est une structure récente.
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Serpent Cobra SRX8, VS Rody, GRP

Cesar Lages

speedy92 · Ligue Inscrit le: 22/02/2011 Messages: 139

César lages...
Le Melenchon de la ligue 1 !
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Thierry.

Billy_Joe · Expert** Inscrit le: 28/04/2005 Messages: 583

Tu remarquera que je ne suis ni Top pilote, ni importateur ni revendeur, je ne touche pas 1 euro d'un quelconque magasin, je n'ai donc aucun intérêt à valoriser une marque plus qu'une autre, j'essaye juste d'être objectif. Hara a essayé kyosho et mugen et passe finalement chez Sworkz, alors MON AVIS c'est que ce n'est pas une question d'argent.
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Serpent Cobra SRX8, VS Rody, GRP

Cesar Lages

Mdp177 · Posté le: 03.02.2014, 12:44:36 Sujet du message:

Hara il te fera marcher n'importe quelle voiture plus vite que tout le monde ou presque alors le choix de la compétitivité j'ai un doute aussi..
Mais tant mieux pour sworkz, une recrue en or Wink

Papymini · Posté le: 03.02.2014, 13:03:20 Sujet du message:

Atsushi Hara n'est pas sous contrat pour 3 ans avec S-WORKz, mais avec Speedmaster, un peu comme si il avait signé chez Horizon Hobby, ou Thunder Tiger, et non TLR ou Team Associated Wink

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Papy boomer
Stadium truc RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie.

crazydriver · Posté le: 03.02.2014, 13:12:21 Sujet du message:

Kyosho Europe · Ligue Inscrit le: 03/07/2009 Messages: 225

traxxmanfather · Champion du monde Inscrit le: 13/11/2006 Messages: 3488

hi!

Billy_Joe · Expert** Inscrit le: 28/04/2005 Messages: 583

traxxmanfather · Champion du monde Inscrit le: 13/11/2006 Messages: 3488

Billy_Joe · Expert** Inscrit le: 28/04/2005 Messages: 583

traxxmanfather · Champion du monde Inscrit le: 13/11/2006 Messages: 3488

bibi49 · Champion du monde Inscrit le: 18/06/2007 Messages: 7442

perso, ça me rappelle juste les gros transferts chez Durango, certains n'ont pas tenus 1 an... alors qu'ils avaient signés pour plusieures années.
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"S'il n'y a pas de solution...c'est qu'il n'y a pas de problème..."

crazydriver · Posté le: 03.02.2014, 17:23:44 Sujet du message:

c est exactement ça

les 'nouvelles' marques ou les 'petites' sont obligées d'allonger les dollars pour faire venir des mercenaires Wink

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sebmugen · Découverte Inscrit le: 26/09/2013 Messages: 64

mercenaire Surprised

tu croit que ces des joueur de foot qui gagne des million!!!! il doit pas avoir un plus gros salaire que tebo king mainfield cavalieri mais eux c est pas des mercenaire car ils sont sur des grosse marques ?????? bref je pense pas que hara soi millionnaire au point de piloter pour rien non plus vous penser trop qu il gagne des million c'est drôle

sebmugen · Découverte Inscrit le: 26/09/2013 Messages: 64

puis pour beckham il donner son salaire au a des association humanitaire pour pas payer d impôt en france!!!!! par contre les million que le qatar lui mettait sur un compte au qatar sa il se les gardera!!!!! ces sa la classe parisienne

Gazengran · Expert** Inscrit le: 18/04/2005 Messages: 646

Auto-censure... Mr. Green

Mdp177 · Posté le: 03.02.2014, 18:23:55 Sujet du message:

j'suis pas forcement fan de ce que kyoshofrance raconte , mais pour le coup gazengran , je pense qu'il sait de quoi il parle le Mr Kyosho ..
Après j'suis pas sur que ce soit un truc qui nous regarde , même si franchement j'aimerai bien savoir .. Après y'a le salaire , mais ya tout les a cotés ( frais de transport , hebergement pour les courses etc ... )

Bref Rolling Eyes

Papymini · Posté le: 03.02.2014, 18:42:42 Sujet du message:

cars-distri · Expert** Inscrit le: 14/08/2009 Messages: 813

Bonjour Papy,

RCbond · Expert** Inscrit le: 04/10/2006 Messages: 696

Gazengran · Expert** Inscrit le: 18/04/2005 Messages: 646

Auto-censure... Mr. Green

linker · Champion du monde Inscrit le: 21/02/2006 Messages: 5814

Papymini · Posté le: 03.02.2014, 21:10:05 Sujet du message:

Pour les curieux, j'en fait parti, taper Speedmaster Hobby Co Ltd sur Google Mad

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Papy boomer
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Elle est pas belle la vie.

Atomikcar · Elite Inscrit le: 21/01/2004 Messages: 1344

C'est marrant, vous croyez vraiment que c'est aussi tranché ???
Pour vous un pilote de cette envergure choisit forcément son contrat uniquement à cause du salaire ou uniquement à cause de la voiture ?...

Moi je crois plutôt que c'est une histoire de compromis :

Evidemment que le salaire compte, pour vous ça compte pas quand vous passez un entretien d'embauche ? Bah lui c'est pareil je pense...
Et pour ce qui est des chiffres, à une époque j'avais entendu des sommes comme 10 à 15000 euros par mois, tous sponsors confondu pour un pilote de l'élite mondiale. Mais je peux pas dire qu'ils viennent d'une source fiable, alors ce sont plus des suppositions.

Mais je pense que si le salaire compte, le matos aussi. Dire qu'un pilote comme Hara gagnerait même avec une Nikko et une douzaine de LR6 ça a ses limites même si on est d'accord : c'est un pilote extraordinaire et nul doute qu'il fera marcher pratiquement n'importe quel package bien mieux que n'importe lequel d'entre nous... Mais peut-être pas mieux que ses concurrents directs du coup il ne peut pas négliger l'aspect performance parce qu'un pilote pro qui fait plus de résultats perd de la crédibilité et se retrouve sur la sellette ou s'en va avant de l'être.

Durango est un bon exemple, gros marketting sur une voiture pas aboutie et on a vu le résultat... Ou plutôt on ne les a pas vu... Pourtant ils avaient un team impressionnant ! Et je pense que cet exemple a rendu les pilotes pro plus prudents dans leurs choix.

Et puis le boulot d'un pilote comme Hara c'est aussi le développement des produits des marques qu'il représente donc peut-être que ça influe aussi. Il n'a peut-être pas choisi cette option uniquement pour les performances et le salaire ou les deux mais possiblement pour le potentiel d'amélioration et un projet intéressant pour lui sur 3 ans ou plus.

Enfin ce ne sont que des suppositions (même si ça reste mon avis faute de mieux), mais au final c'est pas vraiment important parce que même si Hara gagne tout avec le S-Workz moi je dis que le gars qui achète sa voiture en fonction de quel top pilote mondial roule avec... Pour moi il a rien compris, parce que si ça convient au cador en question, ça ne sera pas forcément le cas pour l'acheteur lambda.
Après c'est pas pour ça qu'il faut pas s'intéresser à une voiture en ayant vu un titre ou un transfert, c'est juste que je pense qu'il faut savoir rester objectif.