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Découverte et montage du Short Course Pro-Line Pro-2 Aller à la page Précédente  1, 2, 3, 4, 5, 6  Suivante
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Tractoricou
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MessagePosté le: 29.12.2013, 20:56:35    Sujet du message: Répondre en citant



Lors du montage de "l'amortisseur" sur le pare choc, il me semble préférable de ne pas serrer les vis de fixation pour que l'ensemble reste bien souple.
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MessagePosté le: 30.12.2013, 07:42:17    Sujet du message: Répondre en citant




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MessagePosté le: 30.12.2013, 07:42:42    Sujet du message: Répondre en citant



Montage du pare choc sur la cellule.
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MessagePosté le: 30.12.2013, 16:37:55    Sujet du message: Répondre en citant



Les fixations d'amortisseurs avec des billes en plastique de 5mm.
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MessagePosté le: 30.12.2013, 16:38:26    Sujet du message: Répondre en citant



Montage des fixations d'amortisseurs sur le support.
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MessagePosté le: 30.12.2013, 20:55:32    Sujet du message: Répondre en citant





Les pièces plastique nécessaires au montage du support carrosserie avant.
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MessagePosté le: 30.12.2013, 21:06:37    Sujet du message: Répondre en citant

Petite précision au sujet de ce système de fixation carrosserie.
Pro-Line le propose pour pratiquement tous les short course truck du marché, ci dessous celui du SC10 4x2 Wink


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MessagePosté le: 05.01.2014, 19:59:41    Sujet du message: Répondre en citant

reste a vérifier si c'est vraiment mieux
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MessagePosté le: 05.01.2014, 20:00:02    Sujet du message: Répondre en citant



A noter le montage original qui permet de se passer de clips, à tester ....
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MessagePosté le: 05.01.2014, 20:00:55    Sujet du message: Répondre en citant



On peut voir que les molettes de fixation bénéficient d'insert en laiton.
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MessagePosté le: 06.01.2014, 15:52:05    Sujet du message: Répondre en citant



Les vis à têtes larges pour la fixation de la fixation carrosserie sur le support d'amortisseurs avant.
Comme vous allez le constater sur la photo suivante, au début je ne les avais pas mise au bon endroit.
La notice est vraiment pas précise et j'ai donc recherché des photos sur le web pour rectifier mon erreur.
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MessagePosté le: 06.01.2014, 18:37:25    Sujet du message: Répondre en citant





Le support carrosserie avant assemblé.
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MessagePosté le: 07.01.2014, 16:23:51    Sujet du message: Répondre en citant





Montage sur le support d'amortisseurs avant.
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MessagePosté le: 07.01.2014, 20:43:16    Sujet du message: Répondre en citant



Les pièces nécessaires au montage des biellettes de triangulation avant supérieure.
On retrouve des billes en acier de 5,8mm.
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MessagePosté le: 08.01.2014, 07:39:09    Sujet du message: Répondre en citant



Les biellettes assemblées. Ce n'est pas très libre d'origine, un petit coups de pince et c'est parfait.
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MessagePosté le: 08.01.2014, 17:02:13    Sujet du message: Répondre en citant



Les biellettes montées sur la cellule avant.
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MessagePosté le: 24.04.2014, 07:37:14    Sujet du message: Répondre en citant

j'ai repris le montage afin d'essayer de participer a la manche du RCMBT à Chanu dans moins de 10 jours

c'est pas gagné mais je vais faire le forcing ce week OK!

pour les spécialistes des forums US je vous propose de mettre sur ce sujet montage les fiches de réglages que vous pouvez trouver pour le pro 2 ainsi que les infos utiles type options, préparations, astuces ..... Idea
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MessagePosté le: 24.04.2014, 08:04:33    Sujet du message: Répondre en citant

je reçois le mine samedi Smile doncd toutes tes explicatiosn sont les bienvenues OK!
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MessagePosté le: 24.04.2014, 08:09:48    Sujet du message: Répondre en citant

tu vas voir c'est pas mal meme s'il y a quelques bizarreries

les amortisseurs par exemple semblent top, ce qui est pas toujours le cas en SC
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MessagePosté le: 26.04.2014, 21:20:27    Sujet du message: Répondre en citant

par contre la notice c'est quand même très très insuffisant

pour un débutant par exemple c'est mission impossible sans être aidé, rien pour l’installation radio par exemple

là j'en arrive au récepteur et pour faire un montage propre et sécurisé, c'est pas simple
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MessagePosté le: 26.04.2014, 21:50:32    Sujet du message: Répondre en citant

Un setup:



Une installation de l'électronique:



Une autre:



Un autre setup:





http://www.rctech.net/forum/electric-off-road/752776-pro-line-pro-2-sct-kit.html
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MessagePosté le: 28.04.2014, 17:49:56    Sujet du message: Répondre en citant

perso mon récepteur futaba passe pas derrière le servo, trop gros

de plus le placer directement sur le chassis sans protection, non merci Smile

donc je cherche une petite boite pour bien le protéger, je pense la mettre sur la platine du sauve servo

pour le différentiel j'ai vérifié, il fuit un peu, y'a surement une astuce a trouver a ce niveau

pour les amortisseurs, c'est de loin les meilleurs que j'ai eu entre les mains sur un SC

par contre les ressorts me semblent trop durs de boite ( ou trop long )
j'ai une méga garde au sol réglé au minimum

pour la fixation de carrosserie je m’interroge sur le système, est ce vraiment utilisé en course ?
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MessagePosté le: 28.04.2014, 17:50:46    Sujet du message: Répondre en citant

sur la derniere photo c'est peut etre un chassis long car y'a plus de place que sur mon kit
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MessagePosté le: 28.04.2014, 18:44:23    Sujet du message: Répondre en citant

Si tu veux j'ai des ballons si tu veux protéger ton récepteur.
Fais-nous une prépa aux petits oignons pour Chanu
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MessagePosté le: 28.04.2014, 18:58:10    Sujet du message: Répondre en citant

ce sera pour longvic, suis pas prêt Sad
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MessagePosté le: 28.04.2014, 19:08:57    Sujet du message: Répondre en citant

Tu vas pas te dégonfler quand même. Il te reste quoi à faire ?
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MessagePosté le: 28.04.2014, 19:16:14    Sujet du message: Répondre en citant

Tractoricou a écrit:
sur la derniere photo c'est peut etre un chassis long car y'a plus de place que sur mon kit


Je me disais aussi, j'ai un Teamc Ts2Te et le servo est perpendiculaire au systeme de direction et j'ai le servo, la batterie et le controleur les uns derriere les autres avec a peine 2 mm d'ecart entre chaque, le recepteur se fixant sur le coté
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MessagePosté le: 29.07.2014, 06:44:30    Sujet du message: Répondre en citant



A noter que la voiture est maintenant aussi disponible chez Buzz Modélisme RC OK!

A retrouver sur ce lien :

http://buzzrc.com
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MessagePosté le: 13.08.2014, 05:55:51    Sujet du message: Répondre en citant



Tous les axes nécessaires au montage de la triangulation. Bon point l'empreinte CHC qui facilite l'assemblage.
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MessagePosté le: 13.08.2014, 05:56:14    Sujet du message: Répondre en citant



Les triangles avant sont légèrement incurvés et très épais, ils offrent 2 possibilités d'ancrages pour les amortisseurs.
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