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RCmag Index du Forum » Présentations matos TT 1/8 Brushless

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Auteur Message
jeremy33
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MessagePosté le: 09.12.2013, 13:12:17    Sujet du message: disponibilités des piéces Répondre en citant

une autre petite questions
quand est ce que les pièces seront dispo chez les revendeurs car j'ai été obliger de commander ma carro en Amérique c'es pas grave en soi c'est moins cher pour moi mais je préfére travailler avec les magasins francais
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MessagePosté le: 09.12.2013, 16:12:03    Sujet du message: Répondre en citant




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MessagePosté le: 09.12.2013, 16:12:30    Sujet du message: Répondre en citant




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MessagePosté le: 09.12.2013, 16:13:49    Sujet du message: Re: disponibilités des piéces Répondre en citant

jeremy33 a écrit:
une autre petite questions
quand est ce que les pièces seront dispo chez les revendeurs car j'ai été obliger de commander ma carro en Amérique c'es pas grave en soi c'est moins cher pour moi mais je préfére travailler avec les magasins francais


y'en a chez les magasins partenaires, après tout ne peut pas être en stock
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MessagePosté le: 10.12.2013, 19:03:23    Sujet du message: Répondre en citant

la vache,
il est courageux le Eric à scanner toute la notice page par page...

Chapeau bas boss
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MessagePosté le: 10.12.2013, 19:18:36    Sujet du message: Répondre en citant

Est-ce que je lui dit que la notice existe au format PDF ? Arrow
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MessagePosté le: 10.12.2013, 19:22:39    Sujet du message: Répondre en citant

non non non non non arrêtes tes conneries Roro, Le tracto faut lui laisser croire qu'on est toujours en 1984
WinkWinkWink
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MessagePosté le: 10.12.2013, 20:09:54    Sujet du message: Répondre en citant

pfsssss Rolling Eyes Rolling Eyes Rolling Eyes

je fais que du perso moi Laughing

de plus les téléchargements pdf que je fais sur le site losi, impossible de les traiter
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MessagePosté le: 10.12.2013, 20:10:17    Sujet du message: Répondre en citant




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MessagePosté le: 10.12.2013, 20:10:54    Sujet du message: Répondre en citant





La notice de qualité et en français !
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MessagePosté le: 10.12.2013, 20:52:22    Sujet du message: Répondre en citant

Essaye avec Acrobat Pro, et ensuite dissocier les pages Wink
tu vas voir ça simplifie la vie;)WinkWinkWinkWinkWink

mais sinon c'est au top ce que tu fais
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MessagePosté le: 11.12.2013, 07:52:08    Sujet du message: Répondre en citant



Les éclatés avec les références des pièces détachés.
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MessagePosté le: 11.12.2013, 17:04:02    Sujet du message: Répondre en citant





Les références des pièces détachés et options.
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MessagePosté le: 11.12.2013, 17:50:58    Sujet du message: Répondre en citant





On retrouve 2 fiches de réglages vierges et une de base.
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MessagePosté le: 11.12.2013, 19:12:33    Sujet du message: Répondre en citant

On attaque le montage !



Les pièces du sachet A
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MessagePosté le: 11.12.2013, 19:39:05    Sujet du message: Répondre en citant



A-01 : Assemblage de la liaison servo / sauve servo
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MessagePosté le: 11.12.2013, 19:39:28    Sujet du message: Répondre en citant



Les pièces nécessaires au montage de la liaison servo / sauve servo.
On retrouve des rotules de 6mm en acier et une longue vis CHC de 3mm. Un pas inversé aurait été plus pratique.
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MessagePosté le: 11.12.2013, 21:00:27    Sujet du message: Répondre en citant



Bon point le logement du nylstop intégré au palonnier en plastique qui bénéficie d'inserts métallique pour toutes les marques de servo.
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MessagePosté le: 12.12.2013, 07:26:30    Sujet du message: Répondre en citant



A-02 : Assemblage de la commande de direction
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MessagePosté le: 12.12.2013, 07:27:03    Sujet du message: Répondre en citant



Les pièces nécessaires au montage de la commande de direction.

Le système de direction qui est assez différent de ses principaux concurrents avec une barre qui assure la liaison entre le sauve servo et le renvoi.
L'ancrage des biellettes de direction se fait directement sur le renvoi et le sauve servo, donc si l'on souhaite modifier la géométrie de direction il faudra changer la longueur de la barre de liaison ( une plus courte est livrée avec le kit ).
Original, les biellettes sont maintenues des 2 cotés, c'est rigide mais cela limite les possibilités pour ajuster la variation de pincement ( 2 possibilités en inversant les rotules ).
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