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RCmag Index du Forum » TT 1/8 Mugen

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servo de direction
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lolo771972
Ligue
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Inscrit le: 23/04/2012
Messages: 166

MessagePosté le: 16.08.2013, 15:12:03    Sujet du message: servo de direction Répondre en citant

voila une petite question pour savoir si ca n'arrive qu'a moi ou pas ca fait 2 fois que je casse mon servo de direction un futabe 9402 le sauve servo est regler d'origine c'est a dire pas serrer donnez moi une solution si vopus en avez une ???car un peu marre de changer les pignons fusible.merci
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cromis
Découverte
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Inscrit le: 17/05/2010
Messages: 86

MessagePosté le: 16.08.2013, 15:24:42    Sujet du message: Répondre en citant

salut ,

as tu a bien vérifier les fin de courses Question

je me rappelle quand j'ai débuter en 2001 je n’arrêtais pas de casser les pignons fusible de mon pirate rs2 pro a la direction , est c'eté les fins de courses qui n’étais pas bien régler est qui bouffé le pignon fusible en plastique Laughing

Nico .


Dernière édition par cromis le 16.08.2013, 15:29:21; édité 1 fois
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amontintin
Champion du monde
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Inscrit le: 02/11/2005
Messages: 6860
Localisation: Beaufort en vallée

MessagePosté le: 16.08.2013, 15:25:54    Sujet du message: Répondre en citant

bah desserre encore un peu le sauve-servo, le 9402 était réputé pour ses pignons fusible....... Laughing
_________________
amontintin lecerveaulent.........très lent, mais a quand même trouvé un sponsors.....mdr
sponsors:nv-nettoyage, trans sur erdre(44), 6mik
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lolo771972
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Inscrit le: 23/04/2012
Messages: 166

MessagePosté le: 16.08.2013, 16:17:32    Sujet du message: Répondre en citant

oui j'ai bien régler les fin de course et je vais avoir du mal à desserrer plus il est presque a fond j'hésite au contraire à ressere.
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miniman
Modérateur

Champion du monde
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Inscrit le: 20/08/2004
Messages: 7490
Localisation: seine et marne

MessagePosté le: 16.08.2013, 18:47:30    Sujet du message: Répondre en citant

slt

les FUTABA 9402 qui etaient le must a leur sortie ...ont ete abandonné assez rapidement en utilisation TT 1/8 ...a cause de leur pignon fusible qui se cassait assez souvent en cas de grosses solicitation ( pistes trouées par ex..)
je les ai abandonné aussi a cause de cela
par contre pas mal utilisés en piste ....le sont t'ils encore aujourdhui Question Question

ta solution est d'avoir un stock de pignons , vaut mieux que ca soit le pignon que le servo qui casse....
_________________
Plus tu pedales moins vite .....moins tu avances plus vite

MUGEN MBX7R/ moteur NINJA/radio SANWA /servos SAVOX /carburant ............ /pneus AKA
MUGEN MBX7R/ECO /moteur PRT/vario HW SC8
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lolo771972
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MessagePosté le: 16.08.2013, 19:25:30    Sujet du message: Répondre en citant

oui je suis surpris car c'es la premiere fois que j'en casse autant et comme je viens de changer de voiture je me posais la question mais effectivement ca fait de nombreuses année quee je roule avec mes servos donc ammortis aussi maintenant il va falloir que je change qu'est ce que vous me conseiller comme servo qui ne sois pas dans hors de prix ?
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turboman
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Inscrit le: 08/08/2007
Messages: 2488
Localisation: 49

MessagePosté le: 16.08.2013, 19:30:34    Sujet du message: Répondre en citant

amontintin a écrit:
bah desserre encore un peu le sauve-servo, le 9402 était réputé pour ses pignons fusible....... Laughing


+1 tu achetais un servo 9402 et au moins 3 jeux de pignons fusible Mad Mad Mad
pour être tranquille Evil or Very Mad
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Paulduss
Ligue
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MessagePosté le: 16.08.2013, 21:48:14    Sujet du message: Répondre en citant

lolo771972 a écrit:
oui je suis surpris car c'es la premiere fois que j'en casse autant et comme je viens de changer de voiture je me posais la question mais effectivement ca fait de nombreuses année quee je roule avec mes servos donc ammortis aussi maintenant il va falloir que je change qu'est ce que vous me conseiller comme servo qui ne sois pas dans hors de prix ?



Savox !!! Very Happy va faire un tour sur le post "servo futaba" Wink
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lolo771972
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MessagePosté le: 17.08.2013, 05:50:01    Sujet du message: Répondre en citant

merci oui j'ai ete voir et ca m'a donner une petite idée.
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Flo49
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MessagePosté le: 17.08.2013, 16:48:46    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai jamais réussi à faire un tour complet avec mon 9402, j'ai fini par mettre un pignon de sanwa et maintenant ça casse plus.
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killlkenny
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MessagePosté le: 17.08.2013, 21:58:49    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,

J ai eu aussi le même problème,

Cela peut aussi venir du neutre du servo qu il faut recalé à zero

Ensuite j ai aussi installé un sauve-servo de marque kimbrough

Pr tt 1/8éme, c est lui qui encaissera les gros chocs

Au lieu que ce soit le fusible du servo


Tchao

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Darkmo2
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MessagePosté le: 18.08.2013, 17:06:15    Sujet du message: Répondre en citant

même soucis avec les 9402 à l'époque.... attention aussi, j'ai déjà vu un boitier de servo abimé, avec du jeu sur l'axe du pignon fusible, ça n'arrangeais rien Rolling Eyes
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killlkenny
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MessagePosté le: 18.08.2013, 18:50:20    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,

J ai eu aussi le même problème,

Cela peut aussi venir du neutre du servo qu il faut recalé à zero

Ensuite j ai aussi installé un sauve-servo de marque kimbrough

Pr tt 1/8éme, c est lui qui encaissera les gros chocs

Au lieu que ce soit le fusible du servo


Tchao

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lolo771972
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MessagePosté le: 19.08.2013, 07:13:41    Sujet du message: Répondre en citant

merci de vos reponse je vais voir ca ce matin et je vous dit ce que j'ai pris.
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lolo771972
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MessagePosté le: 22.08.2013, 16:38:30    Sujet du message: Répondre en citant

bon ca y est le probleme est resolu en fait en demontant pour changer mon servo je me suis rendu compte que c'etait mon renvoi de servo en alu qui était trop épais et qui forcait sur le boitier radio je pense ne plus avoir de souci et certainement une direction differente maintenant surprise au prochain tour de roue.
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