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Amortisseurs Automatic Damping System by RB ! Aller à la page 1, 2, 3, 4, 5  Suivante
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Auteur Message
Papymini
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MessagePosté le: 22.05.2013, 19:48:52    Sujet du message: Amortisseurs Automatic Damping System by RB ! Répondre en citant

Développé en collaboration avec Fioroni:









www.rbproducts.com

PS) Il me semble avoir déjà vu ce système quelque part Question Mad
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Tractoricou
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MessagePosté le: 22.05.2013, 19:50:57    Sujet du message: Répondre en citant

original, suis curieux de voir cela
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gazman
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MessagePosté le: 22.05.2013, 19:52:29    Sujet du message: Répondre en citant

oui l'idée a déjà parue il n'y a pas forcement longtemps .

je cherche aussi papy mais je trouve pas
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magicsteph
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MessagePosté le: 22.05.2013, 19:52:53    Sujet du message: Répondre en citant

oui moi aussi j et deja vu ca et sur rcmag je croit
un passionner qui nous avais présenter ca en 3d
je croit.
Exclamation
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Fram
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MessagePosté le: 22.05.2013, 19:57:23    Sujet du message: Répondre en citant

Oui, c'est le concept de Sylveris, ca fait un moment qu'il a devellopé ca OK!
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Papymini
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MessagePosté le: 22.05.2013, 19:57:25    Sujet du message: Répondre en citant

Attendez que Sylveris tombe sur le sujet Smile
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gazman
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MessagePosté le: 22.05.2013, 20:00:35    Sujet du message: Répondre en citant

voilà c'est lui , j'hésitais avec facelvega Wink
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Fram
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MessagePosté le: 22.05.2013, 20:05:26    Sujet du message: Répondre en citant

Le sujet d"origine:
https://www.rcmag.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=44557&start=0&postdays=0&postorder=asc&highlight=

OK!
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Sylveris
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MessagePosté le: 22.05.2013, 20:30:51    Sujet du message: Répondre en citant

Salut à tous,


Sylvéris est effectivement tombé dessus, mais il était un peu au courant, c'est Alexandre Charpin de RB, qui m'avait indiqué avoir remarqué ce détail sur une des photos 3D de mon proto, lorsque je cherchais des infos sur les "satellites-planétaires" RB. Il m'avait dit travailler sur un système similaire. Ne vous inquiétez pas, non seulement je ne suis pas surpris, mais je suis même très content que des marques comme celles citées, aient repris et testé ce principe. Il n'y a ni brevet, ni rien du tout, donc aucun problème.
Il va par contre y avoir des problèmes sur l'insert même, j'espère qu'ils ont bien testé le système, en particulier dans le temps, car :

- l'insert est beaucoup plus fin que ce que je l'aurai fait moi, quoi que, il a bien l'air de faire au moins 1mm ?
- Il faudrait trouver un autre moyen de le retenir car il va finir par couper le joint de bouchon. D'ailleurs aucun détail sur le joint et le bouchon ?
- J'aurai vu beaucoup plus de "tranchées" dans l'insert et plus fines, mais ça c'est mon avis, celui de quelqu'un qui n'a jamais testé le système.
...
En tout cas, je suis super content de voir qu'on peut encore chercher des solutions plus "exotiques" que ce que l'on voit couramment. On peut encore en faire, et pas seulement niveau amortos... maintenant il faut tester cela et voir ce que cela apporte vraiment. Moi je suis content, je n'ai pas investi un sous pour tester, RB l'a fait pour nous !
Bye !
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lecroch
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MessagePosté le: 22.05.2013, 22:07:21    Sujet du message: Répondre en citant

Mad
et si sa marche grave y prendront tous les sous et toi ........

en tous cas a voir !!!
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Sylveris
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MessagePosté le: 23.05.2013, 02:45:31    Sujet du message: Répondre en citant

Salut à toi lecroch,

Moi je n'ai pas tenté l'aventure car il fallait faire prototyper trop d'inserts avant de trouver le "truc qui va bien", donc pas de regret. Et tout le monde ne peut pas prétendre usiner un truc pareil : là c'est plus facile il sont en alu.
Mon idée à moi aurait été de le faire en Delrin TF, et ce n'est plus la même histoire à faire usiner, vu l'épaisseur.
De plus, il aurait été de mon avis plus utile de faire ces inserts avec un corps d'amortisseur plus gros. Il aurait fallut que tout le monde change aussi ses corps d'amortos pour les utiliser, plus les bouchons, donc non rentable dans ma vision à moi.
Par contre, si un jour RB, Schumacher, et Associated qui sont les trois marques à qui j'ai envoyé les dessins, copient ma transmission par courroies avec mon différentiel central, sans m'en causer un mot, bien que rien ne les y oblige... là je serai un peu dégouté. Surtout que j'ai déjà commencé à investir et à prototyper, mais même avec mes dessins, il leur faudra encore trouver comment tendre les courroies...
On va attendre d'avoir plus de détails sur ces inserts RB, je voudrai bien voir le piston de plus près aussi.
Bye !
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lecroch
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MessagePosté le: 23.05.2013, 10:02:09    Sujet du message: Répondre en citant

Wink bien reçus !!
tu m'a l'air de bricoler a souhait toi !!
OK!
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Papymini
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MessagePosté le: 23.05.2013, 10:17:21    Sujet du message: Répondre en citant

Sur le site RBproducts, set proposé pour 53,10 €, compatible MBX7, RB One R, MP9, 8ight 3.0, XB9 Spec13, XB4, Sworkz, Agama et Cobra Wink
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MessagePosté le: 23.05.2013, 10:22:50    Sujet du message: Répondre en citant

Surprised
comme une fleur !!
comme sa !! même pas un test pour dire (même si les test des fois, hein... j'me comprend )

allez les beta testeur on attend vos retours !! OK!
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MessagePosté le: 23.05.2013, 10:55:12    Sujet du message: Répondre en citant

c'est déjà en test depuis longtemps Mr. Green
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MessagePosté le: 23.05.2013, 11:10:09    Sujet du message: Répondre en citant

qui se lance pour des essais ?
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MessagePosté le: 23.05.2013, 11:25:46    Sujet du message: Répondre en citant

yep dylan et alors ? sa dit quoi ? Razz
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MessagePosté le: 23.05.2013, 11:34:55    Sujet du message: Répondre en citant

RB ne sont pas les seuls à avoir testé .. ce sont juste les premiers à sortir une production de " masse" !

j'attends de voir le remplissage OK!
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----------------------------------
The ouin une autre conception de la performance !
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MessagePosté le: 23.05.2013, 11:47:17    Sujet du message: Répondre en citant

C'était plutôt malin d'avoir fait des inserts qui s'adaptent aux corps sans autres modifs.
On va savoir assez vite si ça apporte un plus.
J'imagine qu'ils seront au prochain CFE.
Des essais ont ils été effectués à Reims ls we dernier?
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MessagePosté le: 23.05.2013, 12:51:06    Sujet du message: Répondre en citant

Sylveris a écrit:
Il n'y a ni brevet, ni rien du tout, donc aucun problème.


D'ailleurs, je vois que sur les photos, RB indique "RB patent" ce qui veut dire qu'ils l'ont posé pour toi... Sauf qu'il me semble qu'il n'a pas de vraie valeur étant donné que l'idée était déjà tombée dans le domaine public...
Il me semble que si l'idée a déjà été diffusée publiquement avant le dépot de brevet, celui-ci n'a plus de valeur? Ou alors il ont joué sur une subtilité juridique?
Question

Mis à part ça, je suis impatient de voir les retours de ceux qui testeront ce système Smile
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amontintin
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MessagePosté le: 23.05.2013, 13:11:41    Sujet du message: Répondre en citant

Metapsycho a écrit:
C'était plutôt malin d'avoir fait des inserts qui s'adaptent aux corps sans autres modifs.
On va savoir assez vite si ça apporte un plus.
J'imagine qu'ils seront au prochain CFE.
Des essais ont ils été effectués à Reims ls we dernier?


cela modifie aussi le volume d'huile de l'amortos, puisqu'il y a l'insert......
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MessagePosté le: 23.05.2013, 13:24:15    Sujet du message: Répondre en citant

Si les graph sont réalistes, les corps devraient perdre autour de 1mm de diamètre.
Ce système a t'il déjà été utilisé à l'echelle 1?
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fred3k
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MessagePosté le: 23.05.2013, 13:35:32    Sujet du message: re Répondre en citant

et pour sylverys une retrbution................
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MessagePosté le: 23.05.2013, 13:36:44    Sujet du message: re Répondre en citant

c tjrs les meme donc il faut partager...........non?????
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MessagePosté le: 23.05.2013, 14:30:00    Sujet du message: Répondre en citant

Laughing
déjà pour les tombola faut pleurer sa maman afin d'avoir une bricole !!
j'pense pas que retribution il y' aura pour SYLERYS !!
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MessagePosté le: 23.05.2013, 15:03:33    Sujet du message: Répondre en citant

A moins que ce truc ne devienne ce qu'ont été les amortos Kyosho lors des derniers Worlds, je doute que RB se remplisse les poches avec.
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Dylan73
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MessagePosté le: 23.05.2013, 15:07:01    Sujet du message: Répondre en citant

qui te dit que les pilotes avec amortos kyosho n'avaient pas déjà ce système dedans Mr. Green Rolling Eyes
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Mdp177
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MessagePosté le: 23.05.2013, 15:11:44    Sujet du message: Répondre en citant

Dylan73 a écrit:
qui te dit que les pilotes avec amortos kyosho n'avaient pas déjà ce système dedans Mr. Green Rolling Eyes


bah tu l'as dit , parce qu'ils avaient des amortos kyosho .. Rolling Eyes

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Dylan73
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MessagePosté le: 23.05.2013, 16:14:12    Sujet du message: Répondre en citant

et alors ? il existe aussi une référence pour les kyosho ! et ça été tester sur kyosho c'est sur Wink
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mamour51100
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MessagePosté le: 23.05.2013, 16:16:58    Sujet du message: Répondre en citant

coucou !!

toute petite question, ca sort quand et ou on peux l'acheter ?

merci d'avance !!!
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