le classement 4*2 standard est:
1° Groussard Romain
2° Guilbert Jean Briac
3° Trolet Emilien _________________ amontintin lecerveaulent.........très lent, mais a quand même trouvé un sponsors.....mdr
sponsors:nv-nettoyage, trans sur erdre(44), 6mik
Vous avez de la chance que mon Kyosho ultima est pas près sinon je vous aurais mis une pilule avec mon moteur arrière et mes pneus rainurés ! _________________ MBX7R eco , ORION, CASTLE,
CFT-> http://carfield-teamsegre.wifeo.com/
C'est vrai qu'il manque peut être une ou deux bosses. La tracé étant plus utilisé en SC c'est surement la raison du: pas trop de bosse et de grandes courbes a droite et a gauche du circuit.
Pour les manches en 7 minutes c'est juste un peu fatiguant... Chaud de rester concentrer avec des tours en 16s.
Pour la glisse, c'est pas évident et déroutant au début mais après réglage et changement de style de conduite par rapport a la moquette, on arrive a se faire plaisir.
Perso ce qui me stress le plus sur le championnat a venir, c'est Nantes et ses bosses où on a du mal a passer deux fois pareil... Là oui c'est un stress à chaque tour.
je viendrais te destresser la veille avec un bon petit obus de chinon comme samedi
t'as vu çà paye , t'es sur le podium _________________
C'est pas faux... Avec une bouteille des Monory. Pas trop mais de qualité!
Faut juste que je me couche plus tot la prochaine fois. Un peu de mal le dimanche matin au réveil. _________________ Sponsos: Moi, Me, Yo, Ich, Me...
Horizon Hobby/ TLR
Top options
Wartelle Shop
Sylveris RC
un grand merci a l'amrt pour cette course.
il y avait une bonne ambiance.
ça roulait vraiment fort devant.
c'était vraiment plaisant de voir rouler cette échelle, surtout en 4x2 ou il y avait de bonne bagarre.
une fois n'est pas coutume , j'ai passé la journée a régler la voiture sous les conseils des pros et on a vu une voiture fraîchement montées , devenir performante, c'était un régal.
Dommage qu'il n'y ai pas un système de remontées.......
a Nantes normalement. _________________ mais pas si vite!!!!!!
http://mra.ze-forum.com http://jmmodelisme72.com/
Inscrit le: 15/05/2007 Messages: 784 Localisation: St Léger des Bois
Posté le: 21.01.2013, 20:57:41 Sujet du message:
Bonsoir. Je tiens à remercier au nom de l' AMRT l' ensemble des pilotes qui on offert du spectacle. Dommage que les spectateurs n' ont pas répondus présents .
Sinon, je suis vraiment déçu de WINARC. J' ai été victime (et vous aussi...) de bugs incessants et dépitants... Version 13.09B pourtant.....
Logiciel carrément planté (pas le PC) en voulant réimprimer des finales.....??????? Après, histoire de vous donner quelques résultats, impossible de fermer un message pendant un accès aux meilleurs tours après la deuxième manche de finales effectuer......?????? Et la cerise, impossible de reparametrer le nombre de finales ( pourtant en refaisant le timing à chaque fois), qualifs de fini. Pénible ce logiciel!!!!!!! Mickaêl, le responsable 1/10 à bien vu lui aussi....Sinon, beaucoup trop de catégories en élec, 4X2 standart ou mod avec à chaque fois découverte, promo et open..., pareille pour le 4X4..Que fait un découvert en 4X2 mod, cencé découvrir et donc débuter une catégorie??????? Le logiciel accepte quand même. A revoir ça à la fédé.
Bizarre ces soucis Winarc, j'ai essayé de modifier le nbre de finales sur la version, et ça semble passer, dans le règlement Efra TT 2012.
Par contre, 100% d'accord avec toi sur le nbre de catégories, c'est infernal! Il faudrait au moins limiter certaines comme licence découverte=standard, 4x4 = mod, SC= mod, etc.... et voir surtout ce que le logiciel est capable de faire en matière de regroupement. _________________ "S'il n'y a pas de solution...c'est qu'il n'y a pas de problème..."
Tout à fait d'accord pour WinArc, j'ai d'ailleurs fait acheter au MACN un autre logiciel pour nos courses club
+1 également pour les catégories en élec, c'est n'importe quoi, surtout avec les plateaux actuels
Suffirait de faire 4x2 std -> promo, 4x2 mod -> open et basta _________________ F1VE 1/5 Proto "Team GMP F1"
MBX7R - Werks - SP/AKA/James
Drone racer 250 RCX - CC3D
Inscrit le: 15/05/2007 Messages: 784 Localisation: St Léger des Bois
Posté le: 22.01.2013, 22:14:29 Sujet du message:
Ah oui, j' avais oubliez ça, très rigide pour les regroupements.......Et aussi, sur ma version, impossible de changer un temps de finale en TH pour les 4X2 par exemple.....Et aussi, aucune explication sur le choix du règlement que tu choisis pour la journée. C 'est hors sujet mais si ça peu être constructif pour la suite!!!!!!! Je peux en parler à MR LEVESQUE et Dominique....A suivre.....
Ah oui, j' avais oubliez ça, très rigide pour les regroupements.......Et aussi, sur ma version, impossible de changer un temps de finale en TH pour les 4X2 par exemple.....Et aussi, aucune explication sur le choix du règlement que tu choisis pour la journée. C 'est hors sujet mais si ça peu être constructif pour la suite!!!!!!! Je peux en parler à MR LEVESQUE et Dominique....A suivre.....
Je sais ou modifier la durée d'une remontée, je te montrerais a l'occasion.
Le choix du règlement n'est effectivement pas évident, c'est un point déjà soulevé auprès de Dom et de Winarc, il faudra en reparler a Dom pour l'occasion, et peut etre faire une fiche de préconisation au niveau de la ligue.
Pour les regroupements, en théorie, tu peux regrouper les licences mais pas les catégories, c'est a dire regrouper des open avec des promos, mais pas des 4x2 et des 4x4. Après, il y a le soucis des STD et des MOD...
Quels regroupements n'ont pas été possible? _________________ "S'il n'y a pas de solution...c'est qu'il n'y a pas de problème..."
Inscrit le: 15/05/2007 Messages: 784 Localisation: St Léger des Bois
Posté le: 22.01.2013, 23:28:33 Sujet du message:
Non sylvain, ça n 'est plus aussi facile qu 'avant....Tu ne peux plus modifier la durée juste avant de la lancer.
Tu as tous résumé pour les regroupements. La preuve, j'ai dû réinscrire les 4X2 std en 4X4 pour éviter 6 finales à 3....Et la manip est compliqué surtout à 8h30 quand tous le monde te pose des questions en même temps!!!
Sortir les pilotes des série (choisir les bons), les désinscrires, modifier sa fiche pilote, les réinscrire dans la bonne catégories, les remettre dans la bonne série (pour un peu qu'elle soit quasi complète), refaire tous les timing, resortir les impressions.....Après 14 ans de winarc (1999 premier logiciel acquis par le club), je comprend pourquoi beaucoup ne s'y mettent pas, à raison.....J' avoue une certaine overdose!!!!
Les gars, vous roulez trop sur moquette! L'an passé, personne trouvait que ça glissait aux ponts de cé!
pas vrai !!!
apres sa glisse pour tout le monde........... _________________ proto mbx5r "brushless hobby120 léopar1800 (4X2)
hong nor nexx 8 hobbywing150a/léopard 1900kv
futaba 3gr
schumacher cougar 2000
cat 2000 ec
notre site
http://site.voila.fr/minibolidedelouest
Non sylvain, ça n 'est plus aussi facile qu 'avant....Tu ne peux plus modifier la durée juste avant de la lancer.
Tu as tous résumé pour les regroupements. La preuve, j'ai dû réinscrire les 4X2 std en 4X4 pour éviter 6 finales à 3....Et la manip est compliqué surtout à 8h30 quand tous le monde te pose des questions en même temps!!!
Sortir les pilotes des série (choisir les bons), les désinscrires, modifier sa fiche pilote, les réinscrire dans la bonne catégories, les remettre dans la bonne série (pour un peu qu'elle soit quasi complète), refaire tous les timing, resortir les impressions.....Après 14 ans de winarc (1999 premier logiciel acquis par le club), je comprend pourquoi beaucoup ne s'y mettent pas, à raison.....J' avoue une certaine overdose!!!!
Procédure pour modifier la durée des sous-finales :
- selon les règlements choisis dans la page "paramètrage de la course", tu peux avoir accès aux durées des finales, par exemple, dans les catégories électriques.
- si la durée des remontées n'est pas accessible dans ce paramètrage de la course, ou si tu veux ne modifier qu'une sous-finale (la finale 4X2 par exemple), il faut suivre le chemin suivant :
-Menu "les éditions"
- "édition des finales"
- "édition d'une pré-finale"
- choisir la pré-finale à modifier en haut à droite
- petit cadre "Modif durée" au milieu de l'écran, + saisir la durée souhaitée
-petit cadre "valider durée"
et le tour est joué !!! c'est vrai que cette astuce n'est pas intuitive.
Perso, je suis encore en V13.15D.
si tu veux que je fasse des essais, transmets moi la zone de course de dimanche dernier et fichier, je ferais joujou avec pour voir les histoires de regroupements et éventuellement proposer des améliorations. _________________ "S'il n'y a pas de solution...c'est qu'il n'y a pas de problème..."
pour les soucie avec win arc je sait pas si sa un raport mais a chaque fois qu'on a u un soucie a ancinnes ses avec les bls
probleme de finale courus et qui disparaisse a chaque fois la 1er sur deux ans de course bls a ancinnes...
impossible a expliqué a chaque fois j'ai fais le meme mode apératoire , je comprends pas pourquoi "une finale" sur 3 a disparue...
a chaque fois il a fallu récrée la manche manuellement
heureusement que sur ces manche perdu l'imprimante a pas merdouillié sinon on aurais été dans le caca
et biensure on voie l'érreure au moments du raport de cloture !!!!
+1 aussi avec cette multiplication des catégorie
d'un point de vu perso la licence découverte ne sert a rien
deja avoir le choix entre
promo et ligue ses pas mal en ce qui concerne les échelon , vu le nombre de licencier au totale et de licence "découverte" qui font des compet
si je prends l'exemple de notre club dans la plupard des cas les licence découvert contracté par nos membre sont uquement pour des raison d'assurance, ses pilotes non pas l'intention de faire des compétition!!!
ma conclusion
tu veux faire des compet ses
licence
ligue/nationnal...
si on regarde les pilotes classé en découverte en l 17 en 2013 il doivent meme pas etre 5 !!!! _________________ proto mbx5r "brushless hobby120 léopar1800 (4X2)
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Non sylvain, ça n 'est plus aussi facile qu 'avant....Tu ne peux plus modifier la durée juste avant de la lancer.
Tu as tous résumé pour les regroupements. La preuve, j'ai dû réinscrire les 4X2 std en 4X4 pour éviter 6 finales à 3....Et la manip est compliqué surtout à 8h30 quand tous le monde te pose des questions en même temps!!!
Sortir les pilotes des série (choisir les bons), les désinscrires, modifier sa fiche pilote, les réinscrire dans la bonne catégories, les remettre dans la bonne série (pour un peu qu'elle soit quasi complète), refaire tous les timing, resortir les impressions.....Après 14 ans de winarc (1999 premier logiciel acquis par le club), je comprend pourquoi beaucoup ne s'y mettent pas, à raison.....J' avoue une certaine overdose!!!!
Procédure pour modifier la durée des sous-finales :
- selon les règlements choisis dans la page "paramètrage de la course", tu peux avoir accès aux durées des finales, par exemple, dans les catégories électriques.
- si la durée des remontées n'est pas accessible dans ce paramètrage de la course, ou si tu veux ne modifier qu'une sous-finale (la finale 4X2 par exemple), il faut suivre le chemin suivant :
-Menu "les éditions"
- "édition des finales"
- "édition d'une pré-finale"
- choisir la pré-finale à modifier en haut à droite
- petit cadre "Modif durée" au milieu de l'écran, + saisir la durée souhaitée
-petit cadre "valider durée"
et le tour est joué !!! c'est vrai que cette astuce n'est pas intuitive.
Perso, je suis encore en V13.15D.
si tu veux que je fasse des essais, transmets moi la zone de course de dimanche dernier et fichier, je ferais joujou avec pour voir les histoires de regroupements et éventuellement proposer des améliorations.
un bonne amélioration serait d'avoir un system de remonté
(a prendre au second degré biensure)
ok
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Tout à fait d'accord pour WinArc, j'ai d'ailleurs fait acheter au MACN un autre logiciel pour nos courses club
+1 également pour les catégories en élec, c'est n'importe quoi, surtout avec les plateaux actuels
Suffirait de faire 4x2 std -> promo, 4x2 mod -> open et basta
dommage d'aller acheter un autre logiciel, OK Winarc étant beaucoup calqué sur les règlements FFVRC, il ne permet pas tout, cependant, je ne suis pas sûr que l'on connaisse toutes ses possibilités, il faut d'abord l'explorer, le tester, se former auprès des spécialistes, avant de le déclarer inapte... De plus, il est évolutif par son éditeur qui est très réactif (par exemple, le passage à 12 pilotes en catégories élec a été réalisé entre le samedi et le dimanche d'un CF électrique l'an passé !).
que manquait-il à winarc pour l'utiliser pour vos courses club ?
sinon, effectivement, les catégories en TT 1/10ème, c'est trop complexe...les STD qui vont plus vite que les MOD, les découvertes qui ne sont pas limités au niveau matos, etc.... _________________ "S'il n'y a pas de solution...c'est qu'il n'y a pas de problème..."
Tout à fait d'accord pour WinArc, j'ai d'ailleurs fait acheter au MACN un autre logiciel pour nos courses club
+1 également pour les catégories en élec, c'est n'importe quoi, surtout avec les plateaux actuels
Suffirait de faire 4x2 std -> promo, 4x2 mod -> open et basta
dommage d'aller acheter un autre logiciel, OK Winarc étant beaucoup calqué sur les règlements FFVRC, il ne permet pas tout, cependant, je ne suis pas sûr que l'on connaisse toutes ses possibilités, il faut d'abord l'explorer, le tester, se former auprès des spécialistes, avant de le déclarer inapte... De plus, il est évolutif par son éditeur qui est très réactif (par exemple, le passage à 12 pilotes en catégories élec a été réalisé entre le samedi et le dimanche d'un CF électrique l'an passé !).
que manquait-il à winarc pour l'utiliser pour vos courses club ?
sinon, effectivement, les catégories en TT 1/10ème, c'est trop complexe...les STD qui vont plus vite que les MOD, les découvertes qui ne sont pas limités au niveau matos, etc....
rien, que de ce formé pour l'utilisé montre la complexité relative du logiciel ,par contre ce qui est bien foutus ses le "peut de possibilité de faire une erreure" ce qui peut parfois ce montré lourd d'utilisation...
apres coté réactivité la aussi ses relatif !!!!!
seb peut ton connaitre ce que vous avez? _________________ proto mbx5r "brushless hobby120 léopar1800 (4X2)
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Certe, de conception un peu ancienne....Mais sait évoluer pour nos besoins! Il y a d'autres logiciels au top, mais plus chers, et/ ou en anglais, avec une part importante de paramètrage, afin de l'adapter aux différents règlements de chaque pays.
C'est vrai qu'il y a eu quelques Bugs cette année en CF et coupe de France espoir, peut etre résolus avec les dernières versions? _________________ "S'il n'y a pas de solution...c'est qu'il n'y a pas de problème..."
Tout à fait d'accord pour WinArc, j'ai d'ailleurs fait acheter au MACN un autre logiciel pour nos courses club
+1 également pour les catégories en élec, c'est n'importe quoi, surtout avec les plateaux actuels
Suffirait de faire 4x2 std -> promo, 4x2 mod -> open et basta
dommage d'aller acheter un autre logiciel, OK Winarc étant beaucoup calqué sur les règlements FFVRC, il ne permet pas tout, cependant, je ne suis pas sûr que l'on connaisse toutes ses possibilités, il faut d'abord l'explorer, le tester, se former auprès des spécialistes, avant de le déclarer inapte... De plus, il est évolutif par son éditeur qui est très réactif (par exemple, le passage à 12 pilotes en catégories élec a été réalisé entre le samedi et le dimanche d'un CF électrique l'an passé !).
que manquait-il à winarc pour l'utiliser pour vos courses club ?
sinon, effectivement, les catégories en TT 1/10ème, c'est trop complexe...les STD qui vont plus vite que les MOD, les découvertes qui ne sont pas limités au niveau matos, etc....
Pour nos challenges, voici les limites/problèmes rencontrés :
- trop dur à prendre en main pour que des membres puissent organiser les challenges avec très peu de connaissances (très important pour impliquer des pilotes dans l'organisation)
- plantages (mémoire, réindexation, etc.)
- pas assez souple en utilisation : par exemple quand un pilote arrive (sans inscription) entre deux manches, hop on l'inscrit en 30s et il roule dans la manche suivante
- pas de limite en nombre de pilotes
Nous avons pris pclap counter, logiciel complémentaire à Winarc car pas adapté à l'organisation d'une course officielle. _________________ F1VE 1/5 Proto "Team GMP F1"
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dommage d'aller acheter un autre logiciel, OK Winarc étant beaucoup calqué sur les règlements FFVRC, il ne permet pas tout, cependant, je ne suis pas sûr que l'on connaisse toutes ses possibilités, il faut d'abord l'explorer, le tester, se former auprès des spécialistes, avant de le déclarer inapte... De plus, il est évolutif par son éditeur qui est très réactif (par exemple, le passage à 12 pilotes en catégories élec a été réalisé entre le samedi et le dimanche d'un CF électrique l'an passé !).
que manquait-il à winarc pour l'utiliser pour vos courses club ?
sinon, effectivement, les catégories en TT 1/10ème, c'est trop complexe...les STD qui vont plus vite que les MOD, les découvertes qui ne sont pas limités au niveau matos, etc....
Pour nos challenges, voici les limites/problèmes rencontrés :
- trop dur à prendre en main pour que des membres puissent organiser les challenges avec très peu de connaissances (très important pour impliquer des pilotes dans l'organisation)
- plantages (mémoire, réindexation, etc.)
- pas assez souple en utilisation : par exemple quand un pilote arrive (sans inscription) entre deux manches, hop on l'inscrit en 30s et il roule dans la manche suivante
- pas de limite en nombre de pilotes
Nous avons pris pclap counter, logiciel complémentaire à Winarc car pas adapté à l'organisation d'une course officielle.
effectivement, Winarc est vraiment orrienté règlement FFVRC, il manque un mode plus ouvert, par exemple comme en entrainement MiniZ ou il bip d'une certaine manière pour indiquer que tu viens d'améliorer ton temps au tour, c'est assez sympa d'avoir ce mode ! _________________ "S'il n'y a pas de solution...c'est qu'il n'y a pas de problème..."
Îl me semble bien que ses le meme que nous je vais vérifié si ses le cas quand on ce croise sur une course j aurais surment 2/3 question a te posé
Vous l utilisé avec amb _________________ proto mbx5r "brushless hobby120 léopar1800 (4X2)
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Oui c'est le même que celui livré avec votre comptage, sauf que nous n'avons pas le fichier excel qui permet de faire des classements remontées etc.
Oui on l'utilise avec AMB _________________ F1VE 1/5 Proto "Team GMP F1"
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ok merçi pour les info quand on ce revoir en en discute pour savoir comment vous procédé et qu'on est un avis sur l'utilisation de ce logiciel(on a la pas encore testé en condition course) _________________ proto mbx5r "brushless hobby120 léopar1800 (4X2)
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