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RCmag Index du Forum » TT 1/8 divers

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Auteur Message
salocin-reileh
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Inscrit le: 12/12/2012
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MessagePosté le: 22.12.2012, 20:53:07    Sujet du message: HoBao Hyper SS Répondre en citant

salut

l'ayant vue sur wartelle shop et le prix est plutôt attractif j'aimerais savoir si quelqu'un aurait plus d'info sur cette auto. Very Happy Very Happy

[list=]

merci OK! [/list]
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Tractoricou
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Messages: 119985
Localisation: 93

MessagePosté le: 23.12.2012, 05:33:14    Sujet du message: Répondre en citant

je vais essayer de vous le présenter prochainement
normalement on devrait conclure un partenariat avec le distributeur rapidement
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deglingos
Découverte
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MessagePosté le: 23.12.2012, 14:49:33    Sujet du message: Répondre en citant

cool OK!
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Gill0u2oo
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MessagePosté le: 23.12.2012, 14:52:37    Sujet du message: Répondre en citant

Il est en présentation dans une revue anglaise Wink
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deglingos
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MessagePosté le: 23.12.2012, 14:56:02    Sujet du message: Répondre en citant

Gill0u2oo a écrit:
Il est en présentation dans une revue anglaise Wink


peut tu m'envoyer le lien en mp ? Very Happy Very Happy
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Gill0u2oo
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Messages: 512

MessagePosté le: 23.12.2012, 19:11:33    Sujet du message: Répondre en citant

Je veux bien te dire ou je l'ai achetee... en librairie....

Sinon je t'ai mp Wink
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Silverfox
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MessagePosté le: 24.12.2012, 10:26:10    Sujet du message: Répondre en citant

Gill0u2oo a écrit:
Je veux bien te dire ou je l'ai achetee... en librairie....

Sinon je t'ai mp Wink


bonjour;

une question, la carrosserie s'adapte-elle pour l'HYPER STAR et pouvez-vous me transmettre le lien de la revue anglaise.
merci
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Rodolphe59
Ligue
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Inscrit le: 26/11/2012
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MessagePosté le: 28.12.2012, 11:34:48    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour à tous! je suis pas expert mais je vais vous dire mon point de vue sur ce sujet ce qui est toujours bon à prendre.

J'ai donné l'envi de faire du TT 1/8éme, à un ami s'appelant Seb, qui devrait logiquement s'inscrire sur ce Fofo,

A la base pas trop de budget 400 a 550€, il voulait partir sur une Team Magic B8ER.

Ayant vu moi même des super avis sur la RB-E One je l'ai fait changer d'avis.

Hier matin il m'appel il me dit qu'il part acheter la RB chez Mr Wartelle.

Je lui dit :
"Seb ! Demande a Mr Wartelle un Avis sur la Huper SS-E qui vient de rentrer, car elle à l'air vraiment pas mal et pas chére"

Et finalement il est revenu avec la Hyper lol !!!
Mr Wartelle l'a vivement conseillé celle-ci.

Donc hier soir à 20h30 je me suis mis dessus pour finir de la monter car elle est à 80% montée.

à l'ouverture de la boite tout est bien rangée et soigné, les couleurs Orange de l'anodisé flash au yeux je trouve çà magnifique.

1ére choses qui me surprend c'est l'épaisseur des support amortisseurs il faut vraiment faire exprès pour les cassés lol !!!
Sur çà viens me surprendre les amortisseurs 17mm a corps filetés et ses protections de tige amortisseurs, pouwwaaaaa c'est beau et costaud.

On attaque le montage du servos et qui demande une tite modiff.
En effet ce dernier en le mettant a sa place prévus sur le châssis, sa lui fait croquer les fils a la sortie du servos qui partent en angle droit.
Vraiment pas bon pour les fils.
La modiffs, un coup de cutter pour couper un morceau de PVC derrière le support servos au niveau des fils et tout rentre bien.

On continu

On enlève la bavette coté servos pour bien positionner à l'équerre 90° et serrer la biellette du servos.

On attaque ensuite le moteur et pour çà y a de la place pouwaaa on lui monte un 2000KV de Hoobbywing et derrière il reste encore plusieurs centimètres lol.
A noter le support moteur c'est de la bombe, il va trop bien.

On remonte la bavette droite.

On passe au Variateur 150AMP en combo avec le 2000kv
Son emplacement derrière le lipo sur une platine pas très solide a mon gout, il faudra faire 1 ou 2 plot de maintient sinon je lui donne pas longue vie sur les saut.

Puis vient le récepteur 2,4 ghz dans son logement qui est vraiment petit, il faudra bien prendre soins de bien loger car sa rentre et ferme pile polie un peu trop même, juste 0.5mm de chaque côté aurait été parfait.

23h15 viens le moment d'essayer en vitesse derrière chez moi, dans la Zone et bien sa marche super bien, juste un poil bruyant au niveaux de la transmission comparé à ma Kyosho.

Bref en résumé c'est une voiture compétitive qui m'a surpris sur sa finition et son tarif pour moi la meilleur a moins de 300€.

Des que le temps sera mieux je ferais une vidéos en roulage à Ennetiéres.

Voilà je suis pas un pros mais j’espère que mon expérience vous fera envie.
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Silverfox
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Inscrit le: 05/01/2009
Messages: 916
Localisation: Ligue GRAND EST

MessagePosté le: 28.12.2012, 12:03:18    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour Rodolphe59;

Pourriez-vous me donner la largeur de la carrosserie ainsi que la longueur au niveau des bavettes car je voudrai savoir si celle-ci s'adapte sur l'HYPER STAR
merci


Rodolphe59 a écrit:
Bonjour à tous! je suis pas expert mais je vais vous dire mon point de vue sur ce sujet ce qui est toujours bon à prendre.

J'ai donné l'envi de faire du TT 1/8éme, à un ami s'appelant Seb, qui devrait logiquement s'inscrire sur ce Fofo,

A la base pas trop de budget 400 a 550€, il voulait partir sur une Team Magic B8ER.

Ayant vu moi même des super avis sur la RB-E One je l'ai fait changer d'avis.

Hier matin il m'appel il me dit qu'il part acheter la RB chez Mr Wartelle.

Je lui dit :
"Seb ! Demande a Mr Wartelle un Avis sur la Huper SS-E qui vient de rentrer, car elle à l'air vraiment pas mal et pas chére"

Et finalement il est revenu avec la Hyper lol !!!
Mr Wartelle l'a vivement conseillé celle-ci.

Donc hier soir à 20h30 je me suis mis dessus pour finir de la monter car elle est à 80% montée.

à l'ouverture de la boite tout est bien rangée et soigné, les couleurs Orange de l'anodisé flash au yeux je trouve çà magnifique.

1ére choses qui me surprend c'est l'épaisseur des support amortisseurs il faut vraiment faire exprès pour les cassés lol !!!
Sur çà viens me surprendre les amortisseurs 17mm a corps filetés et ses protections de tige amortisseurs, pouwwaaaaa c'est beau et costaud.

On attaque le montage du servos et qui demande une tite modiff.
En effet ce dernier en le mettant a sa place prévus sur le châssis, sa lui fait croquer les fils a la sortie du servos qui partent en angle droit.
Vraiment pas bon pour les fils.
La modiffs, un coup de cutter pour couper un morceau de PVC derrière le support servos au niveau des fils et tout rentre bien.

On continu

On enlève la bavette coté servos pour bien positionner à l'équerre 90° et serrer la biellette du servos.

On attaque ensuite le moteur et pour çà y a de la place pouwaaa on lui monte un 2000KV de Hoobbywing et derrière il reste encore plusieurs centimètres lol.
A noter le support moteur c'est de la bombe, il va trop bien.

On remonte la bavette droite.

On passe au Variateur 150AMP en combo avec le 2000kv
Son emplacement derrière le lipo sur une platine pas très solide a mon gout, il faudra faire 1 ou 2 plot de maintient sinon je lui donne pas longue vie sur les saut.

Puis vient le récepteur 2,4 ghz dans son logement qui est vraiment petit, il faudra bien prendre soins de bien loger car sa rentre et ferme pile polie un peu trop même, juste 0.5mm de chaque côté aurait été parfait.

23h15 viens le moment d'essayer en vitesse derrière chez moi, dans la Zone et bien sa marche super bien, juste un poil bruyant au niveaux de la transmission comparé à ma Kyosho.

Bref en résumé c'est une voiture compétitive qui m'a surpris sur sa finition et son tarif pour moi la meilleur a moins de 300€.

Des que le temps sera mieux je ferais une vidéos en roulage à Ennetiéres.

Voilà je suis pas un pros mais j’espère que mon expérience vous fera envie.
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Rodolphe59
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Inscrit le: 26/11/2012
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MessagePosté le: 28.12.2012, 12:31:13    Sujet du message: Répondre en citant

slt silverfox. mon ami est repartit avec dommage je l'aurais garder lol. Je vais lui demander les mesures et je les donnerais Wink
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deglingos
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MessagePosté le: 28.12.2012, 13:35:54    Sujet du message: Répondre en citant

merci rodolphe59 super retour OK!
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Silverfox
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MessagePosté le: 28.12.2012, 15:03:34    Sujet du message: Répondre en citant

merci @+

Rodolphe59 a écrit:
slt silverfox. mon ami est repartit avec dommage je l'aurais garder lol. Je vais lui demander les mesures et je les donnerais Wink
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fg
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MessagePosté le: 28.12.2012, 21:06:42    Sujet du message: Répondre en citant

Si tout se passe bien début janvier ,on devrait en avoir un a vous presenter
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Rodolphe59
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MessagePosté le: 29.12.2012, 19:45:18    Sujet du message: Répondre en citant

Salut à tous alors voilà les mesures + ou -

Longueur totale de carrosserie bout à bout 33cm
Largeur totale de carrosserie bout à bout 19,5cm

Longueur au niveau des bavettes + ou - 25cm.

Voilà les amis ...
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Rodolphe59
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MessagePosté le: 31.12.2012, 08:30:40    Sujet du message: Répondre en citant

mon ami seb a fini par s-inscrire. Il vous donnera des infos et ressenti sur la bete. OK!
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Seb72
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MessagePosté le: 31.12.2012, 09:55:12    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,

Sur le site constructeur il est indiqué que le châssis peut être configuré en 2×2S (un accu de chaque côté de la transmission centrale à la façon Nexx8) mais aussi configurable en 4S.
Je voulais savoir ce qu'il en était du kit que vous avez assemblé?

Merci d'avance,
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Gill0u2oo
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MessagePosté le: 31.12.2012, 14:06:23    Sujet du message: Répondre en citant

Silverfox a écrit:
Gill0u2oo a écrit:
Je veux bien te dire ou je l'ai achetee... en librairie....

Sinon je t'ai mp Wink


bonjour;

une question, la carrosserie s'adapte-elle pour l'HYPER STAR et pouvez-vous me transmettre le lien de la revue anglaise.
merci


La revue s'appele : "radio control car racer"c'est une revue papier. Désolé...
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Rodolphe59
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MessagePosté le: 01.01.2013, 01:32:32    Sujet du message: Répondre en citant

Seb72 a écrit:
Bonjour,

Sur le site constructeur il est indiqué que le châssis peut être configuré en 2×2S (un accu de chaque côté de la transmission centrale à la façon Nexx8) mais aussi configurable en 4S.
Je voulais savoir ce qu'il en était du kit que vous avez assemblé?

Merci d'avance,


salut seb ! bah écoute de boite le Hyper SS-E ne permet pas de passer en 2X2S mais sans doute en option.
Une vidéo vous fera voir le comportement de la bête.
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Seb72
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MessagePosté le: 01.01.2013, 10:18:57    Sujet du message: Répondre en citant

Merci Rodolphe pour l'info. Je passerai un coup de fil à M. Wartelle pour savoir si un kit 2x2s est prévu ou pas.
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boysdontcry
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MessagePosté le: 01.01.2013, 11:05:02    Sujet du message: Répondre en citant

C'est en option :

op0020
op0021
op0022

Chassis cardans bacs d'accus.
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sebrag
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Inscrit le: 29/12/2012
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MessagePosté le: 20.01.2013, 19:02:04    Sujet du message: Répondre en citant

wartelle la propose maintenant en rtr a 409 e sur son site, mais pas d infos sur le moteur , le vario etc...
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Keutain
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MessagePosté le: 24.01.2013, 14:19:33    Sujet du message: Répondre en citant

J'y vais ce soir si besoin je peux lui demander des infos sur la config de sa version RTR!!

Ou lui dire que le fofo peut etre interessé il viendra lui meme poster les infos ici!!
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Rodolphe59
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MessagePosté le: 24.01.2013, 18:55:18    Sujet du message: Répondre en citant

Alors il a dit quoi ?
_________________
Quand le dernier arbre sera abattu, la dernière rivière empoisonnée, le dernier poisson capturé, alors seulement vous vous apercevrez que l'argent ne se mange pas.
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MessagePosté le: 25.01.2013, 15:03:06    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai oublié Je dors
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Rodolphe59
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MessagePosté le: 25.01.2013, 15:51:12    Sujet du message: Répondre en citant

MDR OK!
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Keutain
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MessagePosté le: 25.01.2013, 23:47:41    Sujet du message: Répondre en citant

Elle est livrée avec Servo Savöx, radio Hobao 2.4 Ghz avec réglage de débattement, variateur Hobbywing 80A, moteur 2000kv et boitier de Programmation.

Par contre en section "loisir" sur le site! 409€
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MessagePosté le: 14.02.2013, 18:33:17    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir
Je viens d'acheter un hyper SS-E chez WARTELLE SHOP
Je ne voulais pas mettre cher car ma priorité reste le thermique et je voulais remplacer mon RC8.
Et quel surprise, je m'attendais a voir un kit du style MP7,5 sport bien rien du tout. Vraiment du beau matériel. Seul le support du vario est a consolider !
Mais le reste impeccable !!
Cela fait vraiment réfléchir sur le prix de certains kit !
J'hésitais entre de l'occase et cette voiture et bien je pense avoir fait le bon choix.
Reste a esperer que les pièces détachés seront facilement trouvable mais la je suis réellement impressionner (cela fait longtemps que je n'avait pas été étonné comme cela en découvrant un kit).
a+
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sebrag
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MessagePosté le: 16.02.2013, 17:33:03    Sujet du message: Répondre en citant

pour les pieces t inquiette pas, wartelle les a en stock( au depart il n avait pas tout mais a voir il a recu les dernieres) car il lui manquait les pieces en ref 90... il y a un mois et la j ai eu le support lipo/vario en ref 90... vendredi dernier! je vais essayer de le decouper et de faire un support maison pour le vario.
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MessagePosté le: 16.02.2013, 18:32:21    Sujet du message: Répondre en citant

Oui je l'ai appelle ce matin pour lui demandé.
A priori tout est dispo Smile

Pour le support oui c'est le seul truc a revoir, moi je pense rajouter 2 renforts sur l'arriere.
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didier65
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MessagePosté le: 23.02.2013, 22:22:32    Sujet du message: Répondre en citant

Je pense acheter ce modele a mon fils..... donc si vous avez fait la modification pour le servo, je suis preneur pour les photos...

merci


didier
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