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Photos du Sword évo de Pascal Pouteau ( 12/12 )*
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Auteur Message
Picco
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MessagePosté le: 30.12.2012, 11:28:37    Sujet du message: Photos du Sword évo de Pascal Pouteau ( 12/12 )* Répondre en citant

Bonjour, voila je vous présente ma voiture pour 2013, les photos sont faite avec un téléphone Confused et je suis pas un Pro de la photo Laughing

Ça avance doucement Wink







Avec la carrosserie mais la je suis pas un pro de la peinture, je me suis tenté car je ne voulais pas d'une carrosserie unie Mad








Voila il manque plus que les cardans et après réglage de la bête Laughing Laughing Laughing
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Sword JCA
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Dernière édition par Picco le 16.03.2013, 19:02:43; édité 1 fois
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laro
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MessagePosté le: 30.12.2012, 12:01:00    Sujet du message: Répondre en citant

Very Happy super voiture Bravo!
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Quentin54
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MessagePosté le: 30.12.2012, 12:14:35    Sujet du message: Répondre en citant

Eh bien plus de secret, elle est là Laughing Laughing Laughing .

Jolie voiture Wink.

C'est un différentiel terex que tu as mit dessus ?
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hub
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MessagePosté le: 30.12.2012, 12:52:31    Sujet du message: Répondre en citant

Le palier central n'est pas celui du kit ,tu as voulu rajouter le disque de frein av ? Pourquoi ?
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Picco
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Localisation: Ligue 7

MessagePosté le: 30.12.2012, 13:16:45    Sujet du message: Répondre en citant

hub a écrit:
Le palier central n'est pas celui du kit ,tu as voulu rajouter le disque de frein av ? Pourquoi ?


Non pas de frein avant,j'ai mis le disque sur l'avant du différentiel pour amortir un peu afin de préserver la transmission.
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Picco
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Localisation: Ligue 7

MessagePosté le: 30.12.2012, 15:52:24    Sujet du message: Répondre en citant

Quentin54 a écrit:
Eh bien plus de secret, elle est là Laughing Laughing Laughing .

Jolie voiture Wink.

C'est un différentiel terex que tu as mit dessus ?


Non ce n'est pas un différentiel terex, coute trop cher Mad
Et merci pour le compliment.

OK!
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Sword JCA
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vautour27
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MessagePosté le: 30.12.2012, 17:34:43    Sujet du message: sword jca Répondre en citant

OK! OK!

jca
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Sonick21
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MessagePosté le: 30.12.2012, 18:05:19    Sujet du message: Répondre en citant

Picco a écrit:
Quentin54 a écrit:
Eh bien plus de secret, elle est là Laughing Laughing Laughing .

Jolie voiture Wink.

C'est un différentiel terex que tu as mit dessus ?


Non ce n'est pas un différentiel terex, coute trop cher Mad
Et merci pour le compliment.

OK!


Moins cher qu' un "Sworld Evo"!!!! Arrow OK!
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Kartman
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Messages: 548

MessagePosté le: 30.12.2012, 18:38:50    Sujet du message: Répondre en citant

Sonick21 a écrit:
Picco a écrit:
Quentin54 a écrit:
Eh bien plus de secret, elle est là Laughing Laughing Laughing .

Jolie voiture Wink.

C'est un différentiel terex que tu as mit dessus ?


Non ce n'est pas un différentiel terex, coute trop cher Mad
Et merci pour le compliment.

OK!


Moins cher qu' un "Sworld Evo"!!!! Arrow OK!


Arf.... Fallait qu'elle tombe celle là...

Cependant, il est vrai que cela n'a rien de comparable avec l'utilisation d'un STR8, qui plus est après deux titres sur ce châssis..... C'est la Fête

Alors oui, le budget n'est certainement pas le même... OK!

Mais que ce soit en 4x2 ou en 4x4, heureusement que, allez... 98,9 % des modélistes achètent leur matériel pour faire vivre tout simplement notre loisir mais aussi pour se faire plaisir... OK! Mr. Green
Car après tout, ces 98,9 % pratiquent par pur plaisir Wink
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lebricolo
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MessagePosté le: 30.12.2012, 19:16:15    Sujet du message: Répondre en citant

Si j'ai bien compris c'est un diff JCA ?
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Picco
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MessagePosté le: 30.12.2012, 20:00:09    Sujet du message: Répondre en citant

Oui par passion, je l'ai acheté car j'aime tous ce qui est usinage et la c'est un superbe boulot. Je cherchais aussi la fiabilité, une cellule arrière en alu, j'ai déjà fondu une cellule au niveau du pignon d'attaque alors que j'étais en tête Confused Et après ce soucis j'ai appris que cela était arrivé à d'autre pilote. Enfin bref je me suis fait plaisir Mad

Pour le différentiel c'est juste un Mugen, je peu monter aussi celui du STR8.
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thunders
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MessagePosté le: 30.12.2012, 23:11:21    Sujet du message: Répondre en citant

Picco a écrit:
Oui par passion, je l'ai acheté car j'aime tous ce qui est usinage et la c'est un superbe boulot. Je cherchais aussi la fiabilité, une cellule arrière en alu, j'ai déjà fondu une cellule au niveau du pignon d'attaque alors que j'étais en tête Confused Et après ce soucis j'ai appris que cela était arrivé à d'autre pilote. Enfin bref je me suis fait plaisir Mad



Et bien vous avez tous raison en fait, le choix du Sword JCA et/ou d'un diff Terex est animé par la même passion je trouve, la recherche de fiabilité et de performances (les résultats de Christophe et les miens en sont l'exemple), ce qui a un certain prix certes mais dont l'investissement s'amortit largement (j'ai le même Terex AR depuis plusieurs saisons) par l'efficacité procurée, le moindre besoin d'entretien et le plaisir qui en découle OK! Wink.
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Merci à CARS DISTRIBUTION - TOP OPTIONS - EXSEN - MECCAMO pour leur aide !!!

GO GO GO !!!!
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jacouil33
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MessagePosté le: 30.12.2012, 23:37:01    Sujet du message: Répondre en citant

Bravo belle voiture en effet du jolie travail cette cellule AR

Moi aussi je monte en ce moment ma voiture 4x2 sur une base serpent 4x4

en tout cas bravo au pied du sapin en plus
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Jacques BERTON
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Quentin54
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MessagePosté le: 31.12.2012, 00:14:31    Sujet du message: Répondre en citant

thunders a écrit:
Picco a écrit:
Oui par passion, je l'ai acheté car j'aime tous ce qui est usinage et la c'est un superbe boulot. Je cherchais aussi la fiabilité, une cellule arrière en alu, j'ai déjà fondu une cellule au niveau du pignon d'attaque alors que j'étais en tête Confused Et après ce soucis j'ai appris que cela était arrivé à d'autre pilote. Enfin bref je me suis fait plaisir Mad



Et bien vous avez tous raison en fait, le choix du Sword JCA et/ou d'un diff Terex est animé par la même passion je trouve, la recherche de fiabilité et de performances (les résultats de Christophe et les miens en sont l'exemple), ce qui a un certain prix certes mais dont l'investissement s'amortit largement (j'ai le même Terex AR depuis plusieurs saisons) par l'efficacité procurée, le moindre besoin d'entretien et le plaisir qui en découle OK! Wink.



Même moi qui débute en 4x2 enfin maintenant depuis 1 an et demi, je faisais déjà du modélisme à la base mais j'ai tout de suite accroché en ayant essayé et admiré le JCA d'un ami... Et depuis j'en possède un en électrique et un en thermique, et avec l'un et l'autre je prends un réel plaisir, pas que pour rouler, mais également quand il est question de bricoler dessus, et même de les nettoyer.
Et c'est vrai que je n'ai jamais eu de soucis avec les châssis JCA donc pour moi niveau fiabilité rien à dire, je continuerai sur ce châssis OK! .
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mugen
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MessagePosté le: 31.12.2012, 00:30:45    Sujet du message: Répondre en citant

Très belle voiture,tu vas mettre quoi comme cardans a l'arrière
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MessagePosté le: 31.12.2012, 09:01:58    Sujet du message: Répondre en citant

Sonick21 a écrit:
Picco a écrit:
Quentin54 a écrit:
Eh bien plus de secret, elle est là Laughing Laughing Laughing .

Jolie voiture Wink.

C'est un différentiel terex que tu as mit dessus ?


Non ce n'est pas un différentiel terex, coute trop cher Mad
Et merci pour le compliment.

OK!


Moins cher qu' un "Sworld Evo"!!!! Arrow OK!


Laughing Laughing oui t'as raison mais faut pas abuser, déjà le JCA est investissement, et madame va pas être contente Mad

thunders a écrit:
Et bien vous avez tous raison en fait, le choix du Sword JCA et/ou d'un diff Terex est animé par la même passion je trouve, la recherche de fiabilité et de performances (les résultats de Christophe et les miens en sont l'exemple), ce qui a un certain prix certes mais dont l'investissement s'amortit largement (j'ai le même Terex AR depuis plusieurs saisons) par l'efficacité procurée, le moindre besoin d'entretien et le plaisir qui en découle OK! Wink.


Oui je suis d'accord avec toi Samy, le Terex, pas pour tout de suite, j'y songe depuis un moment, l'évolution sur le Sword va ce faire petit à petit. Wink

mugen a écrit:
Très belle voiture,tu vas mettre quoi comme cardans a l'arrière


Ba j'ai acheté des cardans Mugen mais avec mon ignorance sur cette voiture je ne sais pas si il vont aller. A voir. Je vais voir avec des 808 si je trouve pour voir ci cela va. Je l'ai déjà fait rouler avec les différentiels STR8 et cardan et pour le centrale bidouille avec un vieux cardan. Voiture réglé au neutre et ça allais déjà fort. Mais faut la régler et j’attends d'avoir toutes les pièces que je monterais définitivement dessus.

Et oui c'est vraiment un plaisir de bricoler sur cette voiture.


Very Happy Very Happy
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MessagePosté le: 31.12.2012, 10:41:46    Sujet du message: Répondre en citant

Pour le cardan central,apparament c'est un MUGEN MBX6 normal et pour les cardans de 808,il faut les portes fusées avec,sinon vois avec JCA ou Christophe,super sympa et répond rapidement
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MessagePosté le: 31.12.2012, 11:23:43    Sujet du message: Répondre en citant

salut petit pere,,,,bien belle voiture n est ce pas,,,,,je te revoie encore scotche devant mon sword a pierrefeu,,,,tres heureux que tu fasses parti des heureux proprietaire d un sword........je te souhaite bcp de plaisir avec....je suis entrain de preparer le mien pour 2013.....a bientot sur les pistes rdv a cogolin... passes un joyeux reveillon et a l annee prochaine...... herve
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MessagePosté le: 31.12.2012, 12:56:35    Sujet du message: Répondre en citant

mugen a écrit:
Pour le cardan central,apparament c'est un MUGEN MBX6 normal et pour les cardans de 808,il faut les portes fusées avec,sinon vois avec JCA ou Christophe,super sympa et répond rapidement


Alors je viens de recevoir le cardan centrale MBX6 arrière mais celui-ci est trop long Sad faut que je vois JCA mais on va attendre que les fêtes soient passé.

twist28 a écrit:
salut petit pere,,,,bien belle voiture n est ce pas,,,,,je te revoie encore scotche devant mon sword a pierrefeu,,,,tres heureux que tu fasses parti des heureux proprietaire d un sword........je te souhaite bcp de plaisir avec....je suis entrain de preparer le mien pour 2013.....a bientot sur les pistes rdv a cogolin... passes un joyeux reveillon et a l annee prochaine...... herve


Merci Hervé, dit moi peu être ci tu repasse par la tu pourrais me dire quel cardan tu mets sur ton Sword, le centrale comme dit plus haut est trop long Sad
et pour l’arrière je me suis planté aussi, plus qu'à revendre.
A bientôt et passe un bon jour de l'an, à l'année prochaine. Wink
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jmd80
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MessagePosté le: 31.12.2012, 13:09:46    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Mr picco pour les cardans du pirat rs7
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MessagePosté le: 31.12.2012, 13:44:46    Sujet du message: Répondre en citant

jmd80 a écrit:
Salut Mr picco pour les cardans du pirat rs7


Merci Wink
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jrenaud75
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MessagePosté le: 31.12.2012, 14:15:03    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,

Sur le mien, les cardans de roues sont des cardans de 808.

Au central, JCA m'en a fourni un "maison" qui respire la santé.

@+
Jérôme
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MessagePosté le: 31.12.2012, 17:45:02    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour jolie voiture dommage la pate bleu sur le filtre a air gache un peu la beauté de la voiture.
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Trafic62
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MessagePosté le: 31.12.2012, 18:14:20    Sujet du message: Répondre en citant

bonjour,
Combien se vend un châssis avec ou sans les plastiques
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MessagePosté le: 31.12.2012, 18:39:03    Sujet du message: Répondre en citant

jmd a écrit:
Bonjour jolie voiture dommage la pate bleu sur le filtre a air gache un peu la beauté de la voiture.


OK! je vais remédier à cela, je trouvais que cela était assortie au moteur Mad, elle sera toujours bleu mais posé à neuf, elle à une saison, merci.

Trafic62 a écrit:
bonjour,
Combien se vend un châssis avec ou sans les plastiques


Pour cela contact JCA alias "vautour27" sur RCMAG Wink tu auras toutes les réponses que tu te poses.
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twist28
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MessagePosté le: 03.01.2013, 22:34:22    Sujet du message: Répondre en citant

hello pascal...mes meilleurs voeux pour 2013.....comme cardans je mets des 808 a l ar au centre je mets celui de conception jca...pas de soucis avec il est bien costaud....mon sword pour 2013 est equipes de servos savox .. moteur argus b52 ...echapement hongnor...embrayage fiorini volant bleu.....amortos mugen av ar....j ai une paire equipes de clapet mick et une autre paire de clapet normaux...pour l ar piston 10trous 1.2 et l av pistons 5trous 1.5...bar av 2.5mn barre ar 2.2mm...que du classique..lol...j oubliais j ai la chance de benificier de l aide de christophe sur les circuits pour les reglages...aide tres tres precieuse!!!!!!voila les amis si vous avez dautre questions je me ferais un plaisir d y repondre...bonne annee a tous et a tres bientot sur les circuits...... plein plein plein de bonnes choses a tous....herve..
ps; un tres tres grand merci a jca qui nous fabrique de tres tres tres belles voitures merci jean claude tu es un chef!!!!!!!!!
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MessagePosté le: 04.01.2013, 11:09:24    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour Hervé, mes meilleurs voeux pour 2013 également. Merci pour l'info je vois cela, je vais aller faire des essais pour voir les réglages et m'amuser un peu avec. Very Happy Very Happy Very Happy
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blastoff
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MessagePosté le: 05.01.2013, 12:16:16    Sujet du message: Répondre en citant

jolie travail ,jolie voiture OK! OK! OK! Bravo! Bravo! Bravo!
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MessagePosté le: 06.01.2013, 09:34:52    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour tous le monde, après avoir résolus le soucis des cardans grasse à mes copains qui on de la pièces détaché j'ai pus rouler avec le Sword tout l’après midi. Pour faire les essais j'ai monté à l’arrière des cardans Pirates et au centrale j'ai démonté un cardans de roue MBX6 que j'ai monté.

Alors pour une après midi de roulage en faisant quelque réglage la voiture fonctionne à merveille. Très réactive, un peu trop à mon gout il à fallu que je calme un petit peu l'avant, saute bien à plat (quand je fais pas d'erreur Mad ).
La voiture est très agréable à conduire sans forcer, donc consommation réduite à ce que j'ai pu voir hier, demande beaucoup de souplesse, cela me change car avec l'ancienne je passais en force. En tout les cas une super voiture et ça va vite, très vite et j'ai pas fini de faire des essais Laughing Laughing Laughing Laughing

Vivement la journée 4X2 à Pertuis voir les chronos.

En tout cas voiture à recommander et ci je pouvais j'en commanderais bien une 2eme.

Bravo! Bravo! Bravo! JCA et merci pour tout les conseils.
_________________
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