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Présentation et démontage du Kyosho Sand Master Aller à la page 1, 2, 3  Suivante
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Tractoricou
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MessagePosté le: 04.12.2012, 07:55:25    Sujet du message: Présentation et démontage du Kyosho Sand Master Répondre en citant



Présentation et démontage du Kyosho Sand Master



Remerciements à PCM Shop qui nous permet de vous faire cette présentation.

http://www.pcmshop.com

Noël approche, j'ai donc souhaité faire découvrir une voiture 1/10 loisir RTR de grande diffusion et qui rencontre un grand succès depuis sa sortie.
Peut être une idée de cadeaux pour faire débuter un enfant, voir même un adulte sans se ruiner et avec une voiture réputée fiable.



Si le Sand Master est destiné au loisir, il peut aussi se transformer en voiture "de course" et chaque pilote peut personnaliser la décoration et la préparation du bolide.
A signaler que Kyosho organise un concours de décorations sur base Sand Master.
On retrouve une gamme d'options à prix raisonnables que je vous présenterai par la suite avec un article sur les possibilités d'amélioration et de préparation du Sand Master.
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MessagePosté le: 04.12.2012, 08:06:24    Sujet du message: Répondre en citant








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MessagePosté le: 04.12.2012, 09:27:12    Sujet du message: Répondre en citant






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MessagePosté le: 04.12.2012, 09:27:49    Sujet du message: Répondre en citant





Des photos de courses monotype organisées en Asie avec comme on peut le voir, de nombreuses décorations originales.
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MessagePosté le: 04.12.2012, 09:28:38    Sujet du message: Répondre en citant



Vidéo de présentation du Sand Master par Mitragrc
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MessagePosté le: 04.12.2012, 09:52:32    Sujet du message: Répondre en citant







Le Sand Master est disponible en 3 couleurs ( photos Kyosho ).
30831T1 rouge - 30831T2 jaune - 30831T3 bleu.

Son prix est de 149,90€ avec radio KT200 2.4Ghz, chargeur et accu 1800 NiMh Orion.
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MessagePosté le: 04.12.2012, 17:43:32    Sujet du message: Répondre en citant



Le Sand Master au look un peu rétro partage la même mécanique que le Nexxt au look plus futuriste.
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MessagePosté le: 04.12.2012, 18:11:16    Sujet du message: Répondre en citant

Mon gamin en a un depuis quelque temps, il s'éclate comme un fou avec.
Pas de soucis particulier rencontré. Pourtant je peux vous dire qu'il lui met la misère Laughing
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!!! YassKoo OFFICIAL TEAM !!!
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MessagePosté le: 04.12.2012, 18:19:37    Sujet du message: Répondre en citant

j'ai un petit projet pour organiser une petite amicale sand master en salle pour faire mumuse pas chere OK!
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MessagePosté le: 04.12.2012, 18:20:34    Sujet du message: Répondre en citant







Le Nexxt est lui aussi disponible en 3 couleurs ( photos Kyosho ).
30834T1 orange - 30834T2 vert - 30834T3 bleu.
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MessagePosté le: 04.12.2012, 18:52:46    Sujet du message: Répondre en citant



le Sand Master est aussi disponible en kit seul avec un montage déjà avancé ( 90€ ).
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MessagePosté le: 04.12.2012, 18:59:48    Sujet du message: Répondre en citant

On découvre la boite ....







La boite du Sand Master avec sur les cotés des vues de la voiture et des indications sur ses principales caractéristiques.
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MessagePosté le: 04.12.2012, 20:30:05    Sujet du message: Répondre en citant



A l'ouverture de la boite on découvre le Sand Master ( ici la version T2 jaune ) bien calé et prêt a être utilisé.
Manque que 4 piles R6 pour la radio.
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MessagePosté le: 05.12.2012, 17:51:25    Sujet du message: Répondre en citant

On découvre la voiture ...








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MessagePosté le: 06.12.2012, 09:38:19    Sujet du message: Répondre en citant





Un arceau cage fait office de carrosserie et offre une bonne protection mécanique.
Des panneaux de couleurs viennent se clipser dessus afin de soigner le look et améliorer la protection.
A noter que la transmission est entièrement sur roulements, que la propulsion est assurée par un classique 540 et que les amortisseurs sont factices ( sans huile ).
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MessagePosté le: 06.12.2012, 20:10:24    Sujet du message: Répondre en citant



Les pneus et les jantes sont assez réalistes et en options on retrouve des flasques de plusieurs couleurs.
Bon point, le pneus n'est pas collé mais pincé sur la jante.
Le dessin est mixte ce qui permet d'évoluer aussi bien sur le goudron que sur la terre.
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MessagePosté le: 06.12.2012, 22:24:22    Sujet du message: Répondre en citant

Les flasques options sont en alu anodisé et change le look de la voiture.
Par ailleurs, elles empêchent le pneu de déjanter OK! contrairement aux flasques d'origine.
Usure des pneus quasi nulle sur différents type de surface.
Nous éprouvons les Sand lors de nos Parking Masters à Bruxelles Very Happy
Une finaler est prévue en mars sur le "sand" à la côte belge C'est la Fête
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MessagePosté le: 07.12.2012, 07:52:28    Sujet du message: Répondre en citant




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MessagePosté le: 07.12.2012, 07:52:58    Sujet du message: Répondre en citant





Les dessous du Sand Master avec un châssis baignoire et une bonne protection mécanique, cela semble vraiment solide.
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MessagePosté le: 07.12.2012, 10:19:05    Sujet du message: Répondre en citant



L'accès à l'accu de propulsion se fait par en dessous avec un système de verrouillage de la trappe assez rapide.
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MessagePosté le: 08.12.2012, 00:41:53    Sujet du message: Répondre en citant



Position verrouillée.
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MessagePosté le: 08.12.2012, 00:42:19    Sujet du message: Répondre en citant



Position déverrouillée.
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MessagePosté le: 09.12.2012, 13:14:03    Sujet du message: Répondre en citant



La trappe qui me semble suffisamment rigide.
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MessagePosté le: 09.12.2012, 18:41:26    Sujet du message: Répondre en citant



Trappe retirée on a accès au logement de l'accu ( câblage prise Tamiya ).
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MessagePosté le: 10.12.2012, 16:57:30    Sujet du message: Répondre en citant

La radio Kyosho Syncro KT-200






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La radio KT-200 qui est bien adaptée à la pratique de l'électrique et du thermique.
On retrouve les réglages essentielles et son mini récepteur 4 voies permet d'alimenter les options phares, refroidissement moteur ...
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