iModel 
Faire un don à l'Asso. RCmag


Retrouvez-nous sur Facebook


Menu Principal



- Divers -
· Archives news
· Les tops de rcmag
· Liste des Membres
· Nos liens web
· Sondages
· Images et Avatar

- Bonne conduite -
· Charte de RcMag
· Règles du Forum


Les forums de vos Ligues
Clubs / FFVRC
Ligue Ile-de-France
Ligue Normandie
Ligue Hauts de France
Ligue Grand Est
Ligue Bourgogne Franche Comte
Info Ligue Auvergne Rhone Alpes
Ligue Provence Alpes Côte d'Azur
Ligue Corse (Corse)
Ligue Occitanie
Ligue Nouvelle Aquitaine
Ligue Pays de la Loire
Ligue Centre Val de Loire
Ligue Bretagne
Ligue Antilles
Ligue Réunion
Belgique
Suisse


Magazine
· Courses

· Articles de nos membres

· Action!!

· Technique

· Vintage

· Clubs

· Petites Annonces


Les sites de nos membres
et de nos clubs partenaires
Sucy en Brie ( RC94 )
Team Bolide 28 (TB28)
Bergerac
MBCP
Rétro Modélisme
MRCN
RSMA
Ligue Aura


Partenaire


RCmag :: Voir le sujet - Pièces Scorpion XXL pour le 4x2 ( spécial bidouilleur )
FAQ
FAQ
Rechercher
Rechercher
Liste des Membres
Liste des Membres
Groupes d'utilisateurs
Groupes d'utilisateurs
Profil
Profil
Connexion
Connexion
Se connecter pour vérifier ses messages privés
Se connecter pour vérifier ses messages privés
RCmag Index du Forum » TT 1/8 4x2

Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet
Pièces Scorpion XXL pour le 4x2 ( spécial bidouilleur ) Aller à la page 1, 2, 3  Suivante
Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant  
Auteur Message
Tractoricou
Administrateur

Champion du monde
Champion du monde


Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 119992
Localisation: 93

MessagePosté le: 24.11.2012, 00:43:57    Sujet du message: Pièces Scorpion XXL pour le 4x2 ( spécial bidouilleur ) Répondre en citant

Je démonte actuellement un Scorpion XXL Kyosho pour prendre en détails les pièces.

Comme il y a eu déjà des interrogations sur ce sujet, je vais essayer de lister ici les pièces utilisables pour ceux qui souhaitent réaliser un 4x2 1/8 avec des pièces du commerce, que l'on peut trouver facilement.

Je rajouterai par la suite les photos mais la base Scorpion me semble parfaite pour réaliser un tres bon 4x2, simple, fiable

la cellule est utilisable sans modif qui nécessite des moyens d'usinage, elle est étroite ( c'est un diff de mp9 normalement ) et la cascade de pignon est en acier et est assurément indestructible !
_________________
rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
rcmagvintage.com pour l'histoire
rc94.com pour le club
RCnews.fr pour toute l'actu !

https://www.facebook.com/RCmag

et

https://www.facebook.com/ramoneda.eric
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer l'e-mail Visiter le site web du posteur
blastoff
Champion du monde
Champion du monde


Inscrit le: 30/03/2007
Messages: 3212
Localisation: orne 61

MessagePosté le: 24.11.2012, 11:57:50    Sujet du message: Répondre en citant

OK!
_________________
proto mbx5r "brushless hobby120 léopar1800 (4X2)
hong nor nexx 8 hobbywing150a/léopard 1900kv
futaba 3gr
schumacher cougar 2000
cat 2000 ec
notre site
http://site.voila.fr/minibolidedelouest
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer l'e-mail Visiter le site web du posteur
Quentin54
Expert*
Expert*


Inscrit le: 16/11/2011
Messages: 491

MessagePosté le: 24.11.2012, 12:06:00    Sujet du message: Répondre en citant

C'est pas mal tout ça Smile.

Vivement les photos Very Happy.
_________________
JCA Evo
XB8 2016
Forfaster Z1
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Tractoricou
Administrateur

Champion du monde
Champion du monde


Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 119992
Localisation: 93

MessagePosté le: 24.11.2012, 15:01:27    Sujet du message: Répondre en citant




_________________
rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
rcmagvintage.com pour l'histoire
rc94.com pour le club
RCnews.fr pour toute l'actu !

https://www.facebook.com/RCmag

et

https://www.facebook.com/ramoneda.eric
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer l'e-mail Visiter le site web du posteur
Papymini
Modérateur

Champion du monde
Champion du monde


Inscrit le: 14/09/2005
Messages: 26215
Localisation: Orléans

MessagePosté le: 24.11.2012, 15:16:06    Sujet du message: Répondre en citant

Quel beau et gros tranny OK!
_________________
Papy boomer
Stadium truc RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie.
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer l'e-mail
Tractoricou
Administrateur

Champion du monde
Champion du monde


Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 119992
Localisation: 93

MessagePosté le: 24.11.2012, 15:37:48    Sujet du message: Répondre en citant




_________________
rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
rcmagvintage.com pour l'histoire
rc94.com pour le club
RCnews.fr pour toute l'actu !

https://www.facebook.com/RCmag

et

https://www.facebook.com/ramoneda.eric
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer l'e-mail Visiter le site web du posteur
Tractoricou
Administrateur

Champion du monde
Champion du monde


Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 119992
Localisation: 93

MessagePosté le: 24.11.2012, 16:38:39    Sujet du message: Répondre en citant







comme on peut le voir, cela doit s'adapter sans modif, suffit de fixer les cales de triangulation directement sur le châssis et c'est bon
_________________
rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
rcmagvintage.com pour l'histoire
rc94.com pour le club
RCnews.fr pour toute l'actu !

https://www.facebook.com/RCmag

et

https://www.facebook.com/ramoneda.eric
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer l'e-mail Visiter le site web du posteur
Tractoricou
Administrateur

Champion du monde
Champion du monde


Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 119992
Localisation: 93

MessagePosté le: 24.11.2012, 20:08:57    Sujet du message: Répondre en citant


_________________
rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
rcmagvintage.com pour l'histoire
rc94.com pour le club
RCnews.fr pour toute l'actu !

https://www.facebook.com/RCmag

et

https://www.facebook.com/ramoneda.eric
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer l'e-mail Visiter le site web du posteur
Papymini
Modérateur

Champion du monde
Champion du monde


Inscrit le: 14/09/2005
Messages: 26215
Localisation: Orléans

MessagePosté le: 24.11.2012, 20:21:45    Sujet du message: Répondre en citant

Pas tellement stealth comme transmission, un peu de graisse ne fairait peut-être pas de mal Wink
_________________
Papy boomer
Stadium truc RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie.
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer l'e-mail
YankeeForever
Champion du monde
Champion du monde


Inscrit le: 03/01/2009
Messages: 3600

MessagePosté le: 24.11.2012, 21:09:48    Sujet du message: Répondre en citant

De l'acier ce truc moulé ? Is it a joke Tracto ? t'as un aimant sous la main ? Laughing
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Chigueurlu
Ligue
Ligue


Inscrit le: 01/12/2003
Messages: 170
Localisation: Louin 79

MessagePosté le: 24.11.2012, 21:36:08    Sujet du message: Répondre en citant

C'est pas du moulage mais plutôt du matriçage. Les pignons de diff sont réalisé suivant le même procédé.
Par contre le montage sans graisse Shocked.
_________________
4x2 M19, Alpha, Carburant & pneus 6mik

Dimatech, 6mik
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Quentin54
Expert*
Expert*


Inscrit le: 16/11/2011
Messages: 491

MessagePosté le: 24.11.2012, 21:39:58    Sujet du message: Répondre en citant

Simple curiosité Chigueurlu, comment vois-tu que c'set du matriçage ?

Quentin
_________________
JCA Evo
XB8 2016
Forfaster Z1
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
maboule
Ligue
Ligue


Inscrit le: 30/10/2008
Messages: 286

MessagePosté le: 24.11.2012, 22:00:11    Sujet du message: Répondre en citant

Le matriçage, technique de déformation à chaud du métal permet une mise en forme de pièce techniques complexes très proche du produit fini. Sa qualité de fibrage lui requiert des caractéristiques plus élevées pour des applications variées allant de la pièce de sécurité à des pièces de bijouterie.

Avantages du matriçage

Meilleure homogénéité :

Excellente résistance à l’usure
Excellente résistance à la corrosion


Surfaces lisses exemptes de porosité :

Facilite l’argentage, le nickelage, l’anodisation
Facilite le polissage

Caractéristiques mécaniques
(la structure fibreuse est respectée)

Excellente résistance à la traction
Excellente résistance à la rupture
Augmentation de la dureté Brinell 100-115 HB
Respect des fibres de la matière
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Chigueurlu
Ligue
Ligue


Inscrit le: 01/12/2003
Messages: 170
Localisation: Louin 79

MessagePosté le: 24.11.2012, 22:10:04    Sujet du message: Répondre en citant

L'aspect pailleté de la matière et la bavure sur le chanfrein de la couronne de diff.
_________________
4x2 M19, Alpha, Carburant & pneus 6mik

Dimatech, 6mik
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Quentin54
Expert*
Expert*


Inscrit le: 16/11/2011
Messages: 491

MessagePosté le: 24.11.2012, 22:20:00    Sujet du message: Répondre en citant

Ok je vous remercie et si je me trompe pas le matriçage est un système de forge, on place un pilon chauffé si je me trompe pas entre deux matrices (moules si on veut) que l'on utilise en forge libre en suite ?

Sinon c'est vrai que cette cellule peut-être bien utile pour la conception de 4x2 en 1/8 Smile.
_________________
JCA Evo
XB8 2016
Forfaster Z1
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
volpi
Ligue
Ligue


Inscrit le: 26/07/2011
Messages: 271

MessagePosté le: 24.11.2012, 22:37:13    Sujet du message: Répondre en citant

Quentin54 a écrit:
Ok je vous remercie et si je me trompe pas le matriçage est un système de forge, on place un pilon chauffé si je me trompe pas entre deux matrices (moules si on veut) que l'on utilise en forge libre en suite ?

Sinon c'est vrai que cette cellule peut-être bien utile pour la conception de 4x2 en 1/8 Smile.



OK! tout juste!!!moi je LIKE!! Mr. Green
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Chigueurlu
Ligue
Ligue


Inscrit le: 01/12/2003
Messages: 170
Localisation: Louin 79

MessagePosté le: 24.11.2012, 22:40:47    Sujet du message: Répondre en citant

Désolé, j'm'a trompé Embarassed
Je voulais dire frittage et non matriçage... (merçi Maboule pour la définition qui m'a permis de me rendre compte de mon erreur)
Avantage: résiste à l'usure
Inconvénient: fragile au chocs
_________________
4x2 M19, Alpha, Carburant & pneus 6mik

Dimatech, 6mik
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
josselin
Elite
Elite


Inscrit le: 15/04/2005
Messages: 1376

MessagePosté le: 24.11.2012, 23:49:12    Sujet du message: Répondre en citant

Chigueurlu a écrit:
Désolé, j'm'a trompé Embarassed
Je voulais dire frittage et non matriçage... (merçi Maboule pour la définition qui m'a permis de me rendre compte de mon erreur)
Avantage: résiste à l'usure
Inconvénient: fragile au chocs

Salut,
Merci a toi Mathias pour tes précisions cela m'aura permis d'apprendre quelques chose ....
Dis au passages Tracto le montre pas sur les photos mais il y a un slipper et je m'étais dis cela pourrais te donner des idée pour le M19 .....

Bon en tout en se moment le 4×2 BL et c'est super pour relancer la cathégorie

@+
_________________
http://img851.imageshack.us/img851/117/ufolep.jpg


Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Darkmo2
Elite
Elite


Inscrit le: 03/02/2007
Messages: 1798
Localisation: ligue 1

MessagePosté le: 24.11.2012, 23:50:31    Sujet du message: Répondre en citant

le seul problème de cette tranny c'est qu'il n'y a pas de frein mécanique pour le thermique Mad Mad
_________________
losi 8ight E 2.0 EU NEU US 1515 1Y
MP9 TKI3 falcon OS B-Power
DEX410 tekin
Tamiya Egress 2013
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
modelboys
Champion du monde
Champion du monde


Inscrit le: 03/01/2008
Messages: 4064

MessagePosté le: 24.11.2012, 23:51:06    Sujet du message: Répondre en citant

vu en vrai aujourd'hui, c'est une belle bestiole, c'est assez gros (presque autant qu'un 1/5...)

sa respire la solidité, et les ammortos sont énormes (je pense qu'ils font plus de 20mm de diam au niveau du corps)
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer l'e-mail
vilebrequin
Expert**
Expert**


Inscrit le: 08/08/2007
Messages: 677
Localisation: Ardéchois

MessagePosté le: 25.11.2012, 00:03:11    Sujet du message: Répondre en citant

Salut les filles,
Pas mal du tout ce truc, si j'étais un peu plus jeune, ça me tanterait bien de faire quelque chose avec Mr. Green
Pour le frein mècanique, allez voir ce qu'à fait le teamBGJ, ça peut vous donner des idées Wink
_________________
Le MECANO avec une rape à bois!!!!!
ou
La CHICANE mobile de la ligue 9 en 4X2!!!!!
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Chigueurlu
Ligue
Ligue


Inscrit le: 01/12/2003
Messages: 170
Localisation: Louin 79

MessagePosté le: 25.11.2012, 02:40:56    Sujet du message: Répondre en citant

A vue de nez l'axe primaire fait 5mm de diamètre ce qui oblige à monter un palier supplémentaire sur lequel on pourra mettre le frein. Pour le slipper, ça dépend du module de la couronne.
_________________
4x2 M19, Alpha, Carburant & pneus 6mik

Dimatech, 6mik
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Tractoricou
Administrateur

Champion du monde
Champion du monde


Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 119992
Localisation: 93

MessagePosté le: 25.11.2012, 08:44:42    Sujet du message: Répondre en citant

quelques réponses a vos questions

les amorto sont gros mais finalement c'est que du 14mm, comme le corps est en plastique ( solution que je trouve inintéressante et qui a des avantages ), les parois sont bien épaisses ( 18mm ). c'est des amortisseurs a émulsions )

pour l'echelle c'est du 1/8 "élargie" et "allongé" pour l'adapté au look du scorpion originel et a l'utilisation de pneus taille truggy

pour l'arbre de sortie c'est du 6mm, il est assez long et au bout on retrouve un palier alu avec roulement 8x16 ( il y a une entretoise 6x8 pour le sliper )

a noter que sur ce palier il y a des emplacements pour je crois monter des plaquettes ( vu les trous sur le chassis, on peut s'attendre a une version nitro )

ce palier est donc là aussi réutilisable pour du nitro

autres infos

la couronne sur le diff c'est 50 dents
la pignon intermédiaire c'est 27 dents
le pignon sur l'arbre c'est 14

pour la couronne c'est un module 1 de 63 dents ( j'ai pas encore les autres tailles disponibles )

que ce soit en nitro ou brushless cela semble vraiment pas mal OK!
_________________
rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
rcmagvintage.com pour l'histoire
rc94.com pour le club
RCnews.fr pour toute l'actu !

https://www.facebook.com/RCmag

et

https://www.facebook.com/ramoneda.eric
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer l'e-mail Visiter le site web du posteur
Papymini
Modérateur

Champion du monde
Champion du monde


Inscrit le: 14/09/2005
Messages: 26215
Localisation: Orléans

MessagePosté le: 25.11.2012, 09:18:30    Sujet du message: Répondre en citant

Sur le RC10GT, version th du RC10T, le système de freinage:



C'est un slipper simple, et le frein est pris sur arbre primaire, pas l'idéal, sur le pignon intermédiaire, c'est mieux, c'est ce qui a été fait sur le Krocar je crois, et qui a été appliqué sur les versions postérieurs de Truck th, le RC10GT2 et avant le XXX NT AD2 Losi.
_________________
Papy boomer
Stadium truc RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie.
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer l'e-mail
Tractoricou
Administrateur

Champion du monde
Champion du monde


Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 119992
Localisation: 93

MessagePosté le: 25.11.2012, 10:28:17    Sujet du message: Répondre en citant


_________________
rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
rcmagvintage.com pour l'histoire
rc94.com pour le club
RCnews.fr pour toute l'actu !

https://www.facebook.com/RCmag

et

https://www.facebook.com/ramoneda.eric
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer l'e-mail Visiter le site web du posteur
Tractoricou
Administrateur

Champion du monde
Champion du monde


Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 119992
Localisation: 93

MessagePosté le: 25.11.2012, 11:44:21    Sujet du message: Répondre en citant







Le carter coté gauche.
_________________
rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
rcmagvintage.com pour l'histoire
rc94.com pour le club
RCnews.fr pour toute l'actu !

https://www.facebook.com/RCmag

et

https://www.facebook.com/ramoneda.eric
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer l'e-mail Visiter le site web du posteur
Tractoricou
Administrateur

Champion du monde
Champion du monde


Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 119992
Localisation: 93

MessagePosté le: 25.11.2012, 17:02:57    Sujet du message: Répondre en citant

quelques mesures pour la cellule

longueur 11cm, largeur au niveau des sorties de diff 39mm, largeur au niveau de l'arbre primaire 34mm
_________________
rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
rcmagvintage.com pour l'histoire
rc94.com pour le club
RCnews.fr pour toute l'actu !

https://www.facebook.com/RCmag

et

https://www.facebook.com/ramoneda.eric
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer l'e-mail Visiter le site web du posteur
Chigueurlu
Ligue
Ligue


Inscrit le: 01/12/2003
Messages: 170
Localisation: Louin 79

MessagePosté le: 25.11.2012, 19:35:05    Sujet du message: Répondre en citant

11cm Shocked
C'est un peu long pour adapter au 1/8°. Par contre cela veut dire que la cascade est en module 1, indestructible... OK!
_________________
4x2 M19, Alpha, Carburant & pneus 6mik

Dimatech, 6mik
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Tractoricou
Administrateur

Champion du monde
Champion du monde


Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 119992
Localisation: 93

MessagePosté le: 26.11.2012, 11:22:03    Sujet du message: Répondre en citant

j'ai comparé avec un twist jca, c'est a peu pret idem

11cm car la couronne est grande, le porte a faux arriere est important ce qui est pas plus mal
_________________
rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
rcmagvintage.com pour l'histoire
rc94.com pour le club
RCnews.fr pour toute l'actu !

https://www.facebook.com/RCmag

et

https://www.facebook.com/ramoneda.eric
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer l'e-mail Visiter le site web du posteur
Tractoricou
Administrateur

Champion du monde
Champion du monde


Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 119992
Localisation: 93

MessagePosté le: 26.11.2012, 11:22:53    Sujet du message: Répondre en citant







Le carter coté droit ( couronne ).
_________________
rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
rcmagvintage.com pour l'histoire
rc94.com pour le club
RCnews.fr pour toute l'actu !

https://www.facebook.com/RCmag

et

https://www.facebook.com/ramoneda.eric
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer l'e-mail Visiter le site web du posteur
Montrer les messages depuis:   
Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet    Haut de page » Accueil » RCmag Index du Forum » TT 1/8 4x2 Toutes les heures sont au format GMT + 1 Heure
Aller à la page 1, 2, 3  Suivante
Page 1 sur 3

 
Sauter vers:  
Vous ne pouvez pas poster de nouveaux sujets dans ce forum
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
Vous ne pouvez pas éditer vos messages dans ce forum
Vous ne pouvez pas supprimer vos messages dans ce forum
Vous ne pouvez pas voter dans les sondages de ce forum