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RCmag :: Voir le sujet - Présentation et montage du S-Workz S350 BE1
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RCmag Index du Forum » Présentations matos TT 1/8 Brushless

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Présentation et montage du S-Workz S350 BE1 Aller à la page 1, 2, 3 ... 9, 10, 11  Suivante
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Tractoricou
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MessagePosté le: 30.10.2012, 17:29:04    Sujet du message: Présentation et montage du S-Workz S350 BE1 Répondre en citant



Présentation et montage du S-Workz S350 BE1



Remerciement à Cars Distribution qui nous a prêté ce kit pour vous en faire la présentation sur RCmag.



On a découvert ce S350 BE1 lors de la seconde manche de la RCmag Cup 2012 organisée par le RC94 de Sucy en Brie.
Première sortie et une victoire pour Edouard Hugon, plutôt pas mal pour une voiture terminée sur place.
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MessagePosté le: 30.10.2012, 17:29:40    Sujet du message: Répondre en citant

On découvre la boite






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MessagePosté le: 30.10.2012, 17:38:12    Sujet du message: Répondre en citant







La boite du S350 BE1 avec sur les cotés de nombreuses informations sur les principales caractéristiques du kit.
Comme la plupart des voitures, cela est fabriqué en Asie, ici à Taiwan.
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MessagePosté le: 30.10.2012, 17:53:07    Sujet du message: Répondre en citant



Ce que l'on découvre à l'ouverture de la boite.
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MessagePosté le: 30.10.2012, 18:10:20    Sujet du message: Répondre en citant



Le contenu de la boite, c'est bien complet, on retrouve même des jantes, des ressorts et barre anti roulis supplémentaires.
Les pièces sont emballées dans des sachets par étapes de montage et repérées par des lettres.
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MessagePosté le: 30.10.2012, 18:23:54    Sujet du message: Répondre en citant



Beaucoup de pièces plastique sont livrées en grappe, il y aura donc un petit travail d'ébavurage à effectuer.
Le plastique semble de qualité, suffisamment souple pour résister aux dures contraintes du TT, à confirmer auprès des utilisateurs.
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MessagePosté le: 30.10.2012, 19:14:51    Sujet du message: Répondre en citant



Le sachet avec l'outillage et les bidons d'huiles.
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MessagePosté le: 30.10.2012, 19:28:02    Sujet du message: Répondre en citant



Les gros bidons d'huiles livrées dans le kit, de la 3000 et de la 5000 pour les différentiels et de la 500 pour les amortisseurs.
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MessagePosté le: 30.10.2012, 19:42:07    Sujet du message: Répondre en citant



On retrouve aussi une clé en croix multi usages ( roues, bougie ... ), 3 clés CHC et un pot de graisse.
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MessagePosté le: 30.10.2012, 21:07:20    Sujet du message: Répondre en citant



La planche d'autocollants grand format spécifique à cette version.
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MessagePosté le: 31.10.2012, 07:40:25    Sujet du message: Répondre en citant

Tractoricou a écrit:


On retrouve aussi une clé en croix multi usages ( roues, bougie ... ), 3 clés CHC et un pot de graisse.

Une clé à bougie pour un châssis électrique Question Laughing
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MessagePosté le: 31.10.2012, 21:14:53    Sujet du message: Répondre en citant

Salut à tous !

Quelle est la dimension maximale du moteur Brushless en longueur sur ce buggy ?

Amicalement
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MessagePosté le: 31.10.2012, 21:53:07    Sujet du message: Répondre en citant

roxan12 a écrit:
Salut à tous !

Quelle est la dimension maximale du moteur Brushless en longueur sur ce buggy ?

Amicalement


j'ai monté un mamba 2650

la longueur maxi c'est 68mm
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