Conversion 808 2011

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speedlambo · Posté le: 25.08.2012, 09:16:31 Sujet du message: Conversion 808 2011

Bonjour à tous,

voilà je souhaiterai convertir mon chassis thermique (808 2011) en brushless.
Mon problème c'est qu'il n'existe (apperemment Question

) aucun kit de conversion pour cette auto.
Que me conseilleriez-vous : seulement un support moteur moteur à environ 70€, ou V4 pour Losi complet pour 100€?
Derrière ça, j'avais pensé rouler en 6s avec un combo TEKKIN aux alentours de 1500KV.
Bref, vous l'aurez sans doute compris, je suis un peu noyé

(bien que j'ai essayé de parcourir les forums concernés), et j'aurai aimé quelques conseils avisés Very Happy

Merci d'avance de votre aide

Laurent
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Laurent membre du www.clubmascott.fr

cincinnatikid11 · Ligue Inscrit le: 02/01/2011 Messages: 169

Bonjour Laurent
la conversion est super simple
bac mugen,palier,le recepteur protéger ds un balon fixer sur une plaque sur le sur le servo de direction et hop,,,,,,
je te conseille du 4S plus courant et surtout en hard case donc ok pour la majoritée des courses amicales
mes configurations
2000 HOBBYWING ET ESC 120a HOBBYWING PIGNON 17 OU 18
1800 LEOPARD ET ESC 120a HOBBYWING PIGNON 17 OU 18
Prend une carro de 808 E (15 E chez un de nos partenaire)pour le passage de la batterie
ressort un peut plus dure
voili voilou::

speedlambo · Posté le: 25.08.2012, 13:50:13 Sujet du message:

Salut cincinnatikid,

Merci de ta réponse rapide. Very Happy

Donc si j'ai bien compris:
le bac V4 pour Mugen
un palier Question

(est ce que c'est le pignon?)
Si je met ça c'est Ok : http://www.wartelle-shop.com/boutique/fiche_produit.cfm?ref=KITCOMBOCOMPLET&type=404&code_lg=lg_fr&num=61 ? La config m'a l'air sympas et le prix aussi Mr. Green

A+ et merci encore OK!

Laurent
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Oliv49 · Ligue Inscrit le: 30/05/2009 Messages: 123

Bonjour,

Pour ta conversion je peux te donner mon expérience. J'ai converti déjà 2 808.
Tu peux aller voir cher Elite RC, il font des kits support moteur + Bac lipo. Ils sont sur mesure pour chaque chassis et ainsi il n'y a aucun trous à faire.
Pour le support moteur, il y a également du Elite RC ou du CBRacing. Ayant eu du RC monsteur et du Elite RC, je préfère ce type de support car + rigide et + simple pour régler l'entre dents mais plus chers.
Pour le moteur 1400kv sont largement suffisant en 6s pour un 808. Avec 1500kv de tekin moteur Truggy tu va avoir trop de watt.

J'ai converti 2 808 avec les config suivantes
808 2009 + Support RC monster + bac lipo losi.
808 2010 + Support Elite RC + Bac RC monster.

Pour le recepteur, tu peux le mettre dans un ballon, mais j'ai trouvé une solution sympa en remplacant la platine supérieur par un boitier radio Traxxas. Ca pas nickel entre le palier de diff et la direction.

Pour la carro, la carro 808E ou une JConcept permet de monter les accus.

En moteur j'utilise un combo Tekin avec un moteur 1350Kv + Accu 6s 3300mA.
Un 1400Kv serai sans doute plus souple que le 1350.

Autrement une bonne config en 4S
HW 150 + T8 1900kv
HW 120 + T8 1900kv super souple et pechu en haut. Je crois qu'un certain Seb. W... l'utilise couramment.......

Olivier.
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bibi49 · Champion du monde Inscrit le: 18/06/2007 Messages: 7442

le soucis actuel pour les conversions XRAY : le palier moteur.

il n'y a plus rien de dispo en France (CBR ne fabrique plus, dommage, mais il m'en reste 1 sur ma conversion XB9).

A l'étranger, directement chez Elite RC, mais à voir le stock... et le prix...

sinon, bac Mugen ou Asso, et c'est parti !!!

j'avais même mis une boite radio Hong Nor au dessus de mon servo de direction pour faire propre...
_________________
"S'il n'y a pas de solution...c'est qu'il n'y a pas de problème..."

speedlambo · Posté le: 27.08.2012, 12:02:44 Sujet du message:

Salut Bibi49,

Quand tu dis "sinon, bac Mugen ou Asso, et c'est parti !!! ", est-ce qu'il faut quand même rajouter le palier (support) moteur ?

Si oui, pas le choix, j'essai de voir avec Elite RC Neutral

Merci

Laurent
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bibi49 · Champion du monde Inscrit le: 18/06/2007 Messages: 7442

speedlambo · Posté le: 27.08.2012, 12:14:28 Sujet du message:

Merci Bibi49,

Je commande de suite celui de Elite RC Wink

Laurent

Edit
Rectification : 100€ juste un support Surprised

alors que chez Wartelle j'ai un 808 E tout équipé neuf pour 659€ Question

Je crois que je vais opter pour cette solution, à moins qu'un autre chassis soit un choix plus judicieux (à savoir que je roule en thermique sur 808 2011 Rolling Eyes

)

Laurent
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julios6686 · Ligue Inscrit le: 16/04/2010 Messages: 203

Attention, sur le 808E, ce sont les cellules qui sont pas top top... sur mon 808E j'en ai eu des soucis avec ca!!!
A bien surveiller!
Sinon en dehors de ca c'est vraiment un super chassis!! j'ai enormement progresser grâce à lui!

speedlambo · Posté le: 27.08.2012, 16:51:29 Sujet du message:

Julios, c'est ce qui m’inquiétait un peu cette histoire de cellule sur la version 2010 sachant que les contraintes d'un brushless sont plus fortes sur les transmissions que les thermiques.

Je suis vraiment indécis quand au choix que je dois faire Question

Acheter des pièces d'occasions pour la conversion de mon deuxième chassis 2011 et pas de soucis de cellule ou opter pour un neuf tout équipé ou alors (et je crois que finalement ce sera le choix de la raison), attendre une configuration d'occase complète. Mais alors quel marque choisir ?
De toute façon, je ne suis pas pressé Mr. Green

Si vous êtes déjà passés par ce choix difficile (ou si vous avez des conseils) je suis preneur.

Laurent Wink

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bibi49 · Champion du monde Inscrit le: 18/06/2007 Messages: 7442

Je te fais un MP, car je crois que j'ai ce qu'il te faut.
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"S'il n'y a pas de solution...c'est qu'il n'y a pas de problème..."

speedlambo · Posté le: 05.09.2012, 12:58:27 Sujet du message:

Salut à tous, je reviens sur mon post car j'ai fait l'acquisition d'un combo hpi d'occas (créé par Castle apparemment Question

) en 2200KV avec 2 accus ORION 4S 5100A 40C coqués. Mon magasin me propose pour le palier de prendre le XRAY du 808E (V2010) http://www.rbproducts.com/main.php?part=Recherche&requete=12358780, qu'en pensez-vous Question

. Personne n'en parle sur les forums, y aurait-il une incompatibilité?
Avec tout ça, il me reste à choisir:
- le bac selon dispo MUGEN ou ASSO
- et les pignons 13, 14, 15, 16, 17 ou 18 Question

sachant que mes rapports sont d'origine.

Merci les copains de m'éclairer Mr. Green

Laurent
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bibi49 · Champion du monde Inscrit le: 18/06/2007 Messages: 7442