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RCmag Index du Forum » Présentations matos pistes 1/10 et 1/8

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Montage de la Xray RX8 1/8 piste 4x4 Aller à la page Précédente  1, 2, 3 ... , 10, 11, 12  Suivante
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MessagePosté le: 13.08.2012, 18:01:08    Sujet du message: Répondre en citant



Support option qui fait aussi de lest.
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MessagePosté le: 13.08.2012, 18:02:06    Sujet du message: Répondre en citant

Etape 08 - Montage du moteur







Les éclatés pour le montage du moteur.
A noter que je n'ai pas fait le montage du moteur par manque de temps ( la voiture n'est pas a moi ).
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MessagePosté le: 14.08.2012, 20:12:25    Sujet du message: Répondre en citant



Le sachet 08.9 correspondant à cette étape de montage.
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MessagePosté le: 14.08.2012, 20:14:25    Sujet du message: Répondre en citant



Les pièces nécessaires au montage du moteur.
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MessagePosté le: 14.08.2012, 20:14:46    Sujet du message: Répondre en citant



Les cales moteur.
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MessagePosté le: 14.08.2012, 20:18:57    Sujet du message: Répondre en citant





Les cales options.
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MessagePosté le: 14.08.2012, 20:20:30    Sujet du message: Répondre en citant



Le support d'échappement avec un montage sur "ressort".
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MessagePosté le: 14.08.2012, 20:21:27    Sujet du message: Répondre en citant



La cloche en acier avec ses 2 pignons en alliage de 17 et 20 dents.
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MessagePosté le: 16.08.2012, 06:26:29    Sujet du message: Répondre en citant



Les roulements 5x12x4 et 5x10x4 pour la cloche et la butée à billes d'embrayage.
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MessagePosté le: 16.08.2012, 06:27:20    Sujet du message: Répondre en citant








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MessagePosté le: 16.08.2012, 06:27:57    Sujet du message: Répondre en citant





L'éclaté de l'embrayage.
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MessagePosté le: 16.08.2012, 06:28:53    Sujet du message: Répondre en citant

Etape 09 - Montage des amortisseurs



Le sachet 10.9 correspondant à cette étape de montage



L'éclaté pour le montage des amortisseurs.
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MessagePosté le: 16.08.2012, 06:30:17    Sujet du message: Répondre en citant





Les pièces nécessaires au montage des amortisseurs.
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MessagePosté le: 16.08.2012, 06:31:09    Sujet du message: Répondre en citant



L'éclaté pour le montage des pistions.



Les pièces nécessaires au montage des pistons.
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MessagePosté le: 16.08.2012, 08:14:34    Sujet du message: Répondre en citant



A noter les méplats sur les tiges d'amortisseurs.



Les pistons sont livrés dans 2 versions, fixe à gauche ou réglable de l'extérieur à droite.
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MessagePosté le: 16.08.2012, 08:15:02    Sujet du message: Répondre en citant



Les pistons assemblés sur leurs tiges d'amortisseurs dans les 2 versions, fixe ou réglable.
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MessagePosté le: 17.08.2012, 06:19:02    Sujet du message: Répondre en citant



L'éclaté pour le montage des joints.



Les pièces nécessaires au montage joints et cales.
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MessagePosté le: 17.08.2012, 06:20:22    Sujet du message: Répondre en citant



Les corps d'amortisseurs en aluminium avec traitement de surface dur.



Les bouchons intérieur alu.
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MessagePosté le: 17.08.2012, 06:21:06    Sujet du message: Répondre en citant



Montage des joints, cales et bouchons sur les corps d'amortisseurs.



Montage des joints, cales et bouchons sur les corps d'amortisseurs terminé, c'est bien libre et le guidage semble suffisant pour de la piste 1/8.
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MessagePosté le: 17.08.2012, 06:22:01    Sujet du message: Répondre en citant



L'éclaté pour le montage des molettes.



Les molettes qui sont freinées par un joint torique.
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MessagePosté le: 17.08.2012, 06:22:40    Sujet du message: Répondre en citant



Les molettes montées sur les corps d'amortisseurs.



L'éclaté pour le montage des chapes d'amortisseurs.
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MessagePosté le: 17.08.2012, 06:23:41    Sujet du message: Répondre en citant



Les chapes montées sur les tiges d'amortisseurs.





L'éclaté pour le montage des bouchons d'amortisseurs.
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MessagePosté le: 17.08.2012, 06:24:41    Sujet du message: Répondre en citant



Les pièces nécessaires au montage des bouchons d'amortisseurs.



Les coupelles avec les mousses de compensation.
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MessagePosté le: 17.08.2012, 06:26:28    Sujet du message: Répondre en citant



Le montage des amortisseurs terminé, le fonctionnement est bien libre.



L'éclaté pour le montage des rotules et ressorts.
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MessagePosté le: 17.08.2012, 06:27:12    Sujet du message: Répondre en citant



Les coupelles de ressort.





En option on retrouve des coupelles alu.
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MessagePosté le: 29.08.2012, 06:21:44    Sujet du message: Répondre en citant



Les rotules d'amortisseurs avec une empreinte CHC vraiment pratique.
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MessagePosté le: 29.08.2012, 06:22:19    Sujet du message: Répondre en citant



Bon point, les ressorts sont gravés ce qui permet de bien les identifier .... quand ils sont démontés.
On peut quand même regretter la disparition des ressorts couleurs ....
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MessagePosté le: 29.08.2012, 06:22:55    Sujet du message: Répondre en citant



En options on retrouve de nombreux autres ressorts.
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MessagePosté le: 29.08.2012, 06:23:14    Sujet du message: Répondre en citant



Les amortisseurs prêt à être monté sur le châssis.
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