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RCmag Cup manche 1 Mini Auto Club Nantais - 7/8 juillet 2012 Aller à la page Précédente  1, 2, 3 ... 21, 22, 23 ... 27, 28, 29  Suivante
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Tractoricou
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MessagePosté le: 09.07.2012, 07:08:23    Sujet du message: Répondre en citant



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Tractoricou
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MessagePosté le: 09.07.2012, 07:09:07    Sujet du message: Répondre en citant







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MessagePosté le: 09.07.2012, 07:45:22    Sujet du message: Répondre en citant





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MessagePosté le: 09.07.2012, 08:04:25    Sujet du message: Répondre en citant

Pour moi il y avait bien longtemps que je n'avais pas passé un aussi bon we de course, et puis les électrons c'est vrai que ça bousille beaucoup moins la tête que le thermique...

Merci au club de Nantes et leur personnel hyper sympathique ! merci à RC Mag de nous permettre de faire de tel courses et tout ça dans une ambiance top ! et avec du monde

Ce que je retiens du we, c'est le niveau de la finale A qui j'avoue m'a bien impressionné, je m'attendais pas à ça, on est qu'une poignée de thermicien en finale A, et les autres des vrais pro du brushless qui ne font que ça et on peut dire que ça se voit ! Shocked

En mot de fin, vivement que le brushles 1/8 se démocratise avec de vraies courses officielles unique Brushless au calendrier, et un beau plateau comme ce we ! comme beaucoup j'imagine moi j'attends que ça pour arrêter définitivement le thermique... Mr. Green
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jibouille
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MessagePosté le: 09.07.2012, 08:05:44    Sujet du message: Répondre en citant

jibouille a écrit:
Pour moi il y avait bien longtemps que je n'avais pas passé un aussi bon we de course, et puis les électrons c'est vrai que ça bousille beaucoup moins la tête que le thermique...

Merci au club de Nantes et leur personnel hyper sympathique ! merci à RC Mag de nous permettre de faire de tel courses et tout ça dans une ambiance top ! et avec du monde

Ce que je retiens du we, c'est le niveau de la finale A qui j'avoue m'a bien impressionné, je m'attendais pas à ça, on est qu'une poignée de thermicien en finale A, et les autres des vrais pro du brushless qui ne font que ça et on peut dire que ça se voit ! Shocked

En mot de fin, vivement que le brushles 1/8 se démocratise avec de vraies courses officielles unique Brushless au calendrier, et un beau plateau comme ce we ! comme beaucoup j'imagine moi j'attends que ça pour arrêter définitivement le thermique... Mr. Green


JB.Geneau
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nicospitfire
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MessagePosté le: 09.07.2012, 08:12:45    Sujet du message: Répondre en citant

un grand MERCI à tous pour cet Excellent WE

tout d'abord à RCMAG, à la ligue et au MACN
tout au top organisation, timing, course et bouffe.
merci au sponsors pour leur générosité voir très grande

merci à tous les copains pour la bonne ambiance encore une fois qui a reigner ce WE, la réputation de la ligue 17 n'a pas failli

j'ai pris une leçon de réglage de SC avec nico (lestage au 1/10 de grammes gérée par cailloux calibré impressionnant Laughing ) et on l'a initié en remerciement à l'apéro ligérien OK! C'est la Fête


c'est vraiment un grand plaisir de retrouver les copains venant de loin sur cette manche nos amis belges, toulousains notamment.
vivement la prochaine à SUCY c'est sûr et si entre temps vous avez un peu de temps à ANCINNES.
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L'ouverture d'esprit n'est pas une fracture du crâne
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narnul
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MessagePosté le: 09.07.2012, 08:30:07    Sujet du message: Répondre en citant

nicospitfire a écrit:
un grand MERCI à tous pour cet Excellent WE

tout d'abord à RCMAG, à la ligue et au MACN
tout au top organisation, timing, course et bouffe.
merci au sponsors pour leur générosité voir très grande

merci à tous les copains pour la bonne ambiance encore une fois qui a reigner ce WE, la réputation de la ligue 17 n'a pas failli

j'ai pris une leçon de réglage de SC avec nico (lestage au 1/10 de grammes gérée par cailloux calibré impressionnant Laughing ) et on l'a initié en remerciement à l'apéro ligérien OK! C'est la Fête


c'est vraiment un grand plaisir de retrouver les copains venant de loin sur cette manche nos amis belges, toulousains notamment.
vivement la prochaine à SUCY c'est sûr et si entre temps vous avez un peu de temps à ANCINNES.

Bien sur mon pote qu'on y sera à Ancinnes, ca va encore etre un gros WE entres potes Bravo! C'est la Fête
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De retour dans le monde du TT 1/8, youpi !
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jibouille
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MessagePosté le: 09.07.2012, 08:36:27    Sujet du message: Répondre en citant

C'est clair qu'à Ancinnes on y sera aussi ! en espérant qu'il y ai encore un beau plateau avec du monde.

C'est pas sur 2 jours Ancinnes ? il me semble que c'est que le dimanche
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blastoff
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MessagePosté le: 09.07.2012, 09:05:49    Sujet du message: Répondre en citant

bin pareil


bravo a la ligue 17 pour cette initiative et sons soutient pour cette course qui est vraiment génial

ses super de voir les classiques et et les moto roulé OK! OK! OK!

organisation au top , dans des locaux propres(sanitaire)
disponible,serviable (merci pour le 220v pour le camping OK! )

super apéro du coté du camping car de nos amies belges le samedi soir,sacrée bande de "kiki" qui on fait ce déplacement
des gars "vivant" avec qui les franches tranches de rigolades était au rendez vous....

coté course , dommage pour la flotte , mais cette année on cvommence a etre habitué

spécial dédicace a dominique pour son animation au top pendant interruption du samedi aprem"whouuuuuuuuu" hiiii haaaaa OK! OK!

bref encore un week end avec des rencontres sympa de gars qui venait d'un peut partout

au risque de me répété

si il y en a qui on aimé et on envie de ce refaire sa ,

ses possible oui oui

de coté d'ancinnes de 15et16septembre....
même format de course
1/10 4x2et4x4 accepté
short course
1/8 en 4x4 et 4x2
possibilité de campé sur place , douche sanitaire dispo OK!
sortis péage a 5 min de la piste
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MessagePosté le: 09.07.2012, 09:08:25    Sujet du message: Répondre en citant

jibouille a écrit:
C'est clair qu'à Ancinnes on y sera aussi ! en espérant qu'il y ai encore un beau plateau avec du monde.

C'est pas sur 2 jours Ancinnes ? il me semble que c'est que le dimanche



ses bien sur deux jour

on verra suivent le nombre d'inscription ce qu'on organiseras le samedi

éssaie libre/controlé/qualif

on a pour projet aussi si ses possible de faire une super finale

avec les meillieurs de chaque finale histoire de donné l'ocasion a ceux qui aurons foiré leurs qualif de roulé avec les top pilote du jours
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MessagePosté le: 09.07.2012, 09:08:32    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour ,

je remercie aussi nos amis Belge qui m'ont bien dépanné
Sans eux c'était retour aussi "sec" à la maison pour un variateur cramé ( humidité du samedi ).

( Mince je pensais qu'il y avait des magasins à Nantes !!! )

Super course et super ambiance

Merci

Gilles
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MessagePosté le: 09.07.2012, 09:11:48    Sujet du message: Répondre en citant

blastoff a écrit:
jibouille a écrit:
C'est clair qu'à Ancinnes on y sera aussi ! en espérant qu'il y ai encore un beau plateau avec du monde.

C'est pas sur 2 jours Ancinnes ? il me semble que c'est que le dimanche



ses bien sur deux jour

on verra suivent le nombre d'inscription ce qu'on organiseras le samedi

éssaie libre/controlé/qualif

on a pour projet aussi si ses possible de faire une super finale

avec les meillieurs de chaque finale histoire de donné l'ocasion a ceux qui aurons foiré leurs qualif de roulé avec les top pilote du jours


t'inquiete moi j'y serais a ancinnes j'ai une finale A a piquer a narnul
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MessagePosté le: 09.07.2012, 09:12:57    Sujet du message: Répondre en citant

crapeau59 a écrit:
Bonjour ,

je remercie aussi nos amis Belge qui m'ont bien dépanné
Sans eux c'était retour aussi "sec" à la maison pour un variateur cramé ( humidité du samedi ).

( Mince je pensais qu'il y avait des magasins à Nantes !!! )

Super course et super ambiance

Merci

Gilles


on te voie le 15/16 chez nous , j'ai qu'une parole , je t'offre ton inscription ,
tu sait on en était resté la lors de notre o/p Laughing Laughing Laughing (souvenir souvenir)

et j'ai une revanche a prendre de ce week end
1/0 pour toi mais j'espère obtenir l'égalisation chez nous Razz
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crapeau59
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MessagePosté le: 09.07.2012, 09:59:51    Sujet du message: Répondre en citant

Salut loïc ,

pour le moment je ne sais pas
Mais j'ai quand même envie de te mettre "encore" une volée ( hi hi hi )
Je passerais en 2 roues motrices pour te laisser une petite chance

A bientôt

Gilles
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MessagePosté le: 09.07.2012, 10:01:34    Sujet du message: Répondre en citant

max49 a écrit:
blastoff a écrit:
jibouille a écrit:
C'est clair qu'à Ancinnes on y sera aussi ! en espérant qu'il y ai encore un beau plateau avec du monde.

C'est pas sur 2 jours Ancinnes ? il me semble que c'est que le dimanche



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avec les meillieurs de chaque finale histoire de donné l'ocasion a ceux qui aurons foiré leurs qualif de roulé avec les top pilote du jours


t'inquiete moi j'y serais a ancinnes j'ai une finale A a piquer a narnul

la mon ptit Max tu reves, Ancinnes, c'est mon jardin ou presque, ca va pas etre la meme limonade Laughing et c'est un rien de le dire Wink Exclamation
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jibouille
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MessagePosté le: 09.07.2012, 10:08:05    Sujet du message: Répondre en citant

narnul a écrit:
max49 a écrit:
blastoff a écrit:
jibouille a écrit:
C'est clair qu'à Ancinnes on y sera aussi ! en espérant qu'il y ai encore un beau plateau avec du monde.

C'est pas sur 2 jours Ancinnes ? il me semble que c'est que le dimanche



ses bien sur deux jour

on verra suivent le nombre d'inscription ce qu'on organiseras le samedi

éssaie libre/controlé/qualif

on a pour projet aussi si ses possible de faire une super finale

avec les meillieurs de chaque finale histoire de donné l'ocasion a ceux qui aurons foiré leurs qualif de roulé avec les top pilote du jours


t'inquiete moi j'y serais a ancinnes j'ai une finale A a piquer a narnul

la mon ptit Max tu reves, Ancinnes, c'est mon jardin ou presque, ca va pas etre la meme limonade Laughing et c'est un rien de le dire Wink Exclamation


Héhé cher Narnaul pour ça il va falloir être un peu plus frais le dimanche matin pour les finales... hihi Laughing Laughing

ça va être marrant de venir te mettre une fessée dans ton jardin... Mr. Green Mr. Green

Rhooo ça chauffe grave là
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MessagePosté le: 09.07.2012, 10:10:21    Sujet du message: Répondre en citant

Un WE super.
Le plaisir de voir du monde en 1/8 BL. Un club qui a su nous recevoir.
Un piste qui a tenu le choc de la pluie du Samedi APM.
La générosité des sponsors envers RC Mag.
Bref a refaire.
Il semble qu'il y a dans les tuyaux la rénovation complète de la piste l'année prochaine. Ca sera encore mieux je pense.

Perso je suis content de ma place. Revenu un peu de loin. 11 au qualif, La chance de pas avoir planté ma première qualif du Samedi.
Des départs propre en finale A, malgré le départ en fond de ligne droite. Chaud le freinage...
1 manche, pas les bons pneus j'ai continué quand même en me disant sur un mal entendu je serai pas dernier. 7 sur 12 c'était la première fois qu'a ce niveau je voyais autant de gars stopper pour problème mécanique.
2 manche gros bagarre avec Loic pour tenir ma place de 4. Pour finir 3 pour problème d'autonomie de Miko.
3 manche cette fois ci bagarre avec Nico qui veut pas lacher la vitesse derrière.
Pour ce qui était la course devant bah j'ai rien vu. Ils allaient vite...

En SC j'ai fais juste une qualif, avec 2 ou 3 pertes radio. J'ai préféré concentrer l'histoire sur le 1/8. Parce que problème radio sur le terrain j'aime pas trop...

Voili, j'ai encore l'image du nombre de participants dans les stands ca fait plaisir.
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MessagePosté le: 09.07.2012, 10:35:18    Sujet du message: Répondre en citant

MERCI !!!

- aux PILOTES, car pas de GP sans pilotes. 88 pilotes 100% Brushless, dont 62 ou 63 en TT, c'est une belle preuve de réussite, Notamment Merci à ceux qui viennent de l'extérieur, Toulouse, la Réunion (on a gouté au Punch avec Tracto OK! ), du nord (Merci Seb W.pour ta présence), aux amis Belges pour la convivalité aussi, à la région Parisienne, et aux autres que j'oublie... bagarres sur la piste (une finale d'anthologie entre JML et Seb W.), convivialité en déhors, ce que l'on aime !!!! C'est la Fête

- à la ligue 17 (Gérard, Dominique, Johann, Stéphane, Jean-Pierre) pour son professionnalisme dans l'organisation, l'animation, etc... malgré des soucis pour faire cohabiter toutes ces échelles, ces règlements. On a encore appris de ce coté là, et Winarc devrait progresser en conséquence !!! Merci pour le Live également, c'est le Top OK! Preuve que la FFVRC, à travers la ligue, est un bien un atout majeur au développement des disciplines électriques. Il y a des idées dans les cartons pour 2013...

- au MACN pour l'accueil, le complexe, la paellà très bonne C'est la Fête La piste a effectivement bien résistée aux intempéries. Et , on l'espère, une piste nouvelle pour 2013 Razz

- à RCMAG (Eric, Manu, Nico) pour son investissement sur la manifestation, les photos et vidéos à venir, les lots offerts, et le dévouement pour le modélisme en général Bravo! un regret, j'ai pas gagné le Tekno EB48...

- aux Sponsors : TECRACE RC, Seb WARTELLE, Nemo, CBR, TTRC, et les autres !!! ça fait vraiment plaisir !!!

Et RV à Sucy si je peux...
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MessagePosté le: 09.07.2012, 10:52:56    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour à tous,
Super week-end de course avec une ambiance au top, c'est vrai que l'apéro du samedi soir au motor home Belge valait la peine, savait plus parler à force de ma marrer. Un immense merci au team Rc mag qui, outre leur gentillesse, ont donné à cette course un cachet supplémentaire
Un immense merci aux responsables de ligue 17 et du club de Nantes qui font preuves d'abnégations pour organiser ce GP, franchement perso, c'est la course à ne pas manquer.
Du côté résultat, pour nous, c'est moins bon que l'année dernière mais c'est meilleurs Mr. Green (ouais c'est du Belge ça )
Dommage pour Miko qui ne prend pas le départ de la première finale (problème d'interrupteur) dans la 2ème en panne d'accu (il avait fait 2 tours sur la piste tarmac pour voir si l'interrupteur était ok) ainsi que dans la 3ème ou il s'arrête à un mètre de la ligne. Sur ce coup là c'est ma faute, son cut off était trop haut.
Dommage il faisait 3 sans trop de soucis.
La satisfaction pour nous vient des 2 jeunes engagés. Johan Catilina qui en B a fais de très belles finales, en restant calme, il fait 3 en B en ramenant une voiture intacte aux 3 finales.
2ème jeune, le fiston. P..... ce c... il m'a donné la chaire de poule. Le voir virer en bout de ligne droite en 3ème position et passer Seb pour la 2ème place ça a été un grand moment. Il s'est battu pendant 3 ou 4 tours avec Seb.
Sa saison d'hiver à l'arena a porté ses fruits, il doit juste oublier avec qui il se bat, même si c'est un monument du modélisme. Dommage pour lui, un pignon désseré et un câble moteur débranché dans l'avant dernier tour, lui ont retiré toutes chances d'être sur le podium.
Le suspense pour la victoire a été total jusqu'au bout avec un Jean-Marie Lemoine collé aux basques de Seb, vraiment une belle course.
Dernière image pour moi, le run de folie de Miko avec le truugy, p..... il envoyait le bazard, rarement vu un Truggy attaqué si fort, spectaculaire la bête.
Je m'en voudrais d'oublier mon pote Patrice qui a été impérial en SC et un petit jeune naturalisé Belge ce dimanche Mr. Green qui faisait sa première course avec un Tekno MP9, qui se paie la B , qui la gagne et qui fait partie des 5 pilotes ayant réalisé un 21 tours en final, bien joué Ben.
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MessagePosté le: 09.07.2012, 11:04:06    Sujet du message: Répondre en citant

pour l'évolution de win arc pour le 1/8 bls sa devient de plus en plus "nécessaire" !!!

et surtout

surtout

une combine pour arrivé après les résultat des 1er finale d'avoir de remonté comme en thermique
on y trouverais que des intérêt pour la discipline

allié les + du règlement électrique au + du thermique ses

succé assuré pour la catégorie
maximum plaisir pour les pilotes
maximum spectacle pour le public

avoir un temps de roulage égale pour tout le monde avec une course qui stop pas pour la majorité des pilotes arrivé au stades des finale

on est "très très nombreux" a en rêvé

OK! OK! OK!

un truc style les 3derniere de la "a" passe au 3 1er place de la "b" et les 3 premier de la "b" passe au 3 dernière place de la "a"


ainsi de suite pour tout les finales...

au moins ce laisse a ceux qui on foiré leurs qualif l'éspoire de remonté
sa évite certainne sous finale de roulé sur un rythme de sénateur(+de spécatcle)

et la je croit qu'on aurais vraiment une formule top de chez top

simplicité/égalité de roulage/course avec enjeu toute la journée

le tout sans avoir besoin d'un méccano...
j'y voie la une formule très intéressante pour développé notre passion OK!
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narnul
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MessagePosté le: 09.07.2012, 11:19:12    Sujet du message: Répondre en citant

TecraceRC a écrit:
Bonjour à tous,
Super week-end de course avec une ambiance au top, c'est vrai que l'apéro du samedi soir au motor home Belge valait la peine, savait plus parler à force de ma marrer. Un immense merci au team Rc mag qui, outre leur gentillesse, ont donné à cette course un cachet supplémentaire
Un immense merci aux responsables de ligue 17 et du club de Nantes qui font preuves d'abnégations pour organiser ce GP, franchement perso, c'est la course à ne pas manquer.
Du côté résultat, pour nous, c'est moins bon que l'année dernière mais c'est meilleurs Mr. Green (ouais c'est du Belge ça )
Dommage pour Miko qui ne prend pas le départ de la première finale (problème d'interrupteur) dans la 2ème en panne d'accu (il avait fait 2 tours sur la piste tarmac pour voir si l'interrupteur était ok) ainsi que dans la 3ème ou il s'arrête à un mètre de la ligne. Sur ce coup là c'est ma faute, son cut off était trop haut.
Dommage il faisait 3 sans trop de soucis.
La satisfaction pour nous vient des 2 jeunes engagés. Johan Catilina qui en B a fais de très belles finales, en restant calme, il fait 4 ou 5 en B en ramenant une voiture intacte aux 3 finales.
2ème jeune, le fiston. P..... ce c... il m'a donné la chaire de poule. Le voir virer en bout de ligne droite en 3ème position et passer Seb pour la 2ème place ça a été un grand moment. Il s'est battu pendant 3 ou 4 tours avec Seb.
Sa saison d'hiver à l'arena a porté ses fruits, il doit juste oublier avec qui il se bat, même si c'est un monument du modélisme. Dommage pour lui, un pignon désseré et un câble moteur débranché dans l'avant dernier tour, lui ont retiré toutes chances d'être sur le podium.
Le suspense pour la victoire a été total jusqu'au bout avec un Jean-Marie Lemoine collé aux basques de Seb, vraiment une belle course.
Dernière image pour moi, le run de folie de Miko avec le truugy, p..... il envoyait le bazard, rarement vu un Truggy attaqué si fort, spectaculaire la bête.
Je m'en voudrais d'oublier mon pote Patrice qui a été impérial en SC et un petit jeune naturalisé Belge ce dimanche Mr. Green qui faisait sa première course avec un Tekno MP9, qui se paie la B , qui la gagne et qui fait partie des 5 pilotes ayant réalisé un 21 tours en final, bien joué Ben.
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et Narnul, y t'as pas donne des frissons dans la premiere qualif ? Wink Rolling Eyes
et apres à l'apero non plus C'est la Fête Question
bon d'accord, le dimanche, beaucoup moins bien mais il va y avoir vengeance Wink OK!
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MessagePosté le: 09.07.2012, 11:20:24    Sujet du message: Répondre en citant

Ce que tu proposes Loïc est très interessant mais juste ingérable, pcq tu dois attendre la dernière finale pour recompiler le basard.
Par contre, on a un système en Belgique qui marche du feu de dieu.
A la sortie des qualifs, on reçoit des points en fonction de sa place.
Les finales sont composées comme actuellement mais on remixe toutes les finales après chaque tour. En clair les pilotes restent dans leurs finales mais un pilote qui fait une B peut gagner la course, ce qui permet, en théorie, à tout le mode de gagner. Tu ne peux plus assurer en fonction de ta position dans ta finale, tu es obligé d'attaquer.
Ce système était initialement prévu pour des courses thermiques (chaque pilote ayant le même temps de roulage) et avec l'avénement du Brushless sera proposé en comité directeur de la section Buggy Belge pour qu'il soit avalisé pour l'année prochaine. Tous les pilotes ayant roulé avec ce système de course sont unanimes, c'est vraiment le top.
C'est vrai que le système de comptage doit être revu, à mon sens ça ne doit pas être trop compliqué, RC Timing (soft Suisse utilisé en Belgique) a mis moins de 48 heures pour faire la modif après la demande.
JP
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MessagePosté le: 09.07.2012, 11:22:22    Sujet du message: Répondre en citant

narnul a écrit:
TecraceRC a écrit:
Bonjour à tous,
Super week-end de course avec une ambiance au top, c'est vrai que l'apéro du samedi soir au motor home Belge valait la peine, savait plus parler à force de ma marrer. Un immense merci au team Rc mag qui, outre leur gentillesse, ont donné à cette course un cachet supplémentaire
Un immense merci aux responsables de ligue 17 et du club de Nantes qui font preuves d'abnégations pour organiser ce GP, franchement perso, c'est la course à ne pas manquer.
Du côté résultat, pour nous, c'est moins bon que l'année dernière mais c'est meilleurs Mr. Green (ouais c'est du Belge ça )
Dommage pour Miko qui ne prend pas le départ de la première finale (problème d'interrupteur) dans la 2ème en panne d'accu (il avait fait 2 tours sur la piste tarmac pour voir si l'interrupteur était ok) ainsi que dans la 3ème ou il s'arrête à un mètre de la ligne. Sur ce coup là c'est ma faute, son cut off était trop haut.
Dommage il faisait 3 sans trop de soucis.
La satisfaction pour nous vient des 2 jeunes engagés. Johan Catilina qui en B a fais de très belles finales, en restant calme, il fait 4 ou 5 en B en ramenant une voiture intacte aux 3 finales.
2ème jeune, le fiston. P..... ce c... il m'a donné la chaire de poule. Le voir virer en bout de ligne droite en 3ème position et passer Seb pour la 2ème place ça a été un grand moment. Il s'est battu pendant 3 ou 4 tours avec Seb.
Sa saison d'hiver à l'arena a porté ses fruits, il doit juste oublier avec qui il se bat, même si c'est un monument du modélisme. Dommage pour lui, un pignon désseré et un câble moteur débranché dans l'avant dernier tour, lui ont retiré toutes chances d'être sur le podium.
Le suspense pour la victoire a été total jusqu'au bout avec un Jean-Marie Lemoine collé aux basques de Seb, vraiment une belle course.
Dernière image pour moi, le run de folie de Miko avec le truugy, p..... il envoyait le bazard, rarement vu un Truggy attaqué si fort, spectaculaire la bête.
Je m'en voudrais d'oublier mon pote Patrice qui a été impérial en SC et un petit jeune naturalisé Belge ce dimanche Mr. Green qui faisait sa première course avec un Tekno MP9, qui se paie la B , qui la gagne et qui fait partie des 5 pilotes ayant réalisé un 21 tours en final, bien joué Ben.
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et Narnul, y t'as pas donne des frissons dans la premiere qualif ? Wink Rolling Eyes
et apres à l'apero non plus C'est la Fête Question
bon d'accord, le dimanche, beaucoup moins bien mais il va y avoir vengeance Wink OK!

Lol, non ma poule, pour toi c'est différent c'est affectif. Ceci dit tu dois avoir le record de saut en hauteur sur la double Mr. Green
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MessagePosté le: 09.07.2012, 11:33:56    Sujet du message: Répondre en citant

bonjour a tous un grand merci pour tous ceux qui ont organisé cette course sur 2 jours
ya rien a dire et aussi merci aux magasins pour tous ses lots . le samedi soir une super ambiance sa fait du bien de rigoler j'ai passer une bonne soirée et le repas très bien voilà merci à tous pour le service. Pour mon résultat moyen 31 ème place milieu de tableau et oui j'ai fait trop de faute la voiture mal réglé voila heureusement il y a une 2 ème manche à sucy lol avec un peu de bruit mais sait comme sa,juste du BL j'adore ses wd comme cela aller à bientot les amis
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MessagePosté le: 09.07.2012, 12:33:25    Sujet du message: Répondre en citant

TecraceRC a écrit:
Ce que tu proposes Loïc est très interessant mais juste ingérable, pcq tu dois attendre la dernière finale pour recompiler le basard.
Par contre, on a un système en Belgique qui marche du feu de dieu.
A la sortie des qualifs, on reçoit des points en fonction de sa place.
Les finales sont composées comme actuellement mais on remixe toutes les finales après chaque tour. En clair les pilotes restent dans leurs finales mais un pilote qui fait une B peut gagner la course, ce qui permet, en théorie, à tout le mode de gagner. Tu ne peux plus assurer en fonction de ta position dans ta finale, tu es obligé d'attaquer.
Ce système était initialement prévu pour des courses thermiques (chaque pilote ayant le même temps de roulage) et avec l'avénement du Brushless sera proposé en comité directeur de la section Buggy Belge pour qu'il soit avalisé pour l'année prochaine. Tous les pilotes ayant roulé avec ce système de course sont unanimes, c'est vraiment le top.
C'est vrai que le système de comptage doit être revu, à mon sens ça ne doit pas être trop compliqué, RC Timing (soft Suisse utilisé en Belgique) a mis moins de 48 heures pour faire la modif après la demande.
JP


si des évolutions winArc sont envisageables, c'est surtout pour brasser l'ensemble des séries après les essais en automatique, car les brassages réalisés samedi ont été fait à la mains... L'autre point, c'est de vérifier comment le logiciel fonctionne vraiment entre classement au temps ou au points lorsqu'il n'y a que 2 manches de qualifs de courrues.

A noter que le système électrique est assez juste lorsqu'il y a 2 qualifs sur 4 de retenues, comme prévu initialement sur ce GP par exemple. Louper une qualif, ça peut arriver, mais louper plus de 50% de ses qualifs, c'est moins fréquent. Du coup, les finales sont assurément équilibrées et un système avec remontés se justifie moins.

Il y a toujours quelques exceptions, mais dans l'ensemble, chacun était à sa place ce WE. Il suffit de comparer le classement avec les résultats habituels L17.

Enfin, le mélange Truggy/buggy a été aussi très complexe à gérer, car winarc sait mixer des chanpionnats en finale (open, Promo, etc...) mais ne sais pas mixer des catégories (Truggy/Buggy).
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