probleme diff arriere

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Romu · Expert* Inscrit le: 03/08/2009 Messages: 372

slt a tous,
voici mon probleme que je n'arrive pas a resoudre Embarassed

j'ai fait il y a quel que temps un couple conique arriere , j'ai donc remit a neuf, pignon , couronne ,roulements, cellule et j'ai ajoutais une 2éme rondelles de callage au diff, le probleme persiste et sa fait 3 fois que je rercommence sans succee, je ne croit pas avoir loupé d'etape et la dernierement au rmontage j'ai ajoutais une troisieme rondelle de callage au diff et toujours pareil Surprised

quel sont vos avis et que doije faire Question

merci romu

vulcain11000 · Posté le: 21.08.2011, 16:12:20 Sujet du message: re

ok,mais tu ne dis pas quel est ton problème Laughing

Romu · Expert* Inscrit le: 03/08/2009 Messages: 372

bin le probleme c'est que je casse toujours la meme chose, et je ne comprend pas pourquoi ,et ou je pourrais merder

amontintin · Posté le: 21.08.2011, 18:05:43 Sujet du message:

trop d ejeu..;ou pas assez quand tu cales le diff??
as tu déjà changé la cellule????
_________________
amontintin lecerveaulent.........très lent, mais a quand même trouvé un sponsors.....mdr
sponsors:nv-nettoyage, trans sur erdre(44), 6mik

Romu · Expert* Inscrit le: 03/08/2009 Messages: 372

oui cellulle changé en ce moment je suis avec 3 rondelles de callage , ya un dur ,mais si je met 1 ou 2 rondelles ya trop de jeu , je ne sait plus ou regarder

Salocin · Posté le: 21.08.2011, 21:48:52 Sujet du message:

Salut à toi,
Pour le couple conique arrière, il faut mettre les rondelles côté corp de diff (du côté où il n'y a pas la couronne), avec cellule neuve et diff neuf, et roulemnents neuf, je ne mets pas de rondelle. Au bout de 1 litres ou 2, je mets une des rondelles fines fourni dans le kit, et je n'ai jamais plus à recaller mon diff... Il faut un tout petit jeu... qu'il faut ressentir au touché, mais que l'on ne vois pas à l'oeil nu Wink

_________________
Nico Lerda--Ricci
TLR, Horizon Hobby, Spektrum, Dynamite, Losi, 6MIK, Labema, Rico Painting, RC Nitro Model.

Bullitwist · Posté le: 21.08.2011, 22:05:03 Sujet du message:

Rien ne vaudra jamais une bonne cellule en alliage d'alu.

Pour la fiabilité en compétition, la matière plastique et la mécanique n'ont jamais fait bon ménage Sad

(déformation à la chaleur, manque de précision par rapport à des pièces usinées dans une matière plus stable, ...mais plus cher ).

Mais c'est vrai que l'utilisation de la matière plastique (polyamides injectés), pour la grande série, c'est plus rentable commercialement parlant.
_________________
1er pratiquant de la voitureR/C en France (1970).
1er Vice-Président responsable TT FFMARC.
Membre du Comité Directeur de 1979 à 1992.
Inventeur du BULLIT, du DFR Rally-Cross et du TWIST.
Historien de la voiture R/C.

Romu · Expert* Inscrit le: 03/08/2009 Messages: 372

ok ,merci salocin ,je vais essayer comme tu dit et je verrais a la prochaine course

jojo38 · Posté le: 23.05.2012, 18:30:56 Sujet du message:

bonsoir,

je deterre un peu le post pour vous posez une question, j'ai fait comme a dit Salocin cest a dire au bout d' 1 litre ou 2 j'ai mis une rondelle fourni dans le kit et je l'ai mise sur le coté ou il n'y a pas de couronne et comment dire, il est serré, on entand le bruit de feraille enfin un bruit ou il n'y a pas de jeu entre les 2 couple enfet . j'éspère que vous m'avez compri =) , ducoup je me pose la question si il faut laisser comme sa est une fois que l'on as roulé un peux ce bruit disparait et le jeu normal apparait une fois " rodé " , ou il faut que je la renlève et je la metterais plus tard ... ?

voila Merci d'avance . Smile

Salocin · Posté le: 23.05.2012, 18:46:39 Sujet du message:

Salut Jojo,
Quand le couple conique est neuf, je n'en met pas du tout Wink

.
En fait, pour faire de façon général, il faut tenir le pignon d'attaque d'une main, et avec l'autre main, tu regardes l'entre dent que tu as en agissant avec ton index sur le diff. Il faut que ça claque un tout petit peu, que tu le sentes, mais limite que tu ne vois pas le diff bouger Wink

j'espère que je susi assez claire.... ^^
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Nico Lerda--Ricci
TLR, Horizon Hobby, Spektrum, Dynamite, Losi, 6MIK, Labema, Rico Painting, RC Nitro Model.

jojo38 · Posté le: 23.05.2012, 18:56:36 Sujet du message:

Salut

,

alors oui j'ai tout compri =) , mais enfet l'agama était tout neuf et j'ai roulé 1.5-2L et je met ensuite une rondelle comme tu a dit du coté que tu as dit précédement Smile

, mais il y a pas se jeu que je devrai avoir donc je doit l'enlevé ou la gardé quand même ?

voila ces ça la question ^^ .

Merci Smile

.

Salocin · Posté le: 24.05.2012, 23:10:36 Sujet du message:

tu peux l'enlever alors Wink

. J'avoue que depuis quelques mois, sur mes kits, je ne met pas de rondelle avant un long moment... Contrôle après 5 litres par sécurité Wink

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Nico Lerda--Ricci
TLR, Horizon Hobby, Spektrum, Dynamite, Losi, 6MIK, Labema, Rico Painting, RC Nitro Model.

sylvain59 · Ligue Inscrit le: 16/09/2008 Messages: 294

Bonjour

En complément de la réponse de Nico.

Un petit marteau, et tu tapotes (doucement hein ) sur les sorties de diffs pour tout bien mettre en place et ensuite tu contrôles le jeu qui doit effectivement être très léger.

Quasi pas de mouvement de la couronne sur le pignon d'attaque mais pas non plus complètement serrant.

Sylvain

kamikaze2080 · Posté le: 25.05.2012, 18:19:38 Sujet du message:

J'ai eu aussi ce problème et j'ai noté que je serrais trop les deux grandes visse. J'ai mis une bague et je fais attention de ne pas trop serrer et plus de problèmes.

jojo38 · Posté le: 25.05.2012, 19:19:23 Sujet du message:

bonsoir,

Merci pour tout, j'ai résolu le problème j'ai renlevé la rondelle et ces tip top =) ,