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RCmag Index du Forum » TT 1/8 Mugen

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le setup du mbx 6 eco
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Auteur Message
brider
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Inscrit le: 29/10/2011
Messages: 86

MessagePosté le: 12.03.2012, 15:22:23    Sujet du message: le setup du mbx 6 eco Répondre en citant

Bonjour qui peut me rappeler le setup surtout au niveau des huiles du MBX 6 ECO

Merci Question
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rcclo
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Inscrit le: 12/04/2007
Messages: 149
Localisation: Toulon

MessagePosté le: 12.03.2012, 16:30:03    Sujet du message: Répondre en citant

Salut !

Pour ma part les diffs 10000 av 7000 centre 5000 ar

Amorto av 550 ar 450.

A+++
Clo
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brider
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Inscrit le: 29/10/2011
Messages: 86

MessagePosté le: 12.03.2012, 16:52:35    Sujet du message: Répondre en citant

et avec ça tu trouves pas que ton train arriére se balade pas trop .........c'est le setup origine
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catilina
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Messages: 265
Localisation: Assesse

MessagePosté le: 12.03.2012, 17:40:39    Sujet du message: Répondre en citant

pour moi AV 7000 ,CENT 10000, AR 3000

amorto AV 500 AR 550
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rcclo
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MessagePosté le: 12.03.2012, 19:49:24    Sujet du message: Répondre en citant

brider a écrit:
et avec ça tu trouves pas que ton train arriére se balade pas trop .........c'est le setup origine


Franchement non , elle a un bon train av et on peut bien mettre gaz en sortie de courbes.

Je roule à Pierrefeu dans le Var.

Le setup d'origine c'est çà :

Diff av – 5000
Centre – 10,000
ar – 2000

Amorto

AV et AR – 400

A+++
Clo
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brider
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MessagePosté le: 12.03.2012, 21:14:46    Sujet du message: Répondre en citant

ok je roule dans l'allier a Saint victor je viens de changer l'huile du diff avant pour mettre 10 000. OK!
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mugen
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MessagePosté le: 12.03.2012, 21:36:17    Sujet du message: Répondre en citant

pour moi,

10000 av,7000 centre et 3000 ar

550 av et 500 ar
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brider
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MessagePosté le: 13.03.2012, 20:33:23    Sujet du message: Répondre en citant

ok et tu trouves que ta voiture ce comporte comment
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mugen
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Localisation: dans le 28

MessagePosté le: 13.03.2012, 21:29:39    Sujet du message: Répondre en citant

bien avec un moteur 2050KV
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brider
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Inscrit le: 29/10/2011
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MessagePosté le: 14.03.2012, 12:00:41    Sujet du message: Répondre en citant

je vais essayer ce setup là comme toi et je verrai as tu donné un peu de carrossage sur l'avant et l'arriere.
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Yann49
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MessagePosté le: 14.03.2012, 12:40:33    Sujet du message: Répondre en citant

Et niveau ressorts d'amortos vous avez quoi ?
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narnul
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MessagePosté le: 14.03.2012, 13:18:23    Sujet du message: Répondre en citant

perso c'est pas ECO mais Tekno
souvent 15000, 15000, 7000 mais je vais essayer 10000 centre pour la prochaine course à St Aubin L3
amortos, 500 av et 350 ar
ressorts 10.75 ou 11 ar et 9.75 et 10 av
hauteur caisse 25 av 26 ar
longueur debattement 108 av et 125 ar d'ax à axe
empattement long av et ar
chasse mini
accroche amorto milieu support
voiliv voilou
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tof24
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MessagePosté le: 22.03.2012, 15:46:25    Sujet du message: Répondre en citant

brider a écrit:
et avec ça tu trouves pas que ton train arriére se balade pas trop .........c'est le setup origine


Salut le set up origine c'est 5000/10000/2000 en dif je crois?? Question
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