| Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant |
| Auteur |
Message |
pilotedeouf
Ligue
Inscrit le: 04/10/2010
Messages: 241
Localisation: Vidauban 83
|
 Posté le: 29.12.2011, 10:47:42 Sujet du message: angle de pliage avant du chassis |
 |
|
bonjour,
quel est l'angle auquel on doit plier l'avant du chassis pour un 4x2 ( origine hyper7 pro ) ??
merci d'avance
_________________
Club MBD/VAMP (ligue 11)
Forum : http://mbd83.forumactif.org/forum
4x2: Hyper 7 pro / ThunderTiger Pro21
4x4: Crono RS7GR / RB WS7
Pneus 6MiK
|
|
| Revenir en haut |
|
|
dominoz
Découverte
Inscrit le: 16/04/2011
Messages: 88
Localisation: Orval
|
| Posté le: 29.12.2011, 11:36:08 Sujet du message: |
|
|
L'angle de chasse total devrait-être compris entre 25 / 30° .
Moi , sur le Cobra , le chassis est plié à 12° . |
|
| Revenir en haut |
|
pilotedeouf
Ligue
Inscrit le: 04/10/2010
Messages: 241
Localisation: Vidauban 83
|
| Posté le: 29.12.2011, 12:03:26 Sujet du message: |
|
|
| dominoz a écrit: | L'angle de chasse total devrait-être compris entre 25 / 30° .
Moi , sur le Cobra , le chassis est plié à 12° . |
ok merci ,cet angle peut etre utilisé sur d'autre chassis ou est spécifique au Cobra ?
_________________
Club MBD/VAMP (ligue 11)
Forum : http://mbd83.forumactif.org/forum
4x2: Hyper 7 pro / ThunderTiger Pro21
4x4: Crono RS7GR / RB WS7
Pneus 6MiK
|
|
| Revenir en haut |
|
traxxmanfather
Champion du monde
Inscrit le: 13/11/2006
Messages: 3488
|
| Posté le: 29.12.2011, 12:19:28 Sujet du message: |
|
|
hi!
regarde ,si tu peux obtenir l angle en modifiant les cales ,car replier le chassis,
existant .................. 
 
a+ fred |
|
| Revenir en haut |
|
mattcec
Expert*
Inscrit le: 12/12/2009
Messages: 492
Localisation: VIERZON Lig18
|
| Posté le: 29.12.2011, 12:24:25 Sujet du message: |
|
|
L'angle du chassis est identique sur l'agama et proche des autres 4x4.
Pour un 4x2, tu peux aller plus loin, il faut d'avantage de chasse que pour un 4x4.
_________________
Si ça passait, c'était beau... |
|
| Revenir en haut |
|
Lolodci100
Expert**
Inscrit le: 17/02/2007
Messages: 674
|
| Posté le: 29.12.2011, 12:50:04 Sujet du message: |
|
|
| Sur mes anciens 4x2 (RS2, CL1, RC8), je n'ai jamais retouché à l'angle du chassis. J'ai utilisé les portes fusées avec le + d'angle de chasse possible, modifié l'angle au niveau des cales de cellule ou alors inversé les triangles supérieures dans le cas d'un train avant sur rotule. Et dans ces configurations ça a toujours très bien marché. |
|
| Revenir en haut |
|
fabrice19
Expert*
Inscrit le: 24/08/2007
Messages: 418
|
| Posté le: 29.12.2011, 18:17:11 Sujet du message: |
|
|
Salut pour ce qui est de l'angle de chasse sur les 2 JCA evo que j'ai eu un avait 14° et l'autre 10°... Cela avec un train avant de mugen... Pas besoin de te focaliser sur l'angle en lui même ! Prend ton chassis de boite et monte juste les portes fusées avec la chasse maxi cela devrait aller... sinon dans un étau en positionnant un rayon sur l'ancien pliage du chassis 
A bientôt !!
_________________
Qui sait ce que le 4x2 me réserve !!!
Merci à tous ceux qui m'aident à savoir :
J.C.A. - Cars-distribution - Top Options - VRS Shocks - CHACHAdhésif |
|
| Revenir en haut |
|
pilotedeouf
Ligue
Inscrit le: 04/10/2010
Messages: 241
Localisation: Vidauban 83
|
| Posté le: 30.12.2011, 20:16:38 Sujet du message: |
|
|
pas myen de la plier ce chassis , il est "élastique" , il ne reste pas en place sous la contrainte . Comment vous faites vous ??
_________________
Club MBD/VAMP (ligue 11)
Forum : http://mbd83.forumactif.org/forum
4x2: Hyper 7 pro / ThunderTiger Pro21
4x4: Crono RS7GR / RB WS7
Pneus 6MiK
|
|
| Revenir en haut |
|
Lolodci100
Expert**
Inscrit le: 17/02/2007
Messages: 674
|
| Posté le: 30.12.2011, 20:31:29 Sujet du message: |
|
|
| quelle technique utilises tu ?? étau, plieuse, porte du garage ?? |
|
| Revenir en haut |
|
pilotedeouf
Ligue
Inscrit le: 04/10/2010
Messages: 241
Localisation: Vidauban 83
|
| Posté le: 30.12.2011, 21:21:07 Sujet du message: |
|
|
étau , je le coince et le le plie manuellement
_________________
Club MBD/VAMP (ligue 11)
Forum : http://mbd83.forumactif.org/forum
4x2: Hyper 7 pro / ThunderTiger Pro21
4x4: Crono RS7GR / RB WS7
Pneus 6MiK
|
|
| Revenir en haut |
|
Lolodci100
Expert**
Inscrit le: 17/02/2007
Messages: 674
|
| Posté le: 30.12.2011, 21:42:38 Sujet du message: |
|
|
| Attention avec cette méthode de ne pas déformer le reste du chassis. Sinon si il revient à sa position initiale après le "pliage", c'est que tu n'as pas dépassé la limite élastique de la matière. N'hésites pas à forcer un peu plus pour la dépasser. |
|
| Revenir en haut |
|
fabrice19
Expert*
Inscrit le: 24/08/2007
Messages: 418
|
| Posté le: 30.12.2011, 23:05:57 Sujet du message: |
|
|
Il faut quand même forcer un peu pour plier un chassis mais dans l'étau cela devrait le faire !
J'ai le souvenir d'un de mes chassis (hyper 8 à l'époque !!) qui c'était vu plier entre deux tables de stand à pertuis pendant un gp 4x2 je ne dirai pas le nom de la personne avec qui je l'avais fait mais ce chassis est toujours en état de marche chez mes parents 
_________________
Qui sait ce que le 4x2 me réserve !!!
Merci à tous ceux qui m'aident à savoir :
J.C.A. - Cars-distribution - Top Options - VRS Shocks - CHACHAdhésif |
|
| Revenir en haut |
|
|
