Posté le: 26.10.2011, 11:16:46 Sujet du message: Pièces proto ou option à venir chez team durango DNX 408 ..?
Yop,
Sur cette photo on peut voir un nouveau système de tringlerie et un nouveau système de frein (à la JQ)
Sur celle la on dirait le sauve-servo en alu, dans le même style que serpen.
On remarque aussi les supports de servo en alu, qu'il avait deja au GP de montpelier ...
Et si on regarde un peu plus le sauve-servo on remarque que la barre d'ackerman est sur le sauve servo et non en dessous.
Cela oblige d'ailleurs à le faire en alu pour des question de rigidité au niveau de la chape de direction car il faut supprimer la partie en Y tenant la chape sur la version plastique pour pouvoir mettre la barre ackerman dans cette position.
Plusieurs hypothèses (non exclusives) :
- Travail en cours sur l'ackerman (la barre est plus épaisse et ressemble à un proto en epoxy au niveau de la tranche)
- Si l'on regarde le peu de photos du DEX408 on voit une cale de 2mm sous le train AV, la question est :Que réhausse-t-elle ? Uniquement les paliers de diff AV en alu (ce qui est pas mal car réaligne les cardans avant dans le sens de la hauteur par rapport aux roues et réduit théoriquement le cabrage à l'accélération) ou également les cales en alu tenant les axes de triangles comme pour le train arrière (modification du centre de roulis). Dans ce dernier cas la barre d'ackerman en position basse d'origine ne passe plus et frotte sur la cale alu (330070 - Cale FR)
Pour le frein ça me plait bien et c'est plus facile à régler que le pas inverse (en plus à 4 faces) qui fait déchaper la biellette, quand enfin on arrive à l'attraper. Encore un petit effort avec un réglage par molette à la place des bagues d'arrêt et la ça deviendra vraiment bien. Le système coté palonier me plait bien, j'espère que ce n'est pas une pièce perso pour Neuman
et un disque de frein qui ressemble à un disque losi
une bonne chose cette boite radio, surtout au niveau récepteur ou la place était limitée _________________ losi 8ight E 2.0 EU NEU US 1515 1Y
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il se bouge enfin aprés 1 ans de commercialisation ... :roll:
