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stan93700
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 Posté le: 14.07.2011, 23:05:14 Sujet du message: |
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Les reSo os vont bien
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CAV Viglain
Rc Models Team
Agama A319P/A319PE/bullitt/6mik
Dernière édition par stan93700
Sponsors le 19.07.2011, 15:50:18; édité 1 fois |
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Tractoricou
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Tractoricou
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Tractoricou
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| Posté le: 25.07.2011, 16:18:53 Sujet du message: |
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Le bouchon est assez simple avec juste une saignée usinée pour permettre le passage du piston au point mort bas.
Pour son démontage, il faut bien sure penser à mettre le moteur au point mort haut. Le bouchon est fixé au carter par 4 vis CHC 2,5x8.
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Tractoricou
Administrateur
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| Posté le: 28.07.2011, 15:54:52 Sujet du message: |
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Le vilebrequin de 14mm avec passage des gaz de 9mm et la fameuse pâte rouge qui améliore l'écoulement du mélange, son poids est de 40gr.
A signaler qu'il bénéficie d'un traitement de surface "black".
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Lonestar
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Messages: 1529
Localisation: Kekpahrr
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| Posté le: 28.07.2011, 16:02:20 Sujet du message: |
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| Tractoricou a écrit: |
Le vilebrequin de 14mm avec passage des gaz de 9mm et la fameuse pâte rouge qui améliore l'écoulement du mélange, son poids est de 40gr.
A signaler qu'il bénéficie d'un traitement de surface "black". |
Eric
merci pour la presentation 
Question - le maneton est traite aussi?
Merci,
Paul
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Chaque probleme a sa Barbasolution!
Bon a rien, mais pret a tout... |
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mouloude
Expert**
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| Posté le: 28.07.2011, 17:50:33 Sujet du message: |
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Je confirme traité en totalité et indestructible
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Mouloude
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mouloude
Expert**
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Messages: 663
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| Posté le: 28.07.2011, 17:51:07 Sujet du message: |
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| Citation: | mouloude
Club RCmag
Ligue
Inscrit le: 22/07/2009
Messages: 100
Posté le: 28/07/11 à 05:50 Sujet du message:
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Je confirme traité en totalité et indestructible
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Même après une chemise piston 
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Mouloude
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floxt
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Localisation: Ligue 17 (53)
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| Posté le: 06.08.2011, 10:42:15 Sujet du message: |
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Salut
Je viens de recevoir mon Bullit 
C'est mon premier moteur "base OS", je n'ai eu que des R&B jusqu'à maintenant. Est-il conseillé comme sur ces derniers de démonter le moteur avant le rodage pour éliminer quelques éventuels résidus d'usinage ?
J'ai commandé le moteur avec une ligne Hong Nor 2062, et j'ai reçu une Fastrax 2062. Est-ce bien la même chose ? Je pense que oui, sinon M. Wartelle ne m'aurait pas mis ca... 
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noisette
Ligue
Inscrit le: 06/09/2010
Messages: 247
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| Posté le: 06.08.2011, 19:20:57 Sujet du message: |
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| floxt a écrit: | Salut
Je viens de recevoir mon Bullit
C'est mon premier moteur "base OS", je n'ai eu que des R&B jusqu'à maintenant. Est-il conseillé comme sur ces derniers de démonter le moteur avant le rodage pour éliminer quelques éventuels résidus d'usinage ?
J'ai commandé le moteur avec une ligne Hong Nor 2062, et j'ai reçu une Fastrax 2062. Est-ce bien la même chose ? Je pense que oui, sinon M. Wartelle ne m'aurait pas mis ca... |
Salut,
Jérome à rouler avec le fastrax à l'euro,
on peut donc en déduire que ça doit " le faire"  |
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floxt
Elite
Inscrit le: 07/08/2007
Messages: 1148
Localisation: Ligue 17 (53)
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| Posté le: 06.08.2011, 20:56:54 Sujet du message: |
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| noisette a écrit: |
Salut,
Jérome à rouler avec le fastrax à l'euro,
on peut donc en déduire que ça doit " le faire" |
ok merci
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floxt
Elite
Inscrit le: 07/08/2007
Messages: 1148
Localisation: Ligue 17 (53)
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| Posté le: 08.08.2011, 13:46:02 Sujet du message: |
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Autre question, a propos de la fameuse pâte rouge dans le vilo. J'ai jamais eu ca dans un de mes moteurs... Y a-t-il des précautions particulières à prendre ? Par exemple pour le nettoyage du moteur : je fais habituellement ca au white spirit et "miror" pour la chemise/piston et l'insert. Des choses à éviter ?
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Romu
Expert*
Inscrit le: 03/08/2009
Messages: 372
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| Posté le: 08.08.2011, 17:47:47 Sujet du message: |
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il me plait bien aussi ce bullit,mais je vais surment attendre 2012 car il aura bassais de quelques euros et dera peut etre accompagnais de la ligne agama, qui sait si sa ne sera pas le prochain reso du bullit  |
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mouloude
Expert**
Inscrit le: 22/07/2009
Messages: 663
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| Posté le: 08.08.2011, 18:01:31 Sujet du message: |
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| floxt a écrit: | | Autre question, a propos de la fameuse pâte rouge dans le vilo. J'ai jamais eu ca dans un de mes moteurs... Y a-t-il des précautions particulières à prendre ? Par exemple pour le nettoyage du moteur : je fais habituellement ca au white spirit et "miror" pour la chemise/piston et l'insert. Des choses à éviter ? |
White spirit à éviter avec la pate rouge ou juste en rincage, le miror à éviter aussi sauf en extérieur chemise car il ne fait pas que nettoyer mais ponce aussi la matière
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Mouloude
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floxt
Elite
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| Posté le: 08.08.2011, 18:06:50 Sujet du message: |
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| mouloude a écrit: | | floxt a écrit: | | Autre question, a propos de la fameuse pâte rouge dans le vilo. J'ai jamais eu ca dans un de mes moteurs... Y a-t-il des précautions particulières à prendre ? Par exemple pour le nettoyage du moteur : je fais habituellement ca au white spirit et "miror" pour la chemise/piston et l'insert. Des choses à éviter ? |
White spirit à éviter avec la pate rouge ou juste en rincage, le miror à éviter aussi sauf en extérieur chemise car il ne fait pas que nettoyer mais ponce aussi la matière |
je peux rincer avec quoi
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floxt
Elite
Inscrit le: 07/08/2007
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Localisation: Ligue 17 (53)
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| Posté le: 29.08.2011, 20:04:26 Sujet du message: |
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Mon Bullit a maintenant 4 litres, j'ai fais ma première course avec hier, et pour l'instant c'est que du bonheur
Puissant, constant, facile à régler (et à roder), reste à voir l'autonomie parce que la piste d'hier n'est pas vraiment une référence à prendre, peu de monde tenais les 7.30, moi je ne sais pas trop, j'ai pas pris de risque...
En entrainement j'avais fais 8min (pas complètement libéré et un peu gras) avec la buse de 7 et le boisseau pas ouvert à fond en plein gaz comme conseillé plus haut par Jérome
J'entends souvent que lorsqu'on goute à "OS" on ne veux plus rien d'autre, c'est bien parti pour moi en tout cas 
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miniman
Modérateur
Champion du monde
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Localisation: seine et marne
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| Posté le: 29.08.2011, 20:22:53 Sujet du message: |
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slt
pour le nettoyage ...petrole desaromatisé.....ca n'attaque pas les joints, ni la pate rouge et c'est un excellent degraissant a metaux
peut etre utilisé pour le nettoyage de toutes pieces metaliques ou plastiques ( celulles, diffs, etc.....)
touvable dans n'importe quelle droguerie ou GSB
attention a bien prendre le petrole de couleur blanche ....et non le jaune qui lui est reservé au lampes ou poele a petrole
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Plus tu pedales moins vite .....moins tu avances plus vite
MUGEN MBX7R/ moteur NINJA/radio SANWA /servos SAVOX /carburant ............ /pneus AKA
MUGEN MBX7R/ECO /moteur PRT/vario HW SC8 |
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floxt
Elite
Inscrit le: 07/08/2007
Messages: 1148
Localisation: Ligue 17 (53)
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| Posté le: 29.08.2011, 20:51:41 Sujet du message: |
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| miniman a écrit: |
pour le nettoyage ...petrole desaromatisé.... |
c'est ce que j'ai pris
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Tractoricou
Administrateur
Champion du monde
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| Posté le: 31.08.2011, 05:55:31 Sujet du message: |
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Le plateau bénéficie d'une virgule "turbo" et il est équilibré.
Comme le maneton est traité "black", on peut espérer une très bonne résistance à l'usure.
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Tractoricou
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Tractoricou
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| Posté le: 27.09.2011, 17:12:46 Sujet du message: |
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La bielle de type "couteau" est assez simple avec à ses extrémités des trous qui favorisent la lubrification au niveau du maneton et de l'axe de
piston. Le piston est de type usiné, il est allégé au maximum et doté de 2 segments de lubrification. On remarque aussi 2 trous qui améliorent
le refroidissement du piston.
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sylvain59
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| Posté le: 27.09.2011, 17:55:42 Sujet du message: |
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| Ce moteur |
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Tractoricou
Administrateur
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Tractoricou
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| Posté le: 04.10.2011, 07:27:08 Sujet du message: |
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a chemise est de type 3 transferts, c'est un choix qui a largement fait ses preuves en TT 1/8.
On peut voir 2 fraisages sur les transferts latéraux pour améliorer le passage des gaz.
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Tractoricou
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| Posté le: 04.10.2011, 15:52:45 Sujet du message: |
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C'est Alexis Dufau Cazenave qui fini 1er des membres du club RCmag au cumul des 2 manches, il remporte donc un moteur Bullitt offert par Nemoracing !
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Tractoricou
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