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Warm Up Euro A ce weekend, live !!! Aller à la page Précédente  1, 2
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Auteur Message
Oz
Modérateur

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MessagePosté le: 15.05.2011, 14:46:10    Sujet du message: Répondre en citant

neil cragg, voiture passée sous la boucle apres avoir cassée/callée ... enfin on dirait
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quiks56
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Messages: 1369
Localisation: erdeven 56

MessagePosté le: 15.05.2011, 15:17:21    Sujet du message: Répondre en citant

a 11 minutes
Platz StNr. Name Country Laps Total Time Abstand Differenz Last Lap Fast Lap in Lap
1 5 BATLLE, Robert Spain 23 11:01.966 27.147 27.147 23
2 6 WILLETTS, Simon UK 23 11:10.989 + 9.023 + 9.023 27.787 27.586 16
3 11 BLOOMFIELD, Darren UK 23 11:11.571 + 0.582 + 9.605 27.960 27.461 19
4 1 AIGOIN, Jerome France 23 11:13.163 + 1.592 + 11.197 27.662 27.543 21
5 4 BAYER, Martin Czech Republic 23 11:18.631 + 5.468 + 16.665 27.748 27.608 14
6 2 AIGOIN, Yannick France 23 11:19.194 + 0.563 + 17.228 27.996 27.614 11
7 8 KARNER, Martin Austria 23 11:24.290 + 5.096 + 22.324 29.137 27.800 11
8 3 RECKWARD, Daniel Germany 23 11:25.710 + 1.420 + 23.744 28.143 27.495 11
9 7 SARTEL, Jerome France 22 11:01.260 -1 L -1 L 28.174 28.005 12
10 12 SAVOYA, Renaud France 22 11:07.336 + 6.076 -1 L 31.649 27.683 21
11 10 LEINO, Teemu Finland 22 11:21.135 + 13.799 -1 L 27.993 27.727 21
12 9 MÁRA, Jiri Czech Republic 17 11:23.197 -5 L -6 L 27.489 27.489 17
_________________
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Papymini
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Messages: 26216
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MessagePosté le: 15.05.2011, 15:45:33    Sujet du message: Répondre en citant

Yannick Aigoin a du avoir un gros soucis Sad
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Papy boomer
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Elle est pas belle la vie.
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nicopaint
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Messages: 95

MessagePosté le: 15.05.2011, 15:48:06    Sujet du message: Répondre en citant

1 5 BATLLE, Robert Spain 89 42:17.774 29.031 27.147 23
2 11 BLOOMFIELD, Darren UK 89 42:34.388 + 16.614 + 16.614 28.054 27.060 74
3 1 AIGOIN, Jerome France 88 42:32.424 -1 L -1 L 27.960 27.251 73
4 6 WILLETTS, Simon UK 88 42:40.185 + 7.761 -1 L 27.591 27.303 26
5 3 RECKWARD, Daniel Germany 87 42:24.285 -1 L -2 L 28.237 27.372 67
6 4 BAYER, Martin Czech Republic 87 42:29.136 + 4.851 -2 L 28.692 27.608 14
7 7 SARTEL, Jerome France 86 42:20.576 -1 L -3 L 31.029 27.643 72
8 10 LEINO, Teemu Finland 84 42:21.686 -2 L -5 L 28.585 27.538 24
9 9 MÁRA, Jiri Czech Republic 79 42:33.138 -5 L -10 L 28.006 27.462 19
10 12 SAVOYA, Renaud France 75 42:25.460 -4 L -14 L 28.252 27.619 40
11 8 KARNER, Martin Austria 66 39:31.839 -9 L -23 L 7:02.435 27.800 11
12 2 AIGOIN, Yannick France 48 23:31.056 -18 L -41 L 37.951 27.614 11

a 42 minute
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Papymini
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MessagePosté le: 15.05.2011, 16:24:39    Sujet du message: Répondre en citant


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arsouile
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MessagePosté le: 15.05.2011, 16:54:41    Sujet du message: Répondre en citant

quesce qu'il a eu y. aigo1 Question
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gazman
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MessagePosté le: 15.05.2011, 19:29:56    Sujet du message: Répondre en citant

Martin Karner roule sur agama Papy Surprisedk:

il fait parti du team A-TEAM GRAZ
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benzatte
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MessagePosté le: 15.05.2011, 21:38:09    Sujet du message: Répondre en citant

Bravo à J. Sartel pour sa finale du warm up de l'euro A.

to be continued ... Wink

Fabrice
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miniman
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MessagePosté le: 15.05.2011, 21:41:09    Sujet du message: Répondre en citant

Citation:
Note personnelle: Je trouve ça inadmissible que à ce niveau la des pilotes proffessionnels soient incapables de ramasser une voiture sans la caler!!! Ou alors ils le font exprés et là c'est encore pire!





.....perso je me demande comment ya autant de ramasseurs qui calent les voitures Question
chaque fois que un pilote cale apres ramassage ....donc faute du dit pilote ...on dit c'est la faute du ramasseur
pour caler la voiture il faut que le ramasseur :...soit bouche l'echappement, soit bloque le volant moteur ......ou quoi encore Question Question
aidez moi a comprendre ......parce que a ce niveau j'ai du mal a croire Idea
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Plus tu pedales moins vite .....moins tu avances plus vite

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djay
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MessagePosté le: 16.05.2011, 08:06:22    Sujet du message: Répondre en citant

et oui ça arrive de caler une voiture au ramassage.

perso ça m'est deja arrivé d'en caler sans le vouloir en bloquant le volant moteur.

mais bon le ramasseur fait partie de la course au même titre que les autres concurrents.
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schnurf
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MessagePosté le: 16.05.2011, 09:14:22    Sujet du message: reno n'aime pas le pounding :-) Répondre en citant

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MessagePosté le: 16.05.2011, 09:25:52    Sujet du message: Répondre en citant

Simon Willetts pilote un Mugen et non un Kyosho comme indiqué.

Perso, le calage par un ramasseur cela m'est arrivé à la coupe de france qui avait eu lieu a Reims, en demi, j'étais dans les 6 premiers qualifiés...les boules...lol
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Atomikcar
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MessagePosté le: 16.05.2011, 09:54:59    Sujet du message: Répondre en citant

En tous cas bravo à Jérôme Aigoin pour sa 3ème place, et aux autres français présents en finale. C'est encourageant pour l'euro ! OK!
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Papymini
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MessagePosté le: 17.05.2011, 06:10:09    Sujet du message: Répondre en citant

La vidéo de la finale OK!


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MessagePosté le: 18.05.2011, 17:07:28    Sujet du message: Répondre en citant

miniman a écrit:
Citation:
Note personnelle: Je trouve ça inadmissible que à ce niveau la des pilotes proffessionnels soient incapables de ramasser une voiture sans la caler!!! Ou alors ils le font exprés et là c'est encore pire!





.....perso je me demande comment ya autant de ramasseurs qui calent les voitures Question
chaque fois que un pilote cale apres ramassage ....donc faute du dit pilote ...on dit c'est la faute du ramasseur
pour caler la voiture il faut que le ramasseur :...soit bouche l'echappement, soit bloque le volant moteur ......ou quoi encore Question Question
aidez moi a comprendre ......parce que a ce niveau j'ai du mal a croire Idea


salut
dans ce cas la, c'est bien en bouchant l'echappement que le ramasseur
a caler le buggy Mad
normal il avait des gants dix fois trop grand pour lui Laughing
apres une remontee pareil c'est dommage pour edouard Crying or Very sad
@+ Wink
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MessagePosté le: 18.05.2011, 18:20:07    Sujet du message: Répondre en citant

[quote="miniman"]
Citation:
Note personnelle: Je trouve ça inadmissible que à ce niveau la des pilotes proffessionnels soient incapables de ramasser une voiture sans la caler!!! Ou alors ils le font exprés et là c'est encore pire!




ça reste humain Confused

c'est comme si un arbitre oubli de sifler une faute en finalede coupe du monde Embarassed

on est pas des robots Evil or Very Mad
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miniman
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MessagePosté le: 18.05.2011, 20:29:42    Sujet du message: Répondre en citant

mecano a écrit:
miniman a écrit:
Citation:
Note personnelle: Je trouve ça inadmissible que à ce niveau la des pilotes proffessionnels soient incapables de ramasser une voiture sans la caler!!! Ou alors ils le font exprés et là c'est encore pire!





.....perso je me demande comment ya autant de ramasseurs qui calent les voitures Question
chaque fois que un pilote cale apres ramassage ....donc faute du dit pilote ...on dit c'est la faute du ramasseur
pour caler la voiture il faut que le ramasseur :...soit bouche l'echappement, soit bloque le volant moteur ......ou quoi encore Question Question
aidez moi a comprendre ......parce que a ce niveau j'ai du mal a croire Idea


salut
dans ce cas la, c'est bien en bouchant l'echappement que le ramasseur
a caler le buggy Mad
normal il avait des gants dix fois trop grand pour lui Laughing
apres une remontee pareil c'est dommage pour edouard Crying or Very sad
@+ Wink



...le coup des gants trop long ....elle est bonne celle la Laughing Laughing
pour arreter par l'echappement faut quand meme appuyer un peu dessus .......un peu plus qu'avec un bout de doigts qui balotte au vent Idea Idea
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MessagePosté le: 18.05.2011, 21:47:32    Sujet du message: Répondre en citant

miniman a écrit:



...le coup des gants trop long ....elle est bonne celle la Laughing Laughing
pour arreter par l'echappement faut quand meme appuyer un peu dessus .......un peu plus qu'avec un bout de doigts qui balotte au vent Idea Idea



Et en appuyant avec le doigt ca laisse une petite trace de brulure lol surtout si elle roule depuis 1( minutes ou plus Wink
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MessagePosté le: 19.05.2011, 01:04:08    Sujet du message: Répondre en citant

salut,
pour le calage, malheureusement, on est vraiment sur que c'est le ramasseur Shocked . mais je suis egalement sur quil ne la pas fait espré, comme il a deja été dit se sont des chose qui arrive, c'est la course... Rolling Eyes

aprés il n'en reste pas moins que l'on a passé un trés bon week end avec un club au top, malgré une piste qui manque un peu d'envergure pour un euro, c'etait trés agreable a rouler, et l'ambiance avec les francais parfaite.
4 sur 8 en final, pas mal OK!
pour ma course encore un cruel manque de reussite tout le week end et quelques loupés sur les reglages ont compliqué les choses, Evil or Very Mad mais une journée de lundi trés productive nous permet de rentré en france avec le sourir. OK!
la suite dans 2 mois et demi Wink

edouard Je dors
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