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RCmag Index du Forum » TT 1/8 Rally Game

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Hot Bodies D8, version "Rally-Game" Challenge HPI/
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Auteur Message
Bullitwist
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MessagePosté le: 04.05.2011, 07:53:57    Sujet du message: Hot Bodies D8, version "Rally-Game" Challenge HPI/ Répondre en citant

Bonjour,

première course en catégorie "Rally-Game", lors de la manche du 1er mai sur le circuit du complexe d'ORANGE, pour Julien Claudel aux commandes de son D8 version "R-G" du Challenge 2010/2011 :

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Une manche de qualification de 6 mn (sont retenus les 3 meilleurs tours d'affilée) pour déterminer l'ordre de départ sur le grille type "F1", et 5 manches de 6 mn, où on été retenues les 4 meilleures (en tout 36 mn de course).

Sur ces 4 manches, Julien en a gagné 3, ce qui lui a permis de remporter, à 13 ans, sa première victoire, pour sa première course dans cette catégorie (avec une auto que son papa a monté et affûtée dans la nuit, et qu'il n'avait jamais essayée avant OK! ).

Le moteur utilisé est le Delta 28 (celui qui est vendu pour animer le Concept-Cage Avioracing version thermique). Filtre à air "papier".
Carburant Meccamo 25 %. Ligne d'échappement LRP, pot EFRA 2063.
Radio Futaba 3PM 2,4 GHz, avec servos BLS 351/452, et accus Li-Po + dévolteur à la réception (accu à l'ar et récepteur à l'av).
Pneus et jantes SLD R-G 41000805.

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Amortisseurs arrière "courts".
Rapport primaire : 20 X 46.
Aileron et support : du HPI Hellfire.
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1er pratiquant de la voitureR/C en France (1970).
1er Vice-Président responsable TT FFMARC.
Membre du Comité Directeur de 1979 à 1992.
Inventeur du BULLIT, du DFR Rally-Cross et du TWIST.
Historien de la voiture R/C.
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Bullitwist
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MessagePosté le: 04.05.2011, 08:42:45    Sujet du message: Répondre en citant

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YankeeForever
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Messages: 3600

MessagePosté le: 04.05.2011, 08:47:34    Sujet du message: Répondre en citant

Oh , t'as un Térex à l'avant Jean Michel ? Question
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Bullitwist
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MessagePosté le: 04.05.2011, 09:40:20    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour J-R,

tjrs l'oeil OK! !

Non, pas de Terex (soit-disant qu'il n'y a pas de marché pour en équiper le D8 Surprised ).

C'est comme le Canada Dry Wink .

Mais j'en ai qd même deux à vendre pour Associated RC8, que je passerai prochainement en PA Laughing .
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fays
Ligue
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MessagePosté le: 06.05.2011, 09:15:00    Sujet du message: Répondre en citant

Toutes mes félicitations à ce jeune prodige,ainsi qu'à son papa. Bravo!
Un très bon travail d'équipe, sa promet. OK!



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Hot bodies D8 , servo orion, savox, plus 4 team nova, RB B10 ,4pk
Hot bodies D8 Hara édition
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SKIDracing
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MessagePosté le: 06.05.2011, 09:28:50    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,

Félicitation Julien, belle performance et bravo pour la préparation.
En tout cas il est chaussé de pneus Rally-game SLD, trés efficace pour cette discipline.

bonne continuation,

Julien - SKID Racing
www.skidracing.fr
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vman
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MessagePosté le: 06.05.2011, 12:30:33    Sujet du message: Répondre en citant

bravo a julien OK!
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JQ chassis SANDOVAL//SAVOX..........
http://ocm.xooit.fr/index.php et autres TT.
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Bullitwist
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MessagePosté le: 06.05.2011, 16:40:43    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir et merci à vous trois pour ces messages d'encouragements pour le "minot" dans cette nouvelle catégorie pour lui Very Happy .

Prochaine manche du Challenge HPI/Aviotiger, uniquement "piste", le dimanche 22 mai, sur le très beau circuit de ROGNAC (13340, facile à trouver car en bordure de la nationale 113, au bord de l'étang de Berre).

Et la grande finale 2010/2011 ("piste" et TT) aura lieu les 11 et 12 juin, de nouveau dans le complexe d'Orange.
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