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RCmag :: Voir le sujet - Projet de tracé à l'Abeille Club
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Projet de tracé à l'Abeille Club
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Aimez vous ce tracé
Oui
80%
 80%  [ 32 ]
Non
20%
 20%  [ 8 ]
Total des votes : 40

Auteur Message
docman95
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Inscrit le: 21/09/2008
Messages: 372

MessagePosté le: 02.11.2010, 21:29:42    Sujet du message: Projet de tracé à l'Abeille Club Répondre en citant

Comme vous aurez pu le lire dans un précédent post de ce forum, la piste de l'abeille Club n'est plus "praticable. nous pensons profiter de cette occasion pour modifier le tracé.
nous aimerions avoir l'avis de pilotes qui ne sont pas du club.

Répondez à la question du sondage et ou déposez vos avis.
Merci à tous


http://abeilleclub822.free.fr/img/Travaux/ProjetPiste01.jpg
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lorenzodu92
Ligue
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Inscrit le: 20/03/2008
Messages: 161
Localisation: 92

MessagePosté le: 02.11.2010, 23:34:50    Sujet du message: Répondre en citant

le tracé est OK! OK!
mais perso j'aurais mis 2 ou 3 bosses en plus comme au bout de la ligne droite dans le gauche, ensuite entre la double et la petite bosse et la dernière dans les S pour casser un peut le rythme

après c'est qu'un avis personnel Very Happy Very Happy

lorenzo
_________________
Crolla Lorenzo
Xray ; Hudy ; FX ; Sigma Rc fuel ; Proline ; Jo-Graphix ; RcConcept ; Maugrafix ; Spektrum
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GenerationMBX6
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Messages: 45

MessagePosté le: 03.11.2010, 06:26:29    Sujet du message: Répondre en citant

+1 pour le tracé
2 ou 3 bosses en plus pour casser un peut le rythme et sa serrai super
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droopys16
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Messages: 448

MessagePosté le: 03.11.2010, 09:32:23    Sujet du message: Répondre en citant

OK!
Hate de venir rouler Very Happy
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docman95
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Inscrit le: 21/09/2008
Messages: 372

MessagePosté le: 03.11.2010, 09:50:01    Sujet du message: Répondre en citant

On peut effectivement rajouter des bosses en tenant compte de ce qui est imposé par la FVRC. Les bosses de ce schéma sont déjà existantes.
Le club tiendra compte de vos avis.
Continuez de voter svp
Merci
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iforce
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Inscrit le: 02/09/2004
Messages: 198

MessagePosté le: 03.11.2010, 11:10:44    Sujet du message: Répondre en citant

je vous rappelle qu'en ligue 2 il existe une commission terrain qui est là pour conseiller sur l'amenagement et la realisation des infrastructures des clubs OK! . Avant de commencer les travaux, n'oubliez pas de transmettre votre projet à cette commission. Idea
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docman95
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Inscrit le: 21/09/2008
Messages: 372

MessagePosté le: 03.11.2010, 11:48:07    Sujet du message: Répondre en citant

Une réunion de chantier doit être organisée Iforcegirl. je peux te proposer que la commission de sécurité soit conviée, ce qui me semble clairement utile.
A ce jour, rien n'est soudé donc tout est possible. Nous n'en somme qu'au stade PROJET.
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Mumuch
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Localisation: Normandie-R.M.C.A

MessagePosté le: 03.11.2010, 12:43:17    Sujet du message: Répondre en citant

iforce a écrit:
je vous rappelle qu'en ligue 2 il existe une commission terrain qui est là pour conseiller sur l'amenagement et la realisation des infrastructures des clubs OK! . Avant de commencer les travaux, n'oubliez pas de transmettre votre projet à cette commission. Idea


Interressant ca Question et cette commition existe que pour la ligue 2 ???

Car nous allons modifier notre piste à St Nicolas d'Aliermont en lique 3 et votre tracé pourrait ressembler au notre après mdifications...

Quel sont les cotes exterieur de votre terrain svp ?
_________________
Référent Seine Maritime

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iforce
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Messages: 198

MessagePosté le: 03.11.2010, 14:03:04    Sujet du message: Répondre en citant

cette commission existe depuis 2 ans maintenant en ligue2. A voir si cela existe dans votre ligue. sinon cela peut se faire en AG de ligue tout simplement.
une chose très importante, il s'agit bien d'une commission terrain et non pas de securité, cette commission est simplement là comme commission de conseil sur l'ensemble des infrastructures et en aucun cas une commission de sécurité chargée de valider un terrain sur l'aspect sécurité.
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oldschool2l170
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Inscrit le: 03/01/2006
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MessagePosté le: 03.11.2010, 15:30:39    Sujet du message: Répondre en citant

C'est pour tourner dans les 2 sens ou il y a un sens précis?
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docman95
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MessagePosté le: 13.01.2011, 10:36:45    Sujet du message: Répondre en citant

LA réunion de chantier se tiendra ce Samedi à 10h30. Il est évident que nous convions les membres de la commission afin de valider le projet.
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docman95
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MessagePosté le: 13.01.2011, 13:41:36    Sujet du message: Répondre en citant

oldschool2l170 a écrit:
C'est pour tourner dans les 2 sens ou il y a un sens précis?


Le projet permet de rouler dans les deux sens. Une fois validé, je dévoilerais le plan sur ce forum.

Encore un peu de patience messieurs.
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TTRCPassion
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Messages: 414

MessagePosté le: 13.01.2011, 14:09:38    Sujet du message: Répondre en citant

Super Tracé à quand les premiers tours de roues ? Very Happy
Bon courrage à toutes l'équipe pour les travaux Bravo! OK!
@+ sur la piste Very Happy
Stéphane Cool
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Le choix du BOSS
MBX6 NOVARROSI OS FUTABA SPEKTRUM AKA 6MIK QUE DU BON QUOI !!!
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cobra85
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MessagePosté le: 13.01.2011, 14:14:37    Sujet du message: Répondre en citant

Un peu hs, mais bon

La fédé est tjs aussi "strict" sur le nbr de bosses et les histoires de revètements?
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rom1-63
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MessagePosté le: 13.01.2011, 18:42:47    Sujet du message: Répondre en citant

cobra85 a écrit:
Un peu hs, mais bon

La fédé est tjs aussi "strict" sur le nbr de bosses et les histoires de revètements?


Pour répondre à ta question, tu n'a qu'a faire le tour de certains gros club. Les différents revêtement ou le nombre de bosser sont parfois nombreux plus que ce qui est accorde (notamment le nombre de bosse).
Perso je trouve qu'il le faut, le TT n'est pas fait pour rester gachette soudé au sol.....
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Oz
Modérateur

Champion du monde
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Messages: 7722

MessagePosté le: 13.01.2011, 19:06:21    Sujet du message: Répondre en citant

d'un autre coté c'est pas non plus fait pour etre plus souvent en l'air que tu le sol Laughing

Mr. Green
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--- www.ttrc90.fr --- www.6mik-racing.com --- www.carburant-modelisme.com --- www.exsen.fr
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rom1-63
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Messages: 1399

MessagePosté le: 13.01.2011, 19:53:24    Sujet du message: Répondre en citant

Ben désolé si je voulais faire de la vitesse, je ferais de la piste Mad

Sérieusement, sans parler de passer son temps en l'air, les pistes françaises était beaucoup trop plates, ca commence à changer et c'est bien comme ca. Pas de la à en arriver jusqu'au piste US (quoi que ca me déplairait pas Very Happy ) mais le manque de vrai bosse est plus que conséquent. Sauter ce n'est pas qu'accélérer et attendre que ca se finissent. Beaucoup son rapide sur la piste, mais dès qu'on place une bosse avec un passage un peu technique (genre un virage juste derriere) beaucoup sont assez perdu
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docman95
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Messages: 372

MessagePosté le: 14.03.2011, 15:22:09    Sujet du message: Répondre en citant

Pour répondre a Cobra, oui la fédération est assez strict (c'est aussi son boulot) mais tolérante sur certain point.
Le nouveau tracé a été mis en place ce weekend entre les gouttes de pluie mais ne sera dévoilé qu'une fois terminé. Il y a eu quelques modifications par rapport au plan initial mais là, se sera une surprise de taille. Nous avons mis en avant la sécurité des ramasseurs et des mécanos qui iront chercher la voiture de leurs pilotes pendant les courses. Il reste encore beaucoup de boulot a réaliser et c'est pour cela que rien est dévoilé.

Ps : Des bosses seront rajoutées plus tard mais je doute qu'elles seront en place pour la première course au club.

Je dors Je dors Evil or Very Mad Evil or Very Mad Evil or Very Mad Evil or Very Mad
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