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Présentation du banc de rodage moteur Hudy Aller à la page Précédente  1, 2, 3, 4, 5  Suivante
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Auteur Message
jean_sairien
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MessagePosté le: 29.12.2010, 11:38:00    Sujet du message: Répondre en citant

Page 16, Hudy préconise de garder la température du moteur entre 200 et 250°C !!
C'est pas un peu beaucoup ?
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blade98000
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MessagePosté le: 29.12.2010, 11:44:02    Sujet du message: Répondre en citant

jean_sairien a écrit:
Page 16, Hudy préconise de garder la température du moteur entre 200 et 250°C !!
C'est pas un peu beaucoup ?


ce sont des degrees farenheit
en degrees celsuis ca donne du 90 / 120 °C
OK!
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NicoLab28
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MessagePosté le: 29.12.2010, 12:04:58    Sujet du message: Répondre en citant

Par contre faut quand même faire super attention avec les décapeurs thermique, car la monté en température peut être super violente Wink
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jp73
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MessagePosté le: 29.12.2010, 12:05:53    Sujet du message: Répondre en citant

Sur la video on voit que la perceuse est en mode "dévissage" pour démarrer le moteur,donc a ne pas se tromper et vouloir le démarrer dans le sens inverse Very Happy

C'est toujours une question que je me suis poser lol


Dernière édition par jp73 le 29.12.2010, 12:06:39; édité 1 fois
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crazydriver
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MessagePosté le: 29.12.2010, 12:06:14    Sujet du message: Répondre en citant

dands le cas présent Eric le fait bien il tourne tout autour du moteur sans resté trop longtemps au meme endroit OK!
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Micland16
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MessagePosté le: 29.12.2010, 12:47:36    Sujet du message: Répondre en citant

Tip-Top le coup du plastron pour ne pas refroidir le bas moteur. OK!
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Michaël LANDREVIE
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jp73
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MessagePosté le: 29.12.2010, 17:44:16    Sujet du message: Répondre en citant

crazydriver a écrit:
modelboys a écrit:
c'est sur que c'est beau, mais un truc me chagrine:
pas moyen de mettre en place un filtre a air?


absolument riezn ne peut rentrer dans le carbu vu que l' hélice souffle tres tres fort OK!


euh ... je me trompe peut-etre mais si une hélice souffle de l'air d'un coté ca veux dire qu'elle en aspire de l'autre ... donc si elle asspire de la poussiere, forcement elle va la rejeter derrière en plein dans l'entrée d'air du carbu.

Donc j'essayerais quand même de mettre un filtre ....
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Papymini
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MessagePosté le: 29.12.2010, 17:49:39    Sujet du message: Répondre en citant

Tu ne faits jamais le ménage chez toi Question
Où ils ils sont installés pour la vidéo, il n'y a pas l'air d'y avoir trop de poussière, ce n'est pas une piste Wink
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Tractoricou
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MessagePosté le: 29.12.2010, 18:16:56    Sujet du message: Répondre en citant

on a fait des essais pour le déflecteur d'air et aussi pour adopter la meilleur technique possible
sur la vidéo c'est pinpe, moi je film OK!






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Tractoricou
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MessagePosté le: 29.12.2010, 19:36:40    Sujet du message: Répondre en citant





Le banc est déjà assemblé, restera juste à monter le réservoir.
Le socle est très rigide et les ajustements sont de qualités.
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jp73
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MessagePosté le: 29.12.2010, 20:31:56    Sujet du message: Répondre en citant

Papymini a écrit:
Tu ne faits jamais le ménage chez toi Question
Où ils ils sont installés pour la vidéo, il n'y a pas l'air d'y avoir trop de poussière, ce n'est pas une piste Wink


C'est vrai que si on rode dans son garage, il y a moins de risques , mais je pense pas que bcp de personnes peuvent faire ca ,sans que les voisins petent un plomb du brouhaha.

Donc si un jour je rode un de mes moteur au banc ca sera dans les stands et là ... filtre a air obligatoire Very Happy
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isma1982
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MessagePosté le: 29.12.2010, 21:43:26    Sujet du message: Répondre en citant

m non JP pas besoin de filtre et pour que ca ce rode plus vite a chaque plein tu fou un peu de poussière dans le carbu Mad Mad
( tu en a acheter un) Bravo! Bravo!
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Tractoricou
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MessagePosté le: 30.12.2010, 07:31:15    Sujet du message: Répondre en citant





Les supports moteurs prévus pour accueillir des 2.1 ou 3.5.
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MessagePosté le: 30.12.2010, 07:33:22    Sujet du message: Répondre en citant

Comme j'ai eu des demandes de prix et de dispo j"ai cherché un peu chez les sponsors Surprisedk:

11104140 Banc de rodage Moteurs HUDY
Prix unitaire : 95.00 € TTC

http://www.rc-casa.com/product_info.php?cPath=1_50&products_id=452&osCsid=855258b01d0665ca2fbc94ab9cfff05b
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MessagePosté le: 30.12.2010, 09:08:50    Sujet du message: Répondre en citant



Les fixations du banc de rodage avec une bonne amplitude de réglages.
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MessagePosté le: 30.12.2010, 15:59:53    Sujet du message: Répondre en citant

isma1982 a écrit:
m non JP pas besoin de filtre et pour que ca ce rode plus vite a chaque plein tu fou un peu de poussière dans le carbu Mad Mad
( tu en a acheter un) Bravo! Bravo!


Non isma , j'attends que tu en achete un pour pouvoir te le taxer Laughing
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MessagePosté le: 30.12.2010, 18:17:01    Sujet du message: Répondre en citant



Les éléments du système de démarrage.
Un noter que c'est un manchon d'échappement qui est utilisé pour l'entrainement du cône d'hélice.
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MessagePosté le: 31.12.2010, 02:11:10    Sujet du message: Répondre en citant





L'hélice d'avion tronquée et retravaillée.
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MessagePosté le: 31.12.2010, 08:07:11    Sujet du message: Répondre en citant

comment fait-on avec nos résonateurs qui ont un coude parabolique ? Faut acheter un réso (un de plus) spécial rodage ? Question
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MessagePosté le: 31.12.2010, 09:17:03    Sujet du message: Répondre en citant

C'est un coude piste qu'il te faut car à la base ce sont surtout les pistards qui rodent a l'hélice OK!
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MessagePosté le: 31.12.2010, 10:17:36    Sujet du message: Répondre en citant

bonjours,

non ce n' est pas que les pistards qui rode a l' helice , c 'est uniquement pour ne pas que l' helice tape dans le reso !!!!
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MessagePosté le: 31.12.2010, 10:22:57    Sujet du message: Répondre en citant

je n'ai pas dit cela OK!

j'ai simplement dit qu'à la base ce banc avait été etudié pour les moteur pistes car les pistards l'utilisent beaucoup plus

d'ou le fait qu'il soit conçu pour etre utilisé avec un coude piste et non un coude TT

il aurait sinon fallu trouver un systeme plus sophistiqué pour les coudes parabolique effectivement pour ne pas qu'ils touchent l' hélice
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MessagePosté le: 31.12.2010, 14:04:38    Sujet du message: Répondre en citant

Citation:
il aurait sinon fallu trouver un systeme plus sophistiqué pour les coudes parabolique effectivement pour ne pas qu'ils touchent l' hélice


Même en le tournant dans tout les sens, avec un coude a 180° de TT c'est impossible Wink
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MessagePosté le: 03.01.2011, 12:39:18    Sujet du message: Répondre en citant



Le plateau d'hélice.
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MessagePosté le: 03.01.2011, 14:53:20    Sujet du message: Répondre en citant

zizouza a écrit:
Citation:
il aurait sinon fallu trouver un systeme plus sophistiqué pour les coudes parabolique effectivement pour ne pas qu'ils touchent l' hélice


Même en le tournant dans tout les sens, avec un coude a 180° de TT c'est impossible Wink



si :1 systeme plus sophistiqué comme : 1 prolongateur (rallonge ) d arbre
de vilo ou 1 plateau d helice long pour le passage d un pot tt : a voir si plus interessant a fabriquer que d acheter 1 coude piste pour ceux qui n en ont pas


Wink hi! crazy Smile
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MessagePosté le: 03.01.2011, 14:58:06    Sujet du message: Répondre en citant

Moué ... sa fait une bonne rallonge quand même ! Pas sur que les roulements apprécis ... m'enfin. Tout est possible bien sur, mais bon ...
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MessagePosté le: 03.01.2011, 15:05:30    Sujet du message: Répondre en citant



Le cône de démarrage qui fait aussi office de fixation pour l'hélice.
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MessagePosté le: 03.01.2011, 15:52:17    Sujet du message: Répondre en citant





L'adaptateur pour le démarrage du moteur.
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MessagePosté le: 03.01.2011, 16:57:12    Sujet du message: Répondre en citant



Le réservoir du Xray 808 avec filtre intégré et la durite nécessaire au montage.
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MessagePosté le: 03.01.2011, 19:09:40    Sujet du message: Répondre en citant

On essaye le banc !








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