iModel 
Faire un don à l'Asso. RCmag


Retrouvez-nous sur Facebook


Menu Principal



- Divers -
· Archives news
· Les tops de rcmag
· Liste des Membres
· Nos liens web
· Sondages
· Images et Avatar

- Bonne conduite -
· Charte de RcMag
· Règles du Forum


Les forums de vos Ligues
Clubs / FFVRC
Ligue Ile-de-France
Ligue Normandie
Ligue Hauts de France
Ligue Grand Est
Ligue Bourgogne Franche Comte
Info Ligue Auvergne Rhone Alpes
Ligue Provence Alpes Côte d'Azur
Ligue Corse (Corse)
Ligue Occitanie
Ligue Nouvelle Aquitaine
Ligue Pays de la Loire
Ligue Centre Val de Loire
Ligue Bretagne
Ligue Antilles
Ligue Réunion
Belgique
Suisse


Magazine
· Courses

· Articles de nos membres

· Action!!

· Technique

· Vintage

· Clubs

· Petites Annonces


Les sites de nos membres
et de nos clubs partenaires
Sucy en Brie ( RC94 )
Team Bolide 28 (TB28)
Bergerac
MBCP
Rétro Modélisme
MRCN
RSMA
Ligue Aura


Partenaire


RCmag :: Voir le sujet - Problème banc de démarrage
FAQ
FAQ
Rechercher
Rechercher
Liste des Membres
Liste des Membres
Groupes d'utilisateurs
Groupes d'utilisateurs
Profil
Profil
Connexion
Connexion
Se connecter pour vérifier ses messages privés
Se connecter pour vérifier ses messages privés
RCmag Index du Forum » Technique

Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet
Problème banc de démarrage
Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant  
Auteur Message
antonino
Ligue
Ligue


Inscrit le: 05/05/2009
Messages: 195

MessagePosté le: 06.08.2010, 18:57:57    Sujet du message: Problème banc de démarrage Répondre en citant

bonjour, j'ai un problème avec mon banc.

j'ai mis un accus au plomb de 12V ( 7,2Ah) et il se déchargent presqu'instantanément.

Quel accus utilisez vous? lipo , nimh??

merci d'avance
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
sti22b01
Ligue
Ligue


Inscrit le: 18/09/2009
Messages: 261
Localisation: Etaples (62)

MessagePosté le: 06.08.2010, 19:39:00    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,

la batterie est neuve? bien chargée?
car il n'y a pas de raison qu'elle se decharge "presqu'instantanément"

Perso sur mon banc Optima je suis en 2X Lipo 4s 5000 Mha je trouve ça plus pratique pour la charge, la puissance et l'autonomie.

Mais si tu as la batterie gel neuve bien chargé y a pas de raison de changé de suite
_________________
Sworkz 350 BK1/Alpha A852 / Alpha 2090/Savox SB-2271SG
Str8 Rg Pro/Alpha A852 / Alpha 2081/XqPower S4020D
Sanwa MT 4
Ascendency Racing
Piranha Fuel 25%
6Mik
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer l'e-mail Visiter le site web du posteur
jackos
Découverte
Découverte


Inscrit le: 24/01/2009
Messages: 23

MessagePosté le: 06.08.2010, 19:40:42    Sujet du message: Re: Problème banc de démarrage Répondre en citant

antonino a écrit:
bonjour, j'ai un problème avec mon banc.

j'ai mis un accus au plomb de 12V ( 7,2Ah) et il se déchargent presqu'instantanément.

Quel accus utilisez vous? lipo , nimh??

merci d'avance


j'ai dans mes bancs de demarrage des accus au plomb en 12vlt ( 7.2ah ) certains en place depuis plusieures années et pas de probleme verifie que la charge de ton accus est faite correctement controle aussi la tension aux bornes de ton accus pour voir si il n'y a pas de coupure d'element car pour q'un accus se decharge il faut qu'il debite du courant pour alimenter un moteur ou autre materiel powerpanel etc......
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
antonino
Ligue
Ligue


Inscrit le: 05/05/2009
Messages: 195

MessagePosté le: 06.08.2010, 19:53:27    Sujet du message: Répondre en citant

la batterie et le banc sont neuf

en ce qui concerne la batterie je l'avait chargée avec chargeur robbe infinity 3

j'ai su demarrer mon moteur pendant une journée ( bcp de fois car en reglage..) et apres les moteurs ne tournaient plus.

et la batterie ne veut plus se charger..

2X4S ?? (ces pas trop?)
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
sti22b01
Ligue
Ligue


Inscrit le: 18/09/2009
Messages: 261
Localisation: Etaples (62)

MessagePosté le: 06.08.2010, 20:04:39    Sujet du message: Répondre en citant

Mes lipos sont en parrallele donc 14.8V donc pas de souci.
concernant ta natterie elle ne veut plus prendre la charge?
tu l avais chargé au dixieme de sa capa (soit environ 0,7A)?

Didier
_________________
Sworkz 350 BK1/Alpha A852 / Alpha 2090/Savox SB-2271SG
Str8 Rg Pro/Alpha A852 / Alpha 2081/XqPower S4020D
Sanwa MT 4
Ascendency Racing
Piranha Fuel 25%
6Mik
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer l'e-mail Visiter le site web du posteur
simonSG
Elite
Elite


Inscrit le: 15/04/2010
Messages: 2413

MessagePosté le: 06.08.2010, 20:33:33    Sujet du message: Répondre en citant

Ton aq doit etre mort pour une raison ou pour une autre, verifie ces connections....voire verifie le moteur du demarreur pour voir s'il c'est pas mis en short circuit (mais bon cela devrait sentir le brulé dans un tel cas....)

Sur le mien j'ai deux Nimh de 7,2/4600 cela me tient un week-end sans soucis...
_________________
SimonSG
F@ck fuel economy.
Le droit de rouler vite
In heaven all interesting peoples are missing
https://www.facebook.com/simon.chabrol.7?ref=tn_tnmn
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer l'e-mail
Capitaine_Caverne
Modérateur

Champion du monde
Champion du monde


Inscrit le: 11/02/2008
Messages: 6193

MessagePosté le: 06.08.2010, 20:37:19    Sujet du message: Répondre en citant

J'utilise aussi une batterie au plomb dans un banc 6Mick et tout va très bien. Si le banc est récent, ce n'est pas le cas de la batterie qui a bien des années de bons et loyaux services. Il n'y a aucun problème d'autonomie avec ce type de batterie y compris sur plusieurs jours de courses.
En revenche, pour la charge, j'utilise toujours un bon vieux chargeur pour les batteries au plomb qui charge lentement mais fort bien.

Pour ta batterie, il faut essayer de la charger avec un autre chargeur pour voir si elle n'aurait pris un claque. Tu peux aussi contrôler ton cordon de charge et ton chargeur, sait on jamais.
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
keven
Expert**
Expert**


Inscrit le: 02/01/2008
Messages: 552
Localisation: Ligue 3 (MACA)

MessagePosté le: 06.08.2010, 20:47:37    Sujet du message: Répondre en citant

bonsoir,

les batteries au gel aiment bien les charges lentes, perso mon banc est chargé a 180 ma avec une vieille alim d'alarme ;)

avec quelle intensité as tu chargé ta batterie?
est ce que ton chargeur est prévu pour charger les batteries de ce type? (courbe de charge etc...)

tu dis que le banc ne tournait plus, tu as du serieusement vidée la batterie, as tu mesurée sa tension ?

ce type de batterie plus tu descends la tension plus la reprise de charge devient délicate...
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Visiter le site web du posteur
jackos
Découverte
Découverte


Inscrit le: 24/01/2009
Messages: 23

MessagePosté le: 07.08.2010, 07:29:38    Sujet du message: Répondre en citant

keven a écrit:
bonsoir,

les batteries au gel aiment bien les charges lentes, perso mon banc est chargé a 180 ma avec une vieille alim d'alarme ;)

avec quelle intensité as tu chargé ta batterie?
est ce que ton chargeur est prévu pour charger les batteries de ce type? (courbe de charge etc...)

tu dis que le banc ne tournait plus, tu as du serieusement vidée la batterie, as tu mesurée sa tension ?

ce type de batterie plus tu descends la tension plus la reprise de charge devient délicate...



pour charger ce type de batterie j'utilise un chargeur classique de batterie pour l'automobile en chage lente et jamais de soucis verifie la tension aux bornes de ta batterie
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
miniman
Modérateur

Champion du monde
Champion du monde


Inscrit le: 20/08/2004
Messages: 7490
Localisation: seine et marne

MessagePosté le: 07.08.2010, 20:12:42    Sujet du message: Répondre en citant

slt
pour tester votre batterie : branchez une ampoule auto sur position phares et mettez un multimetre aux bornes de la batterie : la tension ne doit pas chuter en dessous de 12v, sinon ca veut dire que votre batterie est dechargée ou est "malade "
_________________
Plus tu pedales moins vite .....moins tu avances plus vite

MUGEN MBX7R/ moteur NINJA/radio SANWA /servos SAVOX /carburant ............ /pneus AKA
MUGEN MBX7R/ECO /moteur PRT/vario HW SC8
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Montrer les messages depuis:   
Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet    Haut de page » Accueil » RCmag Index du Forum » Technique Toutes les heures sont au format GMT + 1 Heure
Page 1 sur 1

 
Sauter vers:  
Vous ne pouvez pas poster de nouveaux sujets dans ce forum
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
Vous ne pouvez pas éditer vos messages dans ce forum
Vous ne pouvez pas supprimer vos messages dans ce forum
Vous ne pouvez pas voter dans les sondages de ce forum