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antonino Ligue
Inscrit le: 05/05/2009 Messages: 195
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Posté le: 06.08.2010, 18:57:57 Sujet du message: Problème banc de démarrage |
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bonjour, j'ai un problème avec mon banc.
j'ai mis un accus au plomb de 12V ( 7,2Ah) et il se déchargent presqu'instantanément.
Quel accus utilisez vous? lipo , nimh??
merci d'avance |
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sti22b01 Ligue
Inscrit le: 18/09/2009 Messages: 261 Localisation: Etaples (62)
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Posté le: 06.08.2010, 19:39:00 Sujet du message: |
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Bonjour,
la batterie est neuve? bien chargée?
car il n'y a pas de raison qu'elle se decharge "presqu'instantanément"
Perso sur mon banc Optima je suis en 2X Lipo 4s 5000 Mha je trouve ça plus pratique pour la charge, la puissance et l'autonomie.
Mais si tu as la batterie gel neuve bien chargé y a pas de raison de changé de suite _________________ Sworkz 350 BK1/Alpha A852 / Alpha 2090/Savox SB-2271SG
Str8 Rg Pro/Alpha A852 / Alpha 2081/XqPower S4020D
Sanwa MT 4
Ascendency Racing
Piranha Fuel 25%
6Mik |
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jackos Découverte
Inscrit le: 24/01/2009 Messages: 23
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Posté le: 06.08.2010, 19:40:42 Sujet du message: Re: Problème banc de démarrage |
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antonino a écrit: | bonjour, j'ai un problème avec mon banc.
j'ai mis un accus au plomb de 12V ( 7,2Ah) et il se déchargent presqu'instantanément.
Quel accus utilisez vous? lipo , nimh??
merci d'avance |
j'ai dans mes bancs de demarrage des accus au plomb en 12vlt ( 7.2ah ) certains en place depuis plusieures années et pas de probleme verifie que la charge de ton accus est faite correctement controle aussi la tension aux bornes de ton accus pour voir si il n'y a pas de coupure d'element car pour q'un accus se decharge il faut qu'il debite du courant pour alimenter un moteur ou autre materiel powerpanel etc...... |
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antonino Ligue
Inscrit le: 05/05/2009 Messages: 195
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Posté le: 06.08.2010, 19:53:27 Sujet du message: |
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la batterie et le banc sont neuf
en ce qui concerne la batterie je l'avait chargée avec chargeur robbe infinity 3
j'ai su demarrer mon moteur pendant une journée ( bcp de fois car en reglage..) et apres les moteurs ne tournaient plus.
et la batterie ne veut plus se charger..
2X4S ?? (ces pas trop?) |
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sti22b01 Ligue
Inscrit le: 18/09/2009 Messages: 261 Localisation: Etaples (62)
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Posté le: 06.08.2010, 20:04:39 Sujet du message: |
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Mes lipos sont en parrallele donc 14.8V donc pas de souci.
concernant ta natterie elle ne veut plus prendre la charge?
tu l avais chargé au dixieme de sa capa (soit environ 0,7A)?
Didier _________________ Sworkz 350 BK1/Alpha A852 / Alpha 2090/Savox SB-2271SG
Str8 Rg Pro/Alpha A852 / Alpha 2081/XqPower S4020D
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simonSG Elite
Inscrit le: 15/04/2010 Messages: 2413
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Posté le: 06.08.2010, 20:33:33 Sujet du message: |
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Ton aq doit etre mort pour une raison ou pour une autre, verifie ces connections....voire verifie le moteur du demarreur pour voir s'il c'est pas mis en short circuit (mais bon cela devrait sentir le brulé dans un tel cas....)
Sur le mien j'ai deux Nimh de 7,2/4600 cela me tient un week-end sans soucis... _________________ SimonSG
F@ck fuel economy.
Le droit de rouler vite
In heaven all interesting peoples are missing
https://www.facebook.com/simon.chabrol.7?ref=tn_tnmn |
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Capitaine_Caverne Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 11/02/2008 Messages: 6193
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Posté le: 06.08.2010, 20:37:19 Sujet du message: |
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J'utilise aussi une batterie au plomb dans un banc 6Mick et tout va très bien. Si le banc est récent, ce n'est pas le cas de la batterie qui a bien des années de bons et loyaux services. Il n'y a aucun problème d'autonomie avec ce type de batterie y compris sur plusieurs jours de courses.
En revenche, pour la charge, j'utilise toujours un bon vieux chargeur pour les batteries au plomb qui charge lentement mais fort bien.
Pour ta batterie, il faut essayer de la charger avec un autre chargeur pour voir si elle n'aurait pris un claque. Tu peux aussi contrôler ton cordon de charge et ton chargeur, sait on jamais. |
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keven Expert**
Inscrit le: 02/01/2008 Messages: 552 Localisation: Ligue 3 (MACA)
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Posté le: 06.08.2010, 20:47:37 Sujet du message: |
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bonsoir,
les batteries au gel aiment bien les charges lentes, perso mon banc est chargé a 180 ma avec une vieille alim d'alarme ;)
avec quelle intensité as tu chargé ta batterie?
est ce que ton chargeur est prévu pour charger les batteries de ce type? (courbe de charge etc...)
tu dis que le banc ne tournait plus, tu as du serieusement vidée la batterie, as tu mesurée sa tension ?
ce type de batterie plus tu descends la tension plus la reprise de charge devient délicate... |
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jackos Découverte
Inscrit le: 24/01/2009 Messages: 23
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Posté le: 07.08.2010, 07:29:38 Sujet du message: |
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keven a écrit: | bonsoir,
les batteries au gel aiment bien les charges lentes, perso mon banc est chargé a 180 ma avec une vieille alim d'alarme ;)
avec quelle intensité as tu chargé ta batterie?
est ce que ton chargeur est prévu pour charger les batteries de ce type? (courbe de charge etc...)
tu dis que le banc ne tournait plus, tu as du serieusement vidée la batterie, as tu mesurée sa tension ?
ce type de batterie plus tu descends la tension plus la reprise de charge devient délicate... |
pour charger ce type de batterie j'utilise un chargeur classique de batterie pour l'automobile en chage lente et jamais de soucis verifie la tension aux bornes de ta batterie |
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miniman Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 20/08/2004 Messages: 7490 Localisation: seine et marne
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Posté le: 07.08.2010, 20:12:42 Sujet du message: |
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slt
pour tester votre batterie : branchez une ampoule auto sur position phares et mettez un multimetre aux bornes de la batterie : la tension ne doit pas chuter en dessous de 12v, sinon ca veut dire que votre batterie est dechargée ou est "malade " _________________ Plus tu pedales moins vite .....moins tu avances plus vite
MUGEN MBX7R/ moteur NINJA/radio SANWA /servos SAVOX /carburant ............ /pneus AKA
MUGEN MBX7R/ECO /moteur PRT/vario HW SC8 |
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