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RCmag :: Voir le sujet - Sujet spécial déformation de pneus ...
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RCmag Index du Forum » Les bonnes casses de RCmag

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Sujet spécial déformation de pneus ... Aller à la page 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7  Suivante
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Auteur Message
Tractoricou
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Inscrit le: 01/11/2003
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MessagePosté le: 21.06.2010, 01:48:03    Sujet du message: Sujet spécial déformation de pneus ... Répondre en citant

Sur ce sujet, postez vos photos ou l'on peut voir des déformations spectaculaires de pneus OK!



j'amorce avec celle ci prises lors des masters 2010
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Mumuch
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MessagePosté le: 21.06.2010, 08:38:52    Sujet du message: Répondre en citant

Huuuuummmmmm un donuts Laughing
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05cowboyz
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MessagePosté le: 21.06.2010, 11:28:54    Sujet du message: Répondre en citant

si ça c'est pas du m3..... Laughing
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leduc
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MessagePosté le: 21.06.2010, 12:15:41    Sujet du message: Répondre en citant

Hihi Laughing


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Lolodci100
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MessagePosté le: 21.06.2010, 17:28:56    Sujet du message: Répondre en citant

leduc a écrit:
Hihi Laughing



Surprised Shocked

la vache !!!
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Gecko
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Messages: 69

MessagePosté le: 21.06.2010, 17:48:51    Sujet du message: Répondre en citant

leduc a écrit:
Hihi Laughing



V'la pour toi saleté de diff ! Mad
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« Quand on pense qu’il suffirait que les gens n’achètent plus ces conneries pour que ça ne se vende pas ! +
Xray 808 2010 - Nova P5 XLT/+4 Team
Xray 808 2010 - Tekin RX8 - Desire Power 4S 5KmAh 35C
Radio Sanwa MX-3 - Servos Orion - Pneus Proline
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ded-64
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MessagePosté le: 21.06.2010, 19:35:01    Sujet du message: Répondre en citant

quand même Surprised Surprised
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iceman59300
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MessagePosté le: 21.06.2010, 19:38:48    Sujet du message: Répondre en citant

Son diff a peut-être bien morflé en effet Rolling Eyes , en tout cas jsais pas si c'est lui mais les pneus sont collés nickels OK! .
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amontintin
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MessagePosté le: 21.06.2010, 20:01:02    Sujet du message: Répondre en citant

c'est clair que pour flingué un diff, c'est la bonne solution Laughing
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amontintin lecerveaulent.........très lent, mais a quand même trouvé un sponsors.....mdr
sponsors:nv-nettoyage, trans sur erdre(44), 6mik
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Papymini
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MessagePosté le: 21.06.2010, 20:31:51    Sujet du message: Répondre en citant

Les pneus ar sont modifiés, il a mis de la chambre à air autour pour rouler sur bitume, sinon, ce serait encore plus large avant de se déchiqueter Wink
Pour le diff, si il est à billes Mad
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Philippe B.
Trucks, th & élec, Short Course Truck 4x4, Associated, what else !
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chacha
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MessagePosté le: 22.06.2010, 00:52:53    Sujet du message: Répondre en citant

allez,parce que c'est vous,je vous fait voir un vrai dossier d'ingénieur es-centrifugation pneumorale Razz Mr. Green Mr. Green

pour souvenir,coupe de France aux Andelys en 2008


quand je vous le dis que j'accélère bien à fond Mr. Green Mr. Green
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on peut couper les oreilles d'un âne en pointe,ça n'en fait pas un cheval de course!!!! !

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pato
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MessagePosté le: 22.06.2010, 06:26:03    Sujet du message: variateur Répondre en citant

techniquement, le rapport de transmission s'en trouve carrement modifie, une sorte de variateur Smile
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Christophe
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MessagePosté le: 01.07.2010, 13:37:13    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,
j'avais pas vu ce sujet, ma petite contribution, c'est avec mon T4 équipé à l'époque en Mamba max et moteur 7700Kv, alimenté avec NIMH Intellect 4200 triés, là le diff' il n'est pas bloqué :




Mad
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Etanpaparazzi
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MessagePosté le: 04.07.2010, 02:24:55    Sujet du message: Répondre en citant


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Losi Eight 2.0 EU, Brushless Embrayage et freins méca.
Losi Eight 2.0, B9, 3PK 2.4Ghz, Servos BLS.

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olive43
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MessagePosté le: 04.07.2010, 08:36:20    Sujet du message: Répondre en citant

mon ancien 6t


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Roro-du-0-6
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MessagePosté le: 01.08.2010, 23:11:33    Sujet du message: Répondre en citant

leduc a écrit:
Hihi Laughing



A mon avis, transmission en béton Mr. Green Mr. Green
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Tractoricou
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MessagePosté le: 01.08.2010, 23:37:32    Sujet du message: Répondre en citant


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MessagePosté le: 01.08.2010, 23:41:04    Sujet du message: Répondre en citant

http://www.youtube.com/watch?v=KAn9udnulRM&feature=related

Les roues sont gorgé d'eau Mr. Green
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MessagePosté le: 02.08.2010, 00:39:43    Sujet du message: Répondre en citant



En effet c'est du lourd là Surprised Surprised Surprised
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cellofane
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MessagePosté le: 02.08.2010, 12:36:38    Sujet du message: Répondre en citant

salut,

c'est pas vraiment de la déformation mais du collage sa s'appelle la méthode a l'africaine c'est utiliser quand le compresseur est trop faiblard pour faire coller le pneu sur la jante.






quelqu'un a déjà essayer avec des pneus de TT?

a++
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Phred
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MessagePosté le: 02.08.2010, 18:26:27    Sujet du message: Répondre en citant

très joli.

Je me pose une question : pour faire passer des V3 au contrôle technique, est-ce qu'on peut donner un gros coupe de gaz pendant la mesure Smile
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cellofane
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MessagePosté le: 03.08.2010, 09:15:45    Sujet du message: Répondre en citant

salut,
en fait sa ne gonfle pas le pneu c'est la force de l'explosion qui créée une pression assez forte pour le coller a la jante après il suffit de finir de le gonfler parce que sinon pour le faire coller c'est galère.

a++
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Tractoricou
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MessagePosté le: 15.08.2010, 16:57:58    Sujet du message: Répondre en citant




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MessagePosté le: 15.08.2010, 20:40:53    Sujet du message: Répondre en citant

Pneu malle collé Evil or Very Mad Evil or Very Mad Evil or Very Mad Evil or Very Mad Evil or Very Mad Arrow
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MessagePosté le: 15.08.2010, 21:09:43    Sujet du message: Répondre en citant

C'est une nouvelle technique qu'on utilise en TT pour augmenter la démultiplication dans les lignes droites. Les pneus centrifugent et on tire plus long et comme en plus ils deviennent aussi plus étroits on consomme pas plus. Laughing Laughing Laughing
Arrow


Dernière édition par Capitaine_Caverne
Modérateur le 15.08.2010, 21:42:53; édité 1 fois
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ArnoO
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MessagePosté le: 15.08.2010, 21:25:54    Sujet du message: Répondre en citant

Bientot on roulera qu'avec des jantes
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miniman
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MessagePosté le: 15.08.2010, 21:48:33    Sujet du message: Répondre en citant

...on dirait que celui de l'ariere est pret a subitr le meme sort

j'ai quand meme l'impression qu'il n'y a pas beaucoup de colle sur les pneus Laughing Laughing
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MessagePosté le: 15.08.2010, 21:51:04    Sujet du message: Répondre en citant

j"ai eu la meme chose avec des aka montés collés
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MessagePosté le: 16.08.2010, 13:57:27    Sujet du message: Répondre en citant

j'allais dire c'est peut etre parce qu'il roule trop vite mais j'avais pas vu c'est un mp9 Laughing Laughing Arrow
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Tractoricou
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MessagePosté le: 04.12.2010, 14:32:05    Sujet du message: Répondre en citant



c'est pas énorme mais roue au sol ! donc pas trop de motricité
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