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RCmag Index du Forum » La Buvette

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Talkie walkie en course Aller à la page 1, 2  Suivante
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Auteur Message
cardinalis
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MessagePosté le: 22.02.2010, 17:58:19    Sujet du message: Talkie walkie en course Répondre en citant

Bonsoir à tous,

Je ne sais pas si le sujet a déjà été traité auparavent car je ne trouve aucune trace sur le forum.

Je me posais la quesion suivante :

Lorsqu'on est sur le podium et le mécano dans les stand, n'est-il pas intéressant d'utiliser des talkies walkies avec kit mains libres ? Ceci afin de pouvoir converser avec son mécano lors des ravitaillements ou lors de pb sur la voiture plutôt que de hurler comme on fait aujourd'hui pour essayer de se faire comprendre et de stresser parce que l'on ne sait pas ce qu'il se passe en bas ou pourquoi un pilote rentre au stand sans prévenir ?

Avez-vous déjà eu une expérience avec ce type de matériel et qu'en dit le réglement à ce sujet ?

Merci
_________________
COMING SOON...

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kistof
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MessagePosté le: 22.02.2010, 18:06:13    Sujet du message: Répondre en citant

Salut

vu sur le site de la FVRC

....
Une liaison entre le pilote et le mécanicien peut être réalisée soit
par transmission filaire, soit par émetteur récepteur de faible
puissance homologué ARCEP sur la bande de fréquence
comprise entre 433.050 Mhz et 434.790 Mhz (suivant norme
NFZ 84220 = LPD, Low Power Device ). Cette fréquence devra
être marquée sur les appareils et la fiche technique du matériel
pourra être présentée sur simple demande de l’organisateur
...
_________________
la lampe torche, le PQ aussi.


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Jacke
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MessagePosté le: 22.02.2010, 18:13:23    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai déjà utilisé se type de matériel.
Cela donne un avantage important, du fait que le pilote et le mécano peuvent dialoguer sur la situation en course.
Par contre les appareils main libres ne fonctionnent pas du fait du bruit des autos.
Il faut donc un appareil ou il faut appuyer sur un bouton pour parler.
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Bullitwist
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MessagePosté le: 22.02.2010, 18:16:16    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir cardinalis,

même réponse que Jacke et kistof.

Ca rend bien service.
_________________
1er pratiquant de la voitureR/C en France (1970).
1er Vice-Président responsable TT FFMARC.
Membre du Comité Directeur de 1979 à 1992.
Inventeur du BULLIT, du DFR Rally-Cross et du TWIST.
Historien de la voiture R/C.
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Yeho
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MessagePosté le: 22.02.2010, 18:55:35    Sujet du message: Répondre en citant

Pas possible sinon avec le main libre d'un téléphone portable? (à condition d'avoir l'illimité vers le mécano Laughing )
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Bullitwist
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MessagePosté le: 22.02.2010, 19:04:05    Sujet du message: Répondre en citant

Dans le même chapitre "Emetteurs" cité par kistof :

"Il est recommandé à chaque personne présente sur le podium d'éteindre son téléphone portable".
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Jacke
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MessagePosté le: 22.02.2010, 19:13:21    Sujet du message: Répondre en citant

Bullitwist a écrit:
Dans le même chapitre "Emetteurs" cité par kistof :

"Il est recommandé à chaque personne présente sur le podium d'éteindre son téléphone portable".


La fréquence recommandé par la FVRC étant dans la bande 400MHertz, elle ne peut perturber le 41 Mhertz, encore moins le 2,4 Ghertz et les portables actuels sont en 1800 M Hertz.

Les fréquences des uns et des autres sont tellement éloignés, quelles ne se rencontrerons jamais.
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Papymini
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MessagePosté le: 22.02.2010, 19:34:02    Sujet du message: Répondre en citant

Les téléphone portables ne fonctionnent pas dans les mêmes gammes de fréquences que nos émteurs.
Pour éviter le bruit, 2 solutions, l'alterna, ou le laringophone Smile
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Elle est pas belle la vie.
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jean_sairien
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MessagePosté le: 22.02.2010, 19:39:17    Sujet du message: Répondre en citant

On peut aussi utiliser 2 téléphones sans-fil de maison. Sous la norme DECT 1,88 - 1,9 GHz.
Il faut deux téléphones avec prises casques, deux casques évidemment.
Il suffit de brancher l'alimentation de la base téléphonique et de faire une intercom entre les 2 téléphones. Pour faire l'interphonie, il suffit d'appuyer sur 1 puis la touche verte. Ou 2 puis la touche verte.

Vous aurez une liaison numérique dont la qualité dépendra de vos casques.
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cardinalis
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MessagePosté le: 22.02.2010, 20:40:27    Sujet du message: Répondre en citant

Papymini a écrit:

Pour éviter le bruit, 2 solutions, l'alterna, ou le laringophone Smile


Le laryngophone, je vois ce que c'est. Mais l'alterna ?

Je pensais prendre le Midland G7 :

http://www.gotechnique.com/Article/MIDLANDG7.aspx

Est-ce que quelqu'un connaît ?

Je m'étonne quand même de ne pas voir se développer ce genre de communication entre pilote et mécano et CF voir CE ou mondial, pourquoi ?

N'y a t-il pas de matériels développés typiquement pour notre loisir ?
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professeurmaboulette
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MessagePosté le: 22.02.2010, 21:00:39    Sujet du message: vous voulez chopper un crabe au cerveau ?... Répondre en citant

bonjour,
les radios, les portables, les liaisons pilotes mecanos...
c'est plus des tetes qu'on va avoir, c'est des cocottes minutes !
amicalement a+ Mad
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pascalg
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MessagePosté le: 22.02.2010, 21:30:13    Sujet du message: Répondre en citant

Ayant les talkies, j'avais failli essayer ça :

http://www.onedirect.fr/produits/onedirect/kit-bodyguard-ptt-vox-pour-motorola-et-cobra

après je me suis dit que ça me ferai pas aller plus vite et que c'était déjà assez le bordel ... Laughing
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cardinalis
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MessagePosté le: 23.02.2010, 07:44:30    Sujet du message: Répondre en citant

C'est vrai qu'il y a plus simple :

Comme dit plus haut, 2 portables dont un avec un forfait illimité soir et WE et 2 kit bluetooth et le tour est joué.

Reste à voir la qualité du réseau sur les circuits.
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Jacke
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MessagePosté le: 23.02.2010, 10:28:31    Sujet du message: Répondre en citant

cardinalis a écrit:
Papymini a écrit:

Pour éviter le bruit, 2 solutions, l'alterna, ou le laringophone Smile


Le laryngophone, je vois ce que c'est. Mais l'alterna ?

Je pensais prendre le Midland G7 :

http://www.gotechnique.com/Article/MIDLANDG7.aspx

Est-ce que quelqu'un connaît ?

Je m'étonne quand même de ne pas voir se développer ce genre de communication entre pilote et mécano et CF voir CE ou mondial, pourquoi ?

N'y a t-il pas de matériels développés typiquement pour notre loisir ?



J'ai se genre de materiel en Motorola, et cela ne fonctionne pas bien.
La bascule main libre prend la main avec le niveau bruit.
Donc obligé de le paramétrer en alternat.

Il faut bricoler une touche sur la radio avec un câble qui le relie à l'appareil pour fonctionner en alternat.
Le pilote parle quand il appui sur le bouton.
Le mécano idem.
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MessagePosté le: 23.02.2010, 11:03:51    Sujet du message: Répondre en citant

a ce cardinalis,il vas bientot nous demander msn sur le podium!
C'est vrai qu'il y a des pistes ou les mecano n'entendent meme pas le décompte du départ et la c'est très embarrassant,après il faut trouver le temps d'appuyer sur le bouton pour discuter avec son mécano,perso j'arrive deja pas a régler mes trim en course....

Si tu as la bonne solution cardinalis je suis preneur!
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Papymini
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MessagePosté le: 23.02.2010, 11:15:35    Sujet du message: Répondre en citant

Je propose aussi le visée tête haute (HUD) dans les lunettes avec les paramètres de course Mad Michael Schumacher l'avait dans sa visière Wink
Il n'y a pas que le problème de bruit environant, il faut parler et faire en même temps, comme le téléphone portable en conduisant Cool
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MessagePosté le: 23.02.2010, 16:39:33    Sujet du message: Répondre en citant

Oreillette talkie walkie Ben 10 ou Spidermann :-)

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MessagePosté le: 23.02.2010, 17:03:01    Sujet du message: Répondre en citant

Papymini,

L'usage d'un tel système n'est pas pour raconter sa vie (quoique, ça peut détendre) mais surtout annoncer au mécano si on rentre prématurément sur pb mécanique ou que le mécano annonce sa position plus régulièrement que le directeur de course ou le ravitaillement.

Perso, je crois que je vais essayer le tél portable avec l'oreillette.

Si c'est concluant, j'investirai peut-être dans 2 talkies.
_________________
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MessagePosté le: 23.02.2010, 17:07:44    Sujet du message: Répondre en citant

Nous avons déja essayé lors de plusieurs courses

Des motorola sur la bonne bande de fréquence (pas facile à trouver d'ailleurs) mais c'est très difficile à utiliser car le laryngophone se déclenche au début de ta phrase avec un petit temps de retard et c'est un peu galère et surtout se déclenche quand tu parle à quelqu'un d'autre que ton pilote et là ça le déconcentre...

si tu utilise une oreillette plus bouton PTT le micro capte tout les bruits et le pilote n'entends plus rien.
Franchement c'etait pas super confortable Surprised
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professeurmaboulette
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Messages: 636

MessagePosté le: 23.02.2010, 21:22:30    Sujet du message: assistanat.com Répondre en citant

bonjour,
qu'est ce que c'est que ce patafare, on est la pour faire du modelisme ou faire la causette ? le temps que vous cherchiez le mode d'emploi dans la musette, les traditionnels vous mettront 1 tour dans la vue !
a+ Mad
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jean_sairien
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MessagePosté le: 23.02.2010, 21:34:28    Sujet du message: Re: assistanat.com Répondre en citant

professeurmaboulette a écrit:
bonjour,
qu'est ce que c'est que ce patafare, on est la pour faire du modelisme ou faire la causette ? le temps que vous cherchiez le mode d'emploi dans la musette, les traditionnels vous mettront 1 tour dans la vue !
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MessagePosté le: 23.02.2010, 21:38:38    Sujet du message: Répondre en citant

cardinalis a écrit:
C'est vrai qu'il y a plus simple :

Comme dit plus haut, 2 portables dont un avec un forfait illimité soir et WE et 2 kit bluetooth et le tour est joué.

Reste à voir la qualité du réseau sur les circuits.


Quelqu'un à déjà essayé avec deux portables en illimités et kit piéton ? des retours ? positifs ou négatifs bien sur ...
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MessagePosté le: 23.02.2010, 21:48:54    Sujet du message: Re: assistanat.com Répondre en citant

jean_sairien a écrit:
professeurmaboulette a écrit:
bonjour,
qu'est ce que c'est que ce patafare, on est la pour faire du modelisme ou faire la causette ? le temps que vous cherchiez le mode d'emploi dans la musette, les traditionnels vous mettront 1 tour dans la vue !
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il peut te réponde "jean_sairien"

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miniman
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MessagePosté le: 23.02.2010, 22:02:44    Sujet du message: Répondre en citant

slt

.il existe aussi un kit sans fil utilisé en moto ( liaison passager/pilote)
ca pourait pas marcher Question
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MilacH
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MessagePosté le: 24.02.2010, 00:17:43    Sujet du message: Répondre en citant

ils precisent filaire...
go vider deux gobelets a la buvette, un bout de ficelle et hop !
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Jacke
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MessagePosté le: 24.02.2010, 08:11:51    Sujet du message: Répondre en citant

miniman a écrit:
slt

.il existe aussi un kit sans fil utilisé en moto ( liaison passager/pilote)
ca pourait pas marcher Question


Quelle est la fréquence émission/réception des kits motos?
Il faut du 400Mhertz.
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MessagePosté le: 24.02.2010, 08:28:52    Sujet du message: Répondre en citant

C'est même plus précis que ça : entre 433 et 434 Mhz alors que la plpart des talkies sont en 446 Mhz.

Pour quel raison d'ailleurs demande t-il d'être en 433Mhz ? Vu le prix de ces talkies, on est pas prêt de voir ce démocratiser ce genre de liaison.
_________________
COMING SOON...

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MessagePosté le: 24.02.2010, 13:41:29    Sujet du message: Répondre en citant

A cote de mon boulot j'ai trouve une Sté spécialisée dans ce domaine,
la question car je peux passer ce soir est de savoir quelles sont les fonctions qu'il faudrait avoir dans l'absolu:

- entre 433 Et 434 MHz
- fonction coup micro pour le mécano en bas
- micro en continu pour le pilote
- ?
-?
-?
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MessagePosté le: 24.02.2010, 13:57:33    Sujet du message: Répondre en citant

Voila un modéle qui est dans la bande 400, et spécialement 433, 434.



Par contre comme écrit plus haut pour parler il faut appuyer sur la touche PTT.
C'est du simplex



L'ensemble avec le casque autour de 150€ piéce.

A voir: http://www.twenga.fr/prix-UBZ-LJ8-KENWOOD-Talkies-Walkies-173724-0
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MessagePosté le: 24.02.2010, 17:46:19    Sujet du message: Répondre en citant

Mag ferme, sont a Paris pour un salon...
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