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Tractoricou
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 Posté le: 26.11.2009, 05:59:42 Sujet du message: |
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 [/img]
Les supports moteurs qui vont permettre d'incliner le moteur vers le centre du châssis, l'angle est assez élevé ce qui imposera une commande
du carburateur par un système de renvoi sur la platine radio. C'est original, reste à savoir si c'est vraiment utile ....
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Tractoricou
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kyoshomania
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| Posté le: 27.11.2009, 07:51:02 Sujet du message: |
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un GO 3 carter black  |
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rvmag3411
Découverte
Inscrit le: 27/11/2009
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| Posté le: 27.11.2009, 13:28:13 Sujet du message: |
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bonjour!!! je suis nouveau sur RCMAG!
je possède un hyper9 et plus haut j'ai vu que quelqu'un posé la question sur les différences entre la version A et B?
la différence se trouve au niveau du support AR qui est percé autrement et la plus grosse modif ce trouve sur le train AV (triangle modifié ils sont plus épais, les cardans ne sont plus des CVD mais deviennent les mèmes que les AR, et les fussées AV ont etaient modifié pour revenir un peu au modele du 8.5 pro avec des cales de chasse de 20 et 22°) a mon gout la voiture deviens un peu plus agressive dans les virages!!! |
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Tractoricou
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| Posté le: 28.11.2009, 12:01:48 Sujet du message: |
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bienvenue sur rcmag et merci de ces infos 
Pour effectuer notre montage, nous avons utilisé un moteur GO ( ici un 5 transferts avec culasse de 3 ). Avec lui cela passe parfaitement, les cales
supplémentaires ne seront donc pas utilisées. Sur ces photos on peut voir l'angle important pris par le moteur ( 25° ).
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Tractoricou
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Tractoricou
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| Posté le: 30.11.2009, 17:20:03 Sujet du message: |
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Le réservoir avec un décrochement en L au niveau de la transmission centrale, sur le bouchon on trouve une languette pour faciliter son ouverture.
Sa contenance est ajustable et il intègre un support pour le filtre a essence et des guides pour la durite.
A signaler l'absence d'une protection intégrée pour éviter d'asperger la platine lors des pleins.
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Tractoricou
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| Posté le: 01.12.2009, 06:18:04 Sujet du message: |
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Le réservoir monté, on visualise bien le passage des durites. Celle ci est livrée avec le kit, il en est de même pour le filtre démontable en alu.
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Tractoricou
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Tractoricou
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| Posté le: 02.12.2009, 16:26:47 Sujet du message: |
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Dans le kit on trouve aussi un résonateur kart ( non homologué ) ce qui sera un réel plus pour l'utilisateur loisir, pour le prix c'est vraiment intéressant.
Le support de résonateur est en alu et la corde à piano est déjà pliée.
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Tractoricou
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| Posté le: 03.12.2009, 19:02:03 Sujet du message: |
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Le filtre de forme ovale avec son coude assez tourmenté qui permet de bien dégager le moteur et de le déporter sur l'avant.
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Tractoricou
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Tractoricou
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| Posté le: 07.12.2009, 06:00:11 Sujet du message: |
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C'est donc la bavette droite qui fait donc office de base à la boite radio. 2 couvercles sont livrés avec le kit, à choisir selon la taille de votre
récepteur. Cette conception permet d'avoir une boite très basse qui de plus est assez soignée, par exemple on retrouve un passe câble afin
d'améliorer l'étanchéité qui à ce niveau est tout le temps négligée.
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| Posté le: 08.12.2009, 19:33:10 Sujet du message: |
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La traditionnelle protection silicone pour l'interrupteur est de la partie, l'ensemble se retrouve sur la partie arrière de la boite ( sur le dessus )
face au support d'antenne qui est doté une bague de blocage en alu.
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| Posté le: 08.12.2009, 21:21:50 Sujet du message: |
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Le kit platine radio, celle ci est en carbone et est fixée sur un bloc support servos en plastique, l'ensemble est très rigide.
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| Posté le: 09.12.2009, 05:56:22 Sujet du message: |
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Le support de puce qui se fixe au dessus du servo de direction.
La support de filtre à air avec un passage pour la durite de carburant ce qui permet un montage propre.
Le renfort de châssis avant qui se fixe directement sur la platine, rigidité garantie !
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Tractoricou
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| Posté le: 15.12.2009, 09:14:15 Sujet du message: |
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L'ensemble platine radio monté sur le bloc plastique, c'est original et bien conçu.
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Tractoricou
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| Posté le: 16.12.2009, 20:33:38 Sujet du message: |
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Le système de renvoi pour la commande du carburateur et des cames de frein.
Les palonniers sont inclus dans le kit, celui destiné à la direction est en alu.
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| Posté le: 18.12.2009, 17:00:46 Sujet du message: |
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Le renvoi est monté sur un roulement à billes et la commande est sur rotules
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Tractoricou
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Tractoricou
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| Posté le: 24.12.2009, 05:22:00 Sujet du message: |
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La platine montée avec la puce AMB. A noter que les câbles sont bien protégés et que le résultat final est vraiment propre.
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demontargis
Découverte
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fred83
Ligue
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Localisation: Bagnols en foret
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| Posté le: 10.02.2010, 23:37:29 Sujet du message: |
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ce post tombe bien je viens tous juste dans achetez une !!!!!
super le boulot que vous faite |
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fg
Modérateur
Champion du monde
Inscrit le: 19/12/2005
Messages: 6469
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| Posté le: 11.02.2010, 05:57:59 Sujet du message: |
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| Tu as fait un bon choix ,ce tout terrain roule bien il est très fiable ,les pièces détacher sont pas trop chére. |
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