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RCmag Index du Forum » Clubs / FFVRC / EFRA

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Championnet constructeur, coupe de marque. (TT 1/8)
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Auteur Message
Salocin
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Inscrit le: 15/08/2005
Messages: 805
Localisation: six fours var

MessagePosté le: 10.01.2010, 21:22:52    Sujet du message: Championnet constructeur, coupe de marque. (TT 1/8) Répondre en citant

Salut à tous,
Voilà, afin de faire encore des championnats toujours plus attractifs, je vais passer mon idée.
Pour faire clair :
-Creer un championnat de marque (ou importateur), avec des points, comme en F1 et WRC, aux seins des 2 CF (A et B), avec des pilotes sélectionnés par les importateurs.
-pourquoi pas (sauf que là, on s'adresse plus au importateur français), creer, à l'instar du "Trophé Michelin" sur le championnat de france des rallyes asphalte, un trophé de marque. Que cela soit pour les moteurs ou les pneux, ou même les chassis. On payerai à l'importateur une inscription à ce trophé, et ainsi, le gagnant de ce trophée pourrait obtenir un contrat pour la saison suivante, ou bien des lots en fin de saison, etc....
Voilà un peu mes idées.
Dites moi ce que vous en pensez.
Nico Lerda--Ricci OK!
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Nico Lerda--Ricci
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rcmilles
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Inscrit le: 07/01/2009
Messages: 96

MessagePosté le: 10.01.2010, 21:26:06    Sujet du message: Répondre en citant

perso je trouve que c'est une tres bonne idée Very Happy Very Happy OK! OK!
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modelboys
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MessagePosté le: 10.01.2010, 21:27:56    Sujet du message: Répondre en citant

ouais ca me semble etre une tres bonne idée nicolas!
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cedou
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MessagePosté le: 10.01.2010, 21:28:52    Sujet du message: Répondre en citant

Ca pourrait être une bonne idée, après il faut voir comment l'attribution des points serait gérée et par qui?
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HongNor - Falcon - 6MIK - Spektrum
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Salocin
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Inscrit le: 15/08/2005
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MessagePosté le: 10.01.2010, 21:31:13    Sujet du message: Répondre en citant

bah le classement se ferais sur le classement générale, puis ensuite, le championnat manufacturiers, je pense à la fédération, et le trophée, au manufacturier qui organise.
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Nico Lerda--Ricci
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Bullitwist
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MessagePosté le: 10.01.2010, 21:32:49    Sujet du message: Répondre en citant

La revue AUTO 8 avait déjà lancé une année (en 1986 ?) un championnat constructeurs pour les 4 français de l'époque, en TT 1/8 th, par catégories (4X4, 4X2 PR et 4X2 TR).

Jamais eu de suite Sad . Dans un aussi petit milieu, sans vrais sponsors importants extra-modélisme, sport et commerce ne font pas toujours bon ménage.
_________________
1er pratiquant de la voitureR/C en France (1970).
1er Vice-Président responsable TT FFMARC.
Membre du Comité Directeur de 1979 à 1992.
Inventeur du BULLIT, du DFR Rally-Cross et du TWIST.
Historien de la voiture R/C.
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miniman
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MessagePosté le: 10.01.2010, 22:03:28    Sujet du message: Répondre en citant

slt

...KYOSHO avec les volants 2009 et cette année les volants 2010 a eu le merite de lancer l'idée

apres y aura toujours des pour et des anti ......... Exclamation Wink :bravo:

comme a l'echelle 1 ..chaque marque peut faire son trophé a l'interieur d'un championnat ( ligue, cfn,cfe ).....les reglements de la fedé ne l'interdit pas
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Plus tu pedales moins vite .....moins tu avances plus vite

MUGEN MBX7R/ moteur NINJA/radio SANWA /servos SAVOX /carburant ............ /pneus AKA
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tapenade
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MessagePosté le: 10.01.2010, 22:15:15    Sujet du message: Répondre en citant

chers tous,

je pense que l'idée mérite à être développée......
en 1986 c'était en 1986....
les mentalités et les intérêts financiers ( car il en découlera de cette opération des intérêts financiers oblige...) ont évolué aussi.

quand nous voyons l'argent et les moyens techniques mise en jeu pour le développement de notre matériel (voiture, électronique, pneus.....) je suis convaincu que les constructeurs mettront les moyens dans du matériel fiable, bon marché et que chaque année, ce matériel sera "noté" suivant ses résultats.
certains y perdront des plumes, les meilleurs seront récompensés...

aussi, à l'image de la haute compétition voiture 1/1 , la création de ce trophée constructeur sur le matériel devra être limité pour bloquer l'escalade de prix du matériel avec une norme type (wrc-irc....).

voilà pour mon idée, il faut développer à moins que les constructeurs aient "peur" de ce type de compétition!!!!

a plus sur les pistes.
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nscmougins@gmail.com
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Salocin
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MessagePosté le: 10.01.2010, 22:25:06    Sujet du message: Répondre en citant

miniman a écrit:
slt

...KYOSHO avec les volants 2009 et cette année les volants 2010 a eu le merite de lancer l'idée

apres y aura toujours des pour et des anti ......... Exclamation Wink :bravo:

comme a l'echelle 1 ..chaque marque peut faire son trophé a l'interieur d'un championnat ( ligue, cfn,cfe ).....les reglements de la fedé ne l'interdit pas

ce n'est pas totaleemnt la même idée, c'est vrai que l'idée est un peu là ( j'avais complètement oublié qu'ils l'avaientt fait lol), mais ici, on a un vrai championnat, avec des points, un classement, etc....
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Nico Lerda--Ricci
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serafin
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MessagePosté le: 10.01.2010, 22:48:14    Sujet du message: Répondre en citant

Comme en WRC ou les pilotes qui marquent des points sont designé a l'avance...
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REGARDE EN L'AIR JE VIENS DE PRENDRE UNE BOSSE...
http://vttpassion77.forumgratuit.fr
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xav77
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MessagePosté le: 10.01.2010, 23:03:56    Sujet du message: Répondre en citant

pourquoi pas cela donnerai la chance a de nouvelle marque a ce frotter a des marque comme kyosho ( encore victorieux ce we ( david ronenfalk) ) ou mugen ca pourrai etre carrement sympa avec de nouveau centre d'interet pour les pilote et marque engagée........
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Bullitwist
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MessagePosté le: 11.01.2010, 10:02:44    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour tapenade,

"voilà pour mon idée, il faut développer à moins que les constructeurs aient "peur" de ce type de compétition!!!! "

Je n'avais pas osé l'écrire, mais c'est une des raisons pour lesquelles ce Championnat Constructeurs Français de TT _car il y en avait 4 en 1986, 0 en 2010_ n'avait pas été reconduit.

On a souvent aussi évoqué un Championnat Constructeurs "Endurance", par le biais de courses de 24 heures en TT. Très bon pour le vainqueur qui prouve la valeur du meilleur matériel (châssis + moteur + R/C et périphériques, grâce à de très bons pilotes), mais très mauvaise pub pour le dernier.

Qd on a vu dès la 1 ère course en juillet 1985 un des 4 constructeurs français ne pas y participer, c'est qu'il savait d'avance que ça lui ferait de la contre-publicité.
Et pourtant, c'est le seul qui existe encore 25 ans après _ne construit plus rien, mais s'en sort très bien en important de tout, et surtout du "loisir"_.
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Dernière édition par Bullitwist le 11.01.2010, 11:28:59; édité 1 fois
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tomtomdu26
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MessagePosté le: 11.01.2010, 11:25:13    Sujet du message: Répondre en citant

Je pense que c'est une très bonne ide.
En ce qui concerne le classement on pourrait faire la marque ou il y a eu le plus d'acheteur.(exemple mugen). Bravo!
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Salocin
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MessagePosté le: 12.01.2010, 21:45:28    Sujet du message: Répondre en citant

Il nous faudrait aussi évidemment l'avis des importateurs français...
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Nico Lerda--Ricci
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dardar
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MessagePosté le: 13.01.2010, 21:03:18    Sujet du message: Répondre en citant

ton idée me parait très intéressante nico mes il faudrait encore plus d avis pour la développer
mes aussi des avis de professionnel et importateur français
affaire a suivre en tout cas je suis pour +1 Bravo!
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