Perso après avoir cramé 2 rhino en piste 1/5 le même jour, je suis revenu sur le Hitec et depuis aucun problème que ce soit en piste ou avec mon TT. Celui que j'ai monté sur le Fuego a déjà fait deux saisons en GT (ligue, CF, EFRA et quelques entrainements)
-le rhino est plus lourd
-le rhino est aussi un poil plus lent
Pour le gaz/freins, des Asso/Ace DS/XP 1313 excellent et largement suffisant, le 1015 a plus de couple mais consomme plus et est plus lent.
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