RB junior 9 ou RB rally9

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armando · Ligue Inscrit le: 27/06/2009 Messages: 207 Localisation: La Rochelle

Bonjour je vais me lancé dans le TT 1/8eme (mais je fais déja du 1/10 en CF TT elec(top 30 des pilotes))
et je voudrais savoir votre avis pour un petit moteur pour commencé
et niveau finance c'est un peu chaud donc(mais faut voir...)

je pencé soit RB junior 9 ou RB rally9 ou d autre moteur qui marche pas mal et assé fiable dans le budget suivant : entre 150 et 190 euro

Et petit question: un moteur thermique fait en generale combien de litres ?

driverx · Posté le: 27.06.2009, 20:40:56 Sujet du message:

Je pencherais plus sur le junior 9 mais dans ton budget il y a aussi le rb hobby 9, je le jp b3 stock , le go 5t
_________________
Associated RC10 T4 / Moteur LRP V10 13x2 + Variateur robitronic 8T / Pneus proline
Associated RC10 T4 FT / Moteur Feigao 5915kv+ Contro mamba max / 3365 / Pneus proline

Agrafeur · Posté le: 27.06.2009, 20:41:38 Sujet du message:

le rally 9 est un moteur utilise pour le rally game donc destine plus pour la piste
Ce RB Rally9 est du type course longue ( course plus importante que l'alésage ) ce qui est habituel pour un usage circuit.
Par contre extérieurement il ressemble beaucoup aux moteurs TT 1/8 de la gamme RB.
https://www.rcmag.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=25243
je te conseillerai plutôt de prendre le junior 9 plus type tt
pour ce qui de la longévité des moteurs , cela dépend de beaucoup de paramètre : le bon rodage , les bons réglages tout au long de la vie de ton moteur , l entretien ( démontage régulier pour ma part ) changer de mousse de filtre très souvent !!!!!
bien lire la notice et les différents sujet aborde sur le rodage des moteurs .
perso pour l instant j ai fait 20 litres avec rb ws7 , 10 l avec un grp !!! et actuellement entre 5 et 8 l avec nova p5k .
bon courage ...

armando · Posté le: 28.06.2009, 19:10:10 Sujet du message:

merci pour vos reponces et que penssez vous du O.S. .21 VG
XXXXX
et du Go Technology .21 3 Port Sport Engine (Standard Plug)
XXX

Edit Morgan17 : No Lien d'un magasin non partenaire du site seulement en MP Charte de RcMag

armando · Posté le: 28.06.2009, 19:37:32 Sujet du message:

Le moteur go 21 / 7 transferts 3,5 cc compétition m'interresse beaucoup, j'aurais voulut avoir des avis sur sa fiabilité , si on peut avoir les pieces assé facilement... et comment il marche

Merci

Agrafeur · Posté le: 28.06.2009, 21:46:30 Sujet du message:

il me semble qu il y a eut des problèmes avec ce moteurs
un conseils commence avec un moteur avec peu de transferts 3 ou 5 transferts suffise largement pour commencer voir meme pour les pilotes confirmer .

driverx · Posté le: 28.06.2009, 22:38:41 Sujet du message:

Je vient de casser mon go7t aprs un peu plus de 10 litre, bon c'est vrai quelques erreurs de débutant mais il a quand même eu des soucis au niveau qualité d'origine, le carbu est a changé, il se grippe et se dégrade, le démontage de la chemise est vraiment dur (pour tant ce n'est pas mon premier moteur et j'ai déja démonté pas mal de moteur d'amis), et je touvé qu'en bas il donne pas grand chose du tout voila mon expéience personnel
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armando · Posté le: 29.06.2009, 07:01:38 Sujet du message:

Merci pour les reponces

(désolé morgan17 pour les liens)

armando · Posté le: 29.06.2009, 07:27:47 Sujet du message:

et le GO21 3T ou GO21 5T ?

Est-ce que dans le kit hyper 8.5 pro le resonateur est homologué??

Sinon je pensé prendre les coffret 3T ou 5T avec un pot,des buses de carbu
mais je c'est pas si le pot est homologué aussi.........?

guy61 · Champion du monde Inscrit le: 20/01/2005 Messages: 5165

armando · Posté le: 29.06.2009, 07:45:59 Sujet du message:

armando · Posté le: 29.06.2009, 07:49:47 Sujet du message:

vador · Ligue Inscrit le: 31/03/2004 Messages: 258

Bonjour Armando,

Dans le genre Go tu as aussi les moteurs FORCE.

A bientôt.