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diabolo38
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MessagePosté le: 30.11.2008, 18:39:47    Sujet du message: Répondre en citant

Jolie travail et belmel realisation Wink Ca fait vraiment beucoup de pincemnet mais comme dit t le cat faut essayer Wink Atention aussi car avec bcp de pince on est parfosi or-cote! Bon en ligue on t'en tiendra pas rigueur Wink
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black-cat07
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MessagePosté le: 30.11.2008, 18:43:45    Sujet du message: Répondre en citant

diabolo38 a écrit:
Jolie travail et belmel realisation Wink Ca fait vraiment beucoup de pincemnet mais comme dit t le cat faut essayer Wink Atention aussi car avec bcp de pince on est parfosi or-cote! Bon en ligue on t'en tiendra pas rigueur Wink
sisi on va te balancer...sauf si tu nous offre une binch Laughing
_________________
MOI LA POISSE...NON,TU RIGOLES ??
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diabolo38
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Localisation: 38-grenobe

MessagePosté le: 30.11.2008, 19:13:18    Sujet du message: Répondre en citant

black-cat07 a écrit:
diabolo38 a écrit:
Jolie travail et belmel realisation Wink Ca fait vraiment beucoup de pincemnet mais comme dit t le cat faut essayer Wink Atention aussi car avec bcp de pince on est parfosi or-cote! Bon en ligue on t'en tiendra pas rigueur Wink
sisi on va te balancer...sauf si tu nous offre une binch Laughing
Ouep bien vue Laughing
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Bats38
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MessagePosté le: 30.11.2008, 20:21:27    Sujet du message: Répondre en citant

voila le debut des travaux Smile pour la platine du sauve servo se n'est pas la version definitive Mr. Green et comme boite radio vous me conseillé quoi Rolling Eyes pour la binch il n'y a pas de probleme OK!
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black-cat07
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MessagePosté le: 30.11.2008, 20:27:28    Sujet du message: Répondre en citant

pas mal le support ammorto en guise de renfort de sauve servo OK! pour la boite radio si tu trouves une mrc c'est de la balle sinon une boite de losi8 devrait faire l'affaire aussi Mr. Green
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MOI LA POISSE...NON,TU RIGOLES ??
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Bats38
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Localisation: Roybon(Isere)

MessagePosté le: 30.11.2008, 20:33:53    Sujet du message: Répondre en citant

merci black cat et tu la trouve ou la boite mrc Mad
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olive
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MessagePosté le: 01.12.2008, 14:06:26    Sujet du message: Répondre en citant

Kartman a écrit:
Voici mon implantation actuelle avec probablement des changements à venir!
Salut Kartman Wink Je vois que tu a remplacé les triangles supérieurs avant par des simples tirants : tu n'as pas trop de jeu dans les portes fusée ??? Perso, j'avais essayé, et ça branlait dans tous les sens (les portes fusées, pas moi !). A pluche Wink
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Kartman
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MessagePosté le: 01.12.2008, 18:43:43    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Olivier, Ayant plié le châssis un peu plus, je n'avais pas trop le choix dans un premier temps! Puis à travers quelques essais, je me suis rendu compte que cela a calmé un peu le train avant, le rendant moins sensible aux irrégularités de la piste. Mais malgré tout, le train avant reste efficace! Comme cité plus haut, il faut que je bosse encore sur la direction! Chose curieuse, à la dernière manche de CF à la ramée, sur une piste plate et glissante, j'ai passé la grosse B.A.R à l'arrière et c'était beaucoup mieux... Comme quoi, les "classiques" du 4x2 ne s'appliquent pas à tous types de châssis OK!
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black-cat07
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MessagePosté le: 01.12.2008, 18:57:13    Sujet du message: Répondre en citant

Bats38 a écrit:
merci black cat et tu la trouve ou la boite mrc Mad
oui là est le probleme car elle se fait plus il faut la trouver sur ebay ou autres, sinon moi la bar à l'arriere j'aime pas trop mais maintenant comme j'ai dit précedemment il faut essayer OK!
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Bats38
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MessagePosté le: 01.12.2008, 19:04:08    Sujet du message: Répondre en citant

je vais essayé de mettre la boite radio de l'hyper 7 et pour l'arriere je vous tiendrais au jus quand le circuis du svm sera praticable Laughing
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Bats38
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MessagePosté le: 04.12.2008, 11:19:54    Sujet du message: Répondre en citant

salut,petite question pour kartman ci tu passe par la Rolling Eyes ton chassi tu la plié de combien Embarassed merci OK!
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Bats38
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MessagePosté le: 04.12.2008, 16:20:55    Sujet du message: Répondre en citant

voici des photos de mon rc8 4x2 Very Happy reste plus cas roulé pour voir OK!
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Bats38
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MessagePosté le: 18.05.2009, 09:39:45    Sujet du message: Répondre en citant

Salut je remonte se poste pour vous montrez la version definitive de mon rc8 4x2:
-remis l'implantation du 4x4
-chassis plié +3°
-amortisseurs bb hobbytech huile 450 av et ar
-diff central huile 500000
-diff ar huile 1000
-support d'aileron et aileron d'hyper7
-support amortisseurs ar et av model concept france(serie black)
-accus passé à l'ar















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Phred
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MessagePosté le: 18.05.2009, 10:16:53    Sujet du message: Répondre en citant

joli.

Mais ne fais pas confiance aux colsons qui tiennent ton pack d'accu : il suffira d'une mauvaise réception de saut pour qu'ils lachent !

Pour des essais ou du loisir, pas de problème, bien sur...
_________________
3D imprimables : https://cults3d.com/en/users/PhredTech
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Bats38
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MessagePosté le: 18.05.2009, 10:33:34    Sujet du message: Répondre en citant

merci Phred,mais les colsons sont la en attendant de me faire des pattes de fixation OK!
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bibi49
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MessagePosté le: 18.05.2009, 11:07:41    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,

les supports d'amortisseurs MCF possèdent-ils des trous supplémentaires ou plus haut ou bien sont-ils strictement identiques à ceux d'origines RC8 ?

Merci.
_________________
"S'il n'y a pas de solution...c'est qu'il n'y a pas de problème..."
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Bats38
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MessagePosté le: 18.05.2009, 12:03:06    Sujet du message: Répondre en citant

bibi49 a écrit:
Salut,

les supports d'amortisseurs MCF possèdent-ils des trous supplémentaires ou plus haut ou bien sont-ils strictement identiques à ceux d'origines RC8 ?

Merci.


salut bibi49
le dernier trou du support ar mcf est plus haut de quelque mm car support plus large,et sur le support av mcf c'est l'inverse trou un peu plus bas car support moin large OK!
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Bats38
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MessagePosté le: 18.05.2009, 16:51:48    Sujet du message: Répondre en citant

sa y est mon porte accus est terminé OK!
j'ai pris une platine superieur de dif central d'hyper 7,j'y ai fixé une boite radio d'hyper 7, mis aussi 2 tampons fait avec un vieux gallet de banc de demarage pour amortir le tout sur les receptions de saut OK!





reste plus qu'a voir ci sa tient Laughing Laughing
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Kartman
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MessagePosté le: 18.05.2009, 17:53:19    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Bats...
Concernant le pliage du châssis, j'ai augmenté ce dernier de 3/4° mais ce n'est pas assez, la voiture rentre toujours assez fort en courbe... En attendant d'avoir un châssis spécifique pour le 4x2, j'ai trouvé une solution paliative qui est de durcir l'hydraulique avant. Ainsi, la voiture ne plante plus à l'entrée des courbes. D'ailleurs, tous les MAD IDEA qui roulent avec une géométrie empruntée au RC8 sont très durs à l'avant!
Pour ce qui est de ton support d'accus placé en porte à faux arrière, je pense que tu es un peu Kamikaze... Et sincèrement, je ne pense pas que cela va t'apporter un plus, dans la mesure où ce poids ainsi placé déséquilibre le châssis. Qui plus est, dès que ton train arrière va partir en dérive, ce poids va t'embarquer la voiture et elle sera quasiment irrécupérable. En ce qui me concerne, je suis revenu à une implantation classique, avec le réservoir à l'avant. Par contre, j'ai 120 grammes de lest au niveau du boîtier de réception, en plus de l'accu....

Voilà... OK!
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diabolo38
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MessagePosté le: 18.05.2009, 18:02:30    Sujet du message: Répondre en citant

Kartman a écrit:
Salut Bats...
Concernant le pliage du châssis, j'ai augmenté ce dernier de 3/4° mais ce n'est pas assez, la voiture rentre toujours assez fort en courbe... En attendant d'avoir un châssis spécifique pour le 4x2, j'ai trouvé une solution paliative qui est de durcir l'hydraulique avant. Ainsi, la voiture ne plante plus à l'entrée des courbes. D'ailleurs, tous les MAD IDEA qui roulent avec une géométrie empruntée au RC8 sont très durs à l'avant!
Pour ce qui est de ton support d'accus placé en porte à faux arrière, je pense que tu es un peu Kamikaze... Et sincèrement, je ne pense pas que cela va t'apporter un plus, dans la mesure où ce poids ainsi placé déséquilibre le châssis. Qui plus est, dès que ton train arrière va partir en dérive, ce poids va t'embarquer la voiture et elle sera quasiment irrécupérable. En ce qui me concerne, je suis revenu à une implantation classique, avec le réservoir à l'avant. Par contre, j'ai 120 grammes de lest au niveau du boîtier de réception, en plus de l'accu....

Voilà... OK!

C'est assez juste le poid en porte a faut aide bien pour motricer mais peu rendre la voiture un peu violante du train ar. Bats comme tu as deja fais la modif fait qq essais et tu vaira si cela te convient ou non. Par la suite
quite a ajouter du lest peu etre sur les triangles ca semble etre un place adoptee par as mal de pilote Wink
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Bats38
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MessagePosté le: 18.05.2009, 18:05:16    Sujet du message: Répondre en citant

oui je vais surement allé faire un essai samedi apret midi au circuit OK!
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Kartman
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MessagePosté le: 18.05.2009, 18:29:05    Sujet du message: Répondre en citant

Petite précision, j'utilise le support d'amortisseurs arrière issu du RC8T, et j'ai un diff Terex à l'arrière.

Normalement, pour la quatrième manche de CF, j'aurai mon châssis spécifique... Wink
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Bats38
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MessagePosté le: 18.05.2009, 18:37:28    Sujet du message: Répondre en citant

merci kartman OK!
et ton new chassis il va avoir quoi de différent avec celui que tu as en se moment Wink
encors merci OK!
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Kartman
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MessagePosté le: 18.05.2009, 19:56:52    Sujet du message: Répondre en citant

Le châssis sera plié sur l'avant à 15°, et les masses reculées de 5 mm.
Pour compenser l'angle de châsse plus important, le châssis sera rallongé de 8 mm sur l'avant. Wink
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Bats38
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MessagePosté le: 18.05.2009, 20:00:26    Sujet du message: Répondre en citant

ok super kartman merci OK!
je vais suivre l evo de ton 4x2 de pret Wink
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bibi49
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MessagePosté le: 19.05.2009, 08:34:57    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,

au niveau rapport de transmission, vous tournez en 17 ou 18 dents au niveau de la cloche ? 44 ou 46 dents sur la couronne ?

Merci.
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Bats38
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MessagePosté le: 19.05.2009, 08:53:46    Sujet du message: Répondre en citant

salut,moi je suis en 17/44 pour le moment Wink
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Lolodci100
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MessagePosté le: 19.05.2009, 09:33:08    Sujet du message: Répondre en citant

je tourne en 18x44
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pirapoulp
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MessagePosté le: 28.05.2009, 10:37:13    Sujet du message: Répondre en citant

Salut tout le monde,
Je me pose la question de savoir si sur le RC8 la transmission arriére est suffisament costaud pour supporter la charge spécifique aux 4x2.
Avez vous déja eu des problémes de cellule plastique qui ne tient pas ?(déformations)
Et avez vous déja eu l'intention de remplacer la cellule pastique par une cellule alu? (type Integy)

Ca serait peut être en vue de me monter un 4x2 sur base RC8...
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Bats38
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Localisation: Roybon(Isere)

MessagePosté le: 28.05.2009, 11:59:35    Sujet du message: Répondre en citant

Salut moi apres 3 litres de teste ma celule ar n a pas bougée OK!

p.s: j ai remis mon accus dans la boite radio,sa marche du tonnerre de dieu Wink et j ai remis l aileron d origine Very Happy
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