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RCmag :: Voir le sujet - encore des utilisateurs de mp6 ???
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RCmag Index du Forum » TT 1/8 Kyosho

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encore des utilisateurs de mp6 ???
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Auteur Message
max49
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MessagePosté le: 28.04.2009, 15:31:01    Sujet du message: encore des utilisateurs de mp6 ??? Répondre en citant

salut a tous

j'ai encore ma premiere voiture un mp6 que j'ai entièrement nettoyer reviser et remis un OS RF-B préparé

j'aurai voulu savoir si il y avait encore du monde qui l'utilisait car des réglages m'intéresserai

je suis pour l'instant en 10000 10000 huile moteur
amorto 600 ressort mp777 blanc AV
huile moteur ressort mp777 blanc AR

j'ai ouvert au max l'ouverture car elle ne tourne pas bien a basse vitesse mais je pense que se n'est pas la bonne solution

je tourne sur une piste avec beaucoup de saut d'ou les ressort mais trop dur sur les woops donc je pense passer avec les ressorts bleu ciel mp777

si vous avez des réglages perso et des conseil tous est le bien venu

sinon j'ai fabriqué une cale pour le sauve servo trop mou car il n'y a pas de vis de dureté suis je le seul ???

merci d'avance

a sinon ou touver encore des pièces en france ??? au US ???
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Maxime coraboeuf

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amontintin
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Messages: 6852
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MessagePosté le: 28.04.2009, 16:48:20    Sujet du message: Répondre en citant

euh...cela remonte très loin...LOL mais j'étais plus dure en diff
20000 AV, (voir même torsen) 20000au centre et libre Ar (huile de boite de vitesse) et en huile d'amortos 450Av et 400 AR ressorts blanc AV et d'origine AR pincement 2.5 AR neutre voir légèrement ouvert devant
Dès que je me souvient du reste je te fais signe Laughing
_________________
amontintin lecerveaulent.........très lent, mais a quand même trouvé un sponsors.....mdr
sponsors:nv-nettoyage, trans sur erdre(44), 6mik
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Capitaine_Caverne
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Champion du monde
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MessagePosté le: 28.04.2009, 17:00:25    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,
L'an passé je roulais encore en MP5 en promo et en endurance avec.
Pour les réglages, je vais te donner les miens, mais aussi deux o trois petits conseils.

Les cellues de MP et 6 sont un peu fragiles au niveau des oreilles de fixation des supports d'amortos. Avec le temps, les plastics o,nt séchés et j'en ai fai une bonne consommation même sans taper. Donc attenion sur les sauts.
Poures règlages, voici les miens.
Avant.
Carrossage 2°
ouverture 3°
Dif 25000, les diff sont un peu usé et fuient pas mal.
Amortisseurs, huile 650 avec les pistons téflons repercès à 1,5 avec ressorts mp 7.5 blancs.
Fixation interieur sur les triangles et extèrieur sur les supports amortos MP inter.

Diff central:
50 000

Arrière
La cellule arrière à été reculée de 15 mm ce qui oblige d'utiliser un cardan central arr nuouva Faor ou des cardans de 7.5
cale de pincement rouge +3 alu
Carrossage 3°
amortisseurs, huile 450 avec piton téflons repercés à 1,5 avec ressorts mp 7.5 bleu ciel.
Les amortisseurs sont fixés à l'interieur sur le triangle et sur la fixation haute extèrieure sur l support..

Pour les pneus, j'utilise du crime fighter m2 qui pase très bien un peu partout sur cette auto, ou des turbos de Médial, mais je n'en ai presque plus.

La voiture aynat moins de débattement que les voitures modernes, il faut rouler assez haut sur une piste avec des trous.

Pour les cellule, la solution est des les renforcer au niveau des oreillesavec une petite équerre en alu de 3mm dépaisseurs.

J'ai aussi faitdes patins en nylon grs pour protèger l'arrière du chassis.


https://www.rcmag.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=17527

Voici le lien pour voir un peu la prépa de la bète.


Dernière édition par Capitaine_Caverne
Modérateur le 29.04.2009, 10:01:45; édité 1 fois
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peakpeak
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Messages: 34

MessagePosté le: 28.04.2009, 17:19:24    Sujet du message: Re: encore des utilisateurs de mp6 ??? Répondre en citant

max49 a écrit:
...et remis un OS RF-B préparé...


Hors Sujet Un OS RF-B !? c'est pas tout jeune ça! Surprised j'ai commencé avec ce moteur en 1993, y a qu'à voir ...
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max49
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MessagePosté le: 28.04.2009, 17:23:32    Sujet du message: Répondre en citant

ok merci

deja je vais mettre des nouveaux pistons car c'est encore ceux d'origine pas de trou juste une ouverture sur le coté

pour les dif j'ai pas en huiles j'ai 10000 7000 5000 3000 donc je vais passer en 5000 a l'avant on verra bien si sa fais pareil 25000 50000 et 5000 10000

de toute facon c'est juste pour un seul terrain les reglage car sinon pour les course j'ai un mp777 mais bon bizarre j'ai l'impression de rouler plus vite avec le mp6 avec l'os que le mp777 et le s7

comme quoi
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Maxime coraboeuf

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Capitaine_Caverne
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MessagePosté le: 29.04.2009, 21:40:27    Sujet du message: Répondre en citant

En fait c'est une voiture qui n'aime pas les diff trop souples surtout en version chassis court, mais avec un diff avant et central bien ferme, elle n'est pas si ridicule que cela surtout si elle est bien emmenée.
La saison dernière certains ont été surpris que ça marche aussi bien sur une piste comme celle de Sucy pas simple du tout quand elle est trouée.
Si tu a besoins d'autres conseils sur cette auto n'hésite pas la mienne roule toujours même si aujourd'hui j'ai changé de monture pour les courses.
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Malback
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MessagePosté le: 29.04.2009, 22:26:16    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,
Moi aussi j'ai un MP-6 inter, j'ai justement la cellule Ar qu'a laché au niveau des oreilles de support d'amorto Ar l'été dernier et que j'ai remplacé y à 2 jours... Sinon il est complet, sauf la carro qui tire la gueule Laughing...

Un vrai régal quand je le ressort comme hier par exemple le terrain était encore trop gras pour mon 808 (il est surtout trop propre et prêt pour la course de dimanche)...

Du coup je tourne avec pour testé des moteurs qui déconnaient, et ça envoie toujours du lourd cette chariotte, en ce moment je roule avec un JP B5N Prépa, le carbu était mort et je l'ai remplacé par un carbu OS et depuis il tourne comme une horloge le pied... Essais concluant OK!

Si quelqu'un a une carro de MP-5 ou MP-6, qui me fasse signe je suis preneur...

Peut-être qu'un jour je mettrais 2-3 toff... OK!
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Cams
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MessagePosté le: 29.04.2009, 22:58:26    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,

J'y pense puisque je tombe sur ce post, j'ai un diff central de MP6 avec couronne, l'ensemble à dû tourner 3 pleins, vraiment en super état et je n'en fais rien donc si ça intéresse quelqu'un faites signe, on s'arrangera. Wink
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max49
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MessagePosté le: 01.05.2009, 10:09:21    Sujet du message: Re: encore des utilisateurs de mp6 ??? Répondre en citant

peakpeak a écrit:
max49 a écrit:
...et remis un OS RF-B préparé...


Hors Sujet Un OS RF-B !? c'est pas tout jeune ça! Surprised j'ai commencé avec ce moteur en 1993, y a qu'à voir ...


j'avais pas vu celle la

ouep c'est pas tous jeune mais tant que sa marche c'est cool j'ai utilisé ce moteur en debut de saison avant mon S7

maintenant il me sert pour l'entrainement et j'en ai un autre qui a seulement 7 litre que je garde en reserve au cas ou

pour le diff sa m'aurais interessé mais j'ai plus de tune en se moment deja que c'est chaud pour la compete restriction de budget oblige

vla la bete au remontage et après fraisage du chassis





comparaison des culasses du RF-B



la petite grise c'est la normale
la bleu sur le RF prepa c'est l'option et la grosse grise c'est de l'artisanal super option la sa chauffe plus du tous
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Maxime coraboeuf

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Dernière édition par max49 le 01.05.2009, 10:26:53; édité 1 fois
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Darkmo2
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MessagePosté le: 01.05.2009, 10:18:36    Sujet du message: Répondre en citant

franchement çà m'étonne à peine que vos MP6 marche fort... perso j'était trop jeune pour avoir cette chariotte (enfin trop pauvre surtout Laughing Laughing Laughing ) mais je ressort le mp7 en course de tps en tps et pareil je suis pas dernier pour autant... mieux vaut un ancien modèle bien réglé qu'un récent pas réglé...
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max49
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MessagePosté le: 01.05.2009, 10:29:58    Sujet du message: Répondre en citant

Darkmo2 a écrit:
franchement çà m'étonne à peine que vos MP6 marche fort... perso j'était trop jeune pour avoir cette chariotte (enfin trop pauvre surtout Laughing Laughing Laughing ) mais je ressort le mp7 en course de tps en tps et pareil je suis pas dernier pour autant... mieux vaut un ancien modèle bien réglé qu'un récent pas réglé...


tu sais j'ai 20 ans le mp6 c'est mon bof qui me la filé l'année derniere car il moisissait dans le garage j'ai roulé deux amicale avec donc le grand prix de chigné sur herbe ensuite preparation des voitures (mp7.5 kanai 3 mp777 sp2) avec un pote qui s'y connaissait et maintenant je roule enfin après 1 an de galère
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Maxime coraboeuf

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Malback
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MessagePosté le: 01.05.2009, 13:08:35    Sujet du message: Répondre en citant

Moi je cherche une carro pour mon MP6...

Allez y à bien quelqu'un qui va me trouver ça... C'est la Fête
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max49
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MessagePosté le: 02.05.2009, 09:30:43    Sujet du message: Répondre en citant

j'ai arreté de chercher moi j'ai jamais rien trouvé a mon avis a par un fond de stock en magasin sa doit etre rare
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Maxime coraboeuf

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roukinshe
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MessagePosté le: 02.05.2009, 09:34:00    Sujet du message: Répondre en citant

j en ai trouver une chez moi mais son etat est pas terrible
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louisou
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MessagePosté le: 02.05.2009, 09:48:06    Sujet du message: Répondre en citant

Malback a écrit:
Moi je cherche une carro pour mon MP6...

Allez y à bien quelqu'un qui va me trouver ça... C'est la Fête


va voir tes mp
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ko sanwa
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