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Auteur Message
zizouza
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MessagePosté le: 25.04.2009, 11:48:45    Sujet du message: Répondre en citant

Citation:
un petit rond en plastique rigide de la taille exterieur du roulement
rentré par l'intérieur de la cellule + de la pâte a joint Wink


Moi aussi j'ai fait comme ça, avec une ancienne carte de fidélité de magasin Laughing
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Gadman
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MessagePosté le: 25.04.2009, 12:57:41    Sujet du message: Répondre en citant

Moi avec la carte bancaire de ma femme Mr. Green
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Phred
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MessagePosté le: 25.04.2009, 13:44:04    Sujet du message: Répondre en citant

au début je bouchais, maintenant je m'en passe et y'a rien qui rentre à par un peu de poussière. No problemo.
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zizouza
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MessagePosté le: 25.04.2009, 19:50:19    Sujet du message: Répondre en citant

Phred a écrit:
au début je bouchais, maintenant je m'en passe et y'a rien qui rentre à par un peu de poussière. No problemo.


Bah quand tu roule sur une piste humide, sa rentre quand même, sa coute pas grand chose de le faire, et après on est tranquille.
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rckoi
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MessagePosté le: 25.04.2009, 20:25:51    Sujet du message: Répondre en citant

christophe2007 a écrit:
christophe2007 a écrit:
-1.000.000 dans diff central


Quelqu'un aurai t'il un lien ? parce que je ne trouve pas cette viscosité d'huile.

Pour boucher les ouverture a l'avant (ancienne noix cardans) ques que vous mettez ?

Merci.


pour ce qui est d'obturer les sorties de diff ai utilsé un roulement hs sur lequel ai moulé une pate bicomposants type pattex ou autres. une fois sec tu peux usiner voire peindre
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