Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant |
Auteur |
Message |
Papymini Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 14/09/2005 Messages: 26222 Localisation: Orléans
|
Posté le: 22.04.2009, 16:10:18 Sujet du message: Huilage mousses filtre à air ??? |
|
|
Cote à cote, une double mousse Pro-Line, et une simple O.S.engines, qui se montent indifférement dans les filtres
Question, vaut-il mieux une simple mousse huilée, une double mousse entièremement huilée, ou une double mousse uniquemement huilée à l'extéreiur
_________________ Papy boomer
Stadium truc RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie. |
|
Revenir en haut |
|
|
serafin Modérateur Elite
Inscrit le: 18/05/2004 Messages: 1633 Localisation: LOGNES 77
|
Posté le: 22.04.2009, 16:32:57 Sujet du message: |
|
|
Double mousse entierement huilé... _________________ REGARDE EN L'AIR JE VIENS DE PRENDRE UNE BOSSE...
http://vttpassion77.forumgratuit.fr
Dernière édition par serafin Modérateur le 22.04.2009, 16:33:30; édité 1 fois |
|
Revenir en haut |
|
kyosho Ligue
Inscrit le: 08/07/2005 Messages: 201
|
Posté le: 22.04.2009, 16:33:23 Sujet du message: |
|
|
Il y a deux écoles
et chacun est certain du bienfait de sa méthode.
Jusque là, personne n'a réussi à me prouver les avantages de sa méthode.
Je suis intéressé par les avis ! |
|
Revenir en haut |
|
Papymini Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 14/09/2005 Messages: 26222 Localisation: Orléans
|
Posté le: 22.04.2009, 16:39:08 Sujet du message: |
|
|
serafin a écrit: | Double mousse entierement huilé... |
Deux mousses entièrement huilées reviennent à une mousse simple huilée, non _________________ Papy boomer
Stadium truc RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie. |
|
Revenir en haut |
|
kamigaze Expert**
Inscrit le: 24/07/2008 Messages: 746 Localisation: ligue 10 Pegase RC APT
|
Posté le: 22.04.2009, 16:40:11 Sujet du message: |
|
|
j'ai essayé une troisieme ecole : double mousse huilée uniquement a l'interieur........ paaaaaaaaaaa biennnnnnnnnn _________________ El Magico |
|
Revenir en haut |
|
miniman Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 20/08/2004 Messages: 7490 Localisation: seine et marne
|
Posté le: 22.04.2009, 16:42:05 Sujet du message: |
|
|
slt
perso je huile les 2 mousses
- La mousse interieure avec une huile filante et un peu epaisse
- la mousse exterieure avec une huile plus fluide de type KN en bombe ( huile rouge ) de facon a stopper la poussiere avant qu'elle n'ateigne la mousse interieure car une mousse seche laisse passer quand c'est tres poussiereux
je prefere que mon moteur marche mal parce que la mousse exterieure est colmatée ...a l'exterieur ...... 2 securités valent mieux qu'une _________________ Plus tu pedales moins vite .....moins tu avances plus vite
MUGEN MBX7R/ moteur NINJA/radio SANWA /servos SAVOX /carburant ............ /pneus AKA
MUGEN MBX7R/ECO /moteur PRT/vario HW SC8 |
|
Revenir en haut |
|
floxt Elite
Inscrit le: 07/08/2007 Messages: 1148 Localisation: Ligue 17 (53)
|
Posté le: 22.04.2009, 16:54:14 Sujet du message: |
|
|
moi j'imbibe complètement la 1ere et la 2e je mets de l'huile seulement par l'intérieur
_________________ MBX7R ~ The Engine ~ SP Racing ~ Sanwa
http://lespetitsbolidesluatais.wifeo.com/ |
|
Revenir en haut |
|
Gozz Elite
Inscrit le: 10/01/2006 Messages: 2861 Localisation: Bretagne!!!
|
Posté le: 22.04.2009, 16:56:37 Sujet du message: |
|
|
Et bah moi je huile la mousse intérieur avec de l'huile RB et celle extérieur avec de l'huile de moto cross _________________ Team Associated-Orion-Reedy
B5M-B44.3 |
|
Revenir en haut |
|
miniman Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 20/08/2004 Messages: 7490 Localisation: seine et marne
|
Posté le: 22.04.2009, 18:13:42 Sujet du message: |
|
|
papymini a écrit: | serafin a écrit: | Double mousse entierement huilé... |
Deux mousses entièrement huilées reviennent à une mousse simple huilée, non |
slt
pour avoir essayé ........une mousse huiléé n'en vaut pas deux
une seule mousse huiléé dans de la bonne poussiere comme a MONTMIRAIL par exemple .....c'est un moteur bien malade !!!!!!!!!! _________________ Plus tu pedales moins vite .....moins tu avances plus vite
MUGEN MBX7R/ moteur NINJA/radio SANWA /servos SAVOX /carburant ............ /pneus AKA
MUGEN MBX7R/ECO /moteur PRT/vario HW SC8 |
|
Revenir en haut |
|
modelboys Champion du monde
Inscrit le: 03/01/2008 Messages: 4064
|
Posté le: 22.04.2009, 19:54:17 Sujet du message: |
|
|
floxt a écrit: | moi j'imbibe complètement la 1ere et la 2e je mets de l'huile seulement par l'intérieur
|
idem pour moi!
entierement a l'huile de motocross, c'est pâreil et plus économique, et surtout l'huile est assez épaisse et tres filante! |
|
Revenir en haut |
|
diabolo38 Ligue
Inscrit le: 29/03/2008 Messages: 114 Localisation: 38-grenobe
|
Posté le: 22.04.2009, 23:36:21 Sujet du message: |
|
|
modelboys a écrit: | floxt a écrit: | moi j'imbibe complètement la 1ere et la 2e je mets de l'huile seulement par l'intérieur
|
idem pour moi!
entierement a l'huile de motocross, c'est pâreil et plus économique, et surtout l'huile est assez épaisse et tres filante! |
idem avec huile pour filtre mousse moto |
|
Revenir en haut |
|
Gill0u2oo Expert**
Inscrit le: 15/11/2007 Messages: 512
|
Posté le: 23.04.2009, 07:16:30 Sujet du message: |
|
|
floxt a écrit: | moi j'imbibe complètement la 1ere et la 2e je mets de l'huile seulement par l'intérieur
|
Pareil pour moi.
J'aurais tendance à mettre une huile filante style "JP" quand il fait sec/poussiéreux, et une huile fluide style "RB" quand le terrain est plus gras ...
Ce n'est qu'une impression, je sais pas si c'est la bonne ...
_________________ Mes vidéos
X-Ray XB9 & sc10 losi. |
|
Revenir en haut |
|
Phred Elite
Inscrit le: 21/08/2007 Messages: 1843 Localisation: Villers-la-Ville (B)
|
Posté le: 23.04.2009, 07:18:36 Sujet du message: |
|
|
ne pas huiller le filtre extérieur, ça augmente la durée de ie du filtre. Utile pour une finale très poussiéreuse.
Les puristes peuvent toujours tout huiler, et ajouter une chaussette sèche (de l'archiduchesse) ... _________________ 3D imprimables : https://cults3d.com/en/users/PhredTech |
|
Revenir en haut |
|
CDR Elite
Inscrit le: 22/05/2007 Messages: 1189
|
Posté le: 23.04.2009, 07:41:48 Sujet du message: |
|
|
si on regarde les losi, ils ont tous adopté le filtre à air losi qui ne comprend qu'un seul mousse
perso, je mets de l'huile dans les deux mousses
par contre, je dois dire que je suis deçu des mousses RB
en ce moment :
mousse proline et huile mugen |
|
Revenir en haut |
|
gadel Expert**
Inscrit le: 10/01/2007 Messages: 959 Localisation: Les Pennes Mirabeau (13)
|
Posté le: 23.04.2009, 07:42:32 Sujet du message: |
|
|
miniman a écrit: | je prefere que mon moteur marche mal parce que la mousse exterieure est colmatée ...a l'exterieur ...... 2 securités valent mieux qu'une |
B.Durand (Racing expérience) a fait des essais apparement et même si la mousse extérieure est très sale, le flux d'air admis dans le carbu reste similaire à une mousse propre
Donc son conseil est d'huiler les deux mousses intérieure et extérieure
A plus
Romain _________________ Serpent cobra 811 / Nvision / Procircuit
http://gadelgte.labrute.fr |
|
Revenir en haut |
|
stan Découverte
Inscrit le: 11/01/2006 Messages: 39 Localisation: Colmar (68)
|
Posté le: 23.04.2009, 07:49:42 Sujet du message: |
|
|
CDR a écrit: | si on regarde les losi, ils ont tous adopté le filtre à air losi qui ne comprend qu'un seul mousse |
Non, il y a bien 2 mousses sur les Losi
Perso j'huile les 2 aussi et sa marche bien.
Et j'ai déjà penser à mettre un vieux collant encore au dessus lorsque c'est très poussiéreux mais j'ai jamais essayé encore... Mais sa devrait marcher vu que Outwears fais des protections dans le même genre mais... 20x plus chères...
A+++, stan |
|
Revenir en haut |
|
|