prise d'air

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pol5700 · Posté le: 15.03.2009, 11:44:17 Sujet du message: prise d'air

j'ai des bulles d'air dans la durite d'arrivé d'essence, je voudrais savoir si sa peu venir du moteur, carbu ou uniquement de la durite ou du reservoir?
des fois ya quelques bulles, et des fois la durite est remplie d'air!

merci
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tit-cricri · Expert* Inscrit le: 02/08/2007 Messages: 470

Peut-être une surchauffe moteur qui te crée le phénomène "vapor lock" :
quand le carburant arrive dans le carburateur trop chaud il se met a bouillir et te refourgue des bulles d'air dans la durite ( ça m'est arrivée )
Vérifie la température du moteur ( le mien tournait à (gloups) 177° quand ça m'est arriveé Mad

, on va dire que j'ai serré un tout petit peu trop le pointeau... )

pol5700 · Posté le: 15.03.2009, 11:53:32 Sujet du message:

non pas de vapor lock, les durites passe pas pret du moteur!

le moteur chauffé pas trop et les bulles été presente a la sortie du reservoir!
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tit-cricri · Expert* Inscrit le: 02/08/2007 Messages: 470

D'accord, mais... la température tu l'as pris quand ? Au démarrage ou après un plein ? J'avais eu il y a pas si longtemps exactement le même problème que toi, je réglais mon moteur a froid, ce qui fausse les réglage après un plein...Vérifie peut-être aussi ta bougie. ( Ce que j'avais fait par la suite car mon moteur était inréglable )

amontintin · Posté le: 15.03.2009, 12:08:18 Sujet du message:

pfffff, réservoir monter trop rigide,cela provoque une émulsion et donc des bulles d'air dans la durite OK!

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tit-cricri · Expert* Inscrit le: 02/08/2007 Messages: 470

pol5700 · Posté le: 15.03.2009, 12:17:27 Sujet du message:

je vais verifier le reservoir mais bon le reservoir du mbx6 est monté sur silent bloc , je vais verifié!

cce phenomene peu ammener bcp de bulle d'air?
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amontintin · Posté le: 15.03.2009, 12:30:51 Sujet du message:

oui,par émulsion soit iles t trop serrer,soit il appui quelque part en encaisse les vibrations générer par le moteur ,ce qui provoque également une émulsion OK!

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pol5700 · Posté le: 15.03.2009, 12:33:18 Sujet du message:

je vien de verifier !

il est bien serrer donc je vais desserer un peu les vis qui le maintienne pour que les silent bloc agissent mieu!

je vais verifier si ya pas d'autre contact!

et sinon est ce que sa pourrai venir du moteur? carbu? ou si c'été le cas les bulles d'air ne viendrai pas dans la drite?
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YankeeForever · Champion du monde Inscrit le: 03/01/2009 Messages: 3600

Si bulles d'air , t'as un trou quelque part sur le circuit d'arrivée , faut le trouver.
L'émulsion j'y crois pas .

.

pol5700 · Posté le: 15.03.2009, 12:39:22 Sujet du message:

donc plutot durite alors? ou filtre a essence mais pas moteur ou carbu ou reso?
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chrome33 · Expert* Inscrit le: 11/12/2008 Messages: 433

as tu essayé en branchant une durite en directe du reservoir au carbu?

durite avec une micro coupure ou filtre mal serré????

pol5700 · Posté le: 15.03.2009, 12:56:49 Sujet du message:

non pas essayé!

je vais deja tout verifier!
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tit-cricri · Expert* Inscrit le: 02/08/2007 Messages: 470

plonge ta durite dans l'eau, pince les deux extrémités pour ne pas laisser s'échapper l'air et tu verra bien si il y a de l'air qui s'échappe quelque part dans la durite

pol5700 · Posté le: 15.03.2009, 21:30:55 Sujet du message:

donc j'ai verif mes durites pas de fuite, j'ai verif le reservoir, pas de fuite, j'ai verif le filtre pas de fuite!
j'ai un peu desserrer les silent bloc du reservoir!!
j'ai changé toutes les durites!

je test demain

qu'est ce que je peu encore verifier pour un pb comme celui la?
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pol5700 · Posté le: 15.03.2009, 21:51:12 Sujet du message:

chrome33 · Expert* Inscrit le: 11/12/2008 Messages: 433

j'ai roulé cet aprem ...et j'ai aussi eu des problemes de carburation...en fait mon reservoir fuit au niveau de la soudure...

pol5700 · Posté le: 16.03.2009, 20:40:12 Sujet du message:

j'ai testé ce soir et a priori sa a l'air d'aller, j'ai changer toute mes durites et verfi reservoir et filtre!

comment tu peu voir que sa fuit par la?
tu voi quil est abimé quand tu regarde le resefvoir?

j'ai mi le compresseur d'un coté et bouché l'autre coté en tenant le bouchon, c'été bien etanche!
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