iModel 
Faire un don à l'Asso. RCmag


Retrouvez-nous sur Facebook


Menu Principal



- Divers -
· Archives news
· Les tops de rcmag
· Liste des Membres
· Nos liens web
· Sondages
· Images et Avatar

- Bonne conduite -
· Charte de RcMag
· Règles du Forum


Les forums de vos Ligues
Clubs / FFVRC
Ligue Ile-de-France
Ligue Normandie
Ligue Hauts de France
Ligue Grand Est
Ligue Bourgogne Franche Comte
Info Ligue Auvergne Rhone Alpes
Ligue Provence Alpes Côte d'Azur
Ligue Corse (Corse)
Ligue Occitanie
Ligue Nouvelle Aquitaine
Ligue Pays de la Loire
Ligue Centre Val de Loire
Ligue Bretagne
Ligue Antilles
Ligue Réunion
Belgique
Suisse


Magazine
· Courses

· Articles de nos membres

· Action!!

· Technique

· Vintage

· Clubs

· Petites Annonces


Les sites de nos membres
et de nos clubs partenaires
Sucy en Brie ( RC94 )
Team Bolide 28 (TB28)
Bergerac
MBCP
Rétro Modélisme
MRCN
RSMA
Ligue Aura


Partenaire


RCmag :: Voir le sujet - STS D21B. : avant rôdage ...
FAQ
FAQ
Rechercher
Rechercher
Liste des Membres
Liste des Membres
Groupes d'utilisateurs
Groupes d'utilisateurs
Profil
Profil
Connexion
Connexion
Se connecter pour vérifier ses messages privés
Se connecter pour vérifier ses messages privés
RCmag Index du Forum » Les moteurs nitro

Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet
STS D21B. : avant rôdage ...
Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant  
Auteur Message
William94
Découverte
Découverte


Inscrit le: 30/10/2008
Messages: 77

MessagePosté le: 08.02.2009, 15:02:53    Sujet du message: STS D21B. : avant rôdage ... Répondre en citant

Bonjour à tous .

Il y a déjà un bout de temps que j'ai reçus mon STS D21B. (2101 , à insert normale) . Mais , maintenant , il est prêt pour le rôdage (qui sera fait très prochainement) . Cependant , j'aurais besoin de quelques renseignements ... J'ai déjà démonté tout le moteur (il n'y avait quasi pas de limailles) , et je l'ai remonté avec de l'huile de remontage . J'y ai mis une culasse RB (plus grosse que la petite d'origine) . Je voudrais savoir si vous me conseilleriez de faire d'autres choses avant le premier démarrage ? Je compte également changé le carburateur (soit pas un OS , soit par un RB) , mais seulement après le rôdage ... Dans la boîte il y avait une buse , l'avez vous déjà utiliser ?

Pour ce qui est du rôdage : puis-je procéder comme d'habitude (5 pleins en statique , 5-6 pleins en dynamique) , ou dois-je obligatoirement procéder "à la Jap" ?

Pour terminer , pensez-vous que ce moteur , monté sur un 4x4 sera assez performant pour ne pas que je me traîne (bien que sans maîtrise , la puissance n'est rien ...) . Avez-vous des conseils , ou autres avis pour ce moteur ?

Merci .
Amicalement ,
William .
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
guy61
Champion du monde
Champion du monde


Inscrit le: 20/01/2005
Messages: 5165

MessagePosté le: 08.02.2009, 15:14:33    Sujet du message: Répondre en citant

deja pas de rodage a la jap .

ensuite oublie pas de prechauffer ton bloc au alentour de 60° avant démarage de celui ci .

augmente legerement de 20 a 30% a ta radio ton trim d'acceleration pour passer le moint mort haut des que le moteur demarre pour ne pas qu'il calle .

temperature de rodage environ 90 ° Wink

ensuite ton rodge comme tu le decrit me semble pas mal du tout Wink

pour ce qui est de la buse mets celle de 7 pour une consomation moindre et un carbu RB si il se mets en lieu et place du STS .

oublie le carbu OS avec sa visse de contre reprise plus complexe en reglage Wink( je sais meme pas si il se monte dessus car pas le meme diametre d'entrée il me semble Question )
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
poupoup
Elite
Elite


Inscrit le: 20/04/2004
Messages: 2422

MessagePosté le: 08.02.2009, 15:37:46    Sujet du message: Répondre en citant

5 pleins au ralenti, cela ne sert a rien Exclamation
_________________
Le 4x2 la meilleure école de pilotage
Le nouveau site du MACL
http://macl.86.xooit.fr/index.php
Blog sur le club de Loudun
http://chpoupoup.skyblog.com
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer l'e-mail Visiter le site web du posteur
William94
Découverte
Découverte


Inscrit le: 30/10/2008
Messages: 77

MessagePosté le: 08.02.2009, 15:45:56    Sujet du message: Répondre en citant

Bah , j'ai écouté la méthode de certains , et j'ai fais comme ca ... Je ne sais pas exactement comment m'y prendre , il y a tellement de méthode Mr. Green
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
victorrcfan
Découverte
Découverte


Inscrit le: 19/06/2008
Messages: 74

MessagePosté le: 08.02.2009, 17:38:43    Sujet du message: Répondre en citant

slt
alors je viens de roder deux sts d21b cet hiver pour la culace rb tu a bien fait .. pour le carbu je te conseil franchement de mettre directe un rb .. car les carbus sts sont pas super niveau axecibilité premiérement et ensuite il ne sont pas tous etanches alors .. met un rb avec une buse de 8

pour ce qui est du moteur il est bien pour 4*4 et n'est pas ridicule face a autres ... alors franchment je roule avec des sts depuis deja un an et c'est que du plaisir ..
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
William94
Découverte
Découverte


Inscrit le: 30/10/2008
Messages: 77

MessagePosté le: 08.02.2009, 18:15:38    Sujet du message: Répondre en citant

OK , merci de vos conseils !

Je pense que la buse du STS passera sur le carbu. du RB ... On verra bien Wink

Amicalement ,
William .
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Papymini
Modérateur

Champion du monde
Champion du monde


Inscrit le: 14/09/2005
Messages: 26215
Localisation: Orléans

MessagePosté le: 08.02.2009, 18:33:29    Sujet du message: Répondre en citant

Juste une petite question, une culasse RB + un carbu RB + un STS D21B = ...€uro Question
_________________
Papy boomer
Stadium truc RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie.
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer l'e-mail
victorrcfan
Découverte
Découverte


Inscrit le: 19/06/2008
Messages: 74

MessagePosté le: 08.02.2009, 19:05:07    Sujet du message: Répondre en citant

oui la buse sts passe

ben sts d21b 90 roro + carbu et culace rb = 0 (tout le monde a ca dans le fond d'un tiroire .. surtout parcal lol )
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
poupoup
Elite
Elite


Inscrit le: 20/04/2004
Messages: 2422

MessagePosté le: 08.02.2009, 19:16:09    Sujet du message: Répondre en citant

pas le gars qui débute Wink
_________________
Le 4x2 la meilleure école de pilotage
Le nouveau site du MACL
http://macl.86.xooit.fr/index.php
Blog sur le club de Loudun
http://chpoupoup.skyblog.com
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer l'e-mail Visiter le site web du posteur
William94
Découverte
Découverte


Inscrit le: 30/10/2008
Messages: 77

MessagePosté le: 08.02.2009, 19:22:57    Sujet du message: Répondre en citant

Je débute , mais ca fait quand même un peu plus de deux ans que je roule ... Sur plus de deux ans , j'ai eu assez de temps pour user un RB , que j'ai gardé pour pièce ... Ca ne me coûte donc rien (sinon , je n'achèterai pas tout ca en plus , pour un prix , qui , au final , me couterait le prix d'un moteur style RB S5) Wink

Amicalement ,
William .
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Montrer les messages depuis:   
Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet    Haut de page » Accueil » RCmag Index du Forum » Les moteurs nitro Toutes les heures sont au format GMT + 1 Heure
Page 1 sur 1

 
Sauter vers:  
Vous ne pouvez pas poster de nouveaux sujets dans ce forum
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
Vous ne pouvez pas éditer vos messages dans ce forum
Vous ne pouvez pas supprimer vos messages dans ce forum
Vous ne pouvez pas voter dans les sondages de ce forum