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conseils pour l'OS VSPEC
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Auteur Message
bibi49
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Inscrit le: 18/06/2007
Messages: 7442

MessagePosté le: 03.12.2008, 10:31:02    Sujet du message: conseils pour l'OS VSPEC Répondre en citant

bonjour,

je viens d'acquérir un OS VSPEC et j'ai quelques questions:

quel pot utiliser ? j'ai un RB 2045 tout neuf, quelqu'un a essayé ? sinon, on voit souvent le pot Mielke 2011 ou l'OS 2060 ou encore le Recab 2062, que me conseillez-vous ?

Au niveau bougie, P3 ou P4, c'est ça ?

j'ai entendu parler d'une faiblesse au niveau du soufflet de carburateur bleu, des retours d'expérience de votre part ?

enfin, pour une utilisation au 33%, vous remettez le joint de décompression fourni en + avec le moteur ?


Merci pour vos conseils avisés.
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trompetta
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MessagePosté le: 03.12.2008, 10:58:45    Sujet du message: Répondre en citant

pour le souflet,zero probleme. OK!
pour le 2045,ca marche tres bien,c'est le pot de l'hyper8 et t2m conseil le vspec sur cette voiture.j'ai fait la saison en ligue 2 avec cette ensemble,et ca poussait fort. Bravo!
pour le 33% remet le 2eme joint,sinon tu va claquer de la bougie
a+
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trompetta
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Inscrit le: 28/10/2007
Messages: 291

MessagePosté le: 03.12.2008, 10:59:48    Sujet du message: Répondre en citant

pour la bougie ,p3 sauf tres grosse chaleur p4 (mais pas obligatoire)
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Mdp177
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MessagePosté le: 03.12.2008, 11:12:26    Sujet du message: Répondre en citant

Le pot 2045 va trés trés bien , pour les bougies il faut imperativement des P3 , le soufflet c'est sur les premiere version qu'il y avait des problemes depuis OS a réglé ca , et le 33% va nikel .

Moteur fiable , souple a la conduite , et une bonne pointe c'est un bon compromis ..

moteur que je recommande Very Happy
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bibi49
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Messages: 7442

MessagePosté le: 03.12.2008, 23:43:32    Sujet du message: OS Répondre en citant

merci pour ces premiers conseils.

d'autres avis sur mes questions au sujet de l'OS ?

Merci.
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rasta34
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MessagePosté le: 04.12.2008, 00:15:57    Sujet du message: Répondre en citant

bonsoir pour le pot r&b sur os jamais vue et jamais eseyer et jamais entendu parler de ce mix,je suis septique pour ce mix.
pour un pot mielke oui sa marche bien ossi,et pour le top du top je direr un pot hong nor 3016.pour les bougies il faut utiliser comme sa a etais dit du p3 et p4 quand les temperatures sont tres chaude l'ete dans le sud (35 ° par exemple.)
greg
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guy61
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MessagePosté le: 04.12.2008, 08:19:47    Sujet du message: Répondre en citant

je confirme que le 2045 avec son 192P va nikel sur ce moulin , du couple , bonne pointe ,réglage tranquile et conso bien au dela des 7.30 Smile :wink:

par contre pour le rodage bien dilater le carter avant premier démarage car sa coince dur trés dur et la bielle n'aime point ca Wink

pour la bougie comme le dit mikael villa une p3 pas autre chose :wink:


la seul chose qui me déplais sur ce berlingot c'est la contre reprise son souflet de carbu mais apparament le probleme est résolu sur les 2008 .

le prix de ses bougies Confused Wink
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Papymini
Modérateur

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MessagePosté le: 04.12.2008, 09:29:56    Sujet du message: Répondre en citant

Les bougies P3 O.S. peuvent être remplacées par les ODO97T O'Donnell, presque moitié moins chères Wink


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bibi49
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MessagePosté le: 04.12.2008, 09:41:26    Sujet du message: bougie Répondre en citant

tiens, puisqu'on parle de O'Donnell, j'ai acheté une cullasse avec insert pour OS de cette marque, par contre, l'insert est très différent de celui d'origine (plus haut il me semble) et la bougie fournie avec est une bougie standard (non turbo car non conique) mais sans joint et plus longue qu'une bougie RB au niveau de la tête (hexagone diam Cool!!!

bref, je sais pas a quoi sert cet insert, ce qu'il apporte, si c'est une vraie ou fause bougie Turbo,etc... quelqu'un a essayé ou peut me dire les réelles différences ?

Merci.
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Mdp177
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MessagePosté le: 04.12.2008, 09:50:34    Sujet du message: Répondre en citant

rasta34 a écrit:
bonsoir pour le pot r&b sur os jamais vue et jamais eseyer et jamais entendu parler de ce mix,je suis septique pour ce mix.
pour un pot mielke oui sa marche bien ossi,et pour le top du top je direr un pot hong nor 3016.pour les bougies il faut utiliser comme sa a etais dit du p3 et p4 quand les temperatures sont tres chaude l'ete dans le sud (35 ° par exemple.)
greg


faut pas rester dans le sud aussi Very Happy le mix comme tu l'apels si bien os - rb 2045 marche du tonnerre et je ne vois pas pourquoi sa ne marcherais pas en tout cas , ca ne m'a pas empecher de faire une finale de CF cette anné Very Happy
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bibi49
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MessagePosté le: 04.12.2008, 13:44:13    Sujet du message: pot Répondre en citant

et le pot RECAB 2048 en promo sur un site partenaire, quelqu'un a essayé ?

Merci.
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rasta34
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MessagePosté le: 04.12.2008, 15:22:18    Sujet du message: Répondre en citant

morgan17 a écrit:
rasta34 a écrit:
bonsoir pour le pot r&b sur os jamais vue et jamais eseyer et jamais entendu parler de ce mix,je suis septique pour ce mix.
pour un pot mielke oui sa marche bien ossi,et pour le top du top je direr un pot hong nor 3016.pour les bougies il faut utiliser comme sa a etais dit du p3 et p4 quand les temperatures sont tres chaude l'ete dans le sud (35 ° par exemple.)
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faut pas rester dans le sud aussi Very Happy le mix comme tu l'apels si bien os - rb 2045 marche du tonnerre et je ne vois pas pourquoi sa ne marcherais pas en tout cas , ca ne m'a pas empecher de faire une finale de CF cette anné Very Happy

oki morgan je n'est jamais vue ce mix est ce qui est sur je suis d'acord avec ton mix pk pas.je n'avais jamais entendu parler de ce mix OK!
sinpas pour ta final en cf Bravo! .
greg
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MessagePosté le: 04.12.2008, 17:17:32    Sujet du message: Répondre en citant

Comment on reconnait l'os v-spec vzb version 2008 a la premiere version?


Merci.
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MessagePosté le: 04.12.2008, 17:30:12    Sujet du message: Répondre en citant

au carburatuer qui a un soufflet noir à la place du bleu sur l'ancienne version Very Happy
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MessagePosté le: 04.12.2008, 17:33:57    Sujet du message: Répondre en citant

Le nouveau possède le carbu du speed, donc différent de l'ancinne version Wink
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MessagePosté le: 04.12.2008, 17:52:48    Sujet du message: Répondre en citant

Ok merci,je voulais etre sur car certains mag vende la version 2008 mais le souflet du carbu est bleu.

De tout facon c'est bon j'ai le noir !!
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