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OS VSPEC avec du 30% : conbien de joints?
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Auteur Message
SebG
Découverte
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Inscrit le: 01/12/2004
Messages: 83
Localisation: Croix Chap'tt 17

MessagePosté le: 21.09.2008, 19:14:53    Sujet du message: OS VSPEC avec du 30% : conbien de joints? Répondre en citant

Salut,
Je roule avec du 30% sur mon OS VSpec et crame beaucoup de bougies (OS P3). Je n'ai mis que les 2 joints fournis avec. Est-ce suffisant ou faut-il en ajouter?
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Agrafeur
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Inscrit le: 07/04/2008
Messages: 537
Localisation: Croix Chap tt 17

MessagePosté le: 21.09.2008, 19:39:06    Sujet du message: Répondre en citant

moi perso j en sais rien mais t a intérêts a mettre ce qui faut car j irai pas courir 20 fois sur la piste pour redémarrer ton char Laughing Laughing Laughing Laughing
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SebG
Découverte
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Inscrit le: 01/12/2004
Messages: 83
Localisation: Croix Chap'tt 17

MessagePosté le: 21.09.2008, 19:47:09    Sujet du message: Répondre en citant

Ca te fait pas de mal un peu de sport...
Laughing
J'ai pas envie de cramer 5 bougies par course...
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juju4x2
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Inscrit le: 07/02/2007
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MessagePosté le: 22.09.2008, 14:20:48    Sujet du message: Répondre en citant

Perso, je tourne en 25% avec les joints fournis et pas de bougie cramée.
Tu peux rajouter 1/10ème sans problème, en plus tu consommes moins.
J'espère que tes bougies ne meurent pas à cause d'une mauvaise filtration.
_________________
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juju4x2
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Inscrit le: 07/02/2007
Messages: 1222
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MessagePosté le: 22.09.2008, 14:39:44    Sujet du message: Répondre en citant

Voilà pourquoi je lui ai dit de vérifier l'état du filtre à air...
Perso j'en change aprés le rodage et de temps en temps juste pour
assurer.
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traxxmanfather
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Messages: 3488

MessagePosté le: 22.09.2008, 18:16:04    Sujet du message: Répondre en citant

oublie le 30% verifie la cote au pmh et aussi les eppaisseurs des joints demonte pour voir l etat de tout ca .le filtre huile 1 bougie neuve et reessaye .
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amontintin
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MessagePosté le: 22.09.2008, 18:25:48    Sujet du message: Répondre en citant

au dessus de 25% on prends l'habitute de rajouter 2/10° en + de ce d'origine...sinon tu risques de "cramer" la calotte du piston ,et aussi beaucoup de bougie OK!
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Agrafeur
Expert**
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Inscrit le: 07/04/2008
Messages: 537
Localisation: Croix Chap tt 17

MessagePosté le: 22.09.2008, 18:54:08    Sujet du message: Répondre en citant

sinon trouve toi un meccano plus rapide car je suis crame cote jambe Laughing Laughing Laughing
graisse l intérieur du filtre a air sur les cotes des flasques car notre piste est très poussiéreuses et ce calcaire rentre partout
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SebG
Découverte
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Inscrit le: 01/12/2004
Messages: 83
Localisation: Croix Chap'tt 17

MessagePosté le: 18.10.2008, 19:35:38    Sujet du message: Répondre en citant

Pour ceux qui pourraient avoir le même pb, j'ai mis 4/10ème et tout est nickel!
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Jacke
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Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 2213

MessagePosté le: 19.10.2008, 06:02:25    Sujet du message: Répondre en citant

Avec du 30% il est possible de monter 5/10ème sans problémes.

Pour en revenir aux bougies qui crament, regarde si ton jeu maneton, pied de bielle ne dépasse pas 4/100ème. La mesure du maneton neuf est de 5mm.
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